MotoGP

[PauloRaposo]

Começou a chover mesmo no final da Q1!

Passam à Q2 as Ducati VR46 do Bezzecchi e do Luca Marini.

[330i]

Na moto2 foi só campeão .....o Binder claro.

Ser 2° é só o primeiro dos últimos.

Aliás, em moto3 consegui perder o campeonato para um piloto, que no mínimo, era medíocre. Aonde é que anda agora, se ainda correr deve estar em último nos regionais do UK.

Bom argumento sim senhor. Que eu saiba a KTM não renovou o contrato.

o resto e a história da GAsGas é só para inglês ver.

Os tipos da KTM são uma cambada de nabos, não vem aqui ao "tasco" ver o que dizem os especialistas e só fazem asneiras.

Uma pena realmente!

Tanto "conhecimento" desperdiçado...

[allstarfabio]

Arrisca muito o Miguel a sair de slicks vamos lá ver.

[PauloRaposo]

Oliveira é o único a sair para a Q1 em slicks

EDIT: e faz, para já, o melhor tempo!

[PauloRaposo]

Miguel volta a melhorar o seu tempo, mas agora já vários pilotos trocaram para slicks.

Neste momento o português é 2º, atrás do Miller.

[allstarfabio]

A pista a melhorar e a KTM a ficar no seu lugar.

[PauloRaposo]

Esteve muito bem o Miguel, enquanto a pista não secou. Com a pista seca, não teve hipótese de defesa. Acabou em 10º, difícil fazer melhor.

Como previsto as Ducati dominaram e colocaram 6 motos nas primeiras 7 posições. Apenas o Viñales (Aprilia) se intrometeu na 5ª posição. Quartararo parte apenas de 8º lugar (!!!) e o Aleix Espargaró de 9º.

Pole para o Miller, que tem estado muito forte este fim de semana. Bagnaia foi 2º (mas partirá em 5º para a corrida, devido à penalização de 3 posições) e o Bastianini fechou com o 3º melhor tempo.

[1000k]

Bom argumento sim senhor. Que eu saiba a KTM não renovou o contrato.

o resto e a história da GAsGas é só para inglês ver.

Os tipos da KTM são uma cambada de nabos, não vem aqui ao "tasco" ver o que dizem os especialistas e só fazem asneiras.

Epá, com tantas certezas, só podes ter razão. Eu, como não sou especialista, não tenho assim tantas certezas.

[330i]

Esteve muito bem o Miguel, enquanto a pista não secou. Com a pista seca, não teve hipótese de defesa. Acabou em 10º, difícil fazer melhor.

Como previsto as Ducati dominaram e colocaram 6 motos nas primeiras 7 posições. Apenas o Viñales (Aprilia) se intrometeu na 5ª posição. Quartararo parte apenas de 8º lugar (!!!) e o Aleix Espargaró de 9º.

Pole para o Miller, que tem estado muito forte este fim de semana. Bagnaia foi 2º (mas partirá em 5º para a corrida, devido à penalização de 3 posições) e o Bastianini fechou com o 3º melhor tempo.

Ou seja, a Aprilia sempre acima da KTM.

[Diamondplus]

[Diamondplus]

Ou seja, a Aprilia sempre acima da KTM.

Com a sorte que o português tem, para o ano deverá ser ao contrário, a Ktm acerta na poção mágica...

[domfillas]

A Leopard foi só ilegal na primeira parte do campeonato, na segunda não ....desculpa esfarrapada, mas normal nos perdedores.


"Em Moto2 foram colegas de equipa na Leopard e viu-se..." claro que se viu, viu-se a qualidade do Kent, e como o Miguel perdeu um campeonato para esta figura.

O miguel perdeu o campeonato de Moto3 porque fez péssimas corridas na primeira parte do campeonato.

Mesmo não querendo disseste tudo, pois se na altura que o MO não estava a ter boas corridas, o Kent as tinha com a mota ilegal, no fim as contas não seriam as mesmas... para além de que uma vez ilegal, será sempre ilegal.

[domfillas]

Com a sorte que o português tem, para o ano deverá ser ao contrário, a Ktm acerta na poção mágica...

Já pensei nisso, pois pelo que dizem, para o ano serão 4 motas completamente novas e a Aprilia vai perder as concessões.

[allstarfabio]

Não sei se vão ser as 4 motas iguais, penso que a RNF pelo menos vai ter motas de 22, mas com upgrades durante a época.

[330i]

Apagar pf

[330i]

Com a sorte que o português tem, para o ano deverá ser ao contrário, a Ktm acerta na poção mágica...

Já alguem afirmou aqui que a KTM é a Toyota da F1, e eu concordo [emoji41]

Acho que o Miguel escolheu andar para a frente.

[330i]

Mesmo não querendo disseste tudo, pois se na altura que o MO não estava a ter boas corridas, o Kent as tinha com a mota ilegal, no fim as contas não seriam as mesmas... para além de que uma vez ilegal, será sempre ilegal.

Lógica de haters [emoji16]

[Afcivic]

Já alguem afirmou aqui que a KTM é a Toyota da F1, e eu concordo [emoji41]

Acho que o Miguel escolheu andar para a frente.

É isso, sempre tive a KTM como a Red Bull das motas, mas tudo o que têm feito é dar uns tiros nos pés, desde a saida do PE, agora a saida do MO... Acho que não estão a ser muito inteligentes, o que será que procuram com o Miller?

[allstarfabio]

É isso, sempre tive a KTM como a Red Bull das motas, mas tudo o que têm feito é dar uns tiros nos pés, desde a saida do PE, agora a saida do MO... Acho que não estão a ser muito inteligentes, o que será que procuram com o Miller?

Procuram por tentativa e erro. Alguém que se adapte à mota e não a mota ao piloto. Só o Binder é que se desenrasca com aquilo.

[albertojbm]

A KTM trata mal os seus pilotos e nao é de agora..... o Miguel tomou a melhor decisao e não tem de olhar para trás e ver o que a Gas Gas possa fazer, ja assumiu a mudança e agora é olhar em frente.

[Afcivic]

Procuram por tentativa e erro. Alguém que se adapte à mota e não a mota ao piloto. Só o Binder é que se desenrasca com aquilo.

Talvez devam procurar outros ativos que não os pilotos, basta ver onde estava a KTM no final do ano passado e como começou este.
O Miguel fez muito mais do que o Binder.

[domfillas]

Não sei se vão ser as 4 motas iguais, penso que a RNF pelo menos vai ter motas de 22, mas com upgrades durante a época.

Eu referia-me à KTM/GasGas, vão ser 4 motas totalmente novas, tal como a Honda, pelo menos na Repsol Honda.

[allstarfabio]

Eu referia-me à KTM/GasGas, vão ser 4 motas totalmente novas, tal como a Honda, pelo menos na Repsol Honda.

Ah ok, percebi mal.
Pelo menos o motor dizem que vai ser um motor totalmente novo, mais pequeno e mais potente.

[PauloRaposo]

Hoje, para já, está um belo dia. Se se mantiver assim teremos uma corrida sem chuva.

Nestas condições, adivinha-se uma corrida difícil para a KTM na MotoGP, com o M. Oliveira a partir de 10º o B. Binder de 15º e os dois pilotos da Tech3 nos 2 últimos lugares da grelha (24º e 25º).

[PauloRaposo]

O Binder esteve bem no Warm-UP.

Fez o 8º melhor tempo, o Miguel foi apenas 15º (cerca de meio segundo mais lento que o sul-africano). Bastianini foi o mais rápido com um tempo abaixo ligeiramente abaixo do segundo 32

[domfillas]

O MO ao contrário de BB, não tem usado as asas laterais.

[TCC]

O Binder esteve bem no Warm-UP.

Fez o 8º melhor tempo, o Miguel foi apenas 15º (cerca de meio segundo mais lento que o sul-africano). Bastianini foi o mais rápido com um tempo abaixo ligeiramente abaixo do segundo 32

A mota do Binder é melhor que a mota do MO....só pode!

[allstarfabio]

Guidoti a confirmar que a mota do Miguel está a vibrar muito no sector 3.
Boas notícias para o início da corrida [emoji2359]

[330i]

Boa mrd de mota a KTM deste ano...

Um piloto que parte de 10º lugar, tem 5 quedas à sua frente, e não consegue progredir para lá do 9º lugar é porque não tem material competitivo.

[DV82]

Sim claro, porque o Binder também é só perder lugares...
Enfim...mais uma que acaba no bolso do Sul Africano.