Para mim seria uma decisão complicada apenas e só por motivos de desvalorização. Em termos de utilização não tenho dúvidas que o 1.8 será melhor e o cash flow durante a vida do carro nao será muito diferente... mas para vender ou as coisas mudam ou acontece te o mesmo que a mim com um golf tsi... ja nem peço valores de retoma, prefiro guardá-lo e olhar para ele por ter sido o meu primeiro carro aos 18 anos!
Porque não uma simulação para o 2.0 150cv? És capaz de conseguir equilibrar as coisas financeiramente sem deixar de ter um carro com um motor acima da média.
Porque não uma simulação para o 2.0 150cv? És capaz de conseguir equilibrar as coisas financeiramente sem deixar de ter um carro com um motor acima da média.
mas isto sou eu. Se podes suportar os custos de consumos na ordem dos 9 litros á vontade (poderás fazer bem menos depende do teu trajecto) mas nestes casos convém contar com o pior, o que gastar a menos é sempre bom 
. Depois há a questão da fiabilidade (não me batam adoro motores a gasolina e nada contra grupo vag) mas os motores 1.4 tsi tem dado problemas atrás de problemas. bobines, tensores de correias, falhas nos cilindros, trocas de motor etc etc. O 2.0 tsi já é outra coisa, e tem-se revelado bastante fiável. Já do 1.8 tsi não sei nada, desconheço o motor mas parece uma boa proposta. Se por algum motivo tiveres que vender o leon nos próximos anos, vais ver que a diferença de valor vai ultrapassar bastante os 4 mil euros que pagas a mais inicialmente pelo tdi. Eu no teu lugar optava pelo tdi, que me parece uma boa proposta, com bastante vigor na faixa de rotação que mais interessa para o dia-a-dia! E os consumos serão sempre mais amigáveis que a motorização a gasolina, apesar de também gastar a sua parte quando solicitado. É tudo uma questão de pensares bem o que se adapta mais ao teu estilo de condução! Desejo-te boa sorte na escolha, espero ter ajudado e espero também um diário de bordo para a malta.
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