Vou deixar aqui a minha pequena contribuição neste tópico...todos (acredito eu) no último fim-de-semana estavam esperando que o Daniil tivesse um desempenho mediocre (nem que fosse ajudado pelos motores menos potentes da Renault). Se o Daniil e o JEV tivessem mesmo mal...e as coisas não melhorassem ao longo do ano...seria "obvio" que o JEV iria pastar...e o lugar dele estaria a ser disputado pelo Sainz Jr. e o AFC.
Isso não aconteceu...não quer dizer que o russo não irá falhar...mas esta primeira boa impressão só com muita e consecutiva asneira ele irá apagar...quanto ao JEV...e agora tendo visto o que se viu do russo só espero que leve calendários dele....para assim ficar mesmo sem lugar o próximo ano.
Fica então a tal luta do CS e do AFC...o primeiro está na FR3.5 na melhor equipa do plantel...se não fizer nada (lembrar que já tem experiência no campeonato)...poderá ter o mesmo destino que o AFC (acredito que pior). Patriotismos à parte...e tendo visto o que o AFC fez em Macau os dois anos que correu com o CS...não tenho dúvidas de quem é melhor piloto...agora...tudo volta a depender da epoca do AFC no DTM...conseguirá tb impressionar logo à primeira? Acredito sinceramente que se o AFC faz uma epoca que não consegui fazer o ano passado na FR 3.5...o CS for mediocre...e se o JEV....for batido pelo russo...temos piloto na F1......
Alias...sem tirar merito ao AFC...acredito que ele se manteve na estrutura...como um seguro de vida...o frances deve ter a ultima epoca na STR, não sabiam como o russo se iria comportar...e o CS...se não fosse o apelido (e o mercado espanhol) não estaria onde está....
Oxalá não me engane...mas tudo volta a depender do AFC..
Sem animo de estragar a festa....basta reparar que os rookies lideraram as tabelas de tempos...coisa não muito habitual...deve ter sido alguma estrategia de setup de qualificação. Quem pensar que o DTM é chegar e vencer...tb acredita no Pai Natal. Por lá andam muitas raposas velhas que gostam de dar uns toques para mostrar quem manda...idem aspas o WTCC só que aqui é tudo mais competitivo. Não vamos colocar a fasquia tão alta ao AFC...pq se não ficar entre os 10 primeiros na primeira corrida já vamos dizer que não vale nada.
Foi um inicio...veremos a evolução...
Não me admira o AFC ser bastante rápido em treino ou qualificação, as Fórmulas dão bagagem para isso, agora a corrida vai ser diferente e se andar no meio do pelotão quando começarem os apertos e toques, vamos ver como se safa...
Eu percebo o que queres dizer, mas se pensares bem uma ultrapassagem sem DRS é uma excelente ultrapassagem logo estás a dar mérito a quem o faz. Isso era uma coisa que não estavas a querer dizer.
Muito bom..vale o que vale pq não sabemos (ou eu não sei) quais as condições..mas o facto de ser o melhor BMW é muito bom...mas a verdade seja dita...é 1 segundo mais lento que o Glock..no mesmo carro ontem....por isso não sei que quer isso dizer.
P.S: Não deveriam mudar o título do tópico para....DTM em lugar de F1?
Eu percebo o que queres dizer, mas se pensares bem uma ultrapassagem sem DRS é uma excelente ultrapassagem logo estás a dar mérito a quem o faz. Isso era uma coisa que não estavas a querer dizer.
Não...foi uma "excelente resposta"...e era precisamente isso o que queria dizer...ou seja concordo 101% com o que ele disse...meter o carro à frente dos bois é mais popular...mas essa foi mais original.
Bom dia de testes. Fizemos séries de voltas longas durante a tarde e concentrámos-nos não em tempos mas sim em questões do set up do carro. Amanhã os testes continuam aqui em Hockenheim!
Será que os resultados do dia de hoje...são mais "reais"? Esperemos que não...o que importa é que os testes sirvam para o que servem os testes...desenvolver o carro...e neste caso...ajudar a aproximar o piloto à maquina.
Para quem está por perto amanhã venham a Munique à apresentação oficial da BMW para o DTM. Quem não pode lá estar pode ver toda a ação online a partir das 10:40 (hora portuguesa) live stream aquihttp://live.bmwgroup.com
Ao que parece... o AFC hoje andou a dar umas voltas neste carro.
Deu sim...e tb deve ter dado para assistir a mais uma vitória contundente do Carlos Sainz Jr. Que a continuar assim ja tem o pé na Toro Rosso garantido antes sequer da época do AFC começar....
Mas só tem tido essas vitórias contundentes porque este ano está na antiga equipa (Dams) do Magnussen. Gostava de vê-lo a fazer os mesmos resultados, mas na Arden.
Mas só tem tido essas vitórias contundentes porque este ano está na antiga equipa (Dams) do Magnussen. Gostava de vê-lo a fazer os mesmos resultados, mas na Arden.
E na Arden da segunda época, porque na primeira até foram bastante competentes.
E na Arden da segunda época, porque na primeira até foram bastante competentes.
Por alguma razão a RB depois escolheu a Dams.
E o AFC teve de gramar a equipa do Horner....basta ver o que fez o puto e o que fez o colega...enfim...ainda não vai ser desta (ou este...que será o próximo tuga na F1).
Vamos ver que tal corre o DTM...que nada tem a ver com a WSR 3.5...ou seja é muito mais difícil... E basta lembrar os resultados de alguns da F1 por la...como por exemplo... Hakkinen Alesi Ralf ou Glock etc etc
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