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    #61
    Imagem do rail no interior do Skoda de Kubica (vista de frente)

    embora não seja graficamente violenta nem mostra o piloto, mas deixo à vossa consideração abrir ou não

    e sendo rebocado





    .
    Editado pela última vez por Siberiano; 07 February 2011, 12:29. Razão: + 1 imagem

    Comentário


      #62
      Segundo as últimas notícias, já está acordado e consciente. Sente muitas dores, o que dizem que é bom pois os seus nervos estão a "funcionar" bem. Força Robert!

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        #63
        É impressionante!

        Comentário


          #64
          Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
          Todos menos o Senna...
          Não acredito no Senna, apesar deste ser o piloto de reserva.

          A Renault vai precisar de um piloto com experiência, um líder e que saiba desenvolver o carro.

          O Hulk parece-me uma boa opção mas o Heidfeld enquadra-se muito melhor neste perfil.

          Comentário


            #65
            fotos laterais do carro com o rail atravessado

            YouTube - kubica crash photo.wmv

            e o video do carro de onde as fotos foram tiradas (a partir dos 3:15)

            YouTube - Wypadek Roberta Kubicy -Ronde di Ando nagranie minute po wypadku
            Editado pela última vez por nukaa; 07 February 2011, 14:56.

            Comentário


              #66
              Ironicamente na F1 Racing do mês passado veio um artigo com o RK sobre os carros de rallys etc...

              Comentário


                #67
                Originalmente Colocado por TILT Ver Post
                Não acredito no Senna, apesar deste ser o piloto de reserva.

                A Renault vai precisar de um piloto com experiência, um líder e que saiba desenvolver o carro.

                O Hulk parece-me uma boa opção mas o Heidfeld enquadra-se muito melhor neste perfil.
                Nenhum deles chega aos pés do Kubica.

                Comentário


                  #68
                  Para arranjarem um piloto do nivel do kubica só se fossem buscar o hamilton o alonso ou o vettel...como esses não saem nem os de 2º linha (button rosberg, shummi, massa, sutil)...deviam tentar ficar com o kobayashi...pena os milhoes que isso envolveria. Mas era a unica maneira de a F1 ficar bem servida.

                  A hipotese hulkenberg tambem era boa...mas parece-me um piloto inferior ao kobayashi...

                  É uma tristeza ENORME para a época 2011 o que aconteceu ao kubica...espero sinceramente que melhore rápido.

                  Estragaram a época de F1 que estava para começar com grandes espectativas: Lotus renaul, mercedes, mclaren, rbr, ferrari e possivelmente force india e williams a lutar por pódiuns =/ agora sem kubica não me parece que va ser o petrov ou o senna...tem que vir alguem relamente bom =/ (no mínimo o hulkenberg!)

                  Comentário


                    #69
                    Vao buscar o Montoya. Ao menos era animado sempre que estivesse à frente do Schumacher.

                    Comentário


                      #70
                      Este acidente ainda vai trazer alterações futuras aos pormenores de segurança dos carros de rali.

                      Comentário


                        #71
                        Originalmente Colocado por AyrtonRose Ver Post
                        Vao buscar o Montoya. Ao menos era animado sempre que estivesse à frente do Schumacher.
                        Não sei porquê, mas sempre simpatizei com esse piloto...

                        Comentário


                          #72
                          Originalmente Colocado por AyrtonRose Ver Post
                          Vao buscar o Montoya. Ao menos era animado sempre que estivesse à frente do Schumacher.
                          Eu até acho o Montoya um bom piloto, mas não teria os problemas de readaptação que o Schumacher teve?

                          Comentário


                            #73
                            O Montoya teve o seu tempo. Agora não conseguia voltar a um nível decente, digo eu. Tantos kms sempre a curvar para o mesmo lado abala o cérebro de um piloto.

                            Eu gostava dele. e antes de chegar à F1 achava que ia ser um campeão. Mas depois...perdeu-se, Tinha talento, mas havia ali qq coisa que não clicava.
                            Era um espécie de Noryuki Haga que ainda esteve no motogp, mas ganhou nome nas superbikes com o nº41.

                            Na volta quem deve andar a fazer telefonemas deve ser o Villeneuve.

                            Comentário


                              #74
                              Originalmente Colocado por RAD Ver Post
                              Eu até acho o Montoya um bom piloto, mas não teria os problemas de readaptação que o Schumacher teve?
                              Um bom piloto mesmo. Houve uma época que chegou a lutar pelo título quase até ao fim... Eu acho que o problema do Schumacher é mais a idade e a motivação do que outros factores...

                              Comentário


                                #75
                                Originalmente Colocado por JFernandes Ver Post
                                Um bom piloto mesmo. Houve uma época que chegou a lutar pelo título quase até ao fim... Eu acho que o problema do Schumacher é mais a idade e a motivação do que outros factores...
                                Eu acho que o problema do Schumi é a idade. E ter parado. Há coisas que se perdem mais depressa a partir de um certa idade, então se não forem usadas...
                                Motivação acho que nem deve ser o maior problema dele.
                                Ele até deve tentar tudo como dantes e chegar ao fim e não perceber pq faz tudo igual, mas não resulta da mesma forma.

                                Comentário


                                  #76
                                  Concordo. A idade não perdoa... Por muito bom piloto que o gajo seja, já tem muitos neurónios queimados...

                                  Comentário


                                    #77
                                    imagem impressionante do tunel que o rail fez no motor até ao habitáculo

                                    Comentário


                                      #78
                                      Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
                                      Todos menos o Senna...
                                      Pois esse ja nao mexe nada

                                      Comentário


                                        #79
                                        Ainda foi uma sorte só ter sido uma mão ferida...

                                        Comentário


                                          #80
                                          Originalmente Colocado por Agent Ver Post
                                          Este acidente ainda vai trazer alterações futuras aos pormenores de segurança dos carros de rali.
                                          Espero que sim
                                          infelizmente não é uma situação inédita em ralis #
                                          ou em carros de estrada #

                                          Comentário


                                            #81
                                            Estou a ver que devia ter jogado no euromilhões...

                                            A questão dos rails quando se bate no lado oposto é muito complicada. A única maneira eficaz seria fazer algo tipo blindado... o que na prática não é viável.

                                            Comentário


                                              #82




                                              ouch

                                              Comentário


                                                #83
                                                cum carago.

                                                e o burro sou eu?!

                                                Comentário


                                                  #84
                                                  Originalmente Colocado por AyrtonRose Ver Post
                                                  cum carago.

                                                  e o burro sou eu?!


                                                  Bem metida.

                                                  Comentário


                                                    #85
                                                    Um bocado arrepiante...

                                                    Comentário


                                                      #86
                                                      já tinha lido muitas noticias de mortes de motociclistas por causa de rails, agora ligeiros é a primeira e desta forma então nunca vi nada um rail que furou o carro e entrou pelo interior sem pedir licença..as francas melhoras de um grande profissional e entreteiner de publico amante de rally..cumps

                                                      Comentário


                                                        #87
                                                        Originalmente Colocado por AyrtonRose Ver Post
                                                        Nenhum deles chega aos pés do Kubica.
                                                        Isso é óbvio, mas do que resta o que me parece melhor para aquele lugar é definitivamente o Heidfeld, sem margem para dúvidas. Piloto experiente, é um bocado injusto não ter lugar no plantel de F1, bem o merece, mas não nestas circunstâncias.

                                                        Comentário


                                                          #88
                                                          Se os rails estiverem bem montados não é nada nada fácil isto acontecer. Bem montados é, pelo menos, as pontas enfiadas no chão, estarem bem presos ao solo e acima de tudo terem as uniões entre rails com todos os parafusos (e levam uns poucos, daqueles bem fortes) e sem folgas.

                                                          Nas provas de montanha que conheço, antes da prova é feita inspecção geral aos rails tendo em conta os aspectos que referi.

                                                          Comentário


                                                            #89
                                                            Estas últimas imagens são completamente arrepiantes e levam-me a dizer que foi um milagre eles terem sobrevivido.

                                                            Como disse o Bj40, as consequências não deixam de ser estranhas. A velocidade do embate deve ter sido acima do normal, mas ainda assim...

                                                            Comentário


                                                              #90
                                                              Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post




                                                              ouch

                                                              Por aqui se vê que a "culpa" dos ferimentos não foi do carro.

                                                              De resto... devem ter ficado a milímetros da morte...

                                                              Comentário

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