MotoGP

[Texuga]

Epá... O Stoner não deu luta este ano! mas chegou a ser campeão com a Ducati! Sinceramente acredito que o Rossi na Ducati é muito bem capaz de por "aquilo a andar"

Mas há alguma mota que não ande nas mãos d'il Dotore?

[allstarfabio]

Mas há alguma mota que não ande nas mãos d'il Dotore?

Até uma scoter

[PrimitiveUser]

Mas há alguma mota que não ande nas mãos d'il Dotore?

Hehe... és capaz de ter razão =D

[Two]

Sou fã de Rossi, desde que comecei a ver Motogp (2003) e desde então, tenho assistido todas as corridas, todas as notícias e sempre que posso, estou no Estoril para o ver, apenas a ele.

Apenas considerava Gibernau, como o melhor adversário de sempre de Rossi, mas começo a ver Lorenzo como o melhor, porquê?

Basta ver a consistência que teve este ano, mesmo com os desaires dos adversários.

Stoner caíu 5 vezes (de loucos).

Rossi esteve fora por lesão 4 vezes, com as corridas seguintes a recuperar.

Pedrosa esteve fora por lesão 3 vezes, com as corridas seguintes a recuperar.

Lorenzo em 17 corridas, teve 9 vitórias, 15 pódios e apenas por 2 corridas ficou fora do pódio, mas com dois 4º lugares. (FANTÁSTICO)

Lorenzo ganhou pela sua determinação, consistência e finalmente aprendeu a não cair em corrida.

Previsões?

Rossi campeão em 2011 pela Ducati, já aconteceu no passado, basta lembrarem-se de 2004 e 2008.

O Sete Gibernau nunca foi um piloto à altura, falhava debaixo de pressão. Uma curiosidade é que ele é neto do Don Paco Bultó fundador da Bultaco.

As quedas do "Rolling" Stoner estão muito relacionadas com a mota, pessoalmente estou convencido que o Rossi e a equipa que vai levar para a Ducati vão por a mota nos trinques. Aliás basta ver também as quedas do Nick Hayden, e este não é um piloto de se mandar para o soalho por dá cá aquela palha.

O Rossi caiu porque queria andar o que a mota não andava, ou alguém duvida que ele à muito tempo não tinha o mesmo material que o Lorenzo?

O Pedrosa não tem estaleca de campeão, mas isto sou eu a pensar que também não dava nada pelo Nick Hayden no início da temporada e até fez uma época bastante jeitosa. Os euritos da Repsol são bastante bem vindos.

Quero ver onde vai estar a Yamaha (e o Lorenzo) sem o benefício do desenvolvimento do Rossi. De qualquer modo acho que é um bom piloto, melhor que o Pedrosa. Pode aproveitar o desenvolvimento do Ben Spies que é um piloto muito sério e trabalhador e que de certeza aprendeu muito este ano com o Colin Edwards.

JOKER: Marco Simoncelli, a fazer um fim de campeonato fantástico com uma Ducati privada a discutir lugares com uma Honda Oficialíssima.

[Ruibadboy]

O Sete Gibernau nunca foi um piloto à altura, falhava debaixo de pressão. Uma curiosidade é que ele é neto do Don Paco Bultó fundador da Bultaco.

As quedas do "Rolling" Stoner estão muito relacionadas com a mota, pessoalmente estou convencido que o Rossi e a equipa que vai levar para a Ducati vão por a mota nos trinques. Aliás basta ver também as quedas do Nick Hayden, e este não é um piloto de se mandar para o soalho por dá cá aquela palha.

O Rossi caiu porque queria andar o que a mota não andava, ou alguém duvida que ele à muito tempo não tinha o mesmo material que o Lorenzo?

O Pedrosa não tem estaleca de campeão, mas isto sou eu a pensar que também não dava nada pelo Nick Hayden no início da temporada e até fez uma época bastante jeitosa. Os euritos da Repsol são bastante bem vindos.

Quero ver onde vai estar a Yamaha (e o Lorenzo) sem o benefício do desenvolvimento do Rossi. De qualquer modo acho que é um bom piloto, melhor que o Pedrosa. Pode aproveitar o desenvolvimento do Ben Spies que é um piloto muito sério e trabalhador e que de certeza aprendeu muito este ano com o Colin Edwards.

JOKER: Marco Simoncelli, a fazer um fim de campeonato fantástico com uma Ducati privada a discutir lugares com uma Honda Oficialíssima.

Sete teve, caso não esteja errado, em 2004, 4 vitórias, com inúmeros pódios, o Rossi só conseguiu o campeonato na penúltima corrida, o Sete já tinha dado réplica em 2003 ao Rossi e não nos esqueçamos que o Sete estava numa equipa satélite, numa moto satélite, muito mérito teve ele.

Se as quedas de Stoner estão relacionadas com a Ducati, então o que dizer do ano de 2006, aos comandos de uma Honda na equipa LCR, onde Stoner ganhou nesse ano, numa Honda, a alcunha de Roling Stoner?

O Rossi caiu, numa sessão de treinos no início da sessão, não mistures coisas.

O Pedrosa podia ser campeão em 2008, se não tivesse caído na Alemanha, não te esqueças, caíu ia em 1º e falhou as corridas seguintes, Laguna Seca principalmente, que é palco do Pedrosa, o cair prejudica qualquer um, tal como tinha dito, era bom ver um campeonato, onde os 4 (Stoner, Pedrosa, Lorenzo e Rossi), não caem e estejam ao seu melhor.

O Marco Simoncelli corre numa Honda satélite, mais propriamente na equipa de Fausto Gresini e não numa Ducati.

[Diamondplus]

E Rossi já se estreou pela Ducati!!!

[Texuga]

O Rossi caiu porque queria andar o que a mota não andava, ou alguém duvida que ele à muito tempo não tinha o mesmo material que o Lorenzo?

Esse foi o grande problema do Rossi, a partir do momento que ele anunciou que ia para a Ducati, a Yamaha cortou-lhe completamente o acesso ao material novo, enquanto que ao Lorenzo não. Vingança? Não sei, mas não merece, porque o Rossi deu muito à Yamaha.
Claro que a queda que o afastou durante algumas corridas, e a mota "velha", não ajudaram ao brilho habitual, mas Rossi que é Rossi dá sempre show

O Lorenzo foi um piloto muito constante este campeonato, o Pedrosa também deu muita luta, mas teve azar e caiu, o que o afastou numa altura crucial para a luta pelo campeonato.

Estranho que o De Puniet não tem caído muito... ele que é o melhor cliente dos fornecedores de carenagens das motas de MotoGP

[PrimitiveUser]

E Rossi já se estreou pela Ducati!!!

Já há imagens?

[allstarfabio]

Já há imagens?

X2

[Im4real]

Tem um free video no site do Moto GP ,

Rossi completes first laps on Ducati | The Official MotoGP Website

Mas já tentei várias vezes e dá erro

[Diamondplus]

Já há imagens?

Deu em directo na Sportv, desde as 9 da manhã que estive a ver, e só saiu para a pista às 11.20h... deu várias voltas seguidas. Imagens já devem estar a circular pela net.

[Diamondplus]

Tem um free video no site do Moto GP ,

Rossi completes first laps on Ducati | The Official MotoGP Website

Mas já tentei várias vezes e dá erro

Tens de estar r€gistado, senão nada feito.

Aqui um video: YouTube - Valentino Rossi makes his first outing with Ducati

[Im4real]

Tens de estar r€gistado, senão nada feito.

Aqui um video: YouTube - Valentino Rossi makes his first outing with Ducati

Supostamente esse era "free"..mas pronto já vi no youtube

[JRodrigues]

A notícia de hoje até pode ser o Rossi na Ducati, mas o que me interessa é mesmo este menino

[JRodrigues]

Essa Ducati de 2011 está com um trabalhar!!!! Que modificações é que estavam a pensar fazer no motor??

[Ruibadboy]

Stoner na Honda.

Ainda é muito cedo, mas Spies, com o 3º melhor tempo, amanhã teremos mais.

A Ducati fez 2 motores para o Rossi escolher e apartir dali, evoluir o mesmo.

Colocou á disposição dele, um Screamer e um Big-Bang.

Acredito que se forem muito fieis (os motores), ele vai escolher o Big-Bang, tal como aconteceu em 2004, na Yamaha.

A GP2010 já tinha um Big-Bang.

[Im4real]

Aqui fica a tabela de tempos do primeiro dia de testes em Valência,

1.º Jorge Lorenzo (Espanha/Yamaha), 1’32.012 segundos
2.º Ben Spies (Estados Unidos/Yamaha), 1’32.878
3.º Andrea Dovizioso (Itália/Honda), 1’33.190
4.º Casey Stoner (Austrália/Honda), 1’33.261
5.º Dani Pedrosa (Espanha/Honda), 1’33.336
6.º Colin Edwards (Estados Unidos/Yamaha Tech 3), 1’33.513
7.º Marco Simoncelli (Itália/San Carlo Honda Gresini), 1’33.578
8.º Valentino Rossi (Itália/Ducati), 1’33.882
9.º Alvaro Bautista (Espanha/Suzuki), 1’33.921
10.º Nicky Hayden (Estados Unidos/Ducati), 1’33.998
11.º Hector Barbera (Espanha/Paginas Amarillas Aspar), 1’34.110
12.º Randy De Puniet (França/Pramac Ducati), 1’34.142
13.º Hiroshi Aoyama (Japão/San Carlo Honda Gresini), 1’34.181
14.º Loris Capirossi (Itália/Pramac Ducati), 1’34.631
15.º Cal Crutchlow (Estados Unidos/Yamaha Tech 3), 1’34.924
16.º Toni Elias (Espanha/LCR Honda), 1’35.808
17.º Karel Abraham (Rep. Checa/Cardion AB Motoracing), 1’37.434

[Diamondplus]

Im4real, por acaso estava também a ver os tempos e acho que há uma actualização para lá dessa ;

pelo menos é o que aparece no site da motogp;

1Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 1:32.012
2Stoner C.HRC+0.763
3Spies B.Yamaha Factory Racing +0.866
4Pedrosa D.Repsol Honda Team+0.900
5Simoncelli M.San Carlo Honda Gresini+0.907
6Dovizioso A.Repsol Honda Team+1.178
7Edwards C.Monster Yamaha Tech 3+1.501
8Bautista A.Rizla Suzuki MotoGP+1.546
9Hayden N.Ducati Team+1.704
10Rossi V.Ducati Team+1.870
11Puniet R.Pramac Racing Team+1.902

[Im4real]

Im4real, por acaso estava também a ver os tempos e acho que há uma actualização para lá dessa ;

pelo menos é o que aparece no site da motogp;

Obrigado , realmente aquela era mais antiga

[allstarfabio]

A notícia de hoje até pode ser o Rossi na Ducati, mas o que me interessa é mesmo este menino

Estes mangas já têm as motas todas pipis e mal acabou esta época

Essa Ducati de 2011 está com um trabalhar!!!! Que modificações é que estavam a pensar fazer no motor??

Trabalhar igual á da epoca passada parece-me, pelo menos muito igual ao que ouvi no estoril.
A mota está assustadoramente linda, mate powa

[Ruibadboy]

17.º Karel Abraham (Rep. Checa/Cardion AB Motoracing), 1’37.434

Este último é de Moto2.

[allstarfabio]

Será que a ducati vai ficar algo parecida? Valentino Rossi Ducati Photoshop Fun | MotoGP World

[Ruibadboy]

Tinha lido que a Marlboro vai continuar a patrocinar a Ducati.

Agora, estou curioso quem será o patrocinador da Yamaha Factory, será a Telefónica?

E a da Gresini? Continua a ser a San Carlo?

O resto, acho que continua igual.

[Im4real]

MotoGP: BMW e Aprilia presentes em 2012

MOTOCICLISMO.pt - Site oficial da revista MOTOCICLISMO - MotoGP: BMW e Aprilia presentes em 2012

[Ruibadboy]

MotoGP: BMW e Aprilia presentes em 2012

MOTOCICLISMO.pt - Site oficial da revista MOTOCICLISMO - MotoGP: BMW e Aprilia presentes em 2012

Muito bom, se a Dorna continuasse com as 800cc, certamente que não viríamos, estas 2 marcas e outras mais.

Quem sabe também num futuro, equipas como a Proton ou a KR, não voltarão ao Motogp, não esquecendo da Kawasaki, ou a Ktm.

[PrimitiveUser]

A notícia de hoje até pode ser o Rossi na Ducati, mas o que me interessa é mesmo este menino
...

Bem... Esta mota tá um show E parece que ele conseguiu ser mais rápido que o Pedrosa (se bem que o Pedrosa ainda está a recuperar, certo?).

O Rossi quase 2 segundos mais lento... Vamos lá ver

[allstarfabio]

Há equipas que esperam por poderem usar os 1000cc para entrarem no motogp outra vez

[EnterSandman]

Esta nova temporada de MotoGp que se avizinha promete ser interessante.

Nem que seja para acompanhar a evolução de pilotos como Ben Spies aos comandos da M1, do Stoner com uma Honda (deverá ser uma grande diferença para ele) e do Valentino que terá de desenvolver a Ducati para torná-la mais controlável e assim vencer corridas.




Cpts e Viagens Seguras.

[allstarfabio]

Aquela frente da ducati tem de melhorar bastante, sacode muito. Não sei se não será culpa da olins.

[Ruibadboy]

Ducati e AMG anunciam nova aliança | O Site Oficial do MotoGP

Novo patrocinador da equipa Ducati Oficial Motogp, é a AMG.