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Originalmente Colocado por Pneucareca Ver PostEu acho bem que sejam assim bastante agressivos, que marque diferença no panorama.
São carros do Mundial de Rallys, é bom que se destaquem, e estes destacam-se.
Estivesse esse Yaris sem autocolantes e fosse visto na rua estava no tópico do xuning! Agora se isso vai dar bons resultados no cronômetro...veremos...
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Bem..lá ficamos sem a VW para 2017...dizem eles que se os ralis fossem eléctricos eles ficavam (esta fui eu que inventei) ....
http://www.autosport.pt/ralis/wrc/vo...final-de-2016/
Para onde vai a malta talentosa do Polo? O Ogier é um grande trunfo...será que vai para o ralicross tb?
Tudo em aberto para uma luta entre a Hyundai e a Citroen..acredito que a Ford fique algo mais atrás e a Toyota a ficar com os restos...a não ser que façam contratações de peso....
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A VW entrou nos ralis para ganhar, assim como entrou no Dakar mas é uma marca sem grande tradição desportiva e por esse simples motivo não ficará na história. O campeonato ficará nivelado um pouco mais por baixo mas ficará mais competitivo e o Ogier voltará para a Citroen, penso eu.
Enviado do meu iPad usando o Tapatalk
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Pois, não concordo que o campeonato fique nivelado por baixo, até porque entra a Toyota, um colosso desta industria e com muito mais tradição nos ralis do que a VW. Agora que fica mais pobre, isso não há dúvidas.
Com muita pena minha, não vamos poder ver as marcas começarem todas praticamente do zero, tinha grande curiosidade de ver se a vantagem VW se iria manter.
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Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver PostPois, não concordo que o campeonato fique nivelado por baixo, até porque entra a Toyota, um colosso desta industria e com muito mais tradição nos ralis do que a VW. Agora que fica mais pobre, isso não há dúvidas.
Com muita pena minha, não vamos poder ver as marcas começarem todas praticamente do zero, tinha grande curiosidade de ver se a vantagem VW se iria manter.
É uma marca sem tradição desportiva, que quando entra reúne um orçamento maior que todos os outros juntos, ganha tudo o que tem a ganhar e depois sai.
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Originalmente Colocado por JRodrigues Ver PostAgora sim, é oficial. Saem imediatamente do WRC e voltam em 2018 com um Polo R5. Foi tão inesperada esta notícia quanto a Subaru abandonar o WRC em 2008, ninguém estava à espera. :\
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