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Originalmente Colocado por AndreVieira Ver PostE os 160.000 kms, não serão um entrave para o negócio? hmm...
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Originalmente Colocado por jcpr Ver PostNão neguem à partida uma ciência que desconhecem.
So andei à pendura, mas tenho ideia de ser um carro bastante divertido de conduzir... Alguém tem experiência hands-on?
https://www.youtube.com/watch?v=oYIeUx0WJ9U
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Originalmente Colocado por AndreVieira Ver PostPois.. mas como não há pressa na compra, o meu Pai vai dizendo "vão uns, aparecem outros"
Ir a Lisboa propositadamente, e depois o carro não estar em condições, e vir embora, não é propriamente "fácil"... mas vamos ver como as coisas desenrolam.
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Originalmente Colocado por 3BG Ver PostDepende. Podes encontrar um com 90.000kms em mau estado e esse com 160.000 estar mil vezes melhor. Só mesmo vendo ao vivo, mas o carro não parece nada mau nas fotos. O motor faz muitos mais certamente, convém verificar embraiagem, distribuição (não sei como é nestes motores) e aquelas coisas mais basicas, que na Porsche devem ter um preço jeitoso (apoios de motor, caixa, etc).
Quanto a motor como não está à vista as verificações que se podem fazer, têm mais a ver com andar nele. Estes motores são bastante fiáveis, mas nada é eterno.
O que eu recomendo sempre é que se compre o carro (este tipo de carro) num sitio credível e com garantia.
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostNos Boxsters é muito importante verificar o estado da capota e o seu funcionamento. A capota é de qualidade mas dependendo do tipo de utilização, exposição ao sol e outros elementos, etc. vai-se degradando. Por outro lado se o carro tiver batido a capota pode fechar mal e este tipo de problema é complicado de resolver.
Quanto a motor como não está à vista as verificações que se podem fazer, têm mais a ver com andar nele. Estes motores são bastante fiáveis, mas nada é eterno.
O que eu recomendo sempre é que se compre o carro (este tipo de carro) num sitio credível e com garantia.
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Originalmente Colocado por AndreVieira Ver PostO Boxster que experimentei e vi na Sexta-feira, penso que estava bom. Tem 140.000 kms, o meu Pai que é mecânico foi dar uma volta, eu também. O carro estava a andar bem, normal. A capota também estava a funcionar bem, apenas ao descer, levanta uma borrachita qualquer, que desencaixa, de lado, junto á porta direita. mas encaixa manualmente. Não é nada demais. Tem as revisões todas feitas também. Só que para ser de 97, o meu Pai acha que está um bocado caro... mas lá está, nao há assim muita escolha neste momento..
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Originalmente Colocado por AndreVieira Ver PostO dono está a pedir 12.500€, já negociados. O meu Pai acha que ainda está a pedir um bocado, visto ser de 97 e já ter 140.000
Não consigo dizer se é pouco ou muito, depende de como está o carro e se é vendido por um stand ou particular e no caso de stand, que tipo de stand.Editado pela última vez por v7; 16 June 2013, 11:22.
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostEu em Março de 2008, ou seja há cerca de 5 anos paguei 28 mil por um de 1998. O meu carro o ano passado foi posto à venda por um stand por 16.500 e foi vendido numa semana.
Não consigo dizer se é pouco ou muito, depende de como está o carro e se é vendido por um stand ou particular e no caso de stand, que tipo de stand.
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Originalmente Colocado por AndreVieira Ver PostÉ particular!
http://lisboacity.olx.pt/porsche-boxster-iid-437707284
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Originalmente Colocado por jcpr Ver PostEntão? Engravidaste a esposa/namorada?
Nada disso, é o seguinte; Como temos 2 carros em casa, se viesse o Boxster, era mais 1. Logo, não fazia sentido ter 3 carros porque a nossa 320d E46 pouco anda aqui em casa. Sendo assim, chegou-se á conclusão que iremos vender a 320d e comprar um familiar desportivo até aos 20.000€ mais ou menos.
Provavelmente virá para casa um Impreza STI Prodrive (modelo de 2004/5), pois o meu Pai adora Subaru (já tivemos um de 98).
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Originalmente Colocado por AndreVieira Ver Postbem longe essa boca sff
Nada disso, é o seguinte; Como temos 2 carros em casa, se viesse o Boxster, era mais 1. Logo, não fazia sentido ter 3 carros porque a nossa 320d E46 pouco anda aqui em casa. Sendo assim, chegou-se á conclusão que iremos vender a 320d e comprar um familiar desportivo até aos 20.000€ mais ou menos.
Provavelmente virá para casa um Impreza STI Prodrive (modelo de 2004/5), pois o meu Pai adora Subaru (já tivemos um de 98).
BMW M5, Jaguar XJR, Audi RS6 ou RS2 ...
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Originalmente Colocado por jcpr Ver PostSubaru é boa escolha... existem outras também muito apetecíveis...
BMW M5, Jaguar XJR, Audi RS6 ou RS2 ...
Já equacionamos o M5, mas é um 5.0 e paga de imposto um absurdo. O M3 E46 está fora de questão praticamente.
Acho que Subaru é mesmo o que mais se equaciona para já. A ver vamos
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Originalmente Colocado por AndreVieira Ver Postbem longe essa boca sff
Nada disso, é o seguinte; Como temos 2 carros em casa, se viesse o Boxster, era mais 1. Logo, não fazia sentido ter 3 carros porque a nossa 320d E46 pouco anda aqui em casa. Sendo assim, chegou-se á conclusão que iremos vender a 320d e comprar um familiar desportivo até aos 20.000€ mais ou menos.
Provavelmente virá para casa um Impreza STI Prodrive (modelo de 2004/5), pois o meu Pai adora Subaru (já tivemos um de 98).
Eu ia ver isto com muita atenção!
VW Passat CC 3.6 V6, € 22.500, Braga - Standvirtual
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Originalmente Colocado por ricardodsb Ver Post
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Originalmente Colocado por Marco8704 Ver PostJá andei num, no circuito do Estoril. Não é grande espingarda, mas a direito anda bem!
Subaru até gosto ... mas os donos deram-lhes má fama ... muito zé do boné.
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Originalmente Colocado por SPV Ver PostNunca andei em pista ... mas ja andei na estrada com um que já tinha uns pozinhos e é um canhão deixa os scoobis a milhas É um lobo em pele de cordeiro como eu gosto.
Subaru até gosto ... mas os donos deram-lhes má fama ... muito zé do boné.
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Subaru Impreza WRX STI prodrive, € 17.900, Braga - Standvirtual
Olha ele aqui a dizer: "Anda-me buscar!!!"
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