Monovolume por monovolume, ia para a Zafira
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de 6-7 lugares o que recomendam?
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Para mim 7 lugares, só uma coisa deste género:
Land Rover Discovery 2.7 TDV6 HSE 7 lug, € 42.000, Sobreda / Almada - Standvirtual
Mas isso sou eu!
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Originalmente Colocado por PSerra Ver PostPara mim 7 lugares, só isto:
Land Rover Discovery 2.7 TDV6 HSE 7 lug, € 42.000, Sobreda / Almada - Standvirtual
Mas isso sou eu!
Se não também se aconselhava Q7, MB R, etc...
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Originalmente Colocado por Rodri12 Ver PostO homem falou até 30000 mil €
Se não também se aconselhava Q7, MB R, etc...
Seat Alhambra 2.0 TDI Style DSG, € 30.500, Lisboa - Standvirtual
Seat Alhambra 2.0 TDI 7 LUGARES, € 27.900, Loures - Standvirtual
Ford S-Max 1.8 TDCi Titanium, € 28.800, Rio Tinto - Areosa - Standvirtual
Ford S-Max Titanium 2.0TDCi, € 28.500, Odivelas - Standvirtual
A Zafira é um pouco curta em 7 lugares e o modelo novo é dificil de arranjar.
E apresentei o Land Rver, pelo preço/estado dele (o jipe parece que nunca saiu do asfalto, por baixo parece imaculado)Editado pela última vez por PSerra; 03 June 2013, 11:03.
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Originalmente Colocado por PSerra Ver PostPara mim 7 lugares, só uma coisa deste género:
Land Rover Discovery 2.7 TDV6 HSE 7 lug, € 42.000, Sobreda / Almada - Standvirtual
Mas isso sou eu!
com 10 anos ou mais ...
Disco 4.0 V8 - 8500 €
Land Rover Discovery V8, € 8.500, Lisboa - Standvirtual
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Originalmente Colocado por TerranoII Ver PostSe é para os TT vamos já abardinar isto tudo
com 10 anos ou mais ...
Disco 4.0 V8 - 8500 €
Land Rover Discovery V8, € 8.500, Lisboa - Standvirtual
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Originalmente Colocado por PSerra Ver PostEh pá, o homem não é sócio da Golp!
Mas pegando numa máquina destas, mesmo que fazendo uma revisão e pagando classe 2 na AE os restantes 20.000 € de orçamento previsto davam para muita gota e portagens e manutenção. Esta versão com suspensão pneumática e controlo de inclinação da carroçaria proporciona um excelente conforto. Não fosse o TerranoII ser fiável como tudo atirava-me para uma coisa destas. Desculpem o offtopic mas eu avisei
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Originalmente Colocado por PSerra Ver PostNesse caso, estas:
Seat Alhambra 2.0 TDI Style DSG, € 30.500, Lisboa - Standvirtual
Seat Alhambra 2.0 TDI 7 LUGARES, € 27.900, Loures - Standvirtual
Ford S-Max 1.8 TDCi Titanium, € 28.800, Rio Tinto - Areosa - Standvirtual
Ford S-Max Titanium 2.0TDCi, € 28.500, Odivelas - Standvirtual
A Zafira é um pouco curta em 7 lugares e o modelo novo é dificil de arranjar.
E apresentei o Land Rver, pelo preço/estado dele (o jipe parece que nunca saiu do asfalto, por baixo parece imaculado)
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Originalmente Colocado por TerranoII Ver PostNão me parece que tenha esses problemas, mas também não me interessa.
Mas pegando numa máquina destas, mesmo que fazendo uma revisão e pagando classe 2 na AE os restantes 20.000 € de orçamento previsto davam para muita gota e portagens e manutenção. Esta versão com suspensão pneumática e controlo de inclinação da carroçaria proporciona um excelente conforto. Não fosse o TerranoII ser fiável como tudo atirava-me para uma coisa destas. Desculpem o offtopic mas eu avisei
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Originalmente Colocado por nokia71 Ver PostMas ele não pediu verdadeiramente 7 lugares. Pediu 3 lugares verdadeiramente individuais. e para crianças os 2 lugares de trás da zafira são mais que suficientes.
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Originalmente Colocado por JDEM Ver Postacho que a menina não vai querer um monovolume, prefere um SUV, por isso terá de ser um Outlander, Kia, etc
Nestes suvs nunca andei. O V7 vem ja dar aí a sua opinião quanto ao Outlander.
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Para quem diz que a S-MAx é muito grande, e a Zafira é melhor por ser mais "maneirinha", ficam as dimensões (KM77):
S-MAX
Largo / ancho / alto (mm) 4772 / 1884 / 1660 Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2850 / 1588 - 1605
ZAFIRA
Largo / ancho / alto (mm) 4658 / 1928 / 1685 Ou seja, a ZAFIRA é apenas cerca de 10cm mais curta, mas mais larga!Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2760 / 1584 - 1588
Elas têm dimensões muito equivalentes.Editado pela última vez por gemini; 03 June 2013, 11:40.
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Se conseguires viver com um interior um bocado desactualizado um QQ+2 era capaz de ser uma boa hipotese, são bem equipados têm quase os 140 cv que querias e normalmente as mulheres até gostam do design dele, não tem os 3 lugares individuais mas penso que dá para por as duas cadeiras e o ovo, mas nada como ir a um stand com a tralha e ver se cabe, e novo mesmo o mais equipado deves conseguir por 31.000€ eu pelo normal de 5 lugares sem espremer muito já ia em 29500€.
Eu estou agradavelmente surpreendido com o motor 1.6 dci e os consumos têm andado entre os 6/7 l/100. Como contra têm a imagem já muito batida, os interiores antiquados (mas de qualidade ao nível do segmento) e no próximo ano vai sair o seu substituto que pelos vistos não vai ter a opção +2.
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Originalmente Colocado por gemini Ver PostPara quem diz que a S-MAx é muito grande, e a Zafira é melhor por ser mais "maneirinha", ficam as dimensões (KM77):
S-MAX
Largo / ancho / alto (mm) 4772 / 1884 / 1660 Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2850 / 1588 - 1605
ZAFIRA
Largo / ancho / alto (mm) 4658 / 1928 / 1685 Ou seja, a ZAFIRA é apenas cerca de 10cm mais curta, mas mais larga!Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2760 / 1584 - 1588
Elas têm dimensões muito equivalentes.Editado pela última vez por VitorPatricio; 03 June 2013, 12:43.
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Ford S-MAX (06 on) Dimensions - Facts and Figures | Parkers
Vauxhall Zafira Tourer (12 on) Dimensions - Facts and Figures | Parkers
LARGURA
Opel zafira:2099 mm
Ford Smax:2154 mm
COMPRIMENTO
Opel zafira:4658 mm
Ford Smax:4768 mm
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Originalmente Colocado por gemini Ver PostPara quem diz que a S-MAx é muito grande, e a Zafira é melhor por ser mais "maneirinha", ficam as dimensões (KM77):
S-MAX
Largo / ancho / alto (mm) 4772 / 1884 / 1660 Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2850 / 1588 - 1605
ZAFIRA
Largo / ancho / alto (mm) 4658 / 1928 / 1685 Ou seja, a ZAFIRA é apenas cerca de 10cm mais curta, mas mais larga!Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2760 / 1584 - 1588
Elas têm dimensões muito equivalentes.
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Resumindo tens aí um pequeno berbicacho.
A tua mulher está habituada a um carro bem porreiro como o X3, com uns interiores todos giraços, um motor despachado e uma presença marcante tudo num embrulho não muito grande.
Os monovolumes em estética tendem a perder, depois por dentro apesar de arranjadinhos não batem facilmente o X3, e as dimensões exteriores facilmente são maiores.
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Está aqui a solução
Mercedes-Benz R 280 CDI Avantgarde, € 31.750, Alverca - Standvirtual
Queres melhor ?
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostResumindo tens aí um pequeno berbicacho.
A tua mulher está habituada a um carro bem porreiro como o X3, com uns interiores todos giraços, um motor despachado e uma presença marcante tudo num embrulho não muito grande.
Os monovolumes em estética tendem a perder, depois por dentro apesar de arranjadinhos não batem facilmente o X3, e as dimensões exteriores facilmente são maiores.
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostResumindo tens aí um pequeno berbicacho.
A tua mulher está habituada a um carro bem porreiro como o X3, com uns interiores todos giraços, um motor despachado e uma presença marcante tudo num embrulho não muito grande.
Os monovolumes em estética tendem a perder, depois por dentro apesar de arranjadinhos não batem facilmente o X3, e as dimensões exteriores facilmente são maiores.
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Originalmente Colocado por JDEM Ver Postjá me avisou para esquecer s-max e zafiras... Ou seja nada de monovolume
O mais chato é capaz de ser passar de um premium para uma marca generalista, pois quer queiram quer não, existem sempre umas diferenças de qualidade perceptiveis entre uns e outros.
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Posso sugerir um CaisCais+2?? Se conseguires um 1.6 130 seria o ideal..... Ao menos fica dentro do estilo de "sobe-passeios" como o X3 e em relaçao a tamanho pouco ou nada difere......
A uns tempos andei de olho num QQ+2 com tecto panoramico e bancos em pele e por acaso fiquei muito bem impressionado com o carrito. Mesmo em termos de espaço e conforto.
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Originalmente Colocado por msantos Ver PostO QQ+2, Chevy Captiva, ou o Fiat Freemont que já sugeriram, não servirão?
O mais chato é capaz de ser passar de um premium para uma marca generalista, pois quer queiram quer não, existem sempre umas diferenças de qualidade perceptiveis entre uns e outros.
O cascais +2 é alternativa, tem lugares individuais ou corridos?
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Originalmente Colocado por SPV Ver PostEstá aqui a solução
Mercedes-Benz R 280 CDI Avantgarde, € 31.750, Alverca - Standvirtual
Queres melhor ?
Mas esse menino é do tamanho de um classe S
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Originalmente Colocado por JDEM Ver Postisso de premium e os outros é indiferente.
O cascais +2 é alternativa, tem lugares individuais ou corridos?
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