Eu tb acho que não devia ser carta fora do baralho. Ganhou o prémio de supermini do ano para a whatcar
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Compra de carro: POLO vs CLIO vs 208
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Originalmente Colocado por BrunoA Ver PostEu estou muito indeciso entre o Polo e o 208..
Pela minha namorada comprávamos o 208 mas o Polo com aquele preço é tentador...
Ajudem-me sff com as vossas opiniões/criticas a cada um dos carros pls!
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Originalmente Colocado por BrunoA Ver PostAinda não conduzi o Polo nem o 208 mas espero faze-lo amanha!
Amanha logo de manha vou novamente ver o Polo visto que não tive oportunidade de o fazer ontem!
Em realação ao Fiesta, aconselhavam que versão do 1.0 ?
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Originalmente Colocado por Natsu Ver PostNo fiesta penso ke o titanium trax o Eb 100cv... o de 125 so no sport... mas nao tenho acerteza. mas o de 100cv e suficiente para o fiesta e fica mais barato. xD
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Originalmente Colocado por Swares Ver PostÉ isso mesmo. 1.0 de 100 CV Titanium, até pq o sport só há em 3 portas e se ele quer longevidade, penso que irá surgir um filho entretanto e deixa de ser prático
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Então mas o que queres afinal? É como comprar uma tv sony ou uma de marca branca, a qualidade paga-se
Eu acho que não somos nós aqui no forum que te têm de convencer, tens que conduzir os carros em que estás interessado para tomares uma decisão. E leva a tua namorada contigo (especialmente se ela tb pagar LOL)
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Originalmente Colocado por Swares Ver PostEntão mas o que queres afinal? É como comprar uma tv sony ou uma de marca branca, a qualidade paga-se
Eu acho que não somos nós aqui no forum que te têm de convencer, tens que conduzir os carros em que estás interessado para tomares uma decisão. E leva a tua namorada contigo (especialmente se ela tb pagar LOL)
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Dos três que apresentas o polo parece-me a melhor escolha visto pretenderes um carro para durar, justifico-o pelo desconto que te fazem. A escolha mais acertada deverá ser a versão a gasolina.
Agora na minha opinião pessoal, como não gosto muito do polo nem nunca fui com a cara do 208, desses 3 escolhia o clio. No entanto parece-me que o fiesta será das melhores propostas actualmente: o motor 1.0 de 100cv já se mexe-se bem, e tens também um nível de qualidade bastante bom, principalmente o interior. Eu iria ver ao stand porque a Ford questuma fazer boas promoções, e faz sempre uma versão de lançamento denominada titanium X com mais equipamento e preços atractivos, só não sei é se já acabou
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Bem, conheço bem o Polo e o 208 ja que andei alguns dias com os 2, e entre os dois... complicado
Gosto mais do Look e do interior do 208, mas o Polo têm um bom equilibrio de motor, qualidade e refinamento para alem de melhor dinamica (achei-o mais comunicativo).
No final do dia, acho que ia para o Polo... o interior apesar de algo conservador no look em comparaçao ao 208 é bastante funcional e esta bastante bem conseguido, o interior do 208 apesar de bem insonoriazado e com bons materiais para o segmento, deixa a desejar no que toca ao quadrante naquela posiçao ridicula onde nao arranjei forma de conseguir ver o quadrante totalmente, o volante na posiçao que conduzia tapava-o sempre.
Em termos de conduçao, bem so conduzi as versoes Diesel, mas a nivel dinamico o Polo é algo neutro mas mais comunicativo e ate mais agradavel de curvar que o 208.
Em termos de espaço, o 208 da uma sensaçao de espaço diferente, a nivel de pernas e altura no banco de tras pareceu-me que os 2 estao equiparaveis, mas a largura do 208 e o modo como o interior esta arranjado da a sensaçao de mais liberdade onde o Polo parece mais acanhado.
Com isto, como disse, acho que ia para o Polo, no geral é um carro mais equilibrado e refinado, para alem do motor 1.2 TSI me parecer montar bem o carro e ter uma relaçao poupançao/performance agradavel.
O Fiesta, nao descartava, ja o conduzi tambem, a qualidade inferior tanto ao 208 como ao Polo, melhorou em comparaçao a anterior versao mas continua a usar plasticos duros e desagradaveis ao toque para alem de alguns plasticos que da a sensaçao que se puxarmos eles saem, principalmente na parte inferior do tablie. O espaço tambem nao é melhor, atras é algo acanhado. Onde ganha é na dinamica, muito divertido e com o 1.0 EB 100cv fica muito bom mesmo, no motor que é bastante linear, silencioso e pujante q.b para o que foi feito, arrisco a dizer que ira andar mais e consumir o mesmo que os outros 2, e o no preço final onde a Ford anda a praticar bons descontos (salvo erro faziam à minha namorada 17.500€ com praticamente todos os extras para a versao 1.0 EB 100).
Editado pela última vez por Drifter; 13 May 2013, 01:50.
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No ano passado andei a ver carros deste segmento com o meu pai, vi quase todos do segmento, só ainda não existia o novo clio e sinceramente ainda bem que não o comprou. A opção foi o Peugeot 208 1.4 Allure a gasolina. Tem espaço suficiente, bom motor, bom equipamento, o preço foi cerca de 15.500€, com contrato de manutenção de 5 anos e dado um carro para abate.
Aconselho a fazeres o contrato de manutenção são uns euros por mês incluidos na mensalidade caso faças a crédito e vale bem a pena. Aconselho ainda que vás a diferentes stands da Peugeot pois os preços de venda variam, num stand queriam vender o carro por 16.000 e pico € e no outro o carro era mais barato.
Passados 6 meses após a compra o carro foi ao check-up da marca e sem qualquer problema apontar.Editado pela última vez por neapo; 13 May 2013, 11:25.
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Antes de mais obrigado pela ajuda! Continuo à procura de carro e se calhar ainda vou ao stand da Ford ver o carro e por qt fica o mesmo.
Hoje passei na Peugeot com o meu pai para ver o 208 e acabámos tb por passar pela parte dos usados e um 206 chamou-me a atenção.
- Peugeot 206+ Trendy 1.1 com 60CV de 06/2011 com 32000km e 2 anos de garantia. Tem A/C automático, computador de bordo, limpa vidros e luzes automáticas.
Acho que o anúncio é este: Peugeot 206+ TRENDY 1.1, € 8.750, Carnaxide - Standvirtual
Estão a pedir 8750€ pelo carro (preço final com tudo incluido) mas eu falei numa possível retoma do meu Golf e eles falaram em cerca de 500€ e como vou pagar o carro a pronto talvez consiga o carro por 8000€.
O que acham? É um carro mais fraco mas a verdade é que só ando com o carro em cidade para ir ao trabalho e eventualmente alguma viagem mais longa mas muito esporadicamente... acham um bom negócio?
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Originalmente Colocado por BrunoA Ver PostAntes de mais obrigado pela ajuda! Continuo à procura de carro e se calhar ainda vou ao stand da Ford ver o carro e por qt fica o mesmo.
Hoje passei na Peugeot com o meu pai para ver o 208 e acabámos tb por passar pela parte dos usados e um 206 chamou-me a atenção.
- Peugeot 206+ Trendy 1.1 com 60CV de 06/2011 com 32000km e 2 anos de garantia. Tem A/C automático, computador de bordo, limpa vidros e luzes automáticas.
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Estão a pedir 8750€ pelo carro (preço final com tudo incluido) mas eu falei numa possível retoma do meu Golf e eles falaram em cerca de 500€ e como vou pagar o carro a pronto talvez consiga o carro por 8000€.
O que acham? É um carro mais fraco mas a verdade é que só ando com o carro em cidade para ir ao trabalho e eventualmente alguma viagem mais longa mas muito esporadicamente... acham um bom negócio?
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Peugeot 208 sem dúvida
Em relação aos impostos:
Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2013 - Tabela Imposto Único de Circulação - Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação
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Originalmente Colocado por BrunoA Ver PostAntes de mais obrigado pela ajuda! Continuo à procura de carro e se calhar ainda vou ao stand da Ford ver o carro e por qt fica o mesmo.
Hoje passei na Peugeot com o meu pai para ver o 208 e acabámos tb por passar pela parte dos usados e um 206 chamou-me a atenção.
- Peugeot 206+ Trendy 1.1 com 60CV de 06/2011 com 32000km e 2 anos de garantia. Tem A/C automático, computador de bordo, limpa vidros e luzes automáticas.
Acho que o anúncio é este: Peugeot 206+ TRENDY 1.1, € 8.750, Carnaxide - Standvirtual
Estão a pedir 8750€ pelo carro (preço final com tudo incluido) mas eu falei numa possível retoma do meu Golf e eles falaram em cerca de 500€ e como vou pagar o carro a pronto talvez consiga o carro por 8000€.
O que acham? É um carro mais fraco mas a verdade é que só ando com o carro em cidade para ir ao trabalho e eventualmente alguma viagem mais longa mas muito esporadicamente... acham um bom negócio?
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Originalmente Colocado por Swares Ver PostBrunoA qual é o que gostavas mais de ter?
Pessoalmente considero o 208 mt fixe e sem duvida o que mais me agrada! Mas tb tenho de tentar jogar com os €... felizmente tenho a possibilidade de pagar o carro novo a pronto sem me por em créditos mas custa dar 17k€ ou 18k€ por um carro e saber que no instante em que sai do stand perde logo 4k ou 5k do seu valor...
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Originalmente Colocado por BrunoA Ver PostLOL
Pessoalmente considero o 208 mt fixe e sem duvida o que mais me agrada! Mas tb tenho de tentar jogar com os €... felizmente tenho a possibilidade de pagar o carro novo a pronto sem me por em créditos mas custa dar 17k€ ou 18k€ por um carro e saber que no instante em que sai do stand perde logo 4k ou 5k do seu valor...
Já viste as alternativas que postei atrás? Podem ser interessantes
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Originalmente Colocado por Rodri12 Ver PostIsso é verdade!
Já viste as alternativas que postei atrás? Podem ser interessantes
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Os carros são sempre péssimos negócios financeiramente e têm uma desvalorização enorme.
No entanto, tu tencionas ficar com o carro durante vários anos, vais estimá-lo e cuidar bem dele e neste caso um carro novo na minha opinião acabam por ser a melhor opção. É um investimento em ti a longo prazo.
Depois disso é a tua vontade que conta, e se esse é o carro que mais gostas é esse que deves comprar. Mete-lhe á a extensão de garantia e negoceia bem essas coisas extras pq vais ficar com ele durante mto tempo, por isso vai-te compensar.
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Originalmente Colocado por BrunoA Ver PostLOL
Pessoalmente considero o 208 mt fixe e sem duvida o que mais me agrada! Mas tb tenho de tentar jogar com os €... felizmente tenho a possibilidade de pagar o carro novo a pronto sem me por em créditos mas custa dar 17k€ ou 18k€ por um carro e saber que no instante em que sai do stand perde logo 4k ou 5k do seu valor...
Mas acho que começaste logo por uma opção bem feia... Pode ser um bom produto, mas esse 206+ não me convence, parece um Frankenstein do mundo automóvel, em que juntaram bocados de vários para fazer um novo. Pior que isso só mesmo o que por exemplo a VW faz no Brasil (quem não percebeu que dê uma vista de olhos aqui que percebe logo, basta olhar para o "Golf" deles )
É claro que novo é "novo", mas se quiseres poupar algum, podes sempre comprar um carro semi novo ou de serviço num stand oficial da marca, mantens assim a segurança da compra (garantia), e poupas uns trocos.
Eu à uns anos fiz assim e consegui comprar o carro que queria poupando 25% do valor em novo, se fosse comprar hoje voltaria a fazer o mesmo. Mas claro que depende dos negócios, se a diferença for mínima (fruto das campanhas em novos), mais vale ir para o novo. ;)
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Originalmente Colocado por BrunoA Ver PostAntes de mais obrigado pela ajuda! Continuo à procura de carro e se calhar ainda vou ao stand da Ford ver o carro e por qt fica o mesmo.
Hoje passei na Peugeot com o meu pai para ver o 208 e acabámos tb por passar pela parte dos usados e um 206 chamou-me a atenção.
- Peugeot 206+ Trendy 1.1 com 60CV de 06/2011 com 32000km e 2 anos de garantia. Tem A/C automático, computador de bordo, limpa vidros e luzes automáticas.
Acho que o anúncio é este: Peugeot 206+ TRENDY 1.1, € 8.750, Carnaxide - Standvirtual
Estão a pedir 8750€ pelo carro (preço final com tudo incluido) mas eu falei numa possível retoma do meu Golf e eles falaram em cerca de 500€ e como vou pagar o carro a pronto talvez consiga o carro por 8000€.
O que acham? É um carro mais fraco mas a verdade é que só ando com o carro em cidade para ir ao trabalho e eventualmente alguma viagem mais longa mas muito esporadicamente... acham um bom negócio?
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Originalmente Colocado por BrunoA Ver PostLOL
Pessoalmente considero o 208 mt fixe e sem duvida o que mais me agrada! Mas tb tenho de tentar jogar com os €... felizmente tenho a possibilidade de pagar o carro novo a pronto sem me por em créditos mas custa dar 17k€ ou 18k€ por um carro e saber que no instante em que sai do stand perde logo 4k ou 5k do seu valor...
O Clio não testei, mas o Polo não me convence. O que experimentei com pouco mais de 6k kms já andava cheio de barulhos parasitas, e os plásticos usados, apesar de serem de boa qualidade eram pouco nobres ao tacto e olhar.
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Originalmente Colocado por Swares Ver PostMas o desconto dele não deve cobrir usados, logo o valor fica +- o mesmo por um novo ou por um semi-novo de 1 ano.
Decidimos comprar um carro novo e pusemos o Polo de lado portanto resta escolher entre o 208 e o Clio.
Tenho de combinar um dia desta semana para ir fazer o test drive ao 208 e depois decido entre um deles!
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Originalmente Colocado por BrunoA Ver PostYep... o desconto que tenho aplica-se apenas a novos quer na Renault quer na Peugeot.
Decidimos comprar um carro novo e pusemos o Polo de lado portanto resta escolher entre o 208 e o Clio.
Tenho de combinar um dia desta semana para ir fazer o test drive ao 208 e depois decido entre um deles!
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