Outro com azar... o Mclaren deixou de meter mudanças e o Parente teve que parar, para poder reiniciar o carro...
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GT: Parente é piloto oficial da McLaren
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Originalmente Colocado por SEMILHA Ver PostBem...Parente a caminho do 1° lugar. O colega local que conhece o circuito de olhos fechados fez grande parte do trabalho mas mérito tb para o tuga
ÁLVARO PARENTE CONQUISTAS AS MÍTICAS 12 HORAS DE BATHURST!
http://www.velocidades.pt/?p=64548
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"Álvaro Parente must have the reflexes of a cat that's been drinking coffee for 24 hours."
https://www.facebook.com/AlvaroParen...0/?pnref=story
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Álvaro Parente adicionou 4 fotos novas — at Circuit of The Americas.
10 h · Austin, TX, Estados Unidos ·
Pirelli World Challenge Championships: O início/The beginning
Os testes estão a correr bem em Austin… O McLaren 650S que a K-PAX Racing me destinou ainda não está decorado, mas até em preto carbono fica bonito…
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Álvaro Parente
A revista Autohoje elegeu-me como o melhor Piloto Internacional de 2015. Uma vez mais estou fora de Portugal devido a compromissos com a McLaren GT e não pude estar ontem presente na entrega de prémios do Auto Hoje.
Quero agradecer a todos os membros desta publicação por me terem distinguido, é um enorme orgulho para mim, até por que, muito embora sejamos um país pequeno no que diz respeito ao tamanho, temos muitos pilotos talentosos a correr por esse mundo fora.
Não posso também deixar de agradecer à McLaren GT, Teo Martín Motorsport, Von Ryan Racing e FFF Racing by ACM por me terem dado as condições necessárias para me mostrar competitivo ao longo de todo ano nos mais diversos campeonatos em que participei.
Quero também reconhecer o apoio que encontrei sempre nos meus colegas de equipa: Miguel Ramos, Bruno Senna, Adrian Quaife-Hobbs e Hiroshi Hamaguchi.
Obrigado a todos!
Agora é tempo de trabalhar no duro para mais uma grande temporada… Começou bem…
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Originalmente Colocado por SEMILHA Ver PostNão é que duvide que o Álvaro seja um excelente piloto, mais, já o tinha referido, mas se calhar está a me escapar algo, mas que ganhou em 2015?
O João Barbosa revalidou o título da USC...não queriam dar 2 anos seguidos ao mesmo piloto?
O Álvaro foi campeão mais o Miguel Ramos de International GT Open... embora não seja tão relevante como o USC.
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Daqui a pouco a primeira corrida
http://world-challenge.com/streamvideo/#
http://world-challenge.com/race/2016-03-03-cota/2:30pm to 3:30pm Race 1 GT / GTA / GT Cup
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Já rolam e já houve incidente, que não se envolveu o Parente, mas ele está a rolar em 5º...
http://world-challenge.com/streamvideo/#Editado pela última vez por domfillas; 05 March 2016, 19:41.
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Álvaro Parente
P4!!!!
Tivemos alguns problemas nos treinos-livres com a ECU e mal pudemos sair para a pista.
Para qualificação a K-PAX Racing resolveu os problemas, o que me permitiu conquistar o 4º lugar.
É uma boa posição para a corrida desta tarde que terá início às 20h30 (Hora de Portugal) e pode ser seguida em directo através do link mais abaixo.
Álvaro Parente
Foi uma corrida muito difícil. O arranque e o recomeço, depois do Safety-Car, não me correram bem e perdi lugares. Ainda consegui recuperar uma posição e terminei no sexto posto, um resultado que pode ser importante para o futuro.
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Álvaro Parente em Circuit of The Americas.
30 min · Austin, TX, Estados Unidos ·
A corrida de hoje foi muito estranha e quando podia ficar em 2º, fui penalizado não sei porquê. Fiz uma ultrapassagem limpa e fui penalizado por isso com uma passagem pelas boxes. Acabei em 8º.
Não estou nada satisfeito com esta situação. Quero agradecer à K-PAX Racing pelo apoio.
Obrigado também a todos vocês pelo vosso apoio.
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Pois, eu estava a ver a transmissão quando foi abaixo (pelos vistos foi geral).
A partir daí tentei seguir-me pelo Live Timing e deu para ver que do nada começou a perder vários lugares. No início achei que tinha sido um despiste.
Ainda não consegui perceber ao certo o que se passou porque ainda não há imagens da ultrapassagem.
Outra coisa que é frustrante, mas já habitual, é a falta de andamento deste carro nas rectas comparado com os outros. Acho que o BOP está a castrar demasiado este carro.
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Originalmente Colocado por Fraga Ver PostPois, eu estava a ver a transmissão quando foi abaixo (pelos vistos foi geral).
A partir daí tentei seguir-me pelo Live Timing e deu para ver que do nada começou a perder vários lugares. No início achei que tinha sido um despiste.
Ainda não consegui perceber ao certo o que se passou porque ainda não há imagens da ultrapassagem.
Outra coisa que é frustrante, mas já habitual, é a falta de andamento deste carro nas rectas comparado com os outros. Acho que o BOP está a castrar demasiado este carro.
De facto o carro perde muito com o tal BOP e isso também deu para ver na Austrália, parece que o carro não tem disparo.
Acho que deviam analisar melhor as limitações, porque por exemplo, um BOP num Porsche pode não retirar muito rendimento, mas num Mclaren pode, porque as mecânicas não são iguais. e o carro parece que fica sem pulmão para as rectas.
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Talvez mais logo, neste site apareça o video da corrida 2.
http://www.motorsport.com/pwc/videos/main-gallery/
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