Golf Suv é o Tiguan.. Mas não será certamente um Polo SUV.. Vá, fica no meio dos dois segmentos..
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Desde há uns 15 anos que já não se fabricam aqueles jipes ou suv de antigamente que eram bem práticos na ocupação dos espaços (mesmo sendo mais pequenos que os atuais).
Falo das linhas quadradas, das 4 rodas colocadas nas extremidades do carro que garantem bons ângulos, falo da altura dos carros, ou ainda das jantes de 15 ou 16 dos mesmos.. leia.se, Pajero, frontera ou mesmo o wrangler que deve ser o último resistente.
Este T Roc suscitava esperança que fosse um jipe à moda mais antiga. Alto, mais quadrado, com um espaço bem aproveitado e com aspecto mais "másculo"/poderoso.
Foi pena.
Parece que esse conceito nunca mais voltará.. Ou então só com o futuro Defender, caso obedeça ao render
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Originalmente Colocado por JonasPower Ver PostGolf Suv é o Tiguan.. Mas não será certamente um Polo SUV.. Vá, fica no meio dos dois segmentos..
Carros com a plataforma MQB:
Audi A3 Mk3
Audi TT Mk3
Audi Q2
SEAT Ibiza Mk5
SEAT León Mk3
SEAT Ateca
Škoda Octavia Mk3
Škoda Superb B8
Škoda Kodiaq
Volkswagen Arteon
Volkswagen Atlas
Volkswagen Golf Mk7
Volkswagen Golf Sportsvan
Volkswagen Passat Mk8
Volkswagen Tiguan Mk2
Volkswagen Touran Mk2
A sair:
Audi A1
Audi Q3 Mk2
SEAT Arona
Volkswagen Polo Mk6
Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Cross
Volkswagen Jetta
Video que serve para dar uma ideia da diferença entre o Polo e o Tiguan:
https://www.youtube.com/watch?v=b9GG81HCx84
AbraçosEditado pela última vez por tosilva; 19 April 2017, 09:34.
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Originalmente Colocado por analyser Ver PostDesde há uns 15 anos que já não se fabricam aqueles jipes ou suv de antigamente que eram bem práticos na ocupação dos espaços (mesmo sendo mais pequenos que os atuais).
Falo das linhas quadradas, das 4 rodas colocadas nas extremidades do carro que garantem bons ângulos, falo da altura dos carros, ou ainda das jantes de 15 ou 16 dos mesmos.. leia.se, Pajero, frontera ou mesmo o wrangler que deve ser o último resistente.
Este T Roc suscitava esperança que fosse um jipe à moda mais antiga. Alto, mais quadrado, com um espaço bem aproveitado e com aspecto mais "másculo"/poderoso.
Foi pena.
Parece que esse conceito nunca mais voltará.. Ou então só com o futuro Defender, caso obedeça ao render
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Originalmente Colocado por typerfan Ver PostTipo RAV4
Mede 4.60m.
O pajero tinha 4.15m.
O frontera 4.27m.
O wrangler 4.22m.
O pajero mesmo de 2 portas parecia uma sala de estar de um T1.
No banco de trás, puxava.se os bancos para a frente e estava.se na maior lá hehe.
Até um twingo antigo tinha o espaço bem aproveitado.Editado pela última vez por analyser; 19 April 2017, 12:11.
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Originalmente Colocado por JonasPower Ver PostObrigado, agora vou ver se alguém me compra isto (acho que não vai acontecer )
Já vi fotos reais do carro (não peçam detalhes) e não é bem isso, mas não tá mal de todo!
segundo o "dono" das fotos a azáfama para as bandas de Palmela tem sido imensa! É este o carro que vai "safar" a AutoEuropa para os próximos anos!
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Originalmente Colocado por JonasPower Ver PostMas olha que o teu photoshop ficou bem bom Pelo menos fizeste os faróis, eu usei a textura dos do Ateca, apesar de eu é que fiz o formato..
Talvez não tenha sido o mais acertado utilizar a textura do Ateca, uma vez que eles não costumam utilizar o mesmo design de faróis em diferentes marcas. Mesmo assim, não há de fugir muito das nossas previsões
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