Consumo de Prius a 140 km/h

[savage21]

Como disse, tenho 2 1.6 HDI em casa, apesar de um ser TDCI montado numa Focus SW, outro numa C5 II.

Conheço-os de tras para a frente, e para fazer 2.9 (estava no telemovel e pareceu-me mesmo 2.8 no tapatalk, seguindo...), para fazer medias dessas, a conduçao nao pode ser normal, de todo. Este 1.6 nao é dos mais poupados do segmento, e em conduçao normal, o minimo que fiz foi 4.6 salvo erro durante 100 e poucos km, sempre em nacionais Alentejanas a velocidade entre os 70-80.

Resta saber o erro do CB do C4.

Já tive um c4 e uma vez com o CC ligado a 100 km/h em AE penso que fiz 3,9
É um carro bem poupado também.
Depois ganhei juízo e deixei-me dos fumarentos, e então quando conduzi um Prius não descansei enquanto não comprei um.

[sem2006]

Sabates, ias tão bem até que .... O meu diesel tem quase 240 mil kms e ainda tem turbo, FAP e embraiagem de origem, com a correia a ser trocada a cada 150 mil (originalmente era aos 90).

De resto, concordo como teu post.

Não te esqueças é de acrescentar os 300€ (?) que deste para fazer a limpeza do FAP.

[marrokino]

Quando eu coloquei a foto, citei esse user e coloquei a bold, mas já nem sei onde foi...

Estive a rever os teus post's e não consigo encontrar. Nao digo que não esteja lá.. mas não vejo.

Isto porque acho curioso esse comentário quando à muitos muitos posts atras eu afirmei ser facil fazer consumos abaixo dos 3,5 em estradas nacionais.. só por isso.

O resto das vossas conversas de cvt ou e-cvt ou tudo isso pouco ou nada interessa! chamemlhe caixa manual se preferirem por mim é indiferente.

Já vi que anda ai um user que tem grande dificuldade em interpretar portugues (Nao es tu) então quando lhe colocam textos em ingles confunde-se todo coitadito. Se ele são sabe o que significa "Como uma cvt"....

Ser ler numa frase, sobre uma mota algo do genero, "Como um carro, uma motorizada anda sobre rodas"

Ou mais na linha de perceção desse referido user. "Como uma galinha, um peru tem 2 pernas e penas".... Conclusão final... Uma galinha é um peru....

[TerranoII]

Pura curiosidade para os entendidos:
Qual o registo da maior quilometragem de um Prius que têm conhecimento ?

[eu]

As médias do spritmonitor, os dados oficiais, testes independentes, todos mostram que o Prius gasta menos que qualquer Megane ou Laguna, seja Diesel ou Gasolina.

Sem dúvida. E quando é que eu disse o contrário? Eu deixei bem claro, quando trouxe para a discussão os dados do spritmonitor, que o Prius, em carros do seu tamanho, é o que gasta menos combustível.

Estás-te a refugiar no facto de em Portugal o preço de Diesel ser mais barato que a gasolina para repetir até à exaustão essa conclusão.

Refugiar? Eu só quero contribuir para esta discussão com dados objetivos e reais, sem fanatismos cegos. Quer queiras quer não, aos preços atuais dos combustíveis em Portugal, existem modelos a diesel que gastam menos (em euros) que o Prius. É uma verdade irrefutável, mas não precisas de ficar chateado.

Mas isso só é válido para Portugal,

Que é onde nós abastecemos, portanto não faria muito sentido fazer as contas com os preços dos combustíveis da Holanda, não achas?

portanto não é grande vitória, e estás-te a agarrar a isso como um náufrago se agarra a uma tábua de madeira.

Eu não ando neste tópico a lutar por vitórias, mas a lutar pela verdade, pois detesto fanatismos. Para os facciosos, deve ser difícil de entender esta postura independente...

[Gavela]

Pura curiosidade para os entendidos:
Qual o registo da maior quilometragem de um Prius que têm conhecimento ?

Pelo 400 mil Milhas (quase 650 mil kms) há. Deverá haver casos com mais ainda....
Prius reaching 400,000 miles with the original hybrid battery - YouTube

[sem2006]

Pura curiosidade para os entendidos:
Qual o registo da maior quilometragem de um Prius que têm conhecimento ?

Há registos de vários Prius a fazerem 1 milhão de km sem nenhum problema e apenas a manutenção normal.

Aqui está um exemplo:

http://www.worldcarfans.com/11312186...taxi-in-vienna

[ny12xx]

Há registos de vários Prius a fazerem 1 milhão de km sem nenhum problema e apenas a manutenção normal.

Aqui está um exemplo:

Toyota Prius Hybrid does 1 million km as taxi in Vienna

Companheiro

Bela quilometragem.

...didn't went through any major repairs... não é sinónimo de ... sem nenhum problema e apenas a manutenção normal ...

Correcto?

Um abraço

ny12xx

[sem2006]

Companheiro

Bela quilometragem.

...didn't went through any major repairs... não é sinónimo de ... sem nenhum problema e apenas a manutenção normal ...

Correcto?

Um abraço

ny12xx

que mania que vocês tem de não ler tudo..irra...

EcoTaxi says it didn't have any "defects or glitches" throughout its service as a taxi car and it only went through the regular maintenance.

[ny12xx]

Companheiro

Uma frase contradiz a outra.

A palavra "major" altera o sentido à frase.

Sem reparações não é sinónimo de sem reparações de maior.

Acho que ainda não estou maluco.

[XlPower]

Sem dúvida. E quando é que eu disse o contrário? Eu deixei bem claro, quando trouxe para a discussão os dados do spritmonitor, que o Prius, em carros do seu tamanho, é o que gasta menos combustível.


Refugiar? Eu só quero contribuir para esta discussão com dados objetivos e reais, sem fanatismos cegos. Quer queiras quer não, aos preços atuais dos combustíveis em Portugal, existem modelos a diesel que gastam menos (em euros) que o Prius. É uma verdade irrefutável, mas não precisas de ficar chateado.


Que é onde nós abastecemos, portanto não faria muito sentido fazer as contas com os preços dos combustíveis da Holanda, não achas?


Eu não ando neste tópico a lutar por vitórias, mas a lutar pela verdade, pois detesto fanatismos. Para os facciosos, deve ser difícil de entender esta postura independente...

Sim, está tudo muito bem, excepto a parte de estares a repetir sempre a mesma coisa no meio da discussão, mas nas sucessivas repetições nunca dizes que é válido para o preço dos combustiveis em Portugal. Uma coisa é discutirmos a tecnologia e os resultados obtidos por ela. Outra coisa é o custo final, que depende doutras variáveis.

[XlPower]

Companheiro

Uma frase contradiz a outra.

A palavra "major" altera o sentido à frase.

Sem reparações não é sinónimo de sem reparações de maior.

Acho que ainda não estou maluco.

Não estás maluco, mas estás sempre a aproveitar a parte que te interessa mais para justificar as tuas ideias, como nós todos fazemos, uns mais que outros.
O texto tem essa contradição, mas lendo o texto todo a ideia que fica é que só teve manutenção regular.

[eu]

Sim, está tudo muito bem, excepto a parte de estares a repetir sempre a mesma coisa no meio da discussão, mas nas sucessivas repetições nunca dizes que é válido para o preço dos combustiveis em Portugal.

Eu quando fiz as contas deixei bem claro que estava a usar os preços dos combustíveis em Portugal. E se estamos em Portugal e abastecemos em Portugal, é preciso andar sempre a referir isso?

[sem2006]

Deve ter fundido uma lâmpada ou duas

[Aspartame]

Não é nenhum segredo que a potente industria alemã (VW) que muito tem contribuído para o desenvolvimento dos motores Diesel, tem feito pressão para que a UE relaxe as normas anti-poluição



Vade retro Um Prius fumarento é que não

O Prius tem sido como missão aumentar a eficiência em 10% a cada nova geração e até agora tem conseguido.

Introduzir turbos, motores a diesel é pedir complicações e problemas de fiabilidade

Boa estratégia.

A toyota tem um produto que resulta, não é preciso inventar.

[ny12xx]

O texto tem essa contradição, mas lendo o texto todo a ideia que fica é que só teve manutenção regular.

Por esse motivo é que:

"Esta gente" escreve da melhor forma possível, para que, não seja sujeito a interpretações dúbias.

Se um Prius durante 1KK kms tiver rompido um tubo da água e trocado os casquilhos da suspensão, não faz dele um carro problemático ou um carro pouco fiável.

Há componentes que não são eternos em nenhum carro, e, o Prius não é excepção.

O Prius é um carro muito fiável? Claro que é!

Já vi que anda ai um user que tem grande dificuldade em interpretar portugues (Nao es tu) então quando lhe colocam textos em ingles confunde-se todo coitadito. Se ele são sabe o que significa "Como uma cvt"....

Ser ler numa frase, sobre uma mota algo do genero, "Como um carro, uma motorizada anda sobre rodas"

Ou mais na linha de perceção desse referido user. "Como uma galinha, um peru tem 2 pernas e penas".... Conclusão final... Uma galinha é um peru....

Pelo menos, chama os bois pelos nomes...

Posso até ter algumas dificuldades de interpretação, mas, percebo o suficiente para conseguir retirar o "sumo" a um texto.

Nasci ensinado? Não! Estou sempre a aprender...

Um abraço

ny12xx

[v7]

Já há casos de Prius com muita kilometragem ? tipo 400/500 mil km ?

[sem2006]

Já há casos de Prius com muita kilometragem ? tipo 400/500 mil km ?

hein? Então o que está mais acima na thread?

[Ecoflex]

Não te esqueças é de acrescentar os 300€ (?) que deste para fazer a limpeza do FAP.

Estás com febre ou quê?

Se sabes que eu fiz a limpeza ao FAP, sabes que foi OFERECIDA para um ensaio da Liqui Moly em conjunto com a Turbo. E além do mais, não tinha qualquer problema com o FAP. E se mandasse fazer a a limpeza só custava 150 € (iva incluido).

[sem2006]

Estás com febre ou quê?

Se sabes que eu fiz a limpeza ao FAP, sabes que foi OFERECIDA para um ensaio da Liqui Moly em conjunto com a Turbo. E além do mais, não tinha qualquer problema com o FAP. E se mandasse fazer a a limpeza só custava 150 € (iva incluido).

Tinha a sensação que o preço era de 300€

[xLeGaLiiZe]

Tinha a sensação que o preço era de 300€

A limpeza anda à volta dos 150€/200€, dependendo da marca e local. Substituição total do FAP é que é uma despesa enorme...

[Ecoflex]

Tinha a sensação que o preço era de 300€

A limpeza anda à volta dos 150€/200€, dependendo da marca e local. Substituição total do FAP é que é uma despesa enorme...

Nem a propósito. Faz hoje 1 semana que o meu mecânico trocou FAP de um corsa D 1.3 CDTI, com 168 mil kms. O FAP de origem custa 1300 €, mais 2 horas de MO. Na concorrência os valores são de 800 € (pelo menos nas casas onde perguntou). Dass...

[xLeGaLiiZe]

Nem a propósito. Faz hoje 1 semana que o meu mecânico trocou FAP de um corsa D 1.3 CDTI, com 168 mil kms. O FAP de origem custa 1300 €, mais 2 horas de MO. Na concorrência os valores são de 800 € (pelo menos nas casas onde perguntou). Dass...

Como diz o outro: grande estala!

[Ecoflex]

Como diz o outro: grande estala!

O meu ainda é mais caro...cerca de 1500 €

[xLeGaLiiZe]

O meu ainda é mais caro...cerca de 1500 €

Fosga-se! Penso que o do Ibiza também é qualquer coisa desse género

[sem2006]

Rezem para que nunca venham a ter problemas

[xLeGaLiiZe]

Rezem para que nunca venham a ter problemas

Normalmente os FAP estragam-se devido a falta de informação. Muita malta pensa que, por ser Diesel, à partida vão poupar uns valetes trocos, e compram-nos para andar em cidade. Depois claro, a probabilidade de dar raia é muito maior, pois já se sabe que FAP + circuitos pequenos/urbanos não se dão bem.

Felizmente eu (e penso que o Ecoflex também) faço percursos com muita AE e durante bastante tempo, ou seja, onde o FAP está "na sua praia", mas nunca sabemos o dia de amanhã. Esperemos que não

[Ecoflex]

Rezem para que nunca venham a ter problemas

Os problemas não é grave, se resolver com uma limpeza. Grave é se tiver que substituir. Mas ainda assim, a substituição de um turbo ou dos 4 injectores devem rondar os mesmos valores. O kit bimassa+embraiagem deve rondar os 1000 €. Pior que isto só mesmo a caixa de velocidades (5 mil € se tiver que levar nova).

Temos muito que rezar

[ny12xx]

Normalmente os FAP estragam-se devido a falta de informação. ...

... sem falar nos casos em que estacionamos o carro e começa a regenerar.

Lá se vai ter que levar o FAP a passear...

[marrokino]

O meu ainda é mais caro...cerca de 1500 €

O do meu antigo carro (Mazda) é melhor nem dizer que tenho vergonha

Foi por uma unha negra que não me calhou ter que o trocar... Vendi-o e pumba foi-se...