Bateria nova par automóvel. Importante a marca ou não?

[Vipauer]

A quem interessar, disponível nas lojas E'Leclerc e válido até 18/03.

[AntonioSa]

A quem interessar, disponível nas lojas E'Leclerc e válido até 18/03.

Estas dão para tirar a tampa para ver o nível como o modelo anterior? Muito obrigado Vipauer pela informação.

[Vipauer]

Estas dão para tirar a tampa para ver o nível como o modelo anterior? Muito obrigado Vipauer pela informação.

Yap! São iguais mas com um autocolante diferente

[AntonioSa]

Yap! São iguais mas com um autocolante diferente

Ok,muito obrigado.

[neptunus]

Bom dia pessoal, dei conta que hoje o carro já teve de pegar de empurrão, como ando poucos kms por dia dá ideia que ela descarrega, no Domingo fiz 150km até Leiria, e só hoje deu sinais, dá ideia que após uma viagem relativamente longa ela aguenta-se, mas depois como faço 4 kms por dia, ela descarrega, ela foi comprada em 2012, pelo que não devo ter nada a fazer além de comprar outra certo?

O que sugerem em relação qualidade/preço?

Tenho os seguintes preços:

FURANO 12V 74Ah 640A - 62.78€
APL 12V 75Ah 640A - 63,81€
DETA POWER 12V 74Ah 680A - 66,96€
Tech9 12V 74Ah 640A - 67.99€ - Moro a 15km da loja (será melhor para pós-venda?)
DETA SENATOR 12V 72Ah 720A - 70,99€

Deixem as vossas opiniões sff.

[eu]

A bateria do meu A4 B8 está a dar sinais de cansaço (também já tem quase 10 anos) e resolvi comprar uma bateria de substituição VARTA E11 (é a recomendada pela VARTA).

Antes de fazer a substituição, e para ficar descansado, resolvi consultar online o procedimento de substituição, e descobri... que só podemos usar baterias Audi e é preciso programar a ECU quando se muda a bateria.

WTF? Mas que m€rda é esta? Mais uma cena para nos obrigar a ir à marca e gastar umas centenas de euros a mais?

[Vipauer]

A bateria do meu A4 B8 está a dar sinais de cansaço (também já tem quase 10 anos) e resolvi comprar uma bateria de substituição VARTA E11 (é a recomendada pela VARTA).

Antes de fazer a substituição, e para ficar descansado, resolvi consultar online o procedimento de substituição, e descobri... que só podemos usar baterias Audi e é preciso programar a ECU quando se muda a bateria.

WTF? Mas que m€rda é esta? Mais uma cena para nos obrigar a ir à marca e gastar umas centenas de euros a mais?

Start&Stop?

[FullThrottle]

Bom dia pessoal, dei conta que hoje o carro já teve de pegar de empurrão, como ando poucos kms por dia dá ideia que ela descarrega, no Domingo fiz 150km até Leiria, e só hoje deu sinais, dá ideia que após uma viagem relativamente longa ela aguenta-se, mas depois como faço 4 kms por dia, ela descarrega, ela foi comprada em 2012, pelo que não devo ter nada a fazer além de comprar outra certo?

O que sugerem em relação qualidade/preço?

Tenho os seguintes preços:

FURANO 12V 74Ah 640A - 62.78€
APL 12V 75Ah 640A - 63,81€
DETA POWER 12V 74Ah 680A - 66,96€
Tech9 12V 74Ah 640A - 67.99€ - Moro a 15km da loja (será melhor para pós-venda?)
DETA SENATOR 12V 72Ah 720A - 70,99€

Deixem as vossas opiniões sff.

Tech9. Bom preço e garantia a 15km.

Se for bateria comprada online e tiveres que suportar os portes de envio para a enviar para garantia vai sair caro. Terá que ser enviada por transportadora e enviar cerca de 15kg fica puxadote, é um custo upa upa.

[joliveira33]

Bom dia pessoal, dei conta que hoje o carro já teve de pegar de empurrão, como ando poucos kms por dia dá ideia que ela descarrega, no Domingo fiz 150km até Leiria, e só hoje deu sinais, dá ideia que após uma viagem relativamente longa ela aguenta-se, mas depois como faço 4 kms por dia, ela descarrega, ela foi comprada em 2012, pelo que não devo ter nada a fazer além de comprar outra certo?

O que sugerem em relação qualidade/preço?

Tenho os seguintes preços:

FURANO 12V 74Ah 640A - 62.78€
APL 12V 75Ah 640A - 63,81€
DETA POWER 12V 74Ah 680A - 66,96€
Tech9 12V 74Ah 640A - 67.99€ - Moro a 15km da loja (será melhor para pós-venda?)
DETA SENATOR 12V 72Ah 720A - 70,99€

Deixem as vossas opiniões sff.

Já tens uma bateria com 6 anos possivelmente já pouco podes fazer senão adiar mais algum tempo.

Toma em conta o espaço disponível por exemplo para o meu focus tive que comprar uma mais baixa ( Deta 72AH ).

A do Eleclerc que tenho no Astra não posso dizer mal pois está a durar mais que a do Focus era uma Varta das pretas.

[NepYas]

A bateria do meu A4 B8 está a dar sinais de cansaço (também já tem quase 10 anos) e resolvi comprar uma bateria de substituição VARTA E11 (é a recomendada pela VARTA).

Antes de fazer a substituição, e para ficar descansado, resolvi consultar online o procedimento de substituição, e descobri... que só podemos usar baterias Audi e é preciso programar a ECU quando se muda a bateria.

WTF? Mas que m€rda é esta? Mais uma cena para nos obrigar a ir à marca e gastar umas centenas de euros a mais?

Na BMW também "é" assim.
A partir da geração E9X/8X/6X, também há um registo que é preciso fazer da bateria, inicialmente só na marca o faziam, agora qualquer "gato sapato" com um telemóvel pode fazer o registo da nova bateria.
Verifica se com o Vag Com dá para fazer.

[Mazda3HB]

Não tenho uma foto com maior detalhe para ver se está ao pé do QR code. Se tiveres um VAG, aqui fica as instruções:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ry_Replacement

+info da bateria da foto:
https://www.varta-automotive.pt/pt-p...gm/570-901-076

Este Passat CC da foto não teve problemas. Aliás.. a bateria estava a 85% mas preferiu troca do que ficar a pé.

Eblase, a VW passat 2006 já tem esse sistema de coding?
Desconhecia totalmente este sistema...
Tenho na minha lista de compras um cabo de comunicação, alguém recomenda um ? Antigamente apenas existia os cabos kkl.. .agora parecem me que há mts...

Enviado do meu SM-G930F através do Tapatalk

[joaorif]

A bateria do meu A4 B8 está a dar sinais de cansaço (também já tem quase 10 anos) e resolvi comprar uma bateria de substituição VARTA E11 (é a recomendada pela VARTA).

Antes de fazer a substituição, e para ficar descansado, resolvi consultar online o procedimento de substituição, e descobri... que só podemos usar baterias Audi e é preciso programar a ECU quando se muda a bateria.

WTF? Mas que m€rda é esta? Mais uma cena para nos obrigar a ir à marca e gastar umas centenas de euros a mais?

Podes colocar de outra marca, desde que tenha o BEM code. A Varta que compraste tem o codigo.
Logo so precisas de a programar usando o VCDS ou outro software compativel.

[paulosousa82]

Deram o preço de bateria Tudor, pedi a um familiar para ir buscar, trouxeram uma hagen.

Que dizem desta marca? É boa ?

[AntonioSa]

Uma ajuda por favor , tenho um booster Powerplus para quando o carro não pegar ligar , só que que a bateria do booster não aceita carga , andei a ver baterias de 12V 22h e fiquei surpreendido quando vi que o preço da bateria de gel é mais barata do que a de chumbo e do que a bateria de longa duração , destas qual será a melhor ? A de gel dá para este efeito ? O carregador original do booster dá para carregar a de gel? A bateria que está lá ainda é de origem tem 12V e 17Ah . Muito obrigado.

[Hrakyjah]

Boas pessoal. Hoje fiquei a penantes, a bateria já me tinha dado sinal de estar a dar o último respiro e hoje acabou por morrer de vez. A recém defunta é de 12V, 90 AH e 720A. E vi esta à venda que me pareceu boa compra, mas ainda tenho de confirmar as dimensões e a posição do borne positivo:

https://www.autopartslogistic.com/in...&ref=F6&dir=11

O que dizem os entendidos na matéria?

[Vipauer]

Boas pessoal. Hoje fiquei a penantes, a bateria já me tinha dado sinal de estar a dar o último respiro e hoje acabou por morrer de vez. A recém defunta é de 12V, 90 AH e 720A. E vi esta à venda que me pareceu boa compra, mas ainda tenho de confirmar as dimensões e a posição do borne positivo:

https://www.autopartslogistic.com/in...&ref=F6&dir=11

O que dizem os entendidos na matéria?

Essa bateria é boa como a loja onde se compra.

Recomendo é visitar um E'Leclerc, caso tenha algum próximo, e ver se lá têm a bateria necessária e se o preço é inferior.
Atenção que é mesmo no E'Leclerc e não no L'Auto.

Costumam lá ter baterias de qualidade da marca deles, já aqui faladas e "refaladas" no fórum e com a particularidade de se puder fazer manutenção.

Cumprs

[nto]

Boas pessoal. Hoje fiquei a penantes, a bateria já me tinha dado sinal de estar a dar o último respiro e hoje acabou por morrer de vez. A recém defunta é de 12V, 90 AH e 720A. E vi esta à venda que me pareceu boa compra, mas ainda tenho de confirmar as dimensões e a posição do borne positivo:

https://www.autopartslogistic.com/in...&ref=F6&dir=11

O que dizem os entendidos na matéria?

Se cumprir com o exigido para a viatura.

Podes por exemplo ver estas a seguir:

https://www.gestroil.com/loja/veicul...0-lbs-5d-90ah/

https://www.gestroil.com/loja/veicul...-90-l-5d-95ah/

https://texoleo.com/product/furano-12v-95ah-740en-dt



Todas elas mais baratas e com a mesma ou até mais potência de arranque.

[Hrakyjah]

Muito obrigado pelas vossas indicações. Tenho um L'Eclerc perto, posso lá dar um salto.Sendo eu um pouco leigo na matéria, pensava que seria bom comprar marcas com alguma "fama" no mercado como varta, tudor...estou enganado? vou ver o manual de instruções do carro para ver se tenho lá alguma informação sobre amperagem recomendada e se vale a pena comprar uma superior a esta, uma vez que já vinha montada quando comprei o carro. Mais uma vez obrigado aos dois pela ajuda.

[Vipauer]

Muito obrigado pelas vossas indicações. Tenho um L'Eclerc perto, posso lá dar um salto.Sendo eu um pouco leigo na matéria, pensava que seria bom comprar marcas com alguma "fama" no mercado como varta, tudor...estou enganado? vou ver o manual de instruções do carro para ver se tenho lá alguma informação sobre amperagem recomendada e se vale a pena comprar uma superior a esta, uma vez que já vinha montada quando comprei o carro. Mais uma vez obrigado aos dois pela ajuda.

As do L'Eclerc são Tudor

[nto]

Muito obrigado pelas vossas indicações. Tenho um L'Eclerc perto, posso lá dar um salto.Sendo eu um pouco leigo na matéria, pensava que seria bom comprar marcas com alguma "fama" no mercado como varta, tudor...estou enganado? vou ver o manual de instruções do carro para ver se tenho lá alguma informação sobre amperagem recomendada e se vale a pena comprar uma superior a esta, uma vez que já vinha montada quando comprei o carro. Mais uma vez obrigado aos dois pela ajuda.

Já referido no tópico logo no início a explicar a potência de arranque e a amperagem hora.

Refere aqui qual o carro, que já se verá quais os requisitos mínimos.

Mas de facto e para quem tenha um E.Leclerc perto, as baterias deles são uma muito boa aposta.

[Hrakyjah]

Obrigado pela ajuda Mercedes CL55 (versão sem kompressor).

[nto]

Obrigado pela ajuda Mercedes CL55 (versão sem kompressor).

De que ano?

Se for o C215, os requisitos mínimos serão de 830A e 95Ah.

[Hrakyjah]

É o C215. De 2002.

[nto]

É o C215. De 2002.

Então é o que referi acima

[Hrakyjah]

Muito obrigado

[nto]

Muito obrigado

Ora essa, é para isso que por aqui andamos todos.

[Hrakyjah]

Ora essa, é para isso que por aqui andamos todos.

Para nem estar a perder mais tempo com isto, falei com o mecânico de confiança e embora me fique mais caro encomendada por ele (como é normal), vem cá à minha garagem monta-a logo e configura logo as coisas, não gosto muito de me aventurar a mexer no que não sei principalmente neste carro e ele sabe configurar a abertura/fecho dos vidros entre outras coisas, como ele está à vontade no assunto sempre me poupa uma ida ao concessionário por algo supostamente simples para alguém que não seja tão parolo quanto eu neste assunto. Acabei por comprar esta Varta Silver Dynamic H3.
Parece-te bem?

[eblase]

Boas pessoal. Hoje fiquei a penantes, a bateria já me tinha dado sinal de estar a dar o último respiro e hoje acabou por morrer de vez. A recém defunta é de 12V, 90 AH e 720A. E vi esta à venda que me pareceu boa compra, mas ainda tenho de confirmar as dimensões e a posição do borne positivo:

https://www.autopartslogistic.com/in...&ref=F6&dir=11

O que dizem os entendidos na matéria?

Se cumprir com o exigido para a viatura.

Podes por exemplo ver estas a seguir:

https://www.gestroil.com/loja/veicul...0-lbs-5d-90ah/

https://www.gestroil.com/loja/veicul...-90-l-5d-95ah/

https://texoleo.com/product/furano-12v-95ah-740en-dt



Todas elas mais baratas e com a mesma ou até mais potência de arranque.

Comparar Varta com marcas brancas não é correcto.

Se pesquisares no site, encontras baterias de marca branca mais baratas que os links.

Tenho ideia que encontras uma bateria de 353mm a 71.49€ com iva e portes. E se fores sócio do SLB, fica 7% mais barato.

A juntar à entrega em 24/48h, não deves arranjar melhor negócio em baterias de 95Ah/800A.

Se encontrares melhor, avisa. Como oficina, ando sempre à caça de preços.. [emoji41]

[nto]

Comparar Varta com marcas brancas não é correcto.

Se pesquisares no site, encontras baterias de marca branca mais baratas que os links.

Tenho ideia que encontras uma bateria de 353mm a 71.49€ com iva e portes. E se fores sócio do SLB, fica 7% mais barato.

A juntar à entrega em 24/48h, não deves arranjar melhor negócio em baterias de 95Ah/800A.

Se encontrares melhor, avisa. Como oficina, ando sempre à caça de preços.. [emoji41]

É claro que também se está a pagar a marca, como é claro.

E bem compreendo o que referes.

[ice]

Comparar Varta com marcas brancas não é correcto.

Se pesquisares no site, encontras baterias de marca branca mais baratas que os links.

Tenho ideia que encontras uma bateria de 353mm a 71.49€ com iva e portes. E se fores sócio do SLB, fica 7% mais barato.

A juntar à entrega em 24/48h, não deves arranjar melhor negócio em baterias de 95Ah/800A.

Se encontrares melhor, avisa. Como oficina, ando sempre à caça de preços.. [emoji41]

É só vantagens


Cump.