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**C3soul** · 02 August 2006, 08:59

citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Baiones

Aliás, é um bocado a politica da Ferrari também:

Olha la bem para um Enzo, e diz-me lá quaiss são os luxos que aquilo tem?

Os GTAs deveriam também ter versões dignas da sigla GTA: sem GPS, ACs, CBs e todas as paneleirices inerentes ao luxo, porque GTA não é uma berlina luxuosa que anda bem, GTA deveria ser um desportivo, basta olhar para o interior de um Giulia GTA: é que nem sitio para o radio tem.

Para quê? um GTA foi feito para ser pilotado!!

[^]

baiones isso é exagerar um bocadinho!

Quem compra agora um carro sem AC ou ABS?

Eu.

Eu tava a falar em novo:D:D

É que se alguem não o comprar em novo tu tambem não podes comprar usado;)

**Baiones** · 02 August 2006, 09:01

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Baiones

Aliás, é um bocado a politica da Ferrari também:

Olha la bem para um Enzo, e diz-me lá quaiss são os luxos que aquilo tem?

Os GTAs deveriam também ter versões dignas da sigla GTA: sem GPS, ACs, CBs e todas as paneleirices inerentes ao luxo, porque GTA não é uma berlina luxuosa que anda bem, GTA deveria ser um desportivo, basta olhar para o interior de um Giulia GTA: é que nem sitio para o radio tem.

Para quê? um GTA foi feito para ser pilotado!!

[^]

baiones isso é exagerar um bocadinho!

Quem compra agora um carro sem AC ou ABS?

Eu disse que também deveriam existir versões GTA, verdadeiramente GTA...

Chamavam por ex Ti ao GTA actual, e faziam um GTA digno desse nome mesmo.

**C3soul** · 02 August 2006, 09:06

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Baiones

Aliás, é um bocado a politica da Ferrari também:

Olha la bem para um Enzo, e diz-me lá quaiss são os luxos que aquilo tem?

Os GTAs deveriam também ter versões dignas da sigla GTA: sem GPS, ACs, CBs e todas as paneleirices inerentes ao luxo, porque GTA não é uma berlina luxuosa que anda bem, GTA deveria ser um desportivo, basta olhar para o interior de um Giulia GTA: é que nem sitio para o radio tem.

Para quê? um GTA foi feito para ser pilotado!!

[^]

baiones isso é exagerar um bocadinho!

Quem compra agora um carro sem AC ou ABS?

Eu disse que também deveriam existir versões GTA, verdadeiramente GTA...

Chamavam por ex Ti ao GTA actual, e faziam um GTA digno desse nome mesmo.

Mas ao fazer uma versão com um nivel de exclusividade dessas, ira custar mt caro á Alfa, devido ao baixo público alvo dessas versões, o modelo não ira render tanto como se fosse um pouco mais "civilizado".

Acho que a alfa não se pode dar a esses luxo nesse momento...

Não estou contra a tua ideia, pelo contrario apenas acho que é pouco viavel...

**AF147** · 02 August 2006, 09:11

tudo indica que o futuro "Alfasud" vai ser mais minimalista, mais virado para a condução, vamos a ver se se confirma.

**Baiones** · 02 August 2006, 09:13

citação:Originalmente colocada por C3_soul

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citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Baiones

Aliás, é um bocado a politica da Ferrari também:

Olha la bem para um Enzo, e diz-me lá quaiss são os luxos que aquilo tem?

Os GTAs deveriam também ter versões dignas da sigla GTA: sem GPS, ACs, CBs e todas as paneleirices inerentes ao luxo, porque GTA não é uma berlina luxuosa que anda bem, GTA deveria ser um desportivo, basta olhar para o interior de um Giulia GTA: é que nem sitio para o radio tem.

Para quê? um GTA foi feito para ser pilotado!!

[^]

baiones isso é exagerar um bocadinho!

Quem compra agora um carro sem AC ou ABS?

Eu disse que também deveriam existir versões GTA, verdadeiramente GTA...

Chamavam por ex Ti ao GTA actual, e faziam um GTA digno desse nome mesmo.

Mas ao fazer uma versão com um nivel de exclusividade dessas, ira custar mt caro á Alfa, devido ao baixo público alvo dessas versões, o modelo não ira render tanto como se fosse um pouco mais "civilizado".

Acho que a alfa não se pode dar a esses luxo nesse momento...

Não estou contra a tua ideia, pelo contrario apenas acho que é pouco viavel...

Só iria custar mais se eles quisessem.

O carro seria igual, mas montaria menos coisas, logo menos material e menos mão de obra.

Na linha de montagem era uma questão de montar mais extras, ou nenhuns.

**Killerace** · 02 August 2006, 09:15

citação:Originalmente colocada por Baiones

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Aliás, é um bocado a politica da Ferrari também:

Olha la bem para um Enzo, e diz-me lá quaiss são os luxos que aquilo tem?

Os GTAs deveriam também ter versões dignas da sigla GTA: sem GPS, ACs, CBs e todas as paneleirices inerentes ao luxo, porque GTA não é uma berlina luxuosa que anda bem, GTA deveria ser um desportivo, basta olhar para o interior de um Giulia GTA: é que nem sitio para o radio tem.

Para quê? um GTA foi feito para ser pilotado!!

[^]

baiones isso é exagerar um bocadinho!

Quem compra agora um carro sem AC ou ABS?

Eu disse que também deveriam existir versões GTA, verdadeiramente GTA...

Chamavam por ex Ti ao GTA actual, e faziam um GTA digno desse nome mesmo.

Mas ao fazer uma versão com um nivel de exclusividade dessas, ira custar mt caro á Alfa, devido ao baixo público alvo dessas versões, o modelo não ira render tanto como se fosse um pouco mais "civilizado".

Acho que a alfa não se pode dar a esses luxo nesse momento...

Não estou contra a tua ideia, pelo contrario apenas acho que é pouco viavel...

Só iria custar mais se eles quisessem.

O carro seria igual, mas montaria menos coisas, logo menos material e menos mão de obra.

Na linha de montagem era uma questão de montar mais extras, ou nenhuns.

Se assim fosse era baril, até eu comprava um Alfa.

**C3soul** · 02 August 2006, 09:24

citação:Originalmente colocada por Baiones

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Aliás, é um bocado a politica da Ferrari também:

Olha la bem para um Enzo, e diz-me lá quaiss são os luxos que aquilo tem?

Os GTAs deveriam também ter versões dignas da sigla GTA: sem GPS, ACs, CBs e todas as paneleirices inerentes ao luxo, porque GTA não é uma berlina luxuosa que anda bem, GTA deveria ser um desportivo, basta olhar para o interior de um Giulia GTA: é que nem sitio para o radio tem.

Para quê? um GTA foi feito para ser pilotado!!

[^]

baiones isso é exagerar um bocadinho!

Quem compra agora um carro sem AC ou ABS?

Eu disse que também deveriam existir versões GTA, verdadeiramente GTA...

Chamavam por ex Ti ao GTA actual, e faziam um GTA digno desse nome mesmo.

Mas ao fazer uma versão com um nivel de exclusividade dessas, ira custar mt caro á Alfa, devido ao baixo público alvo dessas versões, o modelo não ira render tanto como se fosse um pouco mais "civilizado".

Acho que a alfa não se pode dar a esses luxo nesse momento...

Não estou contra a tua ideia, pelo contrario apenas acho que é pouco viavel...

Só iria custar mais se eles quisessem.

O carro seria igual, mas montaria menos coisas, logo menos material e menos mão de obra.

Na linha de montagem era uma questão de montar mais extras, ou nenhuns.

Então nesse caso fariam uma versão base do modelo!!

Eu pensei que querias dizer uma versão GTA, com afinações de chassis desportivas, e interior tambem desportivo, bancos desportivos, por aí fora.

E isso sim ia custar mais devido ao desenvolvimento de novos componentes.

**jasiap** · 02 August 2006, 09:29

Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] fdheth.jpg
9.35KB

Nem penses nisso

**Baiones** · 02 August 2006, 09:33

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Baiones

Aliás, é um bocado a politica da Ferrari também:

Olha la bem para um Enzo, e diz-me lá quaiss são os luxos que aquilo tem?

Os GTAs deveriam também ter versões dignas da sigla GTA: sem GPS, ACs, CBs e todas as paneleirices inerentes ao luxo, porque GTA não é uma berlina luxuosa que anda bem, GTA deveria ser um desportivo, basta olhar para o interior de um Giulia GTA: é que nem sitio para o radio tem.

Para quê? um GTA foi feito para ser pilotado!!

[^]

baiones isso é exagerar um bocadinho!

Quem compra agora um carro sem AC ou ABS?

Eu disse que também deveriam existir versões GTA, verdadeiramente GTA...

Chamavam por ex Ti ao GTA actual, e faziam um GTA digno desse nome mesmo.

Mas ao fazer uma versão com um nivel de exclusividade dessas, ira custar mt caro á Alfa, devido ao baixo público alvo dessas versões, o modelo não ira render tanto como se fosse um pouco mais "civilizado".

Acho que a alfa não se pode dar a esses luxo nesse momento...

Não estou contra a tua ideia, pelo contrario apenas acho que é pouco viavel...

Só iria custar mais se eles quisessem.

O carro seria igual, mas montaria menos coisas, logo menos material e menos mão de obra.

Na linha de montagem era uma questão de montar mais extras, ou nenhuns.

Então nesse caso fariam uma versão base do modelo!!

Eu pensei que querias dizer uma versão GTA, com afinações de chassis desportivas, e interior tambem desportivo, bancos desportivos, por aí fora.

E isso sim ia custar mais devido ao desenvolvimento de novos componentes.

Mas o actual GTA já tem essa afinações desportivas...

**C3soul** · 02 August 2006, 09:36

Sim, mas tu disseste passar o actual GTA para Ti e fazer um GTA digno desse nome, ora pra ser digno desse nome não pode ser um GTA igual ao Ti apenas com umas siglas GTA...

Tem de ser ainda mais desportivo e exclusivo;)

**Baiones** · 02 August 2006, 09:38

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Sim, mas tu disseste passar o actual GTA para Ti e fazer um GTA digno desse nome, ora pra ser digno desse nome não pode ser um GTA igual ao Ti apenas com umas siglas GTA...

Tem de ser ainda mais desportivo e exclusivo;)

Bastava tirarem as paneleirices todas, que só isso ja reduzia o peso, e só por si era uma mais valia. ;)

Porque para quem fosse comprar um "verdadeiro GTA" esse peso extra a menos seria sempre uma mais valia...

**C3soul** · 02 August 2006, 09:48

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Sim, mas tu disseste passar o actual GTA para Ti e fazer um GTA digno desse nome, ora pra ser digno desse nome não pode ser um GTA igual ao Ti apenas com umas siglas GTA...

Tem de ser ainda mais desportivo e exclusivo;)

Bastava tirarem as paneleirices todas, que só isso ja reduzia o peso, e só por si era uma mais valia. ;)

Porque para quem fosse comprar um "verdadeiro GTA" esse peso extra a menos seria sempre uma mais valia...

Para mim GTA tem ser o mais exclusivo possivel e isso não é só retirar "paneleirices"...

Mas pronto já vi onde queres chegar:D

**Baiones** · 02 August 2006, 09:52

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Baiones

citação:Originalmente colocada por C3_soul

Sim, mas tu disseste passar o actual GTA para Ti e fazer um GTA digno desse nome, ora pra ser digno desse nome não pode ser um GTA igual ao Ti apenas com umas siglas GTA...

Tem de ser ainda mais desportivo e exclusivo;)

Bastava tirarem as paneleirices todas, que só isso ja reduzia o peso, e só por si era uma mais valia. ;)

Porque para quem fosse comprar um "verdadeiro GTA" esse peso extra a menos seria sempre uma mais valia...

Para mim GTA tem ser o mais exclusivo possivel e isso não é só retirar "paneleirices"...

Mas pronto já vi onde queres chegar:D

Eu quero chegar ao verdadeiro conceito de Cuore Sportivo, onde só interessa mesmo é o prazer de condução desportiva, ou seja, pilotar e não conduzir.

Esse espirito que a ALFA perdeu ha alguns anos...

Eu para mim também mandava vir com as paneleirices todas, mas estou apenas a falar de um conceito que se perdeu...

Se fosse milionario era um com paneleirices e outro sem. ;)

**1alfista** · 02 August 2006, 11:37

citação:Originalmente colocada por Baiones

Então desculpa-me mas estás bem longe de saber o que é um ALFA ROMEO da velha guarda, aqueles onde verdadeiramente existia o Cuore Sportivo.

Não querendo ser rude, mas s eha aqui alguem que está longe de saber o que é um Alfa Romeo, não sou eu...

citação:
O 33 poucos luxos tem.

Basicamente são 4 rodas, um volante, e um motor fantástico.

Os Alfa Romeo's sempre foram muito mais que isso.
Sempre foram carros bem construidos, com "luxos", com tecnologia de ponta, com um handling acima da media, caros...
O 33 falha em todos estes aspectos.
O 33 pura e simplesmente, era diferente de tudo o que a Alfa Romeo fez até então. O 33 foi feito para ser barato. (ponto final)

citação:Handling muito porreiro, para a altura e tomara muitos hoje em dia, com umas atravessadelas suaves de traseira que se controlam muito bem.

Um 33 "stock" tem um handling mediano, não mais que isso.

citação:
( é preciso é ter unhas )

O handling não depende das unhas (e isto é um facto)

citação:
E sabias que o 33 QV foi o ultimo verdadeiro QV?

É que de um 33 16v para um 33 16v QV não eram só alterações esteticas, eram também alterações de suspensão, amortecedores, molas, barra estabilizadora, e a nível de travões com a introdução de discos traseiros que o 16v normal ( que não existiu em Portugal ) não tinha.

Quem te ouvir, pode pensar, que os Quadrifoglio teiverem muita tradição na Alfa Romeo... Quando muito poucos modelos utilizaram essa designação.
De qualquer forma o que dizes não está correcto.

citação:

O 145 QV era um Junior que ao invés de ser 1.4 era 2.0 .

O QV era mesmo só o trevo na saia e na bagageira...

É ? Se me disseres que outrs versões do 145 utilizam os mesmos amortecedrores e molas, as mesma barras estabilizadoras, os mesmos travões...

citação:
E como pode ser o "alfa que menos alfa tem nele" se continua a viciar tudo e todos?

E ? Não deixa de ser um carro, que está muito longe do padrão dos restantes automoveis.

citação:Já para não falar nos bancos exclusivos do 16v QV...

O 145 Qv podia ter bancos Recaro em opção.
Ou pensavas que era exclusivo do 33 ?
O 75 idem...

citação:
Cuore Sportivo meu caro, Cuore Sportivo. ;)

Sim, ja sei que os Alfa Romeo com muito Cuore são os 33 e os 156... Os outros, nada...
Curiosamente, os unicos dois que tiveste. [8)]

**Baiones** · 02 August 2006, 12:13

Ah pronto!!

Metem-se uns recaro num ALFA e ele passa a ter cuore sportivo...

E por acaso estava a falar dos bancos de origem do 33 QV, não dos opcionais Recaro. ;)

O Punto GT tb dizem que não tem handling...

Mas eu ja vi pessoal com GTs de origem a darem grandes bigodes a supostos carros superiores...

Tu só faz<es o que o carro permite, e se tens alguêm que faz, é porque permite...

Podes é não ter muita gente que saiba conduzir efectivamente...

Não sei se te lembras da opinião da Anita, no forum AN, que corre com ALFAs e ja passou por bastantes modelos, sobre o 33...

Pois...

Mas claro que o 33 não faz juz ao Cuore Sportivo...

Tomara muitos ALFAs recentes darem metade do gozo de um 33...

Basta ver pelo pessoal que lhe pôe as unhas em cima e que fioca totalmente viciado!!

Ate o Dio que acabou de comprar um 159 SW anda a procura de um...

Deve ser pela falta de cuore...

**1alfista** · 02 August 2006, 12:36

citação:Originalmente colocada por Baiones

Ah pronto!!

Metem-se uns recaro num ALFA e ele passa a ter cuore sportivo...

O Punto GT tb dizem que não tem handling...

Mas eu ja vi pessoal com GTs de origem a darem grandes bigodes a supostos carros superiores...

Tu só faz<es o que o carro permite, e se tens alguêm que faz, é porque permite...

Podes é não ter muita gente que saiba conduzir efectivamente...

Não sei se te lembras da opinião da Anita, no forum AN, que corre com ALFAs e ja passou por bastantes modelos, sobre o 33...

Pois...

Mas claro que o 33 não faz juz ao Cuore Sportivo...

Tomara muitos ALFAs recentes darem metade do gozo de um 33...

Basta ver pelo pessoal que lhe pôe as unhas em cima e que fioca totalmente viciado!!

Ate o Dio que acabou de comprar um 159 SW anda a procura de um...

Deve ser pela falta de cuore...

Como de costume, mudas de assunto, quando não gostas da conversa

I'm over and out.

**Baiones** · 02 August 2006, 12:40

citação:Originalmente colocada por 1alfista

citação:Originalmente colocada por Baiones

Ah pronto!!

Metem-se uns recaro num ALFA e ele passa a ter cuore sportivo...

O Punto GT tb dizem que não tem handling...

Mas eu ja vi pessoal com GTs de origem a darem grandes bigodes a supostos carros superiores...

Tu só faz<es o que o carro permite, e se tens alguêm que faz, é porque permite...

Podes é não ter muita gente que saiba conduzir efectivamente...

Não sei se te lembras da opinião da Anita, no forum AN, que corre com ALFAs e ja passou por bastantes modelos, sobre o 33...

Pois...

Mas claro que o 33 não faz juz ao Cuore Sportivo...

Tomara muitos ALFAs recentes darem metade do gozo de um 33...

Basta ver pelo pessoal que lhe pôe as unhas em cima e que fioca totalmente viciado!!

Ate o Dio que acabou de comprar um 159 SW anda a procura de um...

Deve ser pela falta de cuore...

Como de costume, mudas de assunto, quando não gostas da conversa

I'm over and out.

Mudo de assunto?

Tu é que vais a fugir com o rabo a seringa!! :D

Estavamos a falar sobre o 33 ter ou não ter o que faz movimentar os Alfistas, o Cuore Sportivo.

E Tem.

E tanto tem que basta ver o pessoal que os conduz o viciado que fica!!

Mas podes virar costas e fugir se não te interessa, força nisso !! ;)

**1alfista** · 02 August 2006, 12:49

citação:Originalmente colocada por Baiones

Mas podes virar costas e fugir se não te interessa, força nisso !! ;)

É o que vou fazer. [|)]

**Baiones** · 02 August 2006, 12:53

citação:Originalmente colocada por 1alfista

citação:Originalmente colocada por Baiones

Mas podes virar costas e fugir se não te interessa, força nisso !! ;)

É o que vou fazer. [|)]

v7 · 02 August 2006, 13:06

Desculpem meter-me na conversa, mas apesar e ter alguma simpatia pelo 33, não creio que tenha sido um carro muito marcante pela positiva para a AR.

Na altura em que se vendiam muitos 33 havia outros carros que cumpriam muito melhor a "promessa" da condução desportiva. Lembro-me uma vez de ir um 33 1.3 e ter sido cilindrado por um 205 GTI.

**C3soul** · 02 August 2006, 13:08

citação:Originalmente colocada por v7

Desculpem meter-me na conversa, mas apesar e ter alguma simpatia pelo 33, não creio que tenha sido um carro muito marcante pela positiva para a AR.

Na altura em que se vendiam muitos 33 havia outros carros que cumpriam muito melhor a "promessa" da condução desportiva. Lembro-me uma vez de ir um 33 1.3 e ter sido cilindrado por um 205 GTI.

Epa tambem comparas o 33 mais fraco com o melhor 205:D:D

**Irreligious** · 02 August 2006, 13:09

Acho que um 205 1.9GTi chega para qualquer 33...

**dio** · 02 August 2006, 13:12

citação:Originalmente colocada por v7

Desculpem meter-me na conversa, mas apesar e ter alguma simpatia pelo 33, não creio que tenha sido um carro muito marcante pela positiva para a AR.

Na altura em que se vendiam muitos 33 havia outros carros que cumpriam muito melhor a "promessa" da condução desportiva. Lembro-me uma vez de ir um 33 1.3 e ter sido cilindrado por um 205 GTI.

Alto ai!!!
Tas a comparar o "entrada de gama" 1.3 com 86cv com o "topo de gama" 205 da altura 1.6 com 115cv... É um bocado injusto [xx(]

cumps,
[dio]

**C3soul** · 02 August 2006, 13:16

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Acho que um 205 1.9GTi chega para qualquer 33...

Sim, sim vai sonhando [}

]

**Baiones** · 02 August 2006, 13:16

citação:Originalmente colocada por v7

Desculpem meter-me na conversa, mas apesar e ter alguma simpatia pelo 33, não creio que tenha sido um carro muito marcante pela positiva para a AR.

Na altura em que se vendiam muitos 33 havia outros carros que cumpriam muito melhor a "promessa" da condução desportiva. Lembro-me uma vez de ir um 33 1.3 e ter sido cilindrado por um 205 GTI.

Isso é para rebolar no chão a rir??

ok! então está bem!!

**dio** · 02 August 2006, 13:17

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Acho que um 205 1.9GTi chega para qualquer 33...

Permite-me discordar

Este menino em bom estado envergonha muito GTI que anda pra ai ;)

cumps,
[dio]

**cromados** · 02 August 2006, 13:18

a verdade é que o 33 foi tornado uma bandeira por aqueles que não podem aspirar aos 75 v6 e outros semelhantes, pelo que para se sentirem alfistas com um 33, exageram no valor destes, com isto não quero insultar o 33, para mim é um carro de emoções fortes mas sobretudo devidas ao baixo peso e a motores explosivos, é um pouco como os turbo i.e. e punto gt, mas em nada comparado a um 205 gti ou um cup

v7 · 02 August 2006, 13:18

A questão é que fosse o 1.5 fosse o 1.7 também não teriam ido longe e já nem falo do 205 1.9 gti.

Isto só para dizer que o "cuore sportivo" dos 33 comparado com os pequenos GTIs se ficava um bocadinho nas "covas".

Agora se compararmos os 33 com os golfs, corollas, astras, etc. normais, aí j+a concordo que havia claramente um "timbre" mais desportivo

**Baiones** · 02 August 2006, 13:20

citação:Originalmente colocada por C3_soul

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Acho que um 205 1.9GTi chega para qualquer 33...

Sim, sim vai sonhando [}

]

Tambem diziam o mesmo do GOLF GTI e até ja cá pus um comparativo da época que mostrava que não...

Mas não tenho comparativos com nenhum 205 GTI, nem nunca experimentei lado a lado, por isso não posso comentar seja o que fôr... ;)

**dio** · 02 August 2006, 13:20

Um Boxer Alfa Romeo... motor explosivo??? hummm
Nunca tinha ouvido tal coisa! :D

cumps,
[dio]

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