X5 40d usado (4 anos) ou Q5 2,0 tdi novo ?

[JGTB]

Seria M o que testaste? Se não, o problema do conforto deve ser preocupante... Ou então é para ser usado com jante 18 e ponto final.

Também já andei no M, sim. Mas é sempre desconfortável, tenha, ou não, kit M. Não é que não se aguente, mas é preciso saber-se ao que se vai.

[NothingFace]

O X5 é mais caro de manter, mas se houver dinheiro para isso é melhor. Carros novos em Portugal, não obrigado

[zzcreative]

Também conheço o V7 pelos post bastante válidos que circulam pelo autohoje.
E, também acho que entre estas duas opções, sem dúvida o x5 é a cara dele

Eu pessoalmente (até pk troquei um evoque por um 325d) acho o SUV um ótimo 2º carro para quem o possa sustentar (n é o meu caso, daí a minha troca), pk o consumo > 10litros e especialmente a classe 2 estraga tudo...

Se for 1º carro, acho o SUV um "desperdício" de potência, dinamismo, poupança e mesmo segurança. Se precisares de levar muita gente, aconselho (para o teu kit de unhas k exige muitos cavalos) um 330d de 2012 ou um A5 3.0 que devem alinhar por essa gama de preços..

[NMiguel]

V7, dos dois claramente o X5.

Quanto ao cheiro a novo...Isso passa. Passados 2 ou 3 anos já nem cheira a nada e já estás aborrecido do carro.

Pessoalmente, o Q5 não tem nada de especial.

[amalgamut]

V7, dos dois claramente o X5.

Quanto ao cheiro a novo...Isso passa. Passados 2 ou 3 anos já nem cheira a nada e já estás aborrecido do carro.

Pessoalmente, o Q5 não tem nada de especial.

O Q5 é um bom carro, disso não haja dúvidas, mas são campeonatos completamente diferentes. O X5 é um carrão à beira do Q5, mesmo sendo usado. Mas, pelo que já escreveram aqui, qualquer um deles parece ser um desperdício de dinheiro. A menos que dê jeito um carrito para fazer alguns (pequenos) trilhos fora do alcatrão, são, para mim, carros completamente 'inúteis'... E, neste caso, quanto maior, pior.
Mas se é uma questão de paixão, X5. Eu também gostava de ter um Speedster, que é tão ou mais inútil que qualquer SUV

[TerranoII]

V7, dos dois claramente o X5.

Quanto ao cheiro a novo...Isso passa. Passados 2 ou 3 anos já nem cheira a nada e já estás aborrecido do carro.

Pessoalmente, o Q5 não tem nada de especial.

Inventam tanta m**da de perfumes e não existe nada parecido com o cheiro a novo de um automóvel (que eu conheça)... o mais engraçado é que parece ser comum a diversas marcas esse cheiro... teoricamente devia ser diferente, tendo em conta que têm produtos, materiais e fornecedores diferentes, não ?

[NMiguel]

Inventam tanta m**da de perfumes e não existe nada parecido com o cheiro a novo de um automóvel (que eu conheça)... o mais engraçado é que parece ser comum a diversas marcas esse cheiro... teoricamente devia ser diferente não tendo em conta que têm produtos, materiais e fornecedores diferentes ?

Teoricamente sim.

Aquele cheiro, aquele toque. Aquele cuidado especial.

Aparece o primeiro risco, o primeiro toque....Á %#%#%#%#% que se lixe!

Portanto, acaba por passar.

Da experiência que tenho (fui buscar 2 novos e 3 usados), desde que bem estimados e com poucos anos, os usados têm o mesmo efeito comigo.

Claro que na medição das "pilinhas" perde quem compra com 1 ou 2 anos. Porque novo é novo. E em portugal um carro novo, 0 km, é coisa com Status. Quase tanto como um E46 320d.

[TerranoII]

Teoricamente sim.

Aquele cheiro, aquele toque. Aquele cuidado especial.

Aparece o primeiro risco, o primeiro toque....Á %#%#%#%#% que se lixe!

Portanto, acaba por passar.

Da experiência que tenho (fui buscar 2 novos e 3 usados), desde que bem estimados e com poucos anos, os usados têm o mesmo efeito comigo.

Claro que na medição das "pilinhas" perde quem compra com 1 ou 2 anos. Porque novo é novo. E em portugal um carro novo, 0 km, é coisa com Status. Quase tanto como um E46 320d.

Só me referia mesmo ao cheiro de novo

[marelo]

Inventam tanta m**da de perfumes e não existe nada parecido com o cheiro a novo de um automóvel (que eu conheça)... o mais engraçado é que parece ser comum a diversas marcas esse cheiro... teoricamente devia ser diferente, tendo em conta que têm produtos, materiais e fornecedores diferentes, não ?

Uma das primeiras aplicações do neuromarketing foi precisamente aqui, encontraram um cheiro que nos atrai e ao qual associamos como "a novo"... E nós, caímos na esparrela todos contentes e satisfeitos da vida . É tão mas tão eficaz que quase todas a marcas usam o mesmo.

[Vrumm]

Entao V7?

Ja mandaste embrulhar?

[Speedy]

Ele nunca teve dúvidas, está só a tentar-se enganar com o Q5.

[MiguelJMPereira]

Eu pessoalmente iria para o Q5, ou então subia a parada para o cayenne. O X5 fica ali a meio...

Até tenho um dos novos A5 com este motor (190cvs) e desenrasca-se bem. E tenho também um cayenne 2 diesel, e tendo andado no x5 várias vezes digo que o cayenne é muito mais equilibrado, especialmente no factor conforto.

[Kasinski]

Carros do segmento do X5 são fabulosos para viajar e para utilização em estrada para quem percorre muitos kms por ano.

Estive agora a ver este vídeo, e fiquei encantado com as capacidades do carro:

[MiguelJMPereira]

Sem duvida que são! Em casa temos o cayenne e um classe s, e quase todos preferem o suv. E até nem consome muito! Anda na casa dos 9l.

[DocJRA]

Sem duvida que são! Em casa temos o cayenne e um classe s, e quase todos preferem o suv. E até nem consome muito! Anda na casa dos 9l.

2 toneladas, pneus gigantes, uma aerodinâmica de um tijolo de 15, caixa auto, traçcão às 4 a gastar 9 ?

Tens de me explicar como consegues.

PS - a descer não vale.

[petrus]

Sem duvida que são! Em casa temos o cayenne e um classe s, e quase todos preferem o suv. E até nem consome muito! Anda na casa dos 9l.

Só se não passares dos 100!!! Isso consome o Q5 2.0 de 190, sem grandes abusos!!!

É como eu a beber vinho! Um copo por refeição chega perfeitamente (consumo baixo), mas numa jantarada entre amigos e sem pressa (e sem ter que conduzir a seguir) derrubo duas garrafas (consumo hediondo)!!!

[MiguelJMPereira]

Vê por ti proprio: http://www.spritmonitor.de/en/overvi...45&powerunit=2

Penso que o principal factor seja a caixa de 8 velocidades, e ate temos rodas de 21 polegadas. Mas que o consumo com a minha mãe ao volante anda nos 8-9 e comigo anda nos 9-10 é verdade. No CB, mas nao deve fugir muito.

[TerranoII]

Uma das primeiras aplicações do neuromarketing foi precisamente aqui, encontraram um cheiro que nos atrai e ao qual associamos como "a novo"... E nós, caímos na esparrela todos contentes e satisfeitos da vida . É tão mas tão eficaz que quase todas a marcas usam o mesmo.

Bem visto

[TerranoII]

Sem duvida que são! Em casa temos o cayenne e um classe s, e quase todos preferem o suv. E até nem consome muito! Anda na casa dos 9l.

Parece-me perfeitamente razoável este consumo. O normal deverá ser uns 10 mais coisa menos coisa.

[zzcreative]

Parece-me fenomenal.. Eu no Evoque quando o tive, conseguia médias de 8.4l com muito cuidado, 4x4, 150cv, cx manual!
O melhor que fiz foi 7.2l durante um depósito, mas praticamente só com nacional

[En3rgie]

Acho que neste momento não faz sentido algum apostar num veículo com um motor V8, sobretudo pelos custos de utilização que podem facilmente ultrapassar o de alguns desportivos.

X5 sim mas com uma motorização mais razoável.

és um fartote....LOL

[TerranoII]

Parece-me fenomenal.. Eu no Evoque quando o tive, conseguia médias de 8.4l com muito cuidado, 4x4, 150cv, cx manual!
O melhor que fiz foi 7.2l durante um depósito, mas praticamente só com nacional

Não é toa que estes suvs quando saem são tão badalados a nível de redução de peso, eficácia aerodinâmica e motores mais efetivos onde é empregue a tecnologia de topo do fabricante.
No caso do Porsche só as carenagens que tem no chassis na sua zona inferior (enganem-se aqueles que pensam que são protetores do que quer que seja) ajudam e muito a fazer consumos excelentes. É raro o carro que tem essas carenagens tirando aqueles que são do tipo Bluemotion, Greenline, Híbridos e afins com o objetivo máximo de poupar.

[MiguelJMPereira]

Sem falar que é importante o carro ser equilibrado. A minha irmã tem um glk 220 170cvs com kit amg e aquilo gasta mais que o cayenne. Não é um carro equilibrado, o motor está sempre em esforço.

Tambem fiquei impressionado com os consumos. Pensei que fosse brinquedo para uns 11l. Mas na realidade gasta um pouco menos que o classe s 320.

[TerranoII]

Sem falar que é importante o carro ser equilibrado. A minha irmã tem um glk 220 170cvs com kit amg e aquilo gasta mais que o cayenne. Não é um carro equilibrado, o motor está sempre em esforço.

Tambem fiquei impressionado com os consumos. Pensei que fosse brinquedo para uns 11l. Mas na realidade gasta um pouco menos que o classe s 320.

O GLK com esse kit tem jante 19" não ?

[MiguelJMPereira]

Sim, tem jantes 19" ou 20", não tenho bem a certeza. Mas são grandes demais para o motor. O GLK anda sempre nos 10l. Deve ser como esse evoque de 150cvs, é motor a menos para o peso.

Mas voltado ao tópico, V7 já compraste o X5? Ou já tá o Q5 encomendado?

[BrunoD]

2 toneladas, pneus gigantes, uma aerodinâmica de um tijolo de 15, caixa auto, traçcão às 4 a gastar 9 ?

Tens de me explicar como consegues.

PS - a descer não vale.

Um amigo meu já teve um X5 SD de 2009 e um 40d de 2011.

O SD gastava mais 1l que o 40d nos mesmos percursos, ou seja, números redondos, o SD (caixa auto antiga) gastava cerca de 10/11l e o 40d 9/10. Isto em circuito misto mas com pouca cidade.

[SenhorVX]

O meu Wrangler CRD com a aerodinâmica de um esquentador, faz 10/11 litros sem grandes preocupações e umas gazadas pelo meio. Só não posso fazer AE acima dos 120.

Os motores evoluíram muitos. Ainda a semana passada andei de HDJ80 uns dias e ate se vê o ponteiro a baixar.

[pato]

Carros do segmento do X5 são fabulosos para viajar e para utilização em estrada para quem percorre muitos kms por ano.

Estive agora a ver este vídeo, e fiquei encantado com as capacidades do carro:

Com redutoras e bloqueio de diferenciais, e suspensão pneumática com sobe e desce está um suv com boas capacidades TT. Só calçar uns sapatos como deve ser e vai a todo o lado! Um dia que metam estas tecnologias em algo mais pequeno tipo tiguan compro um!!