Peugeot 3008 II (2016), e restyling (2020)

[rmps]

Hoje fui (tentar) abastecer AdBlue no posto do Intermarché da Charneca/Sobreda - https://www.google.com/maps/place/38...0'37.5%22W - mas estava sempre a disparar a pistola, não consegui colocar mais do que 0,69 litros...

Amanhã vou tentar na Prio do Eixo Norte-Sul - https://www.google.com/maps/place/38...8'47.0%22W - onde tenho sempre abastecido e nunca tive problemas destes. Também reparei que aumentaram o preço desde a última vez que abasteci, estava a 0,95€/litro no Intermarché, que costuma ser mais barato que na Prio, que estava a 0,86€/litro na última vez.

[Thespy]

Hoje fui (tentar) abastecer AdBlue no posto do Intermarché da Charneca/Sobreda - https://www.google.com/maps/place/38...0'37.5%22W - mas estava sempre a disparar a pistola, não consegui colocar mais do que 0,69 litros...

Amanhã vou tentar na Prio do Eixo Norte-Sul - https://www.google.com/maps/place/38...8'47.0%22W - onde tenho sempre abastecido e nunca tive problemas destes. Também reparei que aumentaram o preço desde a última vez que abasteci, estava a 0,95€/litro no Intermarché, que costuma ser mais barato que na Prio, que estava a 0,86€/litro na última vez.

Aconteceu-me isso também da última vez que abastecia de adblue numa bomba onde já tinha abastecido anteriormente por 2 vezes... No meu caso foi devido à ponteira da pistola não encaixar devidamente no bocal do depósito de adblue. Como a bomba dava para abastecer de dois lados, resolvi abastecendo com a pistola do outro lado do equipamento, onde a ponteira tinha encaixe diferente (a envolver mesmo o bocal do depósito tipo tampa de garrafa e não a encostar apenas, fazendo com que o abastecimento fosse tipo em vácuo). Verifica na bomba se tem pistolas diferentes.
Provavelmente deve haver bocais de depósitos de adblue diferentes em função da marca e por isso há 2 ponteiras diferentes na mesma bomba [emoji1745]
Quanto ao preço, desde o primeiro abastecimento tenho colocado a 0.65€/l na Prio próxima ao Mar Shopping. Pode ser que tenhas opções a este preço também na zona de Lisboa.

[tareias128]

Aconteceu-me isso também da última vez que abastecia de adblue numa bomba onde já tinha abastecido anteriormente por 2 vezes... No meu caso foi devido à ponteira da pistola não encaixar devidamente no bocal do depósito de adblue. Como a bomba dava para abastecer de dois lados, resolvi abastecendo com a pistola do outro lado do equipamento, onde a ponteira tinha encaixe diferente (a envolver mesmo o bocal do depósito tipo tampa de garrafa e não a encostar apenas, fazendo com que o abastecimento fosse tipo em vácuo). Verifica na bomba se tem pistolas diferentes.
Provavelmente deve haver bocais de depósitos de adblue diferentes em função da marca e por isso há 2 ponteiras diferentes na mesma bomba [emoji1745]
Quanto ao preço, desde o primeiro abastecimento tenho colocado a 0.65€/l na Prio próxima ao Mar Shopping. Pode ser que tenhas opções a este preço também na zona de Lisboa.

Thespy e RMPS, será que a bomba onde tentaram abastecer não será com bucal para abastecimento de pesados? Se calhar por isso é que não conseguiste colocar a pistola de um dos lados, pois a dos pesados é diferente.

[Thespy]

Thespy e RMPS, será que a bomba onde tentaram abastecer não será com bucal para abastecimento de pesados? Se calhar por isso é que não conseguiste colocar a pistola de um dos lados, pois a dos pesados é diferente.

Provavelmente no meu caso foi isso... A bomba deve ter de um lado pistola de pesados e do outro pistola de ligeiros...

[JMOS]

Pois, a mim também me aconteceu isso na PRIO da A16... até pedi na bomba um adaptador, mas no final percebi que estava a usar a mangueira dos pesados em vez da dos ligeiros

[Ryta]

Para quem não tem experiência em carros com adblue é possível colocarem fotos/ imagens de como é uma pistola para abastecer pesados e ligeiros.

Assim já sabia que pistola utilizar quando fosse necessário abastecer com adblue o meu 5008.

[rmps]

No meu caso de ontem, a pistola dava para inserir totalmente no bocal de enchimento.
Era tudo igual às outras vezes que coloquei AdBlue, até pressionar na patilha da pistola. Mesmo que o fizesse suavemente, aquilo disparava logo, parando o abastecimento e tinha de iniciar o processo.
Acho que nem devem abastecer pesados naquele posto, devido às manobras para entrar e, principalmente, para pagar e sair.

[MikePug82]

Para quem não tem experiência em carros com adblue é possível colocarem fotos/ imagens de como é uma pistola para abastecer pesados e ligeiros.

Assim já sabia que pistola utilizar quando fosse necessário abastecer com adblue o meu 5008.

Também tenho curiosidade em saber como são e como funcionam.
É o primeiro carro que tenho com AdBlue

[JMOS]

Eu sempre coloquei na bomba Prio da A16 perto do IC19 e na altura é que reparei que a bomba tinha 2 mangueiras e junto de cada mangueira tinha o símbolo de pesados e o de ligeiros.
Ambas entravam no bocal do deposito, só que a de pesados estava sempre a disparar continuamente. A de ligeiros deixou abastecer sem problemas.
Se me lembrar logo tento tirar uma foto.

[JMOS]

Fui ontem à estação de serviço da A16 junto ao IC19 e tirei fotos das duas pistolas
Devo ter feito confusão de que tinham símbolos de pesados e ligeiros, pois agora não os encontrei.
Esta deve ser a pistola para ligeiros:


Esta deve ser a pistola para pesados:

[PP]

Hoje fui (tentar) abastecer AdBlue no posto do Intermarché da Charneca/Sobreda - https://www.google.com/maps/place/38%C2%B037'52.2%22N+9%C2%B010'37.5%22W - mas estava sempre a disparar a pistola, não consegui colocar mais do que 0,69 litros...

Amanhã vou tentar na Prio do Eixo Norte-Sul - https://www.google.com/maps/place/38...8'47.0%22W - onde tenho sempre abastecido e nunca tive problemas destes. Também reparei que aumentaram o preço desde a última vez que abasteci, estava a 0,95€/litro no Intermarché, que costuma ser mais barato que na Prio, que estava a 0,86€/litro na última vez.

Eu tenho abastecido a minha Grand C4 1.5Hdi de Adblue sempre na Prio do Eixo Norte-Sul, está com 37k kms e já abasteci lá 5 vezes, sempre a 0,65€/litro, a última em 20-06-2021.
Tenho feito como o vendedor sugeriu e meto sempre 10 litros, exceto uma vez que disparou aos 8,40lts e por muito que insistisse não foi possível meter mais.
Talvez se tenha passado algo parecido. Para te deixar mais descansado, na minha não voltou a acontecer.

[Thespy]

Fui ontem à estação de serviço da A16 junto ao IC19 e tirei fotos das duas pistolas
Devo ter feito confusão de que tinham símbolos de pesados e ligeiros, pois agora não os encontrei.
Esta deve ser a pistola para ligeiros:


Esta deve ser a pistola para pesados:

São essas pistola que também usei. A 1a funciona sem problemas, com a 2a está sempre a "saltar"

[tareias128]

Alguém tem a peça plástica entre o parabrisas e a porta do 3008/5008 desencaixada?
A minha está a levantar, mas pelo que percebi não dá para encaixar e não vejo resíduos de cola na mesma.
A peça que está a levantar é a assinalada na foto abaixo.

http://

[MikePug82]

Alguém tem a peça plástica entre o parabrisas e a porta do 3008/5008 desencaixada?
A minha está a levantar, mas pelo que percebi não dá para encaixar e não vejo resíduos de cola na mesma.

........

[rmps]

Alguém tem a peça plástica entre o parabrisas e a porta do 3008/5008 desencaixada?
A minha está a levantar, mas pelo que percebi não dá para encaixar e não vejo resíduos de cola na mesma.
A peça que está a levantar é a assinalada na foto abaixo.

http://

Existe um TSB desse problema, pelo que deve ser relativamente comum...

[tareias128]

Existe um TSB desse problema, pelo que deve ser relativamente comum...

Esse TSB está na pasta partilhada?
É que estive a procurar e não o encontrei.

[Darius]

Deste muita tareia na máquina que isso até levanta voo

Este 3008 deve ser dos carros cá no fórum que tem mais TSB lol

O meu quase não tem essas maleitas.

O capot abana um pouco, mas raramente passamos os 140 km/h.

O apoio de braços afunda um pouco, de resto, é meter gota e andar!

A principal queixa que tenho do carro é a péssima pintura, quando quiser remover pequenos riscos e swirls espalhados pelo carro, vai ser lindo... mesmo novo, notava-se bastante a "casca de laranja". Bem, antes no carro que na mulher

[SilverArrow]

Hoje fui (tentar) abastecer AdBlue no posto do Intermarché da Charneca/Sobreda - https://www.google.com/maps/place/38%C2%B037'52.2%22N+9%C2%B010'37.5%22W - mas estava sempre a disparar a pistola, não consegui colocar mais do que 0,69 litros...

Amanhã vou tentar na Prio do Eixo Norte-Sul - https://www.google.com/maps/place/38...8'47.0%22W - onde tenho sempre abastecido e nunca tive problemas destes. Também reparei que aumentaram o preço desde a última vez que abasteci, estava a 0,95€/litro no Intermarché, que costuma ser mais barato que na Prio, que estava a 0,86€/litro na última vez.

Só abasteci duas vezes, as duas na Prio do Eixo Norte Sul. E é um processo de nervos... A pistola está sempre a disparar. São 5min para meter os 10L...

[Thespy]

O meu tb estava a fazer um ruído de vento no interior junto do pilar frontal do lado do passageiro. Após ler o tópico ontem, verifiquei que o friso exterior não estava bem encostado. Fiz pressão no mesmo e ficou mais preso, embora na zona inferior esteja um pouco solto, mas comparei com o do outro lado e estava igual por isso não me preocupei mais. Hoje em viagem já reparei que já não se nota o ruído, pelo que deve ter se soltado com a vibração/buracos...

[SilverArrow]

Fui ontem à estação de serviço da A16 junto ao IC19 e tirei fotos das duas pistolas
Devo ter feito confusão de que tinham símbolos de pesados e ligeiros, pois agora não os encontrei.
Esta deve ser a pistola para ligeiros:


Esta deve ser a pistola para pesados:

Hum...

De facto a que usei na bomba do Eixo era igual à segunda... E estava sempre a saltar.
Mas queixei-me na bomba que me disseram ser mesmo assim!
Não vi nenhuma indicação de ligeiros e/ou pesados.

[PP]

Hum...

De facto a que usei na bomba do Eixo era igual à segunda... E estava sempre a saltar.
Mas queixei-me na bomba que me disseram ser mesmo assim!
Não vi nenhuma indicação de ligeiros e/ou pesados.

Eu tenho usado exatamente essa e, como já escrevi, em 5 vezes só tive problemas uma vez e mesmo assim já tinha metido 8,4lts.
O meu é Citroën mas não devia ser diferente.

Já agora, os vossos têm bocal de abastecimento junto ao do gasóleo?
O meu tem esse mas também tem o outro bocal diretamente no depósito, por baixo do piso da mala. Deve ser uma daquelas personalizações à PSA, porque só devia ter um.
Aliás, o vendedor quando me entregou o carro só me falou desse no depósito, ele próprio desconhecia que tinha o outro...
Obviamente nunca usei esse, o outro dá muito mais jeito.

[rmps]

Eu também tenho usado a versão com a agulheta comprida e nunca tive problemas. E no Eixo Norte-Sul, onde acabei por colocar ontem, são as duas pistolas iguais nesse formato comprido. Mas desta vez também tive que encher devagar, ou então disparava logo. Uns 5 minutos para os 10 litros, a sorte é que não estava ninguém atrás. A 0,65 €/litro, como tem sido sempre...

A versão com a agulheta curta, com aquele "colar", costuma ser usada nuns depósitos que têm um sistema de segurança, em que a pistola só permite a saída de AdBlue se o bocal tiver outro "colar" magnético. A ideia é que não se coloque AdBlue no depósito de combustível por engano. Não me parece que o 3008/5008 tenha esse tipo de segurança.
Existem até uns adaptadores para a agulheta, se ela for do formato comprido e o depósito tiver esse sistema de segurança.

[SilverArrow]

Eu também tenho usado a versão com a agulheta comprida e nunca tive problemas. E no Eixo Norte-Sul, onde acabei por colocar ontem, são as duas pistolas iguais nesse formato comprido. Mas desta vez também tive que encher devagar, ou então disparava logo. Uns 5 minutos para os 10 litros, a sorte é que não estava ninguém atrás. A 0,65 €/litro, como tem sido sempre...

A versão com a agulheta curta, com aquele "colar", costuma ser usada nuns depósitos que têm um sistema de segurança, em que a pistola só permite a saída de AdBlue se o bocal tiver outro "colar" magnético. A ideia é que não se coloque AdBlue no depósito de combustível por engano. Não me parece que o 3008/5008 tenha esse tipo de segurança.
Existem até uns adaptadores para a agulheta, se ela for do formato comprido e o depósito tiver esse sistema de segurança.

Exatamente a minha experiência nas duas únicas vezes que abasteci.
Tem de ser ali gota a gota.
Ás vezes ganha-se ali o jeito e aquilo ainda abastece bem. Mas outras salta 0.01L de cada vez.

[Blacklisted]

Mas espera lá o que isso significa da pistola disparar? É que costuma - me acontecer isso mas tenho outro carro. É problema do posto de gasolina ou quê?

[rmps]

Mas espera lá o que isso significa da pistola disparar? É que costuma - me acontecer isso mas tenho outro carro. É problema do posto de gasolina ou quê?

O "disparar" é ouvir-se o estalo da pistola, o gatilho perder resistência e o abastecimento é cortado. Nos combustíveis, isso acontece quando o respiro de retorno (um tubo de pequeno diâmetro dentro da agulheta) deixa de passar ar, normalmente significando que a ponta da agulheta está "afogada" e é feito o corte do abastecimento para não deitar para fora.

Aqui no AdBlue estava-me a acontecer isso mas com o depósito na "reserva" e mal se carregava no gatilho, por mais leve que fosse a pressão. Como era um posto onde nunca tinha abastecido (Intermarché da Charneca/Sobreda) e nunca me tinha acontecido isso, desisti e fui ao posto onde já tinha ido umas 3 vezes, todas sem problemas (Prio do Eixo Norte/Sul). Só que desta vez não correu como as outras e, apesar de não disparar tantas vezes como no Intermarché (que era literalmente a cada 0,01L), ainda o fez umas 20 vezes... Era só carregar mais do que uns 10% do curso e aquilo disparava.
Nesse posto da Prio, o abastecimento de AdBlue é feito apenas na máquina mais à direita, em ambos os lados. Costumo usar o do lado esquerdo porque fica mais próximo do bocal de enchimento. Mas fui ver a do outro lado e a agulheta tinha o mesmo formato.

[JMOS]

Eu coloquei sempre no posto que indiquei, e das primeiras 2 ou 3 vezes disparava sempre depois mudei de pistola e deixou de disparar. Até uma das primeiras vezes pedi um adaptador e mesmo com o adaptador disparava.
Não sei a razão porque agora não dispara, mas passei a usar a curta que é a que está na bomba no lado virado para a loja.

[rmps]

Eu coloquei sempre no posto que indiquei, e das primeiras 2 ou 3 vezes disparava sempre depois mudei de pistola e deixou de disparar. Até uma das primeiras vezes pedi um adaptador e mesmo com o adaptador disparava.
Não sei a razão porque agora não dispara, mas passei a usar a curta que é a que está na bomba no lado virado para a loja.

O adaptador era algo parecido com isto: https://www.alibaba.com/product-deta...135412074.html ?

Edição:
O Posto da Prio é este (Ranholas/Sintra) - https://www.google.com/maps/@38.7919...3585342,17.75z ?

[JMOS]

O adaptador era algo parecido com isto: https://www.alibaba.com/product-deta...135412074.html ?

Sim, acho que era algo parecido com isso.

O Posto da Prio é este (Ranholas/Sintra) - https://www.google.com/maps/@38.7919...3585342,17.75z ?

Sim, é o no sentido Cascais-Sintra

[rconceicao27]

Boa tarde a todos,

Andava com a ideia de comprar o Peugeot 2008 1.2 Puretech 130cv ( ano de 2020/21 de serviço ou com poucos km ) mas surgiu um negócio de um 3008 usado com o mesmo motor e cavalagem do ano de 2018. Irei em breve fazer um test drive. Para quem tem este modelo o carro porta se bem? Isto porque é o mesmo motor que o 2008 sendo maior e mais pesado. Descarto os modelos a diesel devido aos km anuais e trajectos de distâncias curtas.
A nível de problemas com este modelo há alguns identificados? Ainda dei uma olhadela por aqui mas são imensas páginas.

Obrigado a todos.

[toyoteixeira]

Não sei qual o teu perfil de condução mas diria que esse motor num 3008 é capaz de ser curto, ainda para mais quando carregado. E os consumos pouco simpáticos.
Mas num 2008 posso dizer que casa mesmo muito bem.
Terás mesmo que experimentar e ver se te serve