Hyundai i40

[gtabarth]

Engracado pois acho a kia posicionada acima da hyundai.

Também.
No entanto a Kia tem por exemplo um "bom" segmento B, o Rio.
Já o segmento C, o Ceed é ainda muito fraquinho.
Não tem por exemplo conduta de ventilação traseira, mesmo na carrinha.
Tem um pouco de alcatifa solta a tapar os parafusos de afinação do travão de mão na peça da consola de piso.
Tem uma moldura "prateada" pirosa da manete de velocidades, que tem um acabamento surreal. Pode cortar os dedos mesmo.

Neste momento o Rio come o Ceed de cebolada.

Já conduzi todos os Hyundai que estão no mercado, por diversas vezes.

Evoluiram muito, é certo, mas ainda não estão ao nível da maiorias do europeus. O i20 só bate o Clio e o 208 em espaço, perdendo em quase tudo o resto.

Quase tudo dizes bem.
Os Clios têm pormenores interiores muito fracos mesmo. Aquele ecrã central e aquele quadrante rangem por todo o lado.
O travão de mão abana imenso e não é defeito, é mesmo assim.
O volante nas versões básicas é muito fraco.
Está a anos luz dos Meganes.

O 208 também tem um acabamento da mala com falhas grandes.

O Polo parece dar tareia a todos os "B", até lhe deitares a mão ao quadrante, que é meio solto e range também, ou puxares o travão de mão e lhe veres as entranhas!

[Riskas]

Não tem por exemplo conduta de ventilação traseira, mesmo na carrinha.

O Ceed SW de 2008 tem.

[gtabarth]

O Ceed SW de 2008 tem.

O actual, pelo menos em todas as versões não tem.

[ClioII]

O actual, pelo menos em todas as versões não tem.

Ventilação traseira sai debaixo dos bancos dianteiros.

[thedragon]

Sim, audi comprei um santa fe em vez de um Q5, e depois? Preços semelhantes, equipamentos semelhantes, motores semelhantes, mas o hyundai era melhor e por isso compreio, é algum crime comprar um premium que nao seja do trio almao?

O santa fé evolui muito e tem boa qualidade de interiores segundo a imprensa, falando numa robustez acima da média.. mas não tem andamento para um q5, que é considerado um dos melhores do segmento, inclusivé na qualidade interior.. estás a confundir qualidade real com percepcionada.. Concordo ctg em muita coisa, mas a tua máquina ainda não é premium, muito menos melhor do que um q5!

[gtabarth]

Ventilação traseira sai debaixo dos bancos dianteiros.

Isso pode-se considerar ventilação traseira?
Eu não considero.

Mas é apenas um pormenor do Ceed, que está longe da média.
Mau é quando o argumento principal de um carro é ter garantia longa.

Já o Rio sim.
Por exemplo o diesel 1.4 tem 90 CV e 6 velocidades e considero mais interessante do que um Clio 1.5

[JGTB]

Ja conduziste um santa fe?
Parece me claramente que nao, ele é muito melhor que um Q5, em tudo.
A mim entristese me ver como as pessoas poem palas á frente dos olhos e acham que so o trio almao é que é premium, para mim qualquer jaguar ou lexus é melhor que um bmw.
Pessoalmente o meu criterio de premium é que qualquer marca pode ter um modelo premium se em comparaçao com um do trio almao for melhor, dai dizer que o santa fe é premium, mas infelizmente e ao fim de alguns meses no forum ja percebi que voces gostao é do trio almao e da dacia, o que nao corresponde com a minha visao das coisas, para quem anda com as palas á frente dos olhos fica aqui uma dica, new thinkings new possabiliteis, onde é que eu ja ouvi isto...

Já andei no Santa Fé, tal como já andei no Sportage, que é melhor que o Santa Fé. Não, não é melhor que um Audi Q5.

Quase tudo dizes bem.
Os Clios têm pormenores interiores muito fracos mesmo. Aquele ecrã central e aquele quadrante rangem por todo o lado.
O travão de mão abana imenso e não é defeito, é mesmo assim.
O volante nas versões básicas é muito fraco.
Está a anos luz dos Meganes.

O 208 também tem um acabamento da mala com falhas grandes.

O Polo parece dar tareia a todos os "B", até lhe deitares a mão ao quadrante, que é meio solto e range também, ou puxares o travão de mão e lhe veres as entranhas!

O Clio é muito fraquinho no interior, mas o i20 não é melhor, sendo que o Renault o supera em tudo o resto.

[TommyTosser]

Que tipo de experiência?

Tive um problema com um Getz, se calhar o carro mais vendido em PT da Hyundai. Um problema que descobri ser cronico. Na oficina da marca não o detectaram e afirmaram desconhecer o problema.
Foram trocadas peças que não eram parte do problema, cobradas e pagas, e o problema obviamente manteve-se, nas altura foram 350€.

'Descoberto' o problema numa nova visita à oficina, foi-me dado um orçamento que rondava os 1900€ para o resolver.

Resolução da marca que contemplava o uso de peças iguais às que davam problemas.

Eu, procurando em fóruns internacionais, descobri que existiam evoluções das peças que resolviam o problema. Comuniquei à oficina, que me enviou um novo orçamento com os novos números das peças, o valor manteve-se.

Pedi à oficina para indagar se a marca em Portugal estaria disposta a comparticipar parte do arranjo, depois de insistir recebi uma resposta num email lacónico a negar qualquer ajuda, isto passados 3 anos do primeiro contacto.

Acabei por resolver o problema numa oficina de um colega, à boa maneira portuguesa desenrascou-se por um valor irrisório e até hoje não tive mais problemas.

[TommyTosser]

Em Março de 2014 tava exposto um Sedan no Dolce Vita Douro com PVP de quase 40000€.

A proposta que tive à alguns meses, já 2015, foi de 36400€.

Se quiseres posso escrever mais uma meia dúzia de vezes...

[f458]

Já andei no Santa Fé, tal como já andei no Sportage, que é melhor que o Santa Fé. Não, não é melhor que um Audi Q5.



O Clio é muito fraquinho no interior, mas o i20 não é melhor, sendo que o Renault o supera em tudo o resto.

Um sportage melhor que um santa fe ahahahhah, nem sao do mesmo segmento, o santa fe compara se ao sorento, o ix35 é que esta ao nivel do sportage, esta fez me rir um bocado
Da qui a nada estas a dizer que um dacia duster de 15 mil é mais premium que um santa fe de 60 mil, por favor...

[Aspartame]

Compra renault ou opel ou outra merd4 qualquer desses carros que andam por aí.

Não te metas em marcas obscuras que se tens uma avaria tás bem fundido.

[JGTB]

Um sportage melhor que um santa fe ahahahhah, nem sao do mesmo segmento, o santa fe compara se ao sorento, o ix35 é que esta ao nivel do sportage, esta fez me rir um bocado
Da qui a nada estas a dizer que um dacia duster de 15 mil é mais premium que um santa fe de 60 mil, por favor...

Enganei-me na designação do carro, mas não retiro nada ao que disse. O Sorento é melhor que o Santa Fé.

[TommyTosser]

Enganei-me na designação do carro, mas não retiro nada ao que disse. O Sorento é melhor que o Santa Fé.

Deves estar a confundir os modelos...

[Jbranco]

Acho que há por aqui malta que comenta sem conhecer bem os modelos em questão. Digo isso porque comentam e valorizam muito a estética e o equipamento base em detrimento das impressões resultantes do uso prático. E sim, o Q5 é claramente melhor.

[CarlosAndrade]

Sim, audi comprei um santa fe em vez de um Q5, e depois? Preços semelhantes, equipamentos semelhantes, motores semelhantes, mas o hyundai era melhor e por isso compreio, é algum crime comprar um premium que nao seja do trio almao?

Mas para isso tinhas comprado um XC60...

[f458]

Enganei-me na designação do carro, mas não retiro nada ao que disse. O Sorento é melhor que o Santa Fé.

Nao concordo, ate porque a kia é a marca mais barata do grupo hyundai o preço do sorento começa nos 38 mil e o santa fe nos 43 mil, so acho que a kia tem um modelo melhor que a hyundai, o ceed parece me superior ao i30, mas nunca conduzi nenhum

[f458]

Mas para isso tinhas comprado um XC60...

Tambem ponderei esse e o range evoque, nao gostei da traseira do volvo e do interior que acho que nao tinha sal nenhum, tal como achei no Q5, ja no evoque gostava do interior e extrior, so que a bagajeira e os lugares traseiros eram pequenos, a verdade é que comprei um belo carro que para mim é premium, e nao me arrependo nem um bocadinho de ter gasto 65 mil num hyundai santa fe (premium 4x4 manual, full extras), é realmente belo, com um interior bege excelente e um design extrior imponente e belo com a grande grelha exagonal cromada a contrastar com a cor preta do carro, aqui ficam umas fotos de um igual ao meu, digam la que nao é bonito

http://www.drivearabia.com/news/wp-c...e-interior.jpg

http://images.dealer.com/autodata/us...S013A0/S3B.jpg

[almeida100]

Gosto mais do Evoque, mas o Santa Fe sempre é mais bonito que o Q5.

[CarlosAndrade]

Tambem ponderei esse e o range evoque, nao gostei da traseira do volvo e do interior que acho que nao tinha sal nenhum, tal como achei no Q5, ja no evoque gostava do interior e extrior, so que a bagajeira e os lugares traseiros eram pequenos, a verdade é que comprei um belo carro que para mim é premium, e nao me arrependo nem um bocadinho de ter gasto 65 mil num hyundai santa fe (premium 4x4 manual, full extras), é realmente belo, com um interior bege excelente e um design extrior imponente e belo com a grande grelha exagonal cromada a contrastar com a cor preta do carro, aqui ficam umas fotos de um igual ao meu, digam la que nao é bonito

http://www.drivearabia.com/news/wp-c...e-interior.jpg

http://images.dealer.com/autodata/us...S013A0/S3B.jpg

Feio não é mas deste 65 mil euros por um Hyundai?

Ainda bem que estás satisfeito.

[JoelM]

Feio não é mas deste 65 mil euros por um Hyundai?

Ainda bem que estás satisfeito.

Estáele e é bom que também estejas porque é premium e ele quer convencer todos quefez a melhor compra do mundo e que comprou um premium.

Aliás eraum dos extras no catalogo era ser premium.

Ah, e tembeleza de premium porque a beleza é o fundamental para ser premium.

[Zizzurry]

Feio não é mas deste 65 mil euros por um Hyundai?

Ainda bem que estás satisfeito.

Fonics... Mau era se com 65mil euros comprava algo e não gostava!!!

[Zizzurry]

Estáele e é bom que também estejas porque é premium e ele quer convencer todos quefez a melhor compra do mundo e que comprou um premium.

Aliás eraum dos extras no catalogo era ser premium.

Ah, e tembeleza de premium porque a beleza é o fundamental para ser premium.

[Rosmano]

Na Auto Hoje desta semana vem uma análise a uma Hyundai i40 SW DCT 1.7 CRDI.
Uma boa oportunidade para ver uma análise a este carro.

[f458]

Feio não é mas deste 65 mil euros por um Hyundai?

Ainda bem que estás satisfeito.

Sei que é muito para um carro, mas a verdade é que gosto muito dele e vale bem o dinheiro, aconselho vivamente a quem quiser um bom suv a ir ver o santa fe, o preço começa nos 43 mil

[f458]

Estáele e é bom que também estejas porque é premium e ele quer convencer todos quefez a melhor compra do mundo e que comprou um premium.

Aliás eraum dos extras no catalogo era ser premium.

Ah, e tembeleza de premium porque a beleza é o fundamental para ser premium.

Acho que é um premium, mas nao quero discutir mais isso, mas no post anterior quando me referia a premium estava a falar na versao, tambem ha o comfort e o style

[Scutar]

Na Auto Hoje desta semana vem uma análise a uma Hyundai i40 SW DCT 1.7 CRDI.
Uma boa oportunidade para ver uma análise a este carro.

Finalmente, espero que seja a versao de 141cv.

[Rosmano]

Feio não é mas deste 65 mil euros por um Hyundai?

Ainda bem que estás satisfeito.

E qual o problema de dar 65 mil euros por um Hyundai?
Lembro-me de alturas em que havia gente que não hesitava em pagar isso por carros de marcas generalistas!
Como o Peugeot 607 por exemplo.

[f458]

Nao se esqueçam que de 2007 a 2012, a hyundai tinha á venda um modelo chamado de veracruz, quem em 2010 mudou de nome para ix55, que os preços começavam nos 80 mil€, e com extras passavam facilmente dos 100 mil€, e ja tenho visto alguns desses por este pais fora, custava o mesmo que um Q7, touareg, X5 e ate mesmo um range rover sport, mais uma prova que qualquer marca pode fazer um premium e que nao é perciso ser do trio almao.

https://www.google.pt/search?q=hyund...iw=360&bih=559

[TommyTosser]

Não é o preço que faz o 'premium'.

[CarlosAndrade]

E qual o problema de dar 65 mil euros por um Hyundai?
Lembro-me de alturas em que havia gente que não hesitava em pagar isso por carros de marcas generalistas!
Como o Peugeot 607 por exemplo.

O problema é que EU nunca dava esse dinheiro por um Hyundai.