Originalmente Colocado por SEMILHA
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com dois carros, difícil
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com dois carros, difícil -
XiiiiiComentário
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Shiiii 41 [emoji849]Comentário
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Mas parece que na LMP2 há golpe de teatro.Comentário
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A LMP2 foi por uma unha....Comentário
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Já está, vitória para a Toyota, Alpine fica na 3ª posição.Comentário
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Que perigo aquela bandeira de xadrez...Comentário
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A Ferrari não dá hipótese nos GT.Comentário
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Ui...iam atropelando o homem.Comentário
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Então o 41 morreu na praia!?Comentário
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Qual o ano que te referes?Originalmente Colocado por SEMILHA Ver Post
Não me lembro de em nenhum ano serem favas contadas para a Toyota, tirando estes ultimos 3...
Sempre tiveram carros competitivos e em alguns anos eram os mais rápidos (TS020, TS040) mas nunca foram favas contadas à lá Aude...tirando os anos que referi acima;
A minha TS, hoje circula toda orgulhosa dos irmãos Hypercar!
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Então ter o triunfo na mão e perder a vitoria nos últimos 3 minutos o que foi?Originalmente Colocado por jattamasso Ver PostQual o ano que te referes?
Não me lembro de em nenhum ano serem favas contadas para a Toyota, tirando estes ultimos 3...
Sempre tiveram carros competitivos e em alguns anos eram os mais rápidos (TS020, TS040) mas nunca foram favas contadas à lá Aude...tirando os anos que referi acima;
A minha TS, hoje circula toda orgulhosa dos irmãos Hypercar!Comentário
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Favas contadas contra Porsche e Audi?
Por acaso em 2016 iam ganhar para surpresa de todos e mereciam, pois fizeram uma corrida fantástica e foi uma tremenda injustiça...
Receio que para o ano seja mais do mesmo pois o GR10 leva um ano de avanço. Em 2023 sim. Prevejo uma grande batalha.Editado pela última vez por Silverchair; 22 August 2021, 14:35.Comentário
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Este ano não vi as 24h tão atentamente como de habitual... mas após 24 horas o 1º e 2º LMP2 ficaram a menos de 1 segundo um do outro
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Agora imagina o que a Jota deve ter pensado onde podia ter ido buscar esse segundo...Originalmente Colocado por VTEC Ver PostEste ano não vi as 24h tão atentamente como de habitual... mas após 24 horas o 1º e 2º LMP2 ficaram a menos de 1 segundo um do outro
Má sorte do #41Comentário
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24h le mans: #41 parou por falha de um sensor do acelerador
o #41 da wrt de robert kubica, louis delétraz e yifei ye esteve muito perto de vencer as 24h de le mans, mas uma falha nos dois últimos minutos da prova terminou com o sonho.
Além de uma vitória para a tripulação do #41, seria um momento histórico para a wrt, com uma dobradinha no seu primeiro ano em lmp2.
“foi uma corrida atribulada”, explicou ye. “eu estava a liderar o sonho até que o sonho se desfez. Foi uma corrida longa, com louis e robert, cuidámos bem do carro, e chegámos ao topo a poucas horas do fim, quando eu estava ao volante. Cuidei do carro tanto quanto podia, evitando os corretores, concentrando-me apenas em trazê-lo até ao fim, mas por vezes não está destinado a ser. Não sei o que aconteceu, tudo parou. Sinto pena de todos na equipa, todos fizeram um trabalho maravilhoso. Parabéns aos nossos companheiros de equipa e agora vamos olhar para o futuro, ainda temos uma campanha elms para focar”.
Deletraz disse estar “devastado” com o resultado, mas satisfeito por ver o outro carro da equipa ficar com a vitória da classe.
“do nosso lado, fizemos tudo bem, estávamos a liderar com uma grande diferença e, apesar do que aconteceu no final, todos reconheceram isso”, disse ele. “não há arrependimentos e certamente lembrar-nos-emos desta corrida”.
O director da equipa vincent vosse, disse que a falha do sensor do acelerador do carro #41, na última volta, foi “cruel”.
“claro que há alegria e tristeza, pois foi uma grande desilusão ver o carro n.º 41, que tinha a vitória no bolso, parar com uma volta para o fim”, disse vosse. “é cruel, e felizmente, o nosso outro carro foi o segundo, mas é difícil desfrutar plenamente de um tal sucesso quando se tem uma situação como esta. Ainda assim, é um dia incrível para a equipa, que tem feito um trabalho tremendo, desde a preparação desta corrida e durante toda a semana. Se tenho de julgar pelo número de mensagens que estamos a receber, conseguimos realmente alguma coisa”.Comentário
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Favas contadas, é acharem que a vitória é certa, e as 24 horas de corrida são apenas uma formalidade... o que aconteceu este ano e nos 2 anteriores;Originalmente Colocado por SEMILHA Ver Post
Em 2016, foi tudo menos favas contadas, foi uma brilhante estratégia com alguma sorte à mistura que, a 3 voltas do fim estava a correr maravilhosamente...
Tens de rever esse conceito!Comentário
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Vamos lá ver se me faço entender.Originalmente Colocado por jattamasso Ver Post
A 3 voltas do fim...quem achou que a Toyota ia perder a corrida? Ontem...o#41 também já estava a preparar o pulso para o Rolex.
E o meu comentário veio pela displicência que foi parar um carro, fazer esse carro esperar pelo outro para que saisse na frente apenas e só para a fotografia... literalmente.
Eles...nesse momento...achavam que eram favas contadas...e não deviam...porque sabem o que poucos anos antes aconteceu... também já saboreando a vitória...Comentário
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Originalmente Colocado por VTEC Ver PostEste ano não vi as 24h tão atentamente como de habitual... mas após 24 horas o 1º e 2º LMP2 ficaram a menos de 1 segundo um do outro
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1 segundo e por menos de 1 metro safou-se aquele de ser atropelado....Originalmente Colocado por Celsius Ver PostComentário
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Borrou a cueca , garantidamente.Comentário
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