Isso da morte súbita também me tem acontecido. Têm morrido sem grandes avisos.
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Bateria nova par automóvel. Importante a marca ou não?
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E a bateria do meu Grande Punto colocada em Maio de 2015, está agora neste tempo frio a dar fraquezas.
A frio tem vindo a pegar mal, hoje de manhã novamente. Liguei o multímetro e no arranque o valor mínimo foi cerca de 9.5V, com o motor desligado 12.3, com o motor ligado 14.2V.
A bateria é do E.leclerc, das quais muita gente falava bem.
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Originalmente Colocado por zecarlos405 Ver PostE a bateria do meu Grande Punto colocada em Maio de 2015, está agora neste tempo frio a dar fraquezas.
A frio tem vindo a pegar mal, hoje de manhã novamente. Liguei o multímetro e no arranque o valor mínimo foi cerca de 9.5V, com o motor desligado 12.3, com o motor ligado 14.2V.
A bateria é do E.leclerc, das quais muita gente falava bem.
Uma bateria tem que durar mais que 2 anos!!
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Originalmente Colocado por eblase Ver PostSe essa tiver stock.....
É a outra que meteu essa no bolso das moedas das calças.
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Originalmente Colocado por zecarlos405 Ver PostE a bateria do meu Grande Punto colocada em Maio de 2015, está agora neste tempo frio a dar fraquezas.
A frio tem vindo a pegar mal, hoje de manhã novamente. Liguei o multímetro e no arranque o valor mínimo foi cerca de 9.5V, com o motor desligado 12.3, com o motor ligado 14.2V.
A bateria é do E.leclerc, das quais muita gente falava bem.
Alguma vez foi feita manutenção?
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Originalmente Colocado por zecarlos405 Ver PostManutenção à bateria? Lá diz 'bateria sem manutenção'.
É normal ao ligar o motor a voltagem descer aos 9.5v?
Para lhes prolongar a vida útil nada como que 1 vez ao Ano verificar os níveis de cada vaso e, caso necessário, reatestar com água destilada até ao nível.
Originalmente Colocado por AntonioSa Ver PostO que o Vipauer quer dizer é que essas baterias dão para tirar a tampa e ver se é preciso acrescentar agua destilada.
Isto neste caso particular em que é possível fazer isso
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Originalmente Colocado por zecarlos405 Ver PostEu escrevi anteriormente que com o motor ligado a bateria apresenta um valor de 14.2/3 V. Supostamente sim, está a carregar bem.
Durou 2 anos e meio, foi o que durou.
Se fazes trajetos curtos, compra um carregador e de vez em quando faz uma carga completa.
O lidl por vezes tem um bom por 20€
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Originalmente Colocado por Illusion Ver PostTensão não carrega uma bateria, corrente sim e a corrente depende da rotacao do motor.
Se fazes trajetos curtos, compra um carregador e de vez em quando faz uma carga completa.
O lidl por vezes tem um bom por 20€
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Originalmente Colocado por Vipauer Ver PostEu sei que lá diz sem manutenção...mas se é um utilizador/leitor deste tópico sabe que essas baterias têm manutenção
Para lhes prolongar a vida útil nada como que 1 vez ao Ano verificar os níveis de cada vaso e, caso necessário, reatestar com água destilada até ao nível.
Sim era isso...caso uma pessoa queira prolongar a vida útil da bateria...não custa nada 1 vez ao Ano verificar os níveis
Isto neste caso particular em que é possível fazer isso
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Originalmente Colocado por tiagomaia Ver PostHoje fui eu a fazer o teste da bateria com o multímetro, na minha TC700,:
carro desligado: 12.5V
carro ligado: ~14.1V. Assumo que o alternador esteja a carregar.
Quando ligo o carro, verifico que baixa +/- até aos ~9,7V.
O que acham ?
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Originalmente Colocado por Vipauer Ver PostEu sei que lá diz sem manutenção...mas se é um utilizador/leitor deste tópico sabe que essas baterias têm manutenção
Para lhes prolongar a vida útil nada como que 1 vez ao Ano verificar os níveis de cada vaso e, caso necessário, reatestar com água destilada até ao nível.
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