Ralis em Portugal 2009 - CPR, Open, Troféus, etc

[rsaxocup]

Excelente! Grande post, ainda por cima o primeiro!

Resta dizer, pelo que li nos ralis a sul, a Peres Competições foi a primeira equipa privada a ter um Escort Full grp. A e depois, mais tarde, a primeira a ter um WRC.

Pena ter sido logo o que fez o Safari, todos sabemos o que sofriam as máquinas nessa prova. Se tivessem esperado mais um pouco, na altura, teriam ficado com outro exemplar.

Por outro lado, esse post resumo faz-nos ter a noção da força e da fama da Peres Competições.

E parece que está mais ou menos confirmado, Dr. Fernando Peres em Barcelos com um Escort. Resta saber se será o BE ou o LRM, espero mesmo que seja este último.

Em Barcelos o Fernando Peres vai no L194 LRM.O 43-43-BE ainda não está pronto para voltar as competições.

[Bj40]

Em Barcelos o Fernando Peres vai no L194 LRM.O 43-43-BE ainda não está pronto para voltar as competições.

Foi o LRM que fez 5º à geral (atrás do Sainz em Subaru) no TAP Rallye de Portugal de 1994 certo?

[TILT]

Excelente post!

[rsaxocup]

Excelente post!

Obrigado!

[rsaxocup]

Foi o LRM que fez 5º à geral (atrás do Sainz em Subaru) no TAP Rallye de Portugal de 1994 certo?

Sim e a classificação dos cinco primeiros foi a seguinte:

1º - Juha Kankkunen - Nicky Grist - Toyota Celica 4WD - 6.20.59

2ª - Didier Auriol - Bernard Occeli - Toyota Celica 4WD - 6.21.39

3º - Miki Biasion - Tiziano Siviero - Ford Escort Cosworth - 6.21.49

4º - Carlos Sainz - Luis Moya - Subaru Impreza 555 - 6.23.15

5º - Fernando Peres - Ricardo Caldeira - Ford Escort Cosworth - 6.49.39

[Jota17]

Sim e a classificação dos cinco primeiros foi a seguinte:

1º - Juha Kankkunen - Nicky Grist - Toyota Celica 4WD - 6.20.59

2ª - Didier Auriol - Bernard Occeli - Toyota Celica 4WD - 6.21.39

3º - Miki Biasion - Tiziano Siviero - Ford Escort Cosworth - 6.21.49

4º - Carlos Sainz - Luis Moya - Subaru Impreza 555 - 6.23.15

5º - Fernando Peres - Ricardo Caldeira - Ford Escort Cosworth - 6.49.39

6º - José Carlos Macedo - Miguel Borges - Clio Williams Gr.A - 1º F2

Fantástico piloto!

[rsaxocup]

6º - José Carlos Macedo - Miguel Borges - Clio Williams Gr.A - 1º F2

Fantástico piloto!

E fez o tempo total de 7.05.52

[rubenvalente]

6º - José Carlos Macedo - Miguel Borges - Clio Williams Gr.A - 1º F2

Fantástico piloto!

Sem dúvidas, acho que já não o apanhei a correr com esse clio, mas penso que ele chegou a correr com um mégane maxi não?

[trina]

Para mim, o JC Macedoi foi, e é, o piloto mais espectacular a correr em Portugal...
Grandes recordacoes que tenho dele... com qualquer tipo de carro... era sempre a fundo ate ao ultimo centimetro da prova...

http://www.youtube.com/watch?v=fTIq5hOcjnU 3m30
http://www.youtube.com/watch?v=sIr3ScDNn9c 6m54
http://www.youtube.com/watch?v=yUYfL76vt58 5m43

[rsaxocup]

Sem dúvidas, acho que já não o apanhei a correr com esse clio, mas penso que ele chegou a correr com um mégane maxi não?

Sim, correu com o Megane Maxi.

Fica aqui a lista dos carros em que correu enquanto piloto oficial da equipa Renault Gest Galp:


1992 - Renault Clio 16V - XA-52-10

1993 - Renault Clio 16V - XA-52-10

1994 - Renault Clio Williams - 08-08-CZ

1995 - Renault Clio Williams - 08-08-CZ ( Rali Sopete e Rali F.C.Porto)

1995 - Renault Clio Maxi - 77-27-EQ (Estreado no Rali de Portugal e fez o resto do Campeonato Nacional de Ralis )

1996 - Renault Clio Maxi - 77-27-EQ

1997 - Renault Megane Maxi - 96-37-GN

1998 - Renault Megane Maxi - 96 -37 GN

1999 - Renault Megane Maxi - 96-37-GN

[Evolution6]

Que saudades do roncar do 96-37 GN.

d053b759.jpg

[pedropinto213]

O Clio Maxi já era tracção às quatro, ou mantinha-se com tracção à frente como no Williams ?

[rsaxocup]

O Clio Maxi já era tracção às quatro, ou mantinha-se com tracção à frente como no Williams ?

Tracção á frente.

[Zix]

Carlos Bica em 86



Joaquim Santos

[Jota17]

Sem dúvidas, acho que já não o apanhei a correr com esse clio, mas penso que ele chegou a correr com um mégane maxi não?

O Macedo correu de Clio 16V, Clio Williams, Clio Maxi e Megane Maxi.

[rubenvalente]

Ainda tive a sorte de ter visto um pouco desse megane maxi, mas era muito pequeno mesmo, a memória é muito vaga.
Eu nessa altura era fã do Adruzilio lopes no seu 306 maxi, ainda me lembra de ver o rally de Portugal a contar para o mundial com uma especial na serra da boa viagem, Figueira da Foz.

Aquilo sim eram rallys a sério.

[rsl]

Eu só comecei a olhar para o Adruzilo quando o "Zé" Carlos Macedo deixou os ralis, lembro-me desde o Clio 16s até ao Megane Maxi.

Na estreia do Megane Maxi no outrora rali sopete (agora torrié) nas estradas de asfalto no concelho de Ponte de Lima paracia a "fim-do-mundo" quando se ouvia lá longe aquele motor a berrar.

Outra vez no rali de Portugal, em Fafe no troço de Luilhas ele passou de Clio Maxi e nas 2 curvas a seguir só se via pó, resultado desistência e só peças espalhadas pelo monte. Era/é um piloto fabuloso a fazer lembrar o Mcrae português, sempre a fundo ou partia ou chegava ao fim bem classificado na luta pela vitória.

[rsaxocup]

Ao José Carlos Macedo na sua carreira so faltou mesmo ter andado em carros de tracçao as quatro, o que foi uma pena.

[jonny87]

O Macedo correu de Clio 16V, Clio Williams, Clio Maxi e Megane Maxi.

Entre muitos outros... Toyota Starlet (Ralis e Velocidade), BMW 323 (Ralis), Toyota Twin Cam (Ralis), Toyota Corolla (Velocidade), BMW 320i (Velocidade), Renault 5 GT Turbo (Ralis e Velocidade). Chegou a fazer, ainda, um rali com um Fiat Punto HGT e com um Skoda Fabia TDi (como convidado). Nos últimos anos de carreira, fez o Eurocup Clio V6 e o Troféu Porsche Boxster.

[Xkoviak]

Prova de rali à espera de 30 mil pessoas

O 2º Rali de Barcelos acelera, depois de amanhã, sábado, em cerca de 30 freguesias, tendo 102 inscritos, como o tricampeão Fernando Peres, Manuel Coutinho, Ricardo Costa e, a jogar em casa, André Pimenta. É o recorde no Open de Ralis.
Os 171km, sendo 62 cronometrados. A organização é da Câmara e do Clube Automóvel do Minho (CAM), com apoio da FPAK, Motor Clube de Barcelos, Moto Galos, PSP, GNR, bombeiros de Barcelos, Barcelinhos e Viatodos e juntas de freguesia. Investiu-se 40 mil euros, mas a Câmara "nada gasta, há apoio de privados", disse o autarca Miguel Costa Gomes, que por momentos será navegador de Pedro Peres, num Mitsubishi Lancer. "Vamos tornar Barcelos uma referência em ralis", anuiu Barbosa Ferreira, do CAM. O percurso inicia às 9.50 e finda às 21.15 horas, no campo da feira. O pódio é na Câmara.
As sete especiais são: Carvalhal-Pereira (5,1km), Chorente-Rio Covo Sta. Eulália (9,6km), Moure-Adães (5), Barcelos I (6,4), Courel-Cristelo (11,5, em estreia), Vila Cova-Vilar do Monte (6,6), Panque-Alvito (11) e Barcelos II (6,4), a "super especial espectáculo" que revisita a cidade à noite, esperando-se superar os 30000 espectadores de 2009.
A prova é ainda pontuável no campeonato Portugal Júnior, Nacional de Clássicos, Regional do Norte, FastBravo, Modelstand e Fiat(e) em Nós. O novo Prémio José Tavares distingue o melhor barcelense.



Fonte: aqui

[pedropinto213]

Falta é saber se a malta daqui do fórum vai ver o rali.

Eu vou !

[pedropinto213]

Fotos frescas do Rali de Barcelos:

[TILT]

Eu fui

Muito público nas classificativas, o pessoal cá de cima continua a gostar de rallys

[pedropinto213]

[TILT]

É uma pena que um Rally com mais de 100 inscritos (provavelmente o único este ano em Portugal) e milhares de pessoas nos troços não tenha direito ao mínimo de atenção na imprensa. No autosport teve direito a uma notícia no fim do Rally (já só pedia que ao menos fossem actualizando a classificação durante o dia) e na TV nem uma reportagem de dois minutos. Não entendo, é que nem a desculpa de "os rallys já não interessam a ninguém" serve porque bastava ver a quantidade de pessoas a assistir para desmentir isso. Enfim, adiante.

Falando do rally em si, destaco desde já a qualidade e a variedade de máquinas e pilotos presentes. Desde o Escort do Peres (), à armada de Lancers, o Porsche amarelo que não me lembro de quem era, os Escorts dos clássicos e alguns carros bem interessantes como o Golf G60 (grupo A?) do Miguel Barroso. Ah, e ainda tínhamos um senhor carro 0 (911 GT3)

E por falar em Miguel Barroso, tive direito a um espectacular pião duplo logo na primeira classificativa, no mesmo sítio onde o Ricardo Costa o ano passado teve o acidente. Impressionante como o carro quase caiu duas vezes ao buraco e no fim ficou na direcção certa, era só seguir . Já que falo em espectáculo, uma palavra para o Nuno Pina, o homem é sempre um regalo vê-lo passar

Este ano não fui à especial na cidade mas continuo a achar que é uma excelente maneira de trazer os Rallys junto das pessoas. Só não gostei muito do formato deste ano, a obrigar os pilotos a esperar 2h no parque fechado para fazer a última especial. Preferia o formato do ano passado, com a especial na sexta à noite e a fechar o rally ao fim da tarde de sábado.

Uma última nota para dizer que não entendo como é que o Ricardo Costa, o Nuno Pina ou o Ivo Nogueira tiveram um número tão alto.

Notei ainda que havia muitos galegos inscritos, o Open começa a atrair muita gente do outro lado da fronteira.

No final, nota muito positiva para o Rally

[pedropinto213]

Eu concordo em tudo com o que o TILT disse. Foi um excelente rali, com passagens espectaculares, nomeadamente nos ganchos onde tive a 'sorte' de estar dado o grande número de pessoas que esteve presente. Mais tarde, ainda tive tempo de me deslocar á 6ª especial, também com muito público.
O Rali de Barcelos provou, mais uma vez, que o Norte continua a ser o local onde os ralis são levados muito mais em conta, ao contrário de uma região chamada Algarve, onde pouco público se vê, nomeadamente nas provas do WRC. Enfim, o dinheiro fala mais alto nestas situações.

Seguem mais umas fotos minhas do Rali :








Espero que gostem !

Edit: Tenho uma série de fotos, mas como ainda não lhes reduzi o tamanho, demoram muito a obter o URL.

[TILT]

...


Espero que gostem !

Edit: Tenho uma série de fotos, mas como ainda não lhes reduzi o tamanho, demoram muito a obter o URL.

Venham mais! Nice pics

[pedropinto213]

Obrigado. Vou pôr mais daqui a um pouco.

Mas surgiu-me uma dúvida: não há cá no fórum um user que corria ( ou corre ) no Open ?

[trina]

do 26 nao ha mais fotos?

Apesar de estarem mais de 100 inscritos, mas faltaram 10carros, salvo erro...
Muitas horas mortas para os pilotos... e o parque fechado so foi aberta por volta das 2h30...ou seja, so a partir dessa hora as esquipas poderam tirar os carros para regressar a casa...

Muita gente nos troços, mas muita gente mal colocada... zonas que se vinha a limitar e com fortes travagens, e muita gente colocada mm de frente para a travagem...

por acaso correu td bem e n houve acidentes, pois se houvesse... ia ser lindo ia...

[trina]

Obrigado. Vou pôr mais daqui a um pouco.

Mas surgiu-me uma dúvida: não há cá no fórum um user que corria ( ou corre ) no Open ?

eu vou fazendo umas provas de vez em quando...