2014 ● Trigémeos PSA-Toyota | Peugeot 108; Citroën C1 e Toyota Aygo

[Pneucareca]

Já vi que este C1 vai pesar cerca de 820 kg.
Com o 1.2 vti de 82cv já deve andar bem.

[RAD]

Ainda não decidi se gosto ou não do C1. Por um lado, os leds e faróis dianteiros à C4 Picasso II / Cactus agradam-me mais. Por outro, pelo menos não pode ser acusado se ser uma cópia à escala do resto da gama (e se há modelo que pode variar com "olhos e pestanas", é o que está mais destinado ao público feminino).

[tiagoadcosta]

Já vi que este C1 vai pesar cerca de 820 cv.
Com o 1.2 vti de 82cv já deve andar bem.

Não cv mas kg
Sim já deve andar bem é certo. E até era melhor do ponto de vista da manutenção.
Mas não sei se chega para um possível hot hatch.
1.2 Turbo com uma caixa de 6 acho que é o ideal.

[Tux]

Comprei um 107 agora gostaria de ter um 108!

[Murillo]

Creio que existiu:

C3 VTR 1.6 16V 110cv
C3 VTR 1.6 HDi 110cv

Não vendeu muito, mas eram motores interessantes para a proposta

Um C3 com 110cv não chega a ser bem um desportivo, qualquer seg B há 10 anos tinha isso em versões vulgares.

Bom era algo no nível do Polo GTi, Fiesta ST..

[Mrodrigues]

[DeCeIi]

Depois que surgiu a gama DS, parece que a Citroen abandonou suas versões desportivas. Até antes disso, pois o C3 nunca teve..

A gama desportiva do C3 chamava-se C2.

[reckoner00]

Toyota Aygo fotos oficiais:

[FredSimoes]

Dos 3 carros este é o que acho que ficou melhor!

[Mrodrigues]

Uau, que triplo tiro no pé...

[crash]

COMING SOON



A mascarilha tem aspecto baratucho. É pena, pois parece ser o melhor conseguido dos 3 no geral.

[ASOT]

Neste momento estou mais atraído pela irreverência do C1.

Claro que só vendo o produto ao vivo ou mesmo em vídeos mais completos, terei uma opinião melhor.

[Eagle88]

Não consigo gostar destas nova opções estéticas da Citroen. Nestes três o Toyota parece-me ter resultado melhor.

[Pneucareca]

Agora que já se viu os 3 gémeos,já consigo comentar melhor.
O C1 tem aquela frente a imitar o Fiat 500,e pelos vistos pouca gente gosta,mas a traseira acaba por ser das mais bonitas.
O 108 já é outra história e tem um design muito mais agradável.(como já cá foi dito casava muito bem com o 1.2 Turbo)
O mano japonês tambem é muito bonito,a traseira é que ficou um pouco feia,no geral lembra-me o ultimo Mitsubishi Colt pré-restyling.
O que mais me agrada é o Pug 108,logo a seguir vem o Aygo,e por ultimo o C1.

[blastop]

Por acaso, o novo C1 naquele esquema de cores "Suíço" está qualquer coisa de fantástico.
Pode até nem ser grande coisa como carro, mas o design é o melhor dos 3 irmãos.
Toyota "mascarilha", é melhor nem comentar, o designer devia estar bêbado...

[Pneucareca]

Por acaso, o novo C1 naquele esquema de cores "Suíço" está qualquer coisa de fantástico. Pode até nem ser grande coisa como carro, mas o design é o melhor dos 3 irmãos. Toyota "mascarilha", é melhor nem comentar, o designer devia estar bêbado...

Por acaso,o aygo em laranja é bastante agradável.

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[Edge]

Gosto dos 3, o Pug está claramente direccionado a um público feminino (aliás, desde o restyling do 107 já demonstrava bem esta escolha, até mesmo no marketing), o Citro tem um ar irreverente e um pouco mais desportivo, e o Toyota tem o ar mais agressivo, gosto do (pouco) que foi mostrado da traseira, só não vou muito à bola com a mascarilha de aspecto baratucho como já referiram. Aliás, nem sei bem qual foi a ideia de prolongar até ao pilar A, mais valia terminar nos faróis.

[Mrodrigues]

Finalmente o interior

[FredSimoes]

[Mrodrigues]

[FredSimoes]

[reckoner00]

[reckoner00]

[hugotobias]

bem, não podem dizer que é carro de maria

nao gosto do contraste do x , especialmente do prolongamento dos farois até ao retrovisor. a traseira ta porreira , e achei graça ás jantes, sendo que a do carro preto, a esta hora da noite , e pela imagem que vi, me remetem para as do supra mkII

[Mrodrigues]

[Eagle88]

Esses interiores Comparando agora com o Twingo, parece-me que ficam em clara desvantagem.

[PedroF]

Falta o interior do citro...mas deve ser parecido...

[lss911]

Grande trabalho da Toyota! Realmente muito itneressante! O C1 tem interesse também com aquela frente forte e personalizada, já o 108...que coisa sem sal (sem autocolantes e tretas decorativas é quase um SEAT Arosa dos anos 90...)