International Engine of the Year Awards - 2014

[REDLINER]

Dirias que um motor Opel é americano??

E porque não? Vamos ver uma coisa, como aqui já foi dito, um motor 1.6 Tdi colocado num Skoda é um motor checo? Ou espanhol se for num Seat?

É certo que existem sinergias/parcerias etc, e os motores modelos não são (por vezes de todo) associados à nacionalidade da marca mãe, mas não deixa de ser um motor Ford e a Ford é uma empresa americana.

[jonny27]

Amigo, não desvies a conversa. Estamos a falar de quem desenvolve os motores, não que marcas os usam.

[REDLINER]

Amigo, não desvies a conversa. Estamos a falar de quem desenvolve os motores, não que marcas os usam.

Mas qual desviar a conversa meu caro!

A Ford é uma marca europeia ou americana? Responde!

Se foi o departamento europeu que desenvolveu, excelente, parabéns. Não deixa de ser uma marca americana.

[jonny27]

Mas qual desviar a conversa meu caro!

A Ford é uma marca europeia ou americana? Responde!

Se foi o departamento europeu que desenvolveu, excelente, parabéns. Não deixa de ser uma marca americana.

Vamos por partes para ver se percebes.

A Ford Motor Company (Grupo) é americana.

A Ford US é americana.

A Ford Europe é europeia, com sede na Alemanha.

[manelov]

Lá para 2018-2020 saberemos quais os melhores motores de 2014. Até lá só saberemos quais os que melhor se auto promovem.

[Vocsa]

Lá para 2018-2020 saberemos quais os melhores motores de 2014. Até lá só saberemos quais os que melhor se auto promovem.

Meu caro, eu concordo contigo. Falas de fiabilidade.

No entanto basta ver aí uns tópicos ao lado para perceber que a maioria das pessoas não concorda e nem se importa de meter um motor novo de vez em quando.


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[1975]

A Ford é americana, é de onde vem o dinheiro e as ordens e como a crise atinge tudo e todos podem ver que antigamente davam se ao luxo de desenvolver carros para o mercado americano e europeu e neste momento estão a lançar os mesmos modelos nos dois continentes, por exemplo o Kuga.

Cumps

[Eagle88]

A Ford é americana, é de onde vem o dinheiro e as ordens e como a crise atinge tudo e todos podem ver que antigamente davam se ao luxo de desenvolver carros para o mercado americano e europeu e neste momento estão a lançar os mesmos modelos nos dois continentes, por exemplo o Kuga.

Cumps

Exacto, com os modelos globais a barreira Ford Europe, Ford USA fica ténue.

[jonny27]

Exacto, com os modelos globais a barreira Ford Europe, Ford USA fica ténue.

Até podia não existir barreira, são marcas independentes, que apenas por uma questão de marketing têm o mesmo nome.

[krendam]

Pode até ter sido todo o desenvolvimento na europa, mas se a marca é americana, é um motor americano

Põe aí um post-it para quando fores as compras não te esqueceres de trazer pelo menos uns 2kg de noção.

[MadDragon]

A Bugatti é de que nacionalidade?

[v7]

Francesa, apesar de Ettore Bugatti ser italiano.

[MadDragon]

Quis com a pergunta questionar se a Bugatti, francesa de origem e hoje em dia alemã e toda alemã, excepto no facto de terem preservado sede na Alsácia, é alemã ou francesa?
A Bugatti até já foi italiana (Automobilli)" com sede em Modena.

[krendam]

O Pepe é Portugues ou Brasileiro? E o Deco? Porra vai dar ao mesmo

[Lotus]

A Bugatti é francesa. Não só a sua sede se situa em França, como de resto todos os Bugatti são lá fabricados.

[To]

Parabéns à Ford pelo prémio merecido.

Já agora, considerar a Ford Europa como uma empresa americana, por fazer parte do Grupo Ford; tem tanto sentido como considerar a Jaguar uma empresa indiana por fazer parte do GrupoTata.

[Eagle88]

Estou chateado com este prémio, são sempre as mesmas marcas a ganhar!

[krendam]

Tavas a espera que fosse a Tata a ganhar premio de mais luxuoso, a Fiat o premio de fiabilidade e a Alfa o premio de carro do ano? Estes premios só revelam o investimento e a visao a longo prazo de certas marcas.

[ShakesBeer]

Parabéns à Ford com o seu 1.0 que continua a ser um sucesso. Esperava era que o tri-clindrico do i8 também entrasse.

[jonny27]

Pelo menos um par de pessoas daqui percebe a inside joke

[Fabulous]

Lá para 2018-2020 saberemos quais os melhores motores de 2014. Até lá só saberemos quais os que melhor se auto promovem.

Bela verdade.

[Fabulous]

A Ford Europa penso que é uma empresa europeia, mas é uma filial da Ford USA.

Mas isto é diferente do caso da Jaguar-TATA ou da Land Rover, porque nestes casos a TATA comprou estas marcas, enquanto que no caso da Ford, a Ford Europa foi fundada diretamente pela Ford USA, que é a casa mãe. São casos diferentes.

[Fabulous]

A Bugatti é de que nacionalidade?

Isto são casos diferentes, acho que estão a misturar tudo. A Bugatti é uma marca francesa que foi comprada pela VW há poucos anos, a Ford Europa foi fundada pela Ford USA há muitos anos, penso que nos anos 60. Não é a mesma coisa.

[TURBO]

Tavas a espera que fosse a Tata a ganhar premio de mais luxuoso, a Fiat o premio de fiabilidade e a Alfa o premio de carro do ano? Estes premios só revelam o investimento e a visao a longo prazo de certas marcas.

Observo a FIAT muito bem representada em diversa categoria, inclusive tendo já obtido vitória e/ou reconhecimento em mecânica TwinAir e Multiair.

Aqui não se observa modelo em particular e seu potencial de venda, sim mecânica e onde esta é utilizada (marca e segmento.)

[TURBO]

2011 Winners

• Best New Engine: Fiat 875cc Twinair
• Green Engine of the Year: Fiat 875cc Twinair
• Best Performance Engine: Ferrari 4.5-litre V8
• Sub 1-litre: Fiat 875cc Twinair
• 1-litre to 1.4-litre: Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger
• 1.4-litre to 1.8-litre: BMW 1.6-litre Turbo
• 1.8-litre to 2-litre: BMW 2-litre twin-turbo diesel
• 2-litre to 2.5-litre: Audi 2.5-litre turbo
• 2.5-litre to 3-litre: BMW 3-litre DI Twin-Turbo
• 3-litre to 4-litre: BMW 4-litre V8
• Above 4-litre: Ferrari 4.5-litre V8
• International Engine of the Year: Fiat 875cc Twinair

Em Archive | International Engine of the Year 2014

[REDLINER]

A Ford Europa penso que é uma empresa europeia, mas é uma filial da Ford USA.

Mas isto é diferente do caso da Jaguar-TATA ou da Land Rover, porque nestes casos a TATA comprou estas marcas, enquanto que no caso da Ford, a Ford Europa foi fundada diretamente pela Ford USA, que é a casa mãe. São casos diferentes.

Pois, parece que é difícil entender

[ravager]

A Bugatti é francesa. Não só a sua sede se situa em França, como de resto todos os Bugatti são lá fabricados.

É francesa mas é uma subsidiária de um grupo automóvel alemão, a Bugatti não faz nada sem ordens "de cima" vindas da VW AG.

[Miguelspc]

Pelo menos um par de pessoas daqui percebe a inside joke

Rafaluzo com o seu renault GTR , o melhor grupo mundial de sempre

A Renault tem o GTR, o melhor carro japonês de sempre!

[Miguelspc]

Vamos por partes para ver se percebes.

A Ford Motor Company (Grupo) é americana.

A Ford US é americana.

A Ford Europe é europeia, com sede na Alemanha.

É o mais correcto assim !

Alias todos os modelos criados na europa , foram todos criados pela ford europa , e como tal motores . Até que depois a ford america adoptou os modelos da ford europa para o seu continente , nomeadamente o focus e o fiesta .

Ford US é uma coisa e a Ford europa é outra coisa , mas ambas pertencem ao Grupo Ford .

Daqui a nada a seat e a skoda sao 100% alemas

[dtv]

Aqui ficam os vencedores nas diversas categorias:

Eu louvo a escolha apenas de motores a gasolina e está aqui a prova e certas pessoas deviam ver este tópico que não vou dizer nomes (cof cof fan boys VAG-TDI cof cof) de que os motores a gasolina são sempre melhores que o equivalente a diesel (excepto nos consumos, claro).

e a evolução diesel tem sido fabulosa nos últimos 20 anos. porém, motores a gasolina são sempre mais suaves e lineares, silenciosos e com maior faixa de utilização.

Parabéns aos vencedores (com mais ou menos mecanismos de influenciar a posição no pódio, como alguém referiu, mas parabéns ainda assim)!!

PS: e contra mim falo que tenho 1 carro a diesel, mas também faço 40 mil kms/ano. mesmo assim só não veio otto para colocar GPL a seguir, porque no carro em causa simplesmente não havia semi-novos sem ser diesel. mas tenho um segundo carro a gasolina e sempre que posso é esse que roda nos momentos de lazer..