Volvo V40; V40 CC; XC40 (2018)

[JN1984]

O tecto se for apenas panorâmico (e não de abrir) não fará barulhos parasitas.

O carro é muito giro, mas pede um interior mais claro...com o preto acaba por morrer muito.

[Bolide]

Entretanto fui configurar um XC60 D5 235CV FULL EXTRAS - 98.500 €

Um sonho de car(r)o

[JN1984]

Entretanto fui configurar um XC60 D5 235CV FULL EXTRAS - 98.500 €

Um sonho de car(r)o

Esse é bom para ter em renting.... senão é uma desvalorização que nem é bom

[SilverArrow]

Sou só eu que não consegue configurar o D3?

Só me aparece o D5 e o T5.
Apesar de antes referirem o preço de 39.xxx para o D3.

[SilverArrow]

Entretanto fui configurar um XC60 D5 235CV FULL EXTRAS - 98.500 €

Um sonho de car(r)o

Sonho é o T8.

[Andre]

Sou só eu que não consegue configurar o D3?

Só me aparece o D5 e o T5.
Apesar de antes referirem o preço de 39.xxx para o D3.

Não está disponível ainda, só anunciaram o preço para deixar em expectativa tipos como eu

[Andre]

Entretanto fui configurar um XC60 D5 235CV FULL EXTRAS - 98.500 €

Um sonho de car(r)o

XC60 por mais de 60-70k é dinheiro mal gasto

Aliás, eu ainda me lembro de se comprar XC60 2.4 Drive a menos de 45k. Agora mal dá para um XC40 D3 minimamente equipado

[AMGfan]

45k agora está reservado ao segmento abaixo. Não sei o que está mais empolado, se o mercado imobiliário, se o segmento SUV.

[SilverArrow]

45k agora está reservado ao segmento abaixo. Não sei o que está mais empolado, se o mercado imobiliário, se o segmento SUV.

O mercado imobiliário que oferece um Suv na garagem ?

[SilverArrow]

Não está disponível ainda, só anunciaram o preço para deixar em expectativa tipos como eu

Configurei um T5, deu 63.000€

[Andre]

A meu ver é ridículo dar mais de 45k por um carro destes mas a verdade é que mal equipado custa isso com uma motorização banal

[ppais]

Sou só eu que não consegue configurar o D3?

Só me aparece o D5 e o T5.
Apesar de antes referirem o preço de 39.xxx para o D3.

Tem o D4 e o T5. Também estou a ver se aparece o D3 para experimentar uma configuração.

Entretanto, o site sueco já tem o D3 configurável (acho que é o único europeu que tem).

[Bolide]

E vendem o antigo XC60 na Suécia como XC60 Classic, começa nos 30 mil euros, o novo XC60 começa nos 40 mil euros.

[Bolide]

Há um extra curioso nos novos modelos


Configurações do Red Key

Ao utilizar a sua chave normal pode definir as configurações da Red Key na vista de topo do mostrador central: ConfiguraçõesSistemaPerfis do condutorChaves restritas.
Configurações possíveis para a Red Key

Podem ser efetuadas as seguintes configurações numa Red Key:

• Limitador de velocidade (Speed Limiter)
• Lembrete de velocidade
• Volume máximo do sistema de altifalantes
• Controlo da velocidade adaptativo

Quando empresta o automóvel o condutor que utiliza uma Red Key não pode alterar as configurações efetuadas previamente.

Funções de apoio ao condutor com Red Key

Algumas funções de apoio ao condutor estão sempre ativadas quando uma Red Key é utilizada:

• Blind Spot Information
• Assistência de faixa de rodagem (LDW e LKA)
• Distância de aviso
• City Safety
• Driver Alert Control
• Informação de placas de trânsito (Road Sign Information)

[Silvers]

Isso já a Ford tem ao tempo com o MyKey.

[Bolide]

Pois, mas nunca ouvi falar nem conheço ninguém que tenha, nem a da Ford nem a da Volvo Por cá não me parece que tenha saída, os serviços de vallet parking são residuais.

[ppais]

Pois, mas nunca ouvi falar nem conheço ninguém que tenha, nem a da Ford nem a da Volvo Por cá não me parece que tenha saída, os serviços de vallet parking são residuais.

Já emprestar o carro ao filho não sei se será tão residual!!

[Silvers]

Pois, mas nunca ouvi falar nem conheço ninguém que tenha, nem a da Ford nem a da Volvo Por cá não me parece que tenha saída, os serviços de vallet parking são residuais.

Vem de série nos Ford de, pelo menos, uns 2 anos para cá.

O Focus da minha esposa tem... e nunca testei aquilo!

[mdbc]

Parece que já há 20000 encomendas para o XC40...

Entretanto, acho que não compraria para já o 40, sem saber se o 60 vai ter ou não versões 2WD, tal como o 90 tem e um motor D3!

Entretanto, li algures que o 40 vai ter o D2 2L de 120cv.

[LATMGB]

XC60 por mais de 60-70k é dinheiro mal gasto

Aliás, eu ainda me lembro de se comprar XC60 2.4 Drive a menos de 45k. Agora mal dá para um XC40 D3 minimamente equipado

Colocaria mesmo no intervalo 50-60k...há um ano o meu pai encomendou um XC90 D4 FWD, Momentum, com alguns extras (tecto, rádio xpto intermédio, câmaras 360, faróis LED, bancos aquecidos, pack família) e com desconto empresa ficou em € 63k.

[Andre]

O configurador sueco tem a versão Inscription e mais cores e jantes disponíveis

Edit: azul denim, o meu novo favorito

[Andre]

Nossa...com 21''

[Unreal]

André, só para avisar que as imagens não dão .

[Obtuso]

Quais são os descontos que se podem esperar para um volvo novo?

Já sei que desvalorizam bastante, mas nunca tive contacto com a marca.

[Unreal]

Artigo da Top Gear.

https://www.topgear.com/car-news/big...-x1-group-test

[Andre]

André, só para avisar que as imagens não dão .

Já percebi que os links directos do configurador sueco não dão Já alterei!

[Andre]

Artigo da Top Gear.

https://www.topgear.com/car-news/big...-x1-group-test

A chatice de ler estas coisas é que o X1 continua a ser o mais racional e a melhor compra geral

Acho que são excessivamente benevolentes com o paquiderme e cheap interioured E-Pace e mauzinhos com o DS7 since if it is a french car it can't or it shall not be good

[bg2]

a imprensa inglesa é normalmente muito simpática para a jaguar.

[Unreal]

A chatice de ler estas coisas é que o X1 continua a ser o mais racional e a melhor compra geral

Mas eles disseram que a escolha certa era o XC40.

There is an easy winner here, and that’s the Volvo XC40. It’s fresh, it’s modern, it’s an intelligent, cleverly targeted, attractively designed and well-executed car that shows real ability across the board. It’s good to spend time in, easy to interact with, is cosseting when you want, yet quietly satisfying, too. It’s the all-round package.

[mdbc]

O configurador sueco tem a versão Inscription e mais cores e jantes disponíveis

Edit: azul denim, o meu novo favorito

Esse azul é outra coisa.

De que jantes gostas mais? As minhas favoritas continuam a ser as 18” claras do Momentum...