Mais uma vez, o que retiro dos treinos é, um Mclaren com outro piloto, na frente dele.
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Originalmente Colocado por TILT Ver PostE consegues retirar qual era a quantidade de combustível que ambos levavam e qual o tipo de pneus?
Tempos do segundo dia de testes:
1. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso-Ferrari) 1:32.972 minutos (48 voltas)
2. Carlos Sainz Jr (ESP/Toro Rosso-Ferrari) 1:33.016 (39)
3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull-Renault) 1:33.187 (59)
4. Davide Valsecchi (ITA/Lotus-Renault) 1:33.554 (91)
5. Oliver Turvey (GBR/McLaren-Mercedes) 1:33.864 (97)
6. James Calado (GBR/Force India-Mercedes) 1:33.957 (47)
7. Antonio Félix da Costa (POR/Red Bull-Renault) 1:33.958 (19)
8. Davide Rigon (ITA/Ferrari) 1:34.053 (97)
9. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) 1:34.116 (71)
10. Nico Hülkenberg (GER/Sauber-Ferrari) 1:34.224 (52)
11. Daniel Juncadella (ESP/Williams-Renault) 1:34.631 (33)
12. Robin Frijns (NED/Sauber-Ferrari) 1:34.731 (17)
13. Will Stevens (GBR/Caterham-Renault) 1:36.082 (98)
14. Paul di Resta (GBR/Force India-Mercedes) 1:36.356 (41)
15. Rodolfo Gonzalez (VEN/Marussia-Cosworth) 1:37.949 (92)
Agora, cada um tira as conclusões que quiser.
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Renault World Series : Austria - Race 2 Live Stream Online
Link para quem quiser ver a 2ª corrida em direto
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Realmente parece que o AFC não tem uma equipa que faz por merecer.
A Renault parece também ter motores para dois pesos e duas medidas. Os problemas constantes de motor do carro do AFC são no mínimo estranhas.
No entanto depois dos testes em Silverstone, acredito muito que a Red Bull esteja bem satisfeita com o AFC.
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Originalmente Colocado por Bj40 Ver PostQuando corre bem é o maior, euforia. Quando corre mal já é piloto de Turismos ou nem isso.
Grandes adeptos vocês.
Algo que tem vindo a esfumar-se este ano, também fruto dos problemas do carro, mas não só. Além do mais, qualquer um sabe que a F1 não é complacente com desculpas, apenas olha para os resultados.
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Originalmente Colocado por Fatalit14 Ver PostRealmente parece que o AFC não tem uma equipa que faz por merecer.
A Renault parece também ter motores para dois pesos e duas medidas. Os problemas constantes de motor do carro do AFC são no mínimo estranhas.
No entanto depois dos testes em Silverstone, acredito muito que a Red Bull esteja bem satisfeita com o AFC.
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Originalmente Colocado por Maquelarene Ver PostNunca andei eufórico com o AFC, apenas otimista com as indicações dadas o ano passado.
Algo que tem vindo a esfumar-se este ano, também fruto dos problemas do carro, mas não só. Além do mais, qualquer um sabe que a F1 não é complacente com desculpas, apenas olha para os resultados.
Agora não podemos é colocar em causa o talento do rapaz. Acredito que esteja a sentir alguma pressão mas ele não esqueceu o que sabe.
E concordo com o Fatalit14 (inédito..) quando diz que "A Renault parece também ter motores para dois pesos e duas medidas. Os problemas constantes de motor do carro do AFC são no mínimo estranhas. " Este ano tudo corre mal.
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Originalmente Colocado por JFernandes Ver PostNa pequena entrevista que fizeram ao Helmut Marko antes da partida, ele referiu que nos últimos testes que o AFC fez com o RB, não usou afinações para fazer voltas rápidas....
Fez um excelente trabalho!!
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Originalmente Colocado por Bj40 Ver PostQuando corre bem é o maior, euforia. Quando corre mal já é piloto de Turismos ou nem isso.
Grandes adeptos vocês.
Mostra um post onde tenha demonstrado euforia? Sou adepto, mas também tenho olhos para ver que está a ser um flop de todo o tamanho.
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Originalmente Colocado por JFernandes Ver PostNa pequena entrevista que fizeram ao Helmut Marko antes da partida, ele referiu que nos últimos testes que o AFC fez com o RB, não usou afinações para fazer voltas rápidas....
Mas espero estar errado.....basta ele, não acusar a pressão como tem acusado, este ano.
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Entretanto...
Era um fim-de-semana em que tanto eu como a equipa depositávamos grandes esperanças, mas tudo correu mal. Hoje foi um dia ainda pior que o de ontem, em que quando cheguei à grelha para me preparar para o arranque apagou-se tudo, motor e o painel de instrumentos. A única coisa a fazer foi mesmo pôr as mãos ao peito e esperar que ninguém me batesse. Um dos piores fins-de-semana da minha carreira, que vou querer esquecer rapidamente. Estou triste, mas tenho confiança no meu valor, por isso vou continuar a trabalhar com a equipa de forma a terminarmos a época bem e traduzir o nosso verdadeiro potencial em resultados.
Parece que o carro apagou-se todo....
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