Tens um 206 hdi de 110 cv não é ? a suspensão é diferente das versões mais baixas ? deve ser porque já andei num hdi de 70 cv e adornava muitissimo.
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Já andei num 206 1.1 dum amigo meu, que depois comprou um XA 2.0 HDicitação:Originalmente colocada por v7
Tens um 206 hdi de 110 cv não é ? a suspensão é diferente das versões mais baixas ? deve ser porque já andei num hdi de 70 cv e adornava muitissimo.
(onde andei muito e que me influenciou a comprar este), e esses dois
não só são diferentes entre eles, como ainda são diferentes do 1.6 HDi.
De origem o 1.6 é ainda mais alto que o 2.0, mas o comportamento é
igualmente bom, mais previsível no 1.6 e menos temperamental.
O meu neste momento está rebaixado e com pneus 205/45 R16, e a diferença
sente-se mais em curvas a alta velocidade e nas transições de peso.
Continua ágil e não perdeu a postura solta da traseira, desde que
devidamente provocada.
Aliás, a maneira correcta de curvar bem nestes carros é mesmo entrar
a dar gás e, ao iniciar a curva, cortar e dar mais volante.
Já no 33, se não cortares gás à entrada da curva a frente abre mais
que no 206, mas se o soltas ele deriva às 4 e fazes o resto com o
volante (ao passo que no 206 podes usar só o acelerador).Comentário
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Comprei essa revista de proposito por causa desse teste.citação:Originalmente colocada por DêCêIi
AutoHoje N.º 11 de 28 de Janeiro de 1990...
http://forum.autohoje.com/uploaded/D...068417313_Sans titre 1.jpg
http://forum.autohoje.com/uploaded/D...068417347_Sans titre 2.jpg
BOAS PICARDIAS!!!
:D :D :D
Aliás, comprei todas a que falavm do 33 e do Tipo, que eram exemplares unicos ja no stock deles...Comentário
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Afinal a que tenho é uma de 3 de Junho de 90 tb...citação:Originalmente colocada por Baiones
Comprei essa revista de proposito por causa desse teste.citação:Originalmente colocada por DêCêIi
AutoHoje N.º 11 de 28 de Janeiro de 1990...
http://forum.autohoje.com/uploaded/D...068417313_Sans titre 1.jpg
http://forum.autohoje.com/uploaded/D...068417347_Sans titre 2.jpg
BOAS PICARDIAS!!!
:D :D :D
Aliás, comprei todas a que falavm do 33 e do Tipo, que eram exemplares unicos ja no stock deles...
Não me queres arranjar esse teste completo? [B)]Comentário
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O painel de instrumentos de série em todas as versões é estecitação:Originalmente colocada por DêCêIi
Todos os Dedra tinham o "check-panel". Essa instrumentação de que falas é digital, tipo a do Fiat Tipo/Tempra.citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
No Dedra, esse tal sistema que controla níveis dos líquidos, faróis e luzes posteriores e prazos de manutenção era denominado como "instrumentação opto-electrónica" e só havia possibilidade de opção na versão equipada com o motor 2.0 i.e. Não sei como é que era no 33…
http://img469.imageshack.us/img469/8897/p076mk9.jpg
O tal sistema que controla níveis dos líquidos, faróis e luzes posteriores e prazos de manutenção suponho que seja isto que era opcional no 2.0:
http://img20.imageshack.us/img20/3480/p077wj9.jpg
http://img465.imageshack.us/img465/7291/p078eu2.jpg
Quanto a esse artigo, relativamente ao comportamento do 33, eles apenas falam em melhorias. O do meu amigo também era dessa geração (é este apanhado enquanto se tiravam fotos http://img114.exs.cx/img114/3171/r51vn.jpg :D) queixava-se do comportamento e achava a qualidade de construção sofrível.
O preço de 3200 cts é, de facto, muito competitivo tendo em conta a potencia (1.7)!!;)
Cumps.Comentário
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Mas a maior diferença reside no facto de o 206 1.6 HDI ter recebido o eixo traseiro da 206 SW, menos intempestivo e mais progressivo e suave...citação:Originalmente colocada por Boxer
Já andei num 206 1.1 dum amigo meu, que depois comprou um XA 2.0 HDicitação:Originalmente colocada por v7
Tens um 206 hdi de 110 cv não é ? a suspensão é diferente das versões mais baixas ? deve ser porque já andei num hdi de 70 cv e adornava muitissimo.
(onde andei muito e que me influenciou a comprar este), e esses dois
não só são diferentes entre eles, como ainda são diferentes do 1.6 HDi.
De origem o 1.6 é ainda mais alto que o 2.0, mas o comportamento é
igualmente bom, mais previsível no 1.6 e menos temperamental.
Comentário
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Aqui deixo a última versão do 33, a versão GTA 2005:
:D
Comentário
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Uiii, Lindo! [}citação:Originalmente colocada por PSerra
Aqui deixo a última versão do 33, a versão GTA 2005:
:D
][}][}][}][}][}][}][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^][^]
Comentário
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Descobri nos meus arquivos um comparativo de 1991 da revista Turbo, onde entra o 33, o R19, o Sunny, etc etc face ao novo Astra (da altura, entenda-se...).
E tenho também uma Guia do Automóvel a testar um 33 da 1ª fase, não sei se o 1.3 ou o 1.5...Comentário
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Isso foi só no S16, o XA não tem aquelas barras oblíquas da SW.citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Mas a maior diferença reside no facto de o 206 1.6 HDI ter recebido o eixo traseiro da 206 SW, menos intempestivo e mais progressivo e suave...citação:Originalmente colocada por Boxer
Já andei num 206 1.1 dum amigo meu, que depois comprou um XA 2.0 HDicitação:Originalmente colocada por v7
Tens um 206 hdi de 110 cv não é ? a suspensão é diferente das versões mais baixas ? deve ser porque já andei num hdi de 70 cv e adornava muitissimo.
(onde andei muito e que me influenciou a comprar este), e esses dois
não só são diferentes entre eles, como ainda são diferentes do 1.6 HDi.
De origem o 1.6 é ainda mais alto que o 2.0, mas o comportamento é
igualmente bom, mais previsível no 1.6 e menos temperamental.
Não sei qual das opções prefiro porque nunca conduzi um S16...Comentário
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Isso é material de MUITO interesse!!!!citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Descobri nos meus arquivos um comparativo de 1991 da revista Turbo, onde entra o 33, o R19, o Sunny, etc etc face ao novo Astra (da altura, entenda-se...).
E tenho também uma Guia do Automóvel a testar um 33 da 1ª fase, não sei se o 1.3 ou o 1.5...
Os 33 de 1ª série são raríssimos em Portugal, principalmente o 1.5 QO.
O QO é a versão mais virada para o conforto, ao passo que a QV é a
desportiva, e as siglas significam respectivamente Quadrifoglio Oro e
Quadrifoglio Verde.Comentário
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TB tenho uma porrada de revistas muito antigas em que de vez em quando lá vou matar saudades do panorama automovel da altura....velhos tempos!!!e muito bom gosto!!!Comentário
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