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Achei a corrida bastante interessante, com muito equilíbrio e com um final dramático.
Ao princípio fiquei um bocado apreensivo, pois já estava a ver que a música ia durar a corrida toda. Felizmente, não.
O som dos carros é mais que suficiente. Não gosto muito de circuitos citadinos, mas percebo a ideia.
Não gostei nada de ver o Prost pôr-se a andar sem sequer ir ver se o Heidfeld estava bem ou não. Tenho muitas dúvidas que não tenha sido de propósito.
Espero que isto tenha vindo para ficar. Se sim, daqui a 15 anos vamo-nos rir destas velocidades e do facto de terem que trocar de carro.
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Originalmente Colocado por Silverchair Ver Post
Não gostei nada de ver o Prost pôr-se a andar sem sequer ir ver se o Heidfeld estava bem ou não. Tenho muitas dúvidas que não tenha sido de propósito..
Foi muito muito mau....e a penalização é zero tendo em conta o que fez...
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Originalmente Colocado por Celsius Ver Post
Os carros têm mudanças?
edit:
já vi têm 5v
Providing the electric powertrain and electronics is McLaren Electronics Systems, the world leader in high-performance technology for motorsport. Meanwhile, Williams Advanced Engineering, part of the Williams group of companies that includes the world famous Williams F1 Team, will supply the batteries producing 200kw, the equivalent of 270bhp. This will be linked to a five-speed paddle shift sequential gearbox, supplied by Hewland, with fixed ratios to help reduce costs further.
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Originalmente Colocado por AyrtonRose Ver Postestes carros fazem q numeros?
velocidade, potencia e coisas assim. alguém sabe?
Uns 240 cv para aprox 800 kg. Não é uma relação peso - potência de outro Mundo.
(um F3 anda pelos 220cv mas com 550 kg)
Tb usam pneus "normais"....a questão de usarem circuitos citadinos tb deverá ter algo a ver com a lentidão dos carros...estes a fazer uma recta como por exemplo Mulsanne...bem...dá tempo para se sentar na casinha e ler todo o Jornal do dia...
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