Tópico Peugeot

[Borat]

Não pode ser? Para mim esse carro acaba de morrer.
Vai fazer que? 11s dos 0-100? 12s?

o 2.2hdi tudo bem... ate era porreiro... agora o 2.0 de 136cv?
Morreu.

Os meus sentimentos.

[PeugeotSales]

Não pode ser? Para mim esse carro acaba de morrer.
Vai fazer que? 11s dos 0-100? 12s?

o 2.2hdi tudo bem... ate era porreiro... agora o 2.0 de 136cv?
Morreu.

Quem já o exprimentou....diz que estás errado...

De qualquer modo...voltamos sempre ao mesmo....o publico Portugues compra preço/estetica....

[Edge]

Estranha opção por parte da Pug

Ainda q mais rápido teria dinheiro para comprar o 2.0 q o 2.2, não acho muito correcto um carro desse calibre ter um "simples" 2.0 de 136cv. O 2.2 é q já devia ter saído há muito

[pugdealer]

Porra...comprei a carrinha cedo demais!!!!!!!

Esse 2.0hdi deve ficar com o mesmo peso e performances no 407 coupe como na minha SW, e eu nao me importava nada nada nada nada nada nada nada!!! Isso deve andar assim por volta dos 41k€ nao? Depois ainda dependerá do equipamento imagino! FOOOOOOOOOSGASSE, que pena ter sabido disto agora :P

[mcag]

Quem já o exprimentou....diz que estás errado...

De qualquer modo...voltamos sempre ao mesmo....o publico Portugues compra preço/estetica....

Exacto. É inclusivé idêntico à SW com o mesmo motor e para um peso de 1650kg:

Velocidade máxima (km/h) 208
0 à 100 km/h (seg.) 10,1
1000 m (seg.) 32,0
Cumprimentos.

[PeugeotSales]

Porra...comprei a carrinha cedo demais!!!!!!!

Esse 2.0hdi deve ficar com o mesmo peso e performances no 407 coupe como na minha SW, e eu nao me importava nada nada nada nada nada nada nada!!! Isso deve andar assim por volta dos 41k€ nao? Depois ainda dependerá do equipamento imagino! FOOOOOOOOOSGASSE, que pena ter sabido disto agora :P

Tambem não exageres

[Matt84]

Tendo em conta que no 4 portas a diferença de preço na versão Griffe, entre o 2.7 e o 2.0 hdi são 15920€, se esta diferença se mantiver no coupé, o preço deve andar á volta dos 50000€, o que não é propriamente barato.
De qualquer forma, acho que mais vale gastar mais um pouco e ir antes para o 2.2hdi, que sempre deve ter performances mais de acordo com o resto do carro.
De qualquer forma, como termo de comparação, o BMW 320D coupé custa (segundo o autohoje) 47600€ e o Merc clk 220 cdi 54716€, ambos com mais de 170cv.
Resumindo, para ser competitivo com o 2.0hdi o 407 tinha de custar menos de 45000 e o 2.2hdi á volta de 50000€. É claro que pode compensar no equipamento, mas olhando principalmente para o BMW não me parece que vá vender mais que este

[HaagenDazs]

O 2.0hdi no coupe é um erro.... principalmente por a Peugeot ter o 2.2 de 170cv.

[PeugeotSales]

O 2.0hdi no coupe é um erro.... principalmente por a Peugeot ter o 2.2 de 170cv.

Olha lá...ó Homem-Rájá....

Mas quem é que percebe disto afinal...

J/K

[mcag]

Porra...comprei a carrinha cedo demais!!!!!!!

Esse 2.0hdi deve ficar com o mesmo peso e performances no 407 coupe como na minha SW, e eu nao me importava nada nada nada nada nada nada nada!!! Isso deve andar assim por volta dos 41k€ nao? Depois ainda dependerá do equipamento imagino! FOOOOOOOOOSGASSE, que pena ter sabido disto agora :P

Deixa-te estar que estás bem servido.

A única vantagem que terias era a musculação que ias fazer todos os dias para abrir e fechar as portas. Poupavas no ginásio.

[PeugeotSales]

E o RC....vêm com preço canhão tambem

[pugdealer]

LOL

Eu estava no gozo, como é óbvio! O 407 coupé dá-me a volta ao juizo, mas para a familia nao tem comparação com a SW, além disso o preço não deve ser nada parecido ao da SW! Raio de país este... :P Só de ver no configurador frances (ou espanhol que é mesmo aqui ao lado) a minha leoa por menos 10.000€ até me dá uma coisinha má!

Mas eu nao acho mal o coupe ter esse motor, pois muito boa gente nao se interessa mesmo nos 0 aos 100 e quer saber mesmo é do estilo, conforto e preço! Quando havia 316i coupe ninguem falava mal!!!

[HaagenDazs]

Ja ha preços para o 4007?
Em Espanha o 2.2HDI de 156cv custa quase 40.000€
Cá vai pros 50.000.... txx....

[WildChild]

Ja ha preços para o 4007?
Em Espanha o 2.2HDI de 156cv custa quase 40.000€
Cá vai pros 50.000.... txx....

vai rondar os 40 mil cá

[Obtuso]

E o otto 1.6 de 150/175 cvs, não vai ser usado no 407?

[HaagenDazs]

vai rondar os 40 mil cá

Ja com Impostos?
Entao nao entendo o preço espanhol... so se vi mal :S

[andred]

Não pode ser? Para mim esse carro acaba de morrer.
Vai fazer que? 11s dos 0-100? 12s?

o 2.2hdi tudo bem... ate era porreiro... agora o 2.0 de 136cv?
Morreu.

Qdo conduzires uma 807 com o 2.0 de 136cv, depois falamos.

[mcag]

E o RC....vêm com preço canhão tambem

Por falar nisso, comparativo da...



Resultado:

1- Peugeot 207 RC 8/10
=- Honda Civic Type R 8/10
3- Renault Clio RS F1 Team R27 7/10
=- Mini Cooper S 7/10
5- Opel Corsa OPC 6/10

Mais detalhes em:

http://www.forum-peugeot.com/Forum/f...et_32345_1.htm

Cumprimenos

[HaagenDazs]

Qdo conduzires uma 807 com o 2.0 de 136cv, depois falamos.

Explica la isso... realmente a 807 dv andar mm muiiito... :P
E é tipicamente desportiva... e coupe... :p

[andred]

Explica la isso... realmente a 807 dv andar mm muiiito... :P
E é tipicamente desportiva... e coupe... :p

Eu explico-te.

Se o 2.0 HDI 136cv chega para a 807, qto mais para o 407 Coupé que é mais leve. É uma maneira mais acessivel para ter o Coupé a diesel. Porque o 2.7 HDI com novo imposto fica mais caro, e a Peugeot teve de arranjar uma solução. E descansa que o bloco 2.0 HDI 136cv não irá deixar mal quem o comprar.

[WildChild]

Ja com Impostos?
Entao nao entendo o preço espanhol... so se vi mal :S

É assim as revistas fazem uma estimativa à volta dos 41 mil euros, mas não é nada ao certo

[PeugeotSales]

Ora bem...após um dia de formação da 207 SW deixo aqui alguns dados importantes da marca ( até porque não se falou apenas dela )...




O 207 mantêm a pontuação mais alta actualmente no segmento nos testes da Euroncap....apenas não têm 5 estrelas na protecção de crianças devido a não ter Isofix no banco dianteiro....mesmo assim, as 4, são as mais altas actualmente.





0 207 RC introduz o novo sistema de segurança SSP...





Os dados de vendas no segmento em Portugal são...

1º - Clio
2º - Corsa
3º - 207
4º- Grande Punto




O segmento B representa, neste momento 42% de vendas do mercado nacional...





Considerando motores a gasolina apenas, o Honda Civic é lider destacado do segmento....




O 307 foi nos ultimos 2 anos, considerando a media, o terceiro do segmento ( diesel e gasolina )


Nas Breaks o Raking é o seguinte:

1º Renault
2º Opel
3º - Ford
4º - Peugeot

[PeugeotSales]

É assim as revistas fazem uma estimativa à volta dos 41 mil euros, mas não é nada ao certo

Duvido...

[WildChild]

Duvido...

também eu, mas eles têm as contas e estimativas deles

[HaagenDazs]

4007 Féline 2,2HDi 156ch FAP BVM6 37.900 €
Em França custa isso...
Com o Imposto de um 2200cc vai para os 50.000€ te garanto

[WildChild]

O outlander com o 2.0 custa 37 mil e qualquer coisa

[HaagenDazs]

Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D Invite Precio: 28.950€

Peugeot 4007 Premium 7 plazas 2.2 HDI 156 FAP
Precio: 34.500€


As versoes de entrada de ambos em Espanha..


Soma +- 13.000€ de Imposto.. voilá...
No Outlander é +- 10.000€ de Imposto.

[Obtuso]

Por falar nisso, comparativo da...



Resultado:

1- Peugeot 207 RC 8/10
=- Honda Civic Type R 8/10
3- Renault Clio RS F1 Team R27 7/10
=- Mini Cooper S 7/10
5- Opel Corsa OPC 6/10

Mais detalhes em:

http://www.forum-peugeot.com/Forum/f...et_32345_1.htm

Cumprimenos

Já vi que o 207 ganhou com a versão de 175 cvs (estava a achar muita fruta para ser só a versão de 150 cvs que estava a pensar).

[WildChild]

Por falar nisso, comparativo da...



Resultado:

1- Peugeot 207 RC 8/10
=- Honda Civic Type R 8/10
3- Renault Clio RS F1 Team R27 7/10
=- Mini Cooper S 7/10
5- Opel Corsa OPC 6/10

Mais detalhes em:

http://www.forum-peugeot.com/Forum/f...et_32345_1.htm

Cumprimenos

O 207 ganhou ao mini? Acho estranho porque as revistas dizem que o motor do mini é bom, mas no 207 já não presta porque o clio tem mais potencia

[RuiGoncalves]

Esse comparativo é ainda mais interessante, pq n é nenhum jornalista que faz a comparaçao, mas um piloto, Alex Bengue, que ja competiu em alguns ralis do mundial.