Tópico do Dakar

[SilverArrow]

Ainda sobre o Goczal.


Parece-me franceses a fazerem francesisses…

Vamos ver no que vai dar o apelo.

Também já tinha lido essa declaração.

Esse artigo de facto diz "Free", mas a verdade é que é preciso ler todo o regulamento, (eu não li), mas segundo li num artigo, os Challenger estão privados de usar Carbono em qualquer situação, logo essa regra sobrepõe-se ás outras. Ou seja se assim for, a Clutch é free dentro da regra geral que não se pode usar carbono em lado nenhum.

[Mrodrigues]

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[nmyguel]

O Lucas Moraes sumiu, abandonou?

[Mrodrigues]

O Lucas Moraes sumiu, abandonou?

Hoje perdeu imenso.

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[SilverArrow]

Nas motos o Brabec hoje andou a controlar o Ross. Parece que não deve haver grandes mudanças amanhã.

Não consigo é olhar para aquele corte de cabelo do Brabec.

[SenhorVX]

Também já tinha lido essa declaração.

Esse artigo de facto diz "Free", mas a verdade é que é preciso ler todo o regulamento, (eu não li), mas segundo li num artigo, os Challenger estão privados de usar Carbono em qualquer situação, logo essa regra sobrepõe-se ás outras. Ou seja se assim for, a Clutch é free dentro da regra geral que não se pode usar carbono em lado nenhum.

Foi precisamente isso que li... Já se sabe que nas corrida andam sempre a tentar encontrar um buraquinho nas regras para fazer algo inovador.

Tive pena, porque gostei do puto. Tem fibra é simpático e conduz pra caraças.

[SenhorVX]

Nas motos o Brabec hoje andou a controlar o Ross. Parece que não deve haver grandes mudanças amanhã.

Não consigo é olhar para aquele corte de cabelo do Brabec.

Aquele corte e marado, mas o Brabec esta numa forma do caraças. O Ross também e eu ate preferia que este fosse o primeiro. Simpatizo com ele, tem aquele ar que anda ali a passear, tipo Price, é um duro do caraças.

[Mrodrigues]

Aqui já se pensa em 25

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[SilverArrow]

Aquele corte e marado, mas o Brabec esta numa forma do caraças. O Ross também e eu ate preferia que este fosse o primeiro. Simpatizo com ele, tem aquele ar que anda ali a passear, tipo Price, é um duro do caraças.

Acho que de todos não há dúvida que o Price é o gajo mais simpático de todos. Mesmo quando perde tempo está bem disposto e sorridente.
Faz lembrar o Dustin do Stranger Things.

E eu como prefiro underdogs, gostava mais de o ver ganhar, com a Hero, em vez da armada da Honda.

[SilverArrow]

Aqui já se pensa em 25

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Sem dúvida que poderá ser uma "entrada" de peso para 2025.
Este ano mandaram a M-Sport e um piloto experiente para testar as águas (infelizmente n está a correr bem), e para o ano entram a matar com o Roma na mesma e com o Sainz...
Mas se a Porsche ficar com a estrutura da Audi não sei se vão manter a ideia de carro pseudo eléctrico ou não.
E claro a Prodrive virá ainda com mais vontade.

[MaxVerstappen]

Porsche devia entrar com um 911 Dakar R

[MaxVerstappen]

Penúltimo!

[MaxVerstappen]

[MaxVerstappen]

Nasser foi um menino!

Audi com uma boa operação este ano. Vamos ver se amanhã terminam em beleza.

[Mrodrigues]

A brutalidade encantadora do Dakar.

https://x.com/jcccomentador/status/1...863320250?s=46

[vsr200]

É uma prova do caraças, não temos perfil para isto, sacar a mota ao gajo para não perder tempo, não está ao nível do comum dos Portugueses, por isso dificilmente ganharemos alguma coisa no Dakar.

[allstarfabio]

Por acaso não concordo nada com isso. Vejo perfeitamente um português a fazer isso e até mais se for preciso.

[JRodrigues]

Está feito! Primeira vitória Audi no Dakar, 1ª vitória de um eléctrico e 4ª vitória para Sainz

[Mrodrigues]

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[allstarfabio]

Está feito! Primeira vitória Audi no Dakar, 1ª vitória de um eléctrico e 4ª vitória para Sainz

Um elétrico com um gerador as costas 😅

[Celsius]

Grandes vencedores Sainz e Audi. Um jovem de 61 anos a dar mostrar aos mais novos como se faz.

Grandes perdedores Nasser e Prodrive.

Assim assim fica a Toyota. Chegou a liderar a prova e conseguiu o segundo lugar.

[Ruie34]

Grandes vencedores Sainz e Audi. Um jovem de 61 anos a dar mostrar aos mais novos como se faz.

Grandes perdedores Nasser e Prodrive.

Assim assim fica a Toyota. Chegou a liderar a prova e conseguiu o segundo lugar.

A Audi foi a única equipa verdadeiramente digna desse nome, com Peterhansel (que está com problemas de motor, parado na etapa) e Ekstrom a serem sacrificados, por diferentes razões e circunstâncias, em prol do piloto com maior probabilidade de ganhar. O carro esteve mais fiável que nas provas anteriores, mas mesmo assim, apenas 1 no top ten revela que ainda tem ali fragilidades.

Quanto ao Nasser, na minha opinião, se se tivesse mantido na Toyota, tinha "limpo" isto. Mas não sei se terá sido a sede de novos desafios, ou alguma divergência, que o levaram a mudar.

Que venham mais construtores para animar isto!!

[SalvadorP]

É uma prova do caraças, não temos perfil para isto, sacar a mota ao gajo para não perder tempo, não está ao nível do comum dos Portugueses, por isso dificilmente ganharemos alguma coisa no Dakar.

O quê ? Não temos perfil ? Mas que raio de comentário é este ?

[SilverArrow]

Grandes vencedores Sainz e Audi. Um jovem de 61 anos a dar mostrar aos mais novos como se faz.

Grandes perdedores Nasser e Prodrive.

Assim assim fica a Toyota. Chegou a liderar a prova e conseguiu o segundo lugar.

Eu continuo a ter grandes "reservas" nestas grandes equipas e no seu poderio.
Há imensa preparação e apoio por trás que equipas mais pequenas não têm e que nunca conseguiriam lutar mano a mano.
Mas é igual para todos e é permitido.

[SilverArrow]

E na motos ganha o Brabec devido a bonificações! A organização conseguiu finalmente dar valor a ganhar etapas e abrir a pista. E este ano prova-se que os jogos de ficar parado para não abrir a pista nem sempre compensa.

[JRodrigues]

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[JRodrigues]

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[SenhorVX]

O quê ? Não temos perfil ? Mas que raio de comentário é este ?

É um comentário se quem não tem noção nenhuma, e ainda acha que generalização é uma boa ideia... Basta ver que o copiloto do Serradori sabia muito bem o que estava a fazer, dado ter feito uma carrada de Dakar de mota e ser piloto de enduro.
Ora, se fosse um gajo que nunca tivesse sentado o "cue" numa mota, mais valia esta quieto.

[JRodrigues]

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[SenhorVX]

Foi mais um belo Dakar, agora fica a ressaca até para o ano. È desbravar tudo o que são vídeos que estão no youtube....

Pena o Rui Gonçalves ontem ter caído e ter desistido. Estava a fazer um prova bem interessante.

A Audi merece, o Sainz é um velhote com muita garra e tem-se tornado num piloto que sabe muito bem gerir esta mega maratona.

Nas motas foi uma master class.... E a Hero também sai vencedora.

Os camiões perderam muita piada com a saída dos Kamas. Aqueles mostros azuis tinham algo de hipnotizante.