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O que pode levar a que alguém compre um Jaguar e prescinda de um Mercedes ou BMW?
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Originalmente Colocado por Eagle88 Ver PostNa vossa opinião/experiência, o que pode levar a que alguém compre um Jaguar e prescinda de um Mercedes ou BMW?
Razão: o vendedor da jaguar esforçou-se tanto para lhe vender o carro que esqueceu a importação por completo.
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Originalmente Colocado por amalgamut Ver PostA exclusividade, mesmo que os modelos equivalentes de Mercedes e BMW sejam, globalmente, melhores produtos
So que é certo é que os concorrentes do XF por exemplo, são mais recentes, como tal não é dificil serem melhores.
Eu por exemplo já gostei muito do JF, se estivesse comprador de um carro desse segmento seria um forte candidato, pois é um dos carros favoritos la de casa.
E não é por status, simplesmente gosto do carro.
O status é muito relativo, até porque alguns compram mercedes ou bmw apenas pelo status, outros porque gostam.
Uma coisa é certa, ninguem pergunta a uma pessoa com mercedes ou bmw porque não comprou outra marca, porque socialmente é melhor aceite.
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Originalmente Colocado por TURBO Ver PostTambém é devera interessante o Universal Motor Gerät da Mercedes Benz, aí teria que observar com muita atenção a rival IVECO, o XJ é outra peça interessante não aprecio coupé actual para despender aí gasto maior.
De preferência dos primeiros anos do século XX de qualquer marca ainda operacional ou desactivada, haja leilão de seguradora especializada em motor.
Fonix!!!
Turbo não podes escrever de forma a que eu te entenda???...
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Originalmente Colocado por Jbranco Ver PostEssa presunção de que quem compra Mercedes, BMW ou Audi só o faz pelo status, que é alguém incapaz de fazer uma escolha crítica, etc... Tem muito que se lhe diga.
Basta olhar uns anos para tras e percebe se isso...
Foi a moda dos 190D, Golf's GTD, Ibizas TDI, Jeeps, Monovolumes... etc etc
Quem nao tivesse um carro destes nao era "fixe". Hoje é praticamente o mesmo.
A uns meses atras falei com um senhor que trabalha nesses bancos destinados a emprestimos auto e ele foi o proprio a dizer que sao manias/modas.
Agora nao existe cao nem gato que nao queira um Audi/BMW ou Mercedes, mas tambem me disse que essa moda em breve vai mudar com que fundamentos ele se baseia é que nao sei
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Originalmente Colocado por SPV Ver PostEu teria problema ... porque troco muitas vezes de carro e com o Jaguar ia perder uma batelada de dinheiro. Essa é uma das principais razões .
De facto a diferença de preços entre os usados do "trio" e dos restantes por vezes é assustadora.
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Originalmente Colocado por marrokino Ver PostSe são melhores produtos ou não, fico da duvida. Depende.
So que é certo é que os concorrentes do XF por exemplo, são mais recentes, como tal não é dificil serem melhores.
Não sou só eu que o digo.Editado pela última vez por amalgamut; 05 February 2015, 15:52.
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Originalmente Colocado por Ribeiros Ver PostTalvez seja por isso que os S1 de saltos altos estejam a vender bem, assim como os GL's qualquer coisa, que mais nao passam de um Classe A de saltos altos e com um motor "Ranhô"
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Originalmente Colocado por v7 Ver PostOlhando para este tópico sociológicamente nota-se que as marcas BMW, Mercedes e Audi que estão bastante vulgarizadas criam imensos anticorpos.
O mesmo se passa com outros exemplos de sucesso como o Cristiano Ronaldo ou o Figo por exemplo.
O sucesso para alguns é insuportável
Isso e às marcas por terem feito carros e motores de gamas mais acessíveis.
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Originalmente Colocado por Vocsa Ver PostOra aí está uma razão bem válida e concreta.
De facto a diferença de preços entre os usados do "trio" e dos restantes por vezes é assustadora.
ainda para mais quando o publico alvo desses carros é gente que mexe normalmente com dinheiro ... Administradores etc ...
Claro que gostaria de ter um Jag , nao gostaria é de perder + 20% na hora de trocar em relação a um BMW ou Mercedes.
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Originalmente Colocado por Ribeiros Ver PostTalvez seja por isso que os S1 de saltos altos estejam a vender bem, assim como os GL's qualquer coisa, que mais nao passam de um Classe A de saltos altos e com um motor "Ranhô"Originalmente Colocado por TerranoII Ver PostMesmo assim com números muito longes da Nissan-Renault ou mesmo PSA
A tentativa de entrar na "moda" dos carróSUV ou lá o que são não foi má, mas o preço é ridículo, pessoalmente nunca o compraria, mas com a quantidade de gente que não sabe o que fazer ao dinheiro(podia começar por doar-me algum) é capaz de vender.
Como dizia o outro 58 000€ por aquilo
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Originalmente Colocado por paulo14 Ver PostO preço do GLA é mesmo algo irreal para o que oferece.
A tentativa de entrar na "moda" dos carróSUV ou lá o que são não foi má, mas o preço é ridículo, pessoalmente nunca o compraria, mas com a quantidade de gente que não sabe o que fazer ao dinheiro(podia começar por doar-me algum) é capaz de vender.
Como dizia o outro 58 000€ por aquilo
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Originalmente Colocado por Jbranco Ver PostOk, é a opinião dos senhores dos vídeos, eu prefiro confiar na minha. Não sou do tipo inseguro de precisar de ensaios para validar as minha observações e opções.
edit: Mas respeito o vosso deslumbramento com a Jaguar. Eu também sou assim mas apenas com a Porsche. E nos económicos com a VW.
O jaguar XJ gosto bastante. Nunca tive possibilidade de entrar num mas só a apresentação interior vence qualquer rival alemão (menos o novo classe S) mas audi A8 e S7 sim (na minha opinião). Depois se em Portugal como Inglaterra o XJ já vem com interior todo revestido a couro (tablier, consola central e portas) enquanto nos rivais o couro integral é opcional, vai no sentido do que eu disse da apresentacao interior mais luxuosa e com melhor equipamento de conforto logo de série...
Eu se fosse para o segmento F ponderava seriamente o XJ ou o classe S. O S7 e o Audi A8 não. Não são "especiais" o suficiente. E a estética interior e apresentação materiais também conta nesta opção. Não é só a qualidade de materiais, que obviamente todos têm.
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