Opel Corsa 1.2 16V – Test Drive

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por dysplay21

citação:Originalmente colocada por Excalibur

Sinceramente !!!

Porque razão um USER que tenha a sua opinião de um carro que conduziu, é logo GOZADO e ACHINCALHADO, é a sua opinião e depois !?

Se todos fossemos criticar as barbaridades que por aqui se dizem a qualidade deste forum era ZERO, por isso respeitem o que por aqui dizem.

Voçês preferem criticar as pessoas a falar de automóveis, claro para não fugir á vossa regra, eu estou a criticar o vosso comportamento.

tens razao mas tb cda um pode deixar a sua opiniao e a minha é q estas palavras sao um bocado(bocado pequeno[8D]) exageradas.

Então porque não disseram ...

Exemplo

" Não estarás a ser um pouco optimista, é que existem relatos muito menos abonatórios sobre esse caro/motor, embora com alguma qualidade, acho que não é como tu dizes. "

Ou ainda

" Isso parece-me um pouco exagerado, mas claro tudo dependende da percepção e experiência de cada um. "


E o que eu gostaria de ter visto

" Isso é um perfeito exagero.

Porquê ?
Porque conduzi .... blá, blá, blá ... por tanto na minha opinião o relato é excessivo ou então o carro está mexido, ou não é igual ao que conduzi."


Por exemplo

[dr_pintas]

ja andei com um corsa de seguro agora nao sei se era o 1.0 ou 1.2. Mas desenrascava-se muito bem, o pior ainda são os consumos... :S

[ManymilesR]

Por acaso já andei mutas vezes dentro de um corsa 1.2 16v e para além de poder dizer que se desenrasca bem não se pode dizer que arruma com tudo e todos da frente!!

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por Nefas

Tenho um Opel Corsa 1.2 16V twinport de 2005 e nao acho nada de especial o carro em termos de prestações.

Tenho um Twinport de 2005 também e acho bastante bonzinho!
Mexe-se muito bem!

[Nefas]

Ahh e já me esqucia..os consumos são para esquecer.
Para um citadino gasta um pouquito..

Realmente estarem a massacrar o user que descreveu a experiencia com o corsa, nao é de louvar...

Eu nao disse que é mauzito, apenas acho que há 1.2 16V no mercado que se desenrascam melhor que o Twinport...acho que tem ali os 80cv um pouco "normais".

[smi1e]

Q exagero, nem o Corsa C 1.7DTi de 75 CV do meu irmão era tão performante. E tenho um amigo com o 1.2 e aquilo anda dentro da média.

Acredito q seja algo melhor q o actual Fiesta 1.25, pois este motor apesar de ter transitado do anterior modelo, levou novas restrições ambientais e o carro pesa agora mais, ronda os 1100 kg.

[apagdo]

citação:Originalmente colocada por smi1e

Q exagero, nem o Corsa C 1.7DTi de 75 CV do meu irmão era tão performante. E tenho um amigo com o 1.2 e aquilo anda dentro da média.

Acredito q seja algo melhor q o actual Fiesta 1.25, pois este motor apesar de ter transitado do anterior modelo, levou novas restrições ambientais e o carro pesa agora mais, ronda os 1100 kg.

Exactamente...

75 cv num Fiesta de 97 era uma coisa.
75 cv no de 2001 é outra...

[Excalibur]

Sobre o carro.

O 1.2 16V de 1998 Centenário edition, tem um motor ligeiramente menos vivo que o Twinport, mas este ultimo motor também só mais alma a partir das 3000 rpm.

O Twinport em estrada não envergonha ninguém e é bem mexido.

Consumos, nada de excepcional, dentro da minha prespectiva na média.

Travões, o C Twinport está a anos luz da geração A e B, em termos de conforto então em bom nem falar.


Comparando com um Fiesta 1250cc de 2000, face ao Corsa B o fiesta é mais bem concebido em termos de conforto e travagem.
Perante um Corsa C as difrenças não existem ou então são minimas.


PS. Para que conste conduzo pontualmente qualquer das viaturas descritas.

[ESPRIT]

citação:Originalmente colocada por Superfast

Porque assim o justo é comparar o Corsa GT (1,3 75 cvs) com o fiesta.

Quando se tenta comparar carros tenta-se comparar carros equivalentes. E o fiesta anterior vs corsa C so se for no motor ou seja nao sao comparaveis.

O fiesta anterior concorre com o corsa B. Ai sim concordo, para os pesos de carros antigamente bastava 75 cvs para serem foguetes.

Caro user
Vamos lá esclarecer uma coisa, o corsa C e o fiesta anterior foram ou n vendidos ao mesmo tempo?
Então se foram, posso compará-los justamente, pq foi exactamente isso q os consumidores na altura fizeram, se estavam para venda ao mesmo tempo podem ser comparaveis cmo concorrentes do mesmo segmento.

E acho q as pessoas tão a descambar o tópico. Ninguém disse q o corsa andava mal. Só fiquei foi impressionado c tta admiração, a n ser q o carro esteja modificado, este modelo c este motor n é nenhum desportivo e dentro do segmento até há modelos mais rápidos. Eu uma vez fiquei admirado c a disponibilidade c q o corsa 1.0 sobe de regime, mas daí a achar um carro um "foguete", e no 1.2 n o acho mto despachado.

[smi1e]

citação:Originalmente colocada por Bruno Grilo



Exactamente...

75 cv num Fiesta de 97 era uma coisa.
75 cv no de 2001 é outra...

Mas desenrasca-se bem, já aluguei um no continente e fiz 3000 km e pra quem vive em zonas não montanhosas chega perfeitamente. Eu por acaso tenho um mais é o 1.4, as primeiras versões é algo superior ao 1.25 apesar da diferença de potencia ser pouca (5cv), e é mais ajustado para a orografia da ilha em q vivo.

O Corsa tb é um bom carro, só não gosto é o facto de ser um pouco seco de suspensão.

[Superfast]

Estamos a falar de um carro com 1050 kgs e 75 cvs.

Não ha milagres. Nota-se que é 1 carro pesado especialmente com 185/55.

Neste campo um clio 1.2 parece mais ligeiro ou o antigo ford fiesta. Sem duvida.

O que torna peculiar o corsa é o barulho do motor/transmissao, mas tendo em conta que é 1 1.2.

O motor entre as 4000 e 6600 rpm é muito aliciante superando o expectavel de 75 cvs.

A minha anterior participação foi 1 bocado violenta pq o MEU MELHOR AMIGO tem um fiesta de 2003 com o 1,25 e nao tem nada a ver.

Falamos mesmo de diferenças abismais. Digamos que fizemos 40 kms juntos e tinha de andar sempre a esperar por ele. Alem disso ja andei imenso no carro e a faixa 80-140 nada tem a ver com o corsa

[smi1e]

citação:Originalmente colocada por Superfast

Estamos a falar de um carro com 1050 kgs e 75 cvs.

Não ha milagres. Nota-se que é 1 carro pesado especialmente com 185/55.

Neste campo um clio 1.2 parece mais ligeiro ou o antigo ford fiesta. Sem duvida.

O que torna peculiar o corsa é o barulho do motor/transmissao, mas tendo em conta que é 1 1.2.

O motor entre as 4000 e 6600 rpm é muito aliciante superando o expectavel de 75 cvs.

A minha anterior participação foi 1 bocado violenta pq o MEU MELHOR AMIGO tem um fiesta de 2003 com o 1,25 e nao tem nada a ver.

Falamos mesmo de diferenças abismais. Digamos que fizemos 40 kms juntos e tinha de andar sempre a esperar por ele. Alem disso ja andei imenso no carro e a faixa 80-140 nada tem a ver com o corsa

O problema do Fiesta tb passa pelo escalonamento da caixa, é mto longo, o q não se percebe por se tratar de um utilitário e ainda por cima com um motor de baixa cilindrada.

Mas tb é irritante ir a 120km/h com o motor aos berros. [xx(]

citação:Originalmente colocada por Superfast

Estamos a falar de um carro com 1050 kgs e 75 cvs.

Não ha milagres. Nota-se que é 1 carro pesado especialmente com 185/55.

Neste campo um clio 1.2 parece mais ligeiro ou o antigo ford fiesta. Sem duvida.

O que torna peculiar o corsa é o barulho do motor/transmissao, mas tendo em conta que é 1 1.2.

O motor entre as 4000 e 6600 rpm é muito aliciante superando o expectavel de 75 cvs.

A minha anterior participação foi 1 bocado violenta pq o MEU MELHOR AMIGO tem um fiesta de 2003 com o 1,25 e nao tem nada a ver.

Falamos mesmo de diferenças abismais. Digamos que fizemos 40 kms juntos e tinha de andar sempre a esperar por ele. Alem disso ja andei imenso no carro e a faixa 80-140 nada tem a ver com o corsa

Tens de comparar com um Fiesta de mk5 (99-02) ;)
vais ver que as coisas mudam de figura!

[ManymilesR]

Agora em termos de qualidade interior o corsa é muito bom...melhor que o clio II e que o fiesta, pelo menos nas versões menos equipadas...o sport é muito bonito!

[smi1e]

citação:Originalmente colocada por ManymilesR

Agora em termos de qualidade interior o corsa é muito bom...melhor que o clio II e que o fiesta, pelo menos nas versões menos equipadas...o sport é muito bonito!

O tablier do fiesta actual, após o facelift, melhorou substancialmente. Penso q agora o Corsa já não tem melhores interiores.

O Corsa do meu irmão tinha mtos poucos ruidos parasitas, mas a nivel da chapeleira e das portas (versão de 3) era uma festa. O meu Fiesta tem alguns no tablier, mas nada de mais.

[Superfast]

Mais uma vez peço cuidado ao comparar carros especialmente Vans vs 5 lugares.

O Corsa acima dos 110 por ter caixa curta é o expectavel. Consumos altitos e um nivel sonoro elevado.

O problema nao e do modelo mas da nossa fiscalidade. Pq para AE tem o 1.4 de 90 cvs muito mais pujante

[Speedy]

citação:Originalmente colocada por Excalibur

Sinceramente !!!

Porque razão um USER que tenha a sua opinião de um carro que conduziu, é logo GOZADO e ACHINCALHADO, é a sua opinião e depois !?

Se todos fossemos criticar as barbaridades que por aqui se dizem a qualidade deste forum era ZERO, por isso respeitem o que por aqui dizem.

Voçês preferem criticar as pessoas a falar de automóveis, claro para não fugir á vossa regra, eu estou a criticar o vosso comportamento.

[^][^][^][^][^]
Ora nem mais, nem todos os dias todos nós podemos guiar ou andar sempre nas máquinas que se vê por aí com muita cilindrada/cavalos... Talvez se fosse eu a relatar também relataria o mesmo sabem porquê? Porque todos os dias ando no meu carrito com 67 cavalos a gasóleo...

Quando pego na Focus do cota 1.8 tddi de 90 cvs aquilo parece um avião...hoje em dia não é mesmo nada de especial, mas para mim aquilo anda muito tendo em conta o que estou habituado...
Aliás...já andei num 307 hdi de 110cv e prefiro a brusquidão do turbo da focus, que apesar de ter muito menos binário, parece que dá mais impulso, mas pronto isto já são outras conversas...

Eu quando peguei num Jazz 1.2 a gasosa claro fiquei delirado...a forma como o gajo ia até ás 6500 rpm para mim foi um estoiro...lembro-me que passei um gajo num carro do segmento superior e ia a cortar 2ª..o gajo deve ter pensado "epá este gajo é doido"...mas não...estava apenas e só a experimentar a máquina e a constar que se tivesse um carro a gasolina acho que ia sempre ao redline...ainda bem que não o tenho...:D Aquilo a travar em relação ao meu corsa parecia sei lá o quê...

Agora claro pessoal que guia diarimente BMW´s etc e tal, e vem para aqui levar isto a peito é que está mal...há que saber contextualizar as coisas...
Se eu guiasse um carro desses e lê-se isto também ficaria indiferente...agora escusado é vir gozar e tal.
Cumprimentos.;)

[imported_ciber007]

O Fiesta saiu em 96 (mais ou menos) não foi? Então, foi concebido para concorrer com o Corsa B e não com o Corsa C. Mesmo quando foi actualizado concorria com o Corsa B e não com o C.

As pessoas podiam comparar porque se vendiam os dois na mesma altura mas são carros diferentes, gerações diferentes. O 206 compara-se ao 207? O Fiesta de 96 compara-se ao de 2002? O Clio II compara-se ao Clio III? Justo é comparar dois carros da mesma geração, aí sim vemos qual é a melhor escolha.

[Corsa1200Sport]

citação:Originalmente colocada por AceleraDemais

citação:Originalmente colocada por Superfast

Estamos a falar de um carro com 1050 kgs e 75 cvs.

Não ha milagres. Nota-se que é 1 carro pesado especialmente com 185/55.

Neste campo um clio 1.2 parece mais ligeiro ou o antigo ford fiesta. Sem duvida.

O que torna peculiar o corsa é o barulho do motor/transmissao, mas tendo em conta que é 1 1.2.

O motor entre as 4000 e 6600 rpm é muito aliciante superando o expectavel de 75 cvs.

A minha anterior participação foi 1 bocado violenta pq o MEU MELHOR AMIGO tem um fiesta de 2003 com o 1,25 e nao tem nada a ver.

Falamos mesmo de diferenças abismais. Digamos que fizemos 40 kms juntos e tinha de andar sempre a esperar por ele. Alem disso ja andei imenso no carro e a faixa 80-140 nada tem a ver com o corsa

Tens de comparar com um Fiesta de mk5 (99-02) ;)
vais ver que as coisas mudam de figura!

Eu lembro-me de uma vez comparar com um fiesta desses.

Lembras-te?

[Nefas]

citação:Originalmente colocada por Speedy

citação:Originalmente colocada por Excalibur

Sinceramente !!!

Porque razão um USER que tenha a sua opinião de um carro que conduziu, é logo GOZADO e ACHINCALHADO, é a sua opinião e depois !?

Se todos fossemos criticar as barbaridades que por aqui se dizem a qualidade deste forum era ZERO, por isso respeitem o que por aqui dizem.

Voçês preferem criticar as pessoas a falar de automóveis, claro para não fugir á vossa regra, eu estou a criticar o vosso comportamento.

[^][^][^][^][^]
Ora nem mais, nem todos os dias todos nós podemos guiar ou andar sempre nas máquinas que se vê por aí com muita cilindrada/cavalos... Talvez se fosse eu a relatar também relataria o mesmo sabem porquê? Porque todos os dias ando no meu carrito com 67 cavalos a gasóleo...

Quando pego na Focus do cota 1.8 tddi de 90 cvs aquilo parece um avião...hoje em dia não é mesmo nada de especial, mas para mim aquilo anda muito tendo em conta o que estou habituado...
Aliás...já andei num 307 hdi de 110cv e prefiro a brusquidão do turbo da focus, que apesar de ter muito menos binário, parece que dá mais impulso, mas pronto isto já são outras conversas...

Eu quando peguei num Jazz 1.2 a gasosa claro fiquei delirado...a forma como o gajo ia até ás 6500 rpm para mim foi um estoiro...lembro-me que passei um gajo num carro do segmento superior e ia a cortar 2ª..o gajo deve ter pensado "epá este gajo é doido"...mas não...estava apenas e só a experimentar a máquina e a constar que se tivesse um carro a gasolina acho que ia sempre ao redline...ainda bem que não o tenho...:D Aquilo a travar em relação ao meu corsa parecia sei lá o quê...

Agora claro pessoal que guia diarimente BMW´s etc e tal, e vem para aqui levar isto a peito é que está mal...há que saber contextualizar as coisas...
Se eu guiasse um carro desses e lê-se isto também ficaria indiferente...agora escusado é vir gozar e tal.
Cumprimentos.;)

Ora mais palavras para que?
Está tudo dito. Concordo a 100% dito aqui!

[ESPRIT]

N vamos começar ca conversa das comparações outra vez!
Mas q lógica têm falar de comparar o 206 co 207, e comparar o fiesta anterior co corsa c?
Se se vendem ao mesmo tempo e do mesmo segmento, são comparaveis.
O q podem, e devem dizer, é q há desvantagens por um tar em fim de carreira e outro em inicio.
Então n podiamos comparar nenhuns carros, tinham tdos q sair c intervalos de menos e um ano, olhem já agora n se pode comparar o série 3 e o classe C pq há um q é recente eo outro já está em fim de carreira, ou um Laguna com um 159 pq este acabou de sair!

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Speedy

citação:Originalmente colocada por Excalibur

Sinceramente !!!

Porque razão um USER que tenha a sua opinião de um carro que conduziu, é logo GOZADO e ACHINCALHADO, é a sua opinião e depois !?

Se todos fossemos criticar as barbaridades que por aqui se dizem a qualidade deste forum era ZERO, por isso respeitem o que por aqui dizem.

Voçês preferem criticar as pessoas a falar de automóveis, claro para não fugir á vossa regra, eu estou a criticar o vosso comportamento.

[^][^][^][^][^]
Ora nem mais, nem todos os dias todos nós podemos guiar ou andar sempre nas máquinas que se vê por aí com muita cilindrada/cavalos... Talvez se fosse eu a relatar também relataria o mesmo sabem porquê? Porque todos os dias ando no meu carrito com 67 cavalos a gasóleo...

Quando pego na Focus do cota 1.8 tddi de 90 cvs aquilo parece um avião...hoje em dia não é mesmo nada de especial, mas para mim aquilo anda muito tendo em conta o que estou habituado...
Aliás...já andei num 307 hdi de 110cv e prefiro a brusquidão do turbo da focus, que apesar de ter muito menos binário, parece que dá mais impulso, mas pronto isto já são outras conversas...

Eu quando peguei num Jazz 1.2 a gasosa claro fiquei delirado...a forma como o gajo ia até ás 6500 rpm para mim foi um estoiro...lembro-me que passei um gajo num carro do segmento superior e ia a cortar 2ª..o gajo deve ter pensado "epá este gajo é doido"...mas não...estava apenas e só a experimentar a máquina e a constar que se tivesse um carro a gasolina acho que ia sempre ao redline...ainda bem que não o tenho...:D Aquilo a travar em relação ao meu corsa parecia sei lá o quê...

Agora claro pessoal que guia diarimente BMW´s etc e tal, e vem para aqui levar isto a peito é que está mal...há que saber contextualizar as coisas...
Se eu guiasse um carro desses e lê-se isto também ficaria indiferente...agora escusado é vir gozar e tal.
Cumprimentos.;)

[^][^][^][^][^][^]

[imported_ciber007]

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

N vamos começar ca conversa das comparações outra vez!
Mas q lógica têm falar de comparar o 206 co 207, e comparar o fiesta anterior co corsa c?
Se se vendem ao mesmo tempo e do mesmo segmento, são comparaveis.
O q podem, e devem dizer, é q há desvantagens por um tar em fim de carreira e outro em inicio.
Então n podiamos comparar nenhuns carros, tinham tdos q sair c intervalos de menos e um ano, olhem já agora n se pode comparar o série 3 e o classe C pq há um q é recente eo outro já está em fim de carreira, ou um Laguna com um 159 pq este acabou de sair!

Não estou a dizer que não se possa comparar mas não é justo para o Corsa C porque o Fiesta 99-02 deriva de uma plataforma bem mais antiga e que está "despida", superando em prestações só por isso. De resto em mais nada os dois modelos são comparáveis porque o Corsa C bate em tudo esse Fiesta.

Se compararmos o Fiesta de 2002 já com uma plataforma ao nível do Corsa C, já é justo. Só que aí, a nível de pestações a coisa muda de figura e já não interessa comparar não é?

[ESPRIT]

Todos temos o direito À nossa opinião.
Eu qdo falei do fiesta foi apenas pq quis dar um exemplo de um carro q se vendia na mesma altura e era mais rápido, e já alguém falou do punto q tbem o é.
Ai o suzuki swift da geração anterior, esse então coitado, comparavel c nada, na minha opiniao é sempre comparavel e faz c q se pondere na comparação a idade de lançamento.
Mas enfim, este n é o objectivo do tópico.
E parem de achar q tao a gozar co user do tópico, apenas estamos a brincar ca maneira efusiva c q falou de um carro q no fundo n é propriamente um super desportivo.

[TubularBells]

Eu acho que apesar do exagero, o autor do tópico falou apenas daquele modelo, e não de outros, ele achou aquilo tudo daquele modelo específico. Não entendo o porquê de estarem a fazer comparações.

Se ele achou aquilo daquele, óptimo, até porque, como ele mesmo diz, está habituado a um Astra 1.7 TD bem mais lento, é natural que o Corsa o tenha surpreendido. Se outros são mais rápidos ou não, não interessa, o Inox não disse que o Corsa era o mais rápido ou mais lento de todos, para estarmos com comparações, ou disse? ;)

Aparte de tudo isto, ri-me um bocado com a forma como está descrito :D Depois eu é que exagerei com o Astra OPC... :D:D[8)]

;)

[Xcuz]

oh reis o twinport tem 80cvs nao?!
eu já m pikei com um nuns semaforos 1.2 e fui sempre á beira dele até esgotar 3ª aos 130km\h altura em que travamos por causa de semaforos...
e o meu é um 1.4 de 75cvs,pesa 1030kg 5portas...
o fiesta dos novos do tempo agora do cdti penso que 2001? é muito lento?!um colega meu tem 1 axo que jante '15 ou '16 até,de origem,e de revista faz 13, kualker coisa axo eu...

[TubularBells]

Estas coisas são relativas, eu também achava o meu carro uma coisa fora de série, até começar a conhecer outros modelos, e outras dimensões dentro do mundo automóvel.

Á 2 ou 3 anos, era facilmente impressionável, agora, é mais complicado ficar impressionado com um carro, porque entretanto tive oportunidade de conhecer outros modelos, o que me fez elevar a fasquia.

Mas recordo-me, que quando comecei a andar com o meu Astra F 1.7 TDS de 82CV, e vindo habituado do Astra do meu pai, que era o 1.7 TD, o meu Astra F parecia uma bomba inatingível!

Tudo é relativo. ;)

[kpt]

citação:Originalmente colocada por Superfast


O motor entre as 4000 e 6600 rpm é muito aliciante superando o expectavel de 75 cvs.

o meu corsa b 1.5td apartir das 4000 tambem é aliciante.
lol, nao sei se isto é verdade, mas ouvi dizer que "o 1.5td tem 65cv, mas quando dispara o turbo tem 85cv" ? confirmam? lol

[Superfast]

k_pt não :D

Ele tem 67 cvs ja com a ajuda do turbo. E o turbo esta sempre presente mas como TODOS os turbos é mais presente quanto maior forem os gases de escape.

Ou seja a baixas rotacoes o turbo tem pouca eficacia. Esse motor sem turbo senao me engano atinge 50 cvs (1,5 D)

[306]

Discordo com alguns users que troçaram [8] com a opinião do nosso colega porque este gostou de conduzir carros que não são topos de gama nem versões mais vitaminadas.

Quanto ao Corsa 1.2 16V, posso dizer que em alguns aspectos concordo com o relato do inox. Tenho em casa o 1.2 16v Elegance de 2002 (do meu pai) e o carro relamente é muito interessante para um 1200cc. O motor toma bem conta do recado e o facto de ter a 5ª curta (creio que a 120km/h ~ 4000rpm) permite ter recuperações boas em AE, embora os consumos saiam prejudicados.
Em termos de pontos negativos, não gosto muito do comportamento em curva, pois não transmite muita confiança - talvez devido ao facto de estar habituado ao meu 306 HDI e anteriormente a um AX GT durante 5 anos. Não gosto também do manuseamento da caixa - às vezes é com cada prego [}]