Toyota Supra A90 (2019)

[amalgamut]

Vou ser do contra, como acontece muito, e dizer: o que tinha o anterior de especial? Tinha um bom motor, mas daí a Deus, não entendo?

Falei do posicionamento, não das qualidades. Pelo menos nas versões mais elaboradas.

[bg2]

a esperança média de vida em portugal anda em terno dos 80 anos

não sei se vou a tempo de ver este carro a ser lançado

[marelo]

Tanto o Alpine como o Alfa são certamente muito mais leves que o Supra.


Não tinha nada. Era um porquinho em curva, só servia para andar a direito.
Tinha aquele 2JZ que era potência barata (sim, porque um i6 da BMW era tão bom ou melhor para extrair potência, mas mais caro) mas que logo perdeu esse encanto quando a malta do arroz se apercebeu da existência dele.

Dizerem que o sucessor devia ser um superdesportivo, epá... Não exageremos. O Supra era um GT completamente normal na altura.

Claro que não. O carro tinha aficionados só porque sim.

O carro era um GT competente com linhagem na marca, com prestações muito imponentes para o preço proposto e com fiabilidade Japonesa.

O i6 BMW era tão bom ou melhor para extrair potência? Um atmosférico tão bom ou melhor para extrair potência que um motor turbo? A custar quanto mais, 3 vezes? Ou 4?

[brkncrss]

Claro que não. O carro tinha aficionados só porque sim.

O carro era um GT competente com linhagem na marca, com prestações muito imponentes para o preço proposto e com fiabilidade Japonesa.

O i6 BMW era tão bom ou melhor para extrair potência? Um atmosférico tão bom ou melhor para extrair potência que um motor turbo? A custar quanto mais, 3 vezes? Ou 4?

O que não falta são M50s a debitar mais de 1000cv e S50s a debitar para cima de 1300cv. Ou és daqueles que acha que se extrai 1000cv de um 2JZ sem mudar tudo o que são internos? E o motor nunca fica fiável.

O carro tem aficionados tal como o AE86 tem por causa das influências da pop culture. Não fosse isso e não teria marcado a cultura automóvel, de todo.
Um bom exemplo disso são os Celicas Supra e os Supras anteriores, ninguém quer saber deles e os que querem é por associação à nameplate ou porque não têm capacidade financeira para comprar o Mk. IV, que está estupidamente overpriced à custa do ricetax.

O Skyline, por exemplo, apesar de também ser relativamente overhyped para o que é, ainda tem algum pedigree de competição no Grupo N... Agora o Supra? Ninguém quer saber do campeonato de touring japonês, especialmente quando pouco ou nada tinha em comum com a versão de estrada.

Não fosse o Gran Turismo e o festival de arroz do Fast & Furious e ninguém conheceria o Supra.

[marelo]

O que não falta são M50s a debitar mais de 1000cv e S50s a debitar para cima de 1300cv. Ou és daqueles que acha que se extrai 1000cv de um 2JZ sem mudar tudo o que são internos? E o motor nunca fica fiável.

O carro tem aficionados tal como o AE86 tem por causa das influências da pop culture. Não fosse isso e não teria marcado a cultura automóvel, de todo.
Um bom exemplo disso são os Celicas Supra e os Supras anteriores, ninguém quer saber deles e os que querem é por associação à nameplate ou porque não têm capacidade financeira para comprar o Mk. IV, que está estupidamente overpriced à custa do ricetax.

O Skyline, por exemplo, apesar de também ser relativamente overhyped para o que é, ainda tem algum pedigree de competição no Grupo N... Agora o Supra? Ninguém quer saber do campeonato de touring japonês, especialmente quando pouco ou nada tinha em comum com a versão de estrada.

Não fosse o Gran Turismo e o festival de arroz do Fast & Furious e ninguém conheceria o Supra.

1000cv? Tu também és exagerado, isso são modificações para meia dúzia, eu estava a falar daquelas modificações mais comuns, por ex uns 400cv no supra e 400cv num E36 M3 por ex. Uma reprogramação equivalente à que tens no teu 1.4T por ex.

Marcou a época pelas prestações balísticas que tinha na época. Que outro carro é que fazia dos 0-60mph em 4.6s em 1993 e a que preço?

[SouDEUS]

Os japoneses andam fortes. Não me parece nada mal o carro.
Espero que o interior não seja hediondo.

[japunaa]

traduz

Toyota FT-1 Sports Coupe Concept

[TommyTosser]

Os japoneses andam fortes. Não me parece nada mal o carro.
Espero que o interior não seja hediondo.

O interior vai ser genérico BMW com um símbolo da Toyota no volante.

[Rosmano]

Espero bem que não. Os interiores Toyota/Lexus têm uma óptima qualidade e estilo próprio.

[marelo]

Este concept tinha proporções tão porreiras, pena o modelo final não ter... O pior a meu ver é a altura do capot, mas isso acho que se deve às restrições de impacto. Ainda assim, estou curioso para ver o aspecto final.

[marelo]

Espero bem que não. Os interiores Toyota/Lexus têm uma óptima qualidade e estilo próprio.

Temo que não, desconfio que vá haver partilha de muitos componentes no interior.

[SenhorVX]

Não se devia chamar Supra.

O Supra foi um icon, 100% japonês e com soluções tecnológicas inovadoras para a altura. É um icon JDM.

Agora chamar a um mix entre BMW e Toyota Supra, é apenas parvo.

Mas mesmo assim estou curioso de ver como vai ser no final.

[marelo]

Não se devia chamar Supra.

O Supra foi um icon, 100% japonês e com soluções tecnológicas inovadoras para a altura. É um icon JDM.

Agora chamar a um mix entre BMW e Toyota Supra, é apenas parvo.

Mas mesmo assim estou curioso de ver como vai ser no final.

Concordo. Além disso, o seu segmento é inferior aos Supra anteriores. O Supra anterior era equivalente a um Nissan GTR dos dias de hoje, não a um Z4.

[TommyTosser]

Espero bem que não. Os interiores Toyota/Lexus têm uma óptima qualidade e estilo próprio.

Vê o post #99

[reckoner00]

Será apresentado em Janeiro 2019, no Salão Detroit

[dwight12]

Com a saida deste agora é que os outros vão subir de preço...

[reckoner00]

*Retirado de outro fórum

[reckoner00]

Interior










https://www.motor1.com/photo/3297438...ts-guide-leak/

[reckoner00]

[amalgamut]

Medo..

[reckoner00]

[Alfetta]

Nesse interior, está bem patente o ADN BMW!

[LATMGB]

Os nipónicos estão a socorrer-se do savoir faire dos europeus nos desportivos. Vamos ver quanto tempo é que a tropa do MX5 demora a chegar.

Talvez não faça muito sentido chamarem-lhe Supra, que no meu tempo era um Godzilla; mas é bom ver a Toyota, uma marca com tradição nos desportivos, lançarem este tipo de carros.

[tsunamii]

nunca teve no BR

[reckoner00]

É oficial, novo Supra será apresentado em Janeiro 2019, no Salão de Detroit


Teaser



Fonte: Toyota

[reckoner00]

Foto espia sem camuflagem

[Ratcher]

Boa, conseguiram algo mais feio que o Z4

[JEDI]

Pelo menos tem um bocado ares do Supra de 1993... Pelo menos a mim lembra-me esse modelo! [emoji41]

Enviado do meu SM-A520F através do Tapatalk

[SenhorVX]

Pelo menos tem um bocado ares do Supra de 1993... Pelo menos a mim lembra-me esse modelo! [emoji41]

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Pensei no mesmo, fez-me logo lembrar o A80

Até ver mais, estou a gostar

[M207]

Foto espia sem camuflagem

Supra 2020 forumMKV

https://www.supramkv.com/threads/lea...rst-look.1439/