Volvo lança diesel de 190cv que gasta 3,3 litros aos cem

[bg2]

Já foi aprovado ontem.
Novas regras de homologação de consumo em 2017, que prometem ser mais rigorosas.
Melhor, em 2020, entram as 95g CO2.
E se já era uma tarefa complicada com esta homologação de consumo, deverá ser ainda mais complicado com as novas.

os alemães vão suspender isso, quase de certeza

[dci80]

Eu tenho um Golf 7 1.6 TDI Bluemotion com 110cv e nunca na vida devo fazer os tais 3.2l aos 100 km anunciados pela marca, porque a minha condução não se dá a ritmo de caracol, nem os percursos são planos e livres de trânsito.
Aliás, nem ligo muito ao indicador de mudança ideal, ou às dicas de condução económica, senão estava tramado no trabalho, nunca chegava a tempo aos destinos.

Posto isto, é fácil manter médias a rondar os 4.5~4.8, o que já não é nada mau com um pé "apressado".

Consegues fazer essas médias facilmente? Em que tipo de percurso?

[nmyguel]

Consegues fazer essas médias facilmente? Em que tipo de percurso?

Desde que não se meta o pé em cidade e não se abuse do acelerador.

[felemos]

No manual do meu carro vem consumo médio de 4,9l/100km.
Em 28273km vou com uma média de 4,87l/100km reais, contas feitas a mão.
Astra Caravan 1.3cdti de 2006 com 193k km.
No meu caso os consumos médios batem certo com o estimado pela marca.

[dci80]

Desde que não se meta o pé em cidade e não se abuse do acelerador.

Pois essa médias também consigo fazer andando em estrada a 90/100, andando tranquilamente. Agora da forma que o user falou fiquei com a ideia que não era nesse tipo de utilização, daí a minha curiosidade.

[crash]

os alemães vão suspender isso, quase de certeza

Eles tentaram, adiando para 2021 o cumprimentos das 95g.
Mas chegou-se a acordo com eles e agora é definitivo.
Existem uma série de atenuantes, para ser possível uma transição mais suave, como por exemplo, a venda de 1 carro elétrico contar por 2 no cálculo das emissões no primeiro ano de implementação destas regras.
Na realidade, com todas as atenuantes, só lá para 2023/24 é que deveremos ter verdadeiramente números de emissões médios a cumprir as 95g estipuladas.

Quanto aos novos testes de homologação de consumo, seria uma oportunidade excelente para alinhar agulhas com os EUA e o Japão, que grande parte do mundo automaticamente seguiria.
Faltam standards a vários niveis na indústria automóvel, que acarreta custos desnecessários e permite aos construtores venderem produtos qualitativamente díspares dependendo do mercado.

[marelo]

No manual do meu carro vem consumo médio de 4,9l/100km.
Em 28273km vou com uma média de 4,87l/100km reais, contas feitas a mão.
Astra Caravan 1.3cdti de 2006 com 193k km.
No meu caso os consumos médios batem certo com o estimado pela marca.

A média de consumo deles implica nacional, AE e cidade. Tu para teres esse consumo, desconfio que faças uma condução bastante prudente e bem longe da cidade, logo a tua média não é comparável à que vem de origem. Ou estou enganado?

[nmyguel]

Pois essa médias também consigo fazer andando em estrada a 90/100, andando tranquilamente. Agora da forma que o user falou fiquei com a ideia que não era nesse tipo de utilização, daí a minha curiosidade.

Eu faço sempre o tipo de comparação com o daqui de casa, se bem que este VII tá mais evoluído, logo acho ser melhor que um já com mais de 4 anos. Os consumos baixaram após a primeira revisão isso sim.

[felemos]

A média de consumo deles implica nacional, AE e cidade. Tu para teres esse consumo, desconfio que faças uma condução bastante prudente e bem longe da cidade, logo a tua média não é comparável à que vem de origem. Ou estou enganado?

Confesso q faço uma condução tipo Miss Daisy loll, EN não passo dos 90km/h, AE não passo dos 120km/h, não faço arranques bruscos, etc, tenho uma condução virada para os consumos.
Mas o meu percurso diário é capaz de ser o pior q existe, todos os dias faço 60km na segunda circular e IC19, casa trabalho, aos fds normalmente 30km de AE mais 30km de EN, cerca de 120km aos fds.
Portanto a vida deste carro durante a semana é mesmo cidade.

[dci80]

Confesso q faço uma condução tipo Miss Daisy loll, EN não passo dos 90km/h, AE não passo dos 120km/h, não faço arranques bruscos, etc, tenho uma condução virada para os consumos.
Mas o meu percurso diário é capaz de ser o pior q existe, todos os dias faço 60km na segunda circular e IC19, casa trabalho, aos fds normalmente 30km de AE mais 30km de EN, cerca de 120km aos fds.
Portanto a vida deste carro durante a semana é mesmo cidade.

IC19 e 2ªcircular não são cidade. Só se fôr em plena hora de ponta.

[nmyguel]

IC19 e 2ªcircular não são cidade. Só se fôr em plena hora de ponta.

IC19 Sintra-Lisboa sem Transito faz-se menos de 3l de média, e não é preciso vir a pastar a 60

[blastop]

Consegues fazer essas médias facilmente? Em que tipo de percurso?

A20, A29, A41, A17 em 60% do tempo, o resto são estradas nacionais do norte e centro do país, com mais ou menos elevações.

[dci80]

A20, A29, A41, A17 em 60% do tempo, o resto são estradas nacionais do norte e centro do país, com mais ou menos elevações.

Então bate certo. Se não passares dos 120 em AE, é fácil de fazer.

[felemos]

IC19 e 2ªcircular não são cidade. Só se fôr em plena hora de ponta.

IC19 Sintra-Lisboa sem Transito faz-se menos de 3l de média, e não é preciso vir a pastar a 60

Bom, eu entro as 9h e saiu normalmente as 18:30h. Tenho de fazer cidade para chegar a 2º circular, e ando bastante em cidade, expo, marques de pombal, etc.
Acreditem que apanho os pasteis todos!!
O que me compensa nos consumos são os fds em que faço EN e AE a pastar como referi em cima. Ai os consumos descem.

[Gavela]

No manual do meu carro vem consumo médio de 4,9l/100km.
Em 28273km vou com uma média de 4,87l/100km reais, contas feitas a mão.
Astra Caravan 1.3cdti de 2006 com 193k km.
No meu caso os consumos médios batem certo com o estimado pela marca.

Engraçado que essa média real é exactamente igual à minha em 164000 km
No manual indica 5,1L/100km de consumo misto. Astra Caravan 1.7 CDTI de 2005

[blastop]

Então bate certo. Se não passares dos 120 em AE, é fácil de fazer.

Pois é.
O problema neste carro é que, quando dou conta e olho para o velocímetro, já vou a 130 ou mais...
O truque para baixar o consumo é fácil, meter a 6a o mais rápido possível e evitar reduzir, ao mesmo tempo que mantenho a velocidade estabilizada.
No Verão vou até Algeciras/Gibraltar, terei oportunidade de tentar novo recorde pessoal de consumo.

[gemini]

A20, A29, A41, A17 em 60% do tempo, o resto são estradas nacionais do norte e centro do país, com mais ou menos elevações.

Eu nestas AE (não em todas, atenção) consegui também consumos próximos dos valores de homologação do meu carro na altura...

Coloquei por aí esses registos, cerca de 70km em AE com Vmédia de 101km/h e Consumo médio de 4,4L

(C4 Coupé 1.6hdi 110cv)

[blastop]

Eu nestas AE (não em todas, atenção) consegui também consumos próximos dos valores de homologação do meu carro na altura...

Coloquei por aí esses registos, cerca de 70km em AE com Vmédia de 101km/h e Consumo médio de 4,4L

(C4 Coupé 1.6hdi 110cv)

O que me estraga a média, por exemplo, é ter de fazer, por vezes, horas de ponta em sítios como a VCI, Av. AEP, N222 até à rotunda de Avintes, N1, N107, enfim, sítios a evitar nessas alturas.

[Bioshock]

Pois é.
O problema neste carro é que, quando dou conta e olho para o velocímetro, já vou a 130 ou mais...
O truque para baixar o consumo é fácil, meter a 6a o mais rápido possível e evitar reduzir, ao mesmo tempo que mantenho a velocidade estabilizada.
No Verão vou até Algeciras/Gibraltar, terei oportunidade de tentar novo recorde pessoal de consumo.

O 1.3? tinha exactamente esse motor no astra (não astra caravan) e não acho que ande por ai além para nem se notar que se vai a 130... quanto às médias, estão boas. também fazia 4.8, com paciência, mas fazer numa caravan é obra (penso que seja mais pesado).

[blastop]

O 1.3? tinha exactamente esse motor no astra (não astra caravan) e não acho que ande por ai além para nem se notar que se vai a 130... quanto às médias, estão boas. também fazia 4.8, com paciência, mas fazer numa caravan é obra (penso que seja mais pesado).

Estava a referir-me ao meu Golf, com motor 1.6 TDI de 110cv.

[Drifter]

Eu sou o contario da maioria

Nao tenho grande paciencia para trabalhar para os consumos, nem ninguem ca em casa, pelo que a media da Focus (1.6 TDCi) anda acima dos 7, o Xsara (1.4i) acima dos 9L e a C5 (1.6 HDI) a roçar os 8L. Todos a fazer maioritariamente cidade, but still...

Acho que o minimo que fiz com a Focus foi 5.5 em nacionais numa viagem e ja estava com aborrecido

[Miguelspc]

O pessoal anda todo fanatico com os consumos e nem tiram sequer o prazer de carregar a fundo e sentir o andamento da coisa bahhh

Aqui quase ninguem deve passar das 3000 rpm

[offpring]

é normal , os motores evoluem , tornando-se mais eficientes e económicos ( e ainda bem ) há 50 anos a tras os carros tinham 35 cv , 2500 cc , pesavam 2 toneladas e consumiam 21L/100 , a tecnologia esta sempre a inovar.

[krendam]

Eu sou o contario da maioria

Nao tenho grande paciencia para trabalhar para os consumos, nem ninguem ca em casa, pelo que a media da Focus (1.6 TDCi) anda acima dos 7, o Xsara (1.4i) acima dos 9L e a C5 (1.6 HDI) a roçar os 8L. Todos a fazer maioritariamente cidade, but still...

Acho que o minimo que fiz com a Focus foi 5.5 em nacionais numa viagem e ja estava com aborrecido

Se a média do focus com esse motor anda com esses consumos, eu pensava seriamente em verificar o ar dos pneus.

[eu]

Nao tenho grande paciencia para trabalhar para os consumos, nem ninguem ca em casa, pelo que a media da Focus (1.6 TDCi) anda acima dos 7, o Xsara (1.4i) acima dos 9L e a C5 (1.6 HDI) a roçar os 8L. Todos a fazer maioritariamente cidade, but still...

Isto sim, representa a realidade da maior parte dos condutores.

Eu sou o contario da maioria

Sim, porque dizes a verdade...

[v7]

Bom, eu entro as 9h e saiu normalmente as 18:30h. Tenho de fazer cidade para chegar a 2º circular, e ando bastante em cidade, expo, marques de pombal, etc.
Acreditem que apanho os pasteis todos!!
O que me compensa nos consumos são os fds em que faço EN e AE a pastar como referi em cima. Ai os consumos descem.

A20, A29, A41, A17 em 60% do tempo, o resto são estradas nacionais do norte e centro do país, com mais ou menos elevações.

Isto sim, representa a realidade da maior parte dos condutores.

Sim, porque dizes a verdade...

Este assunto é mais debatido pelos que gostam e tentam fazer consumos baixos, muita gente nem sabe que consumos faz.

Eu ando de acordo com o que me apetece a cada momento, mais ou menos 2 ou 3 litros de média, não é coisa que me preocupe.

[Obtuso]

Eu tenho variações de quase 6 litros/100km nos consumos...

Mas como faço poucos kms também é algo que não me preocupa.

Agora se os 3,3l desse volvo derem para cumprir usando o CC em Lisboa-Porto, ainda vai fazer concorrência à CP e Ryanair...

[caditonuno]

Era 1.6....tava com sono

e não é que vai sair um motor 1.5 tdci??? foi o que li hoje numa revista, a falar do novo mini suv ford ecosport... há coisas engraçadas...

[caditonuno]

Se a média do focus com esse motor anda com esses consumos, eu pensava seriamente em verificar o ar dos pneus.

pneus de qualquer um deles... e outros componentes também.

eu já cheguei a conseguir consumos de 5.3 no C durante 3 semanas seguidas, a marca anuncia 5.3 reais (seriam 5,1l no CB) mas a 90km/h em via rápida e pouquíssimo trânsito no resto do percurso fora AE. mas cansa. agora com trajetos de 15kms com algum trânsito faz 6.2l.

[Drifter]

e não é que vai sair um motor 1.5 tdci??? foi o que li hoje numa revista, a falar do novo mini suv ford ecosport... há coisas engraçadas...

O actual Fiesta já o tem desde que saiu.

Veio substituir o 1.4 TDCI, é basicamente o 1.6 de 75cv só que tiraram-lhe cilindrada.