Fórmula 1 2023

[SilverArrow]

Mais um a puxar para o RB do ano passado. (O Aston)

Mas com as depressões nos side pods da Ferrari.

Estou muito curioso com o Mercedes... Será que vão abandonar o Zeropod ou não.
E será que vão fazer estilo RB?

[Mrodrigues]

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[Mrodrigues]

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Curiosamente, a AM fez o caminho inverso!

[Mrodrigues]

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[Mrodrigues]

image.pngimage.pngOutros ângulos com melhor definição, mas nem tudo está à vista.

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[JEDI]

Mais um a puxar para o RB do ano passado. (O Aston)

Pelas imagens que vejo continua muito igual ao SF-22 com umas arestas limadas, tanto o perfil dos sidepods, depressoes, formato das entradas de ar etc pouco mudou.

[Clubman1d]

Pelas imagens que vejo continua muito igual ao SF-22 com umas arestas limadas, tanto o perfil dos sidepods, depressoes, formato das entradas de ar etc pouco mudou.

O Aston.

[Clubman1d]

Mas com as depressões nos side pods da Ferrari.

Estou muito curioso com o Mercedes... Será que vão abandonar o Zeropod ou não.
E será que vão fazer estilo RB?

Eles diziam que iam abandonar o conceito, mas já se sabe como é.

Que a solução da Ferrari e RB é melhor não restam duvidas.
O Mercedes sofria imenso na V-max tendo as rodas traseiras desprotegidas.

[Ratcher]

Os rumores dizem que nao vao abandonar o conceito

[Mrodrigues]

Eles diziam que iam abandonar o conceito, mas já se sabe como é.

Que a solução da Ferrari e RB é melhor não restam duvidas.
O Mercedes sofria imenso na V-max tendo as rodas traseiras desprotegidas.

Na velocidade máxima, os RB eram imbatíveis, a Ferrari também não chegava lá. Apesar de manter o conceito, parece ainda assim mais limpo, com eventuais consequências na VM. Veremos quem tem o melhor cocktail.

[Ratcher]

Na velocidade máxima, os RB eram imbatíveis, a Ferrari também não chegava lá. Apesar de manter o conceito, parece ainda assim mais limpo, com eventuais consequências na VM. Veremos quem tem o melhor cocktail.

Nao é so ter velocidade. Se nas curvas nao andas, és literalmente a Williams. A RB é que conseguiu desenvolver um design que lhes permite maior eficiencia com quase perda nenhuma em curva.

Isto é fácil de ver das simulações deles, depois sai de la o design com melhor lap time...

[Mrodrigues]

Nao é so ter velocidade. Se nas curvas nao andas, és literalmente a Williams. A RB é que conseguiu desenvolver um design que lhes permite maior eficiencia com quase perda nenhuma em curva.

Isto é fácil de ver das simulações deles, depois sai de la o design com melhor lap time...

Obvio. Mas Ferrari de 22 eram rápidos em curva, o maior défice estava mesmo na velocidade.

[Mrodrigues]

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[jattamasso]

Mercedes preto;

Zeropods são agora minipods;

Obvio que há muito ainda escondido;

Pelo menos tem o mérito de não ser uma cópia do RB18;

Estes carros são tão feios, que dói olhar para eles;

[jattamasso]

A asa frontal para mim continua ilegal;

[jattamasso]

Que continuem num belo 3º lugar...

[allstarfabio]

Está lindo.

[bscuba]

Vamos ver se pod ou não pod.

[Clubman1d]

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Estou a ver que em 2024 vai ser uma grelha de carros pretos. Muito bonitos.

[smithico]

Poupança do peso da tinta level 99!

[Sparrow1979]

A asa frontal para mim continua ilegal;

podes explicar porquê?

[jattamasso]

Pelos inúmeros suportes das asas que me parecem curvos e vão contra o espirito do regulamento, e pelos endplates, que são abertos.

[Mrodrigues]

Está lindo.

E com um desenho muito limpo, a impressão acentua-se pela cor, mas não é só isso!

[Mrodrigues]

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[Mrodrigues]

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[Mrodrigues]

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[jattamasso]

Está lindo.

É por isso é que o mundo não tomba.

Já eu acho estes carros hediondos, até ferem a vista de tão feios que são.

Relativamente à livery, aí concordo que está bonita. É coerente e muitíssimo elegante, muito melhor que a de 2022;

Quanto ao preto... é um detalhe apenas...

Curioso que os silver arrows têm este nome porque foram raspados da tinta branca que possuíam .... por questões de peso, é a história a repetir-se novamente!

[Diamondplus]

Lindíssimo, o mais bonito de todos os F1, agora é esperar que seja rápido, muito rápido!

[Mrodrigues]

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[Diamondplus]

.

[Oliveiraz33]

É por isso é que o mundo não tomba.

Já eu acho estes carros hediondos, até ferem a vista de tão feios que são.

Relativamente à livery, aí concordo que está bonita. É coerente e muitíssimo elegante, muito melhor que a de 2022;

Quanto ao preto... é um detalhe apenas...

Curioso que os silver arrows têm este nome porque foram raspados da tinta branca que possuíam .... por questões de peso, é a história a repetir-se novamente!

Eu desde que vivi a época de 2009, já aguento qualquer "Feieza" de carros
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[Mrodrigues]

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