Range Rover Sport (2005-2010) ou Volvo Xc60 (2009-2011) qual a melhor escolha?

[scaglietti97]

Range Rover Sport, Mercedes ML, Porsche Cayenne, BMW X5... onde é que entra aqui um XC60 ?

com todo o respeito,mas preferia um XC60 a um ML da geração de 2005-2010.. o XC60 com o pack R-Design fica muito bonito.

este ML novo está no topo da minhas preferências a seguir ao RRS.

[AlexKarelin]

Actualmente o RR e o RRS e o Discovery4 têm as seguintes medidas:

Comp --- 4,99 e 4,85 e 4,83
Larg. ---- 1,98 e 1.98 e 1,92
Altur. ---- 1,84 e 1,78 e 1,89
Dist.eixos - 2,92 e 2,75 e 2,89

O RR não tem as versões mais fracas de motor (que o RRS tem) e a difernça de preços para a mesma motorização/nível de equipamento passa os 30 mil euros.

A somar a isto o RR é bastante mais espaçoso internamente.

De onde me parece que se podem falar de dois segmentos, um o do Serie 5 ou BMW X5 e outro o do Serie 7.

O tamanho do RRS e do Discovery4 é parecido mas já estive dentro dos 2 e tenho quase a certeza que o Discovery é genericamente mais espaçoso (O Gavela podia ajudar aqui)

[LATMGB]

O tamanho do RRS e do Discovery4 é parecido mas já estive dentro dos 2 e tenho quase a certeza que o Discovery é genericamente mais espaçoso (O Gavela podia ajudar aqui)

Percebo o teu ponto de vista e até acho que isso era evidente na geração anterior. Na actual não tenho tanta essa percepção, mas sim que quiseram diferenciar luxo do luxo desportivo.

Os €20k de diferença que referes são substanciais, ainda que "relativizaveis" tendo em conta que um RR ou RRS bem configurado ultrapassa os € 150k.

Tens também razão quando dizes que o RR não usa os motores mais fracos. Ja não tens quando te esqueces de referir que o RR não usa o motor mais potente - SVR - que é usado só no RRS...

[AlexKarelin]

Ja não tens quando te esqueces de referir que o RR não usa o motor mais potente - SVR - que é usado só no RRS...

O posicionamento do RRS é mais sporty.

Provavelmente um 760i também não é tão potente como um M5.

[TerranoII]

com todo o respeito,mas preferia um XC60 a um ML da geração de 2005-2010.. o XC60 com o pack R-Design fica muito bonito. este ML novo está no topo da minhas preferências a seguir ao RRS.

Concerteza, gostos não se discutem, mas neste segmento serem feios ou bonitos é relativo face ás questões mecânicas.
Basta ver um Cayenne dessa altura que mete medo ao susto.
O mais normal seria comparar com o XC90 mas esse modelo ficou parado no tempo muitos anos.

[JDEM]

ainda não percebi qual o limite que o user quer gastar, isso parece-me crítico pois podemos falar de unidades com um exagero de kms (+200kkm), e aí não me metia nem que me pagassem

[AlexKarelin]

Concerteza, gostos não se discutem, mas neste segmento serem feios ou bonitos é relativo face ás questões mecânicas.
Basta ver um Cayenne dessa altura que mete medo ao susto.
O mais normal seria comparar com o XC90 mas esse modelo ficou parado no tempo muitos anos.

Mas mesmo o XC90 tem o seu charme e tinha um posicionamento muito interessante, porque sendo já uma marca de alguma forma premium, com um motor a diesel que não era 4 cilindros, espaço e 7 lugares tinha um preço para o que oferecia imbatível.

No fora de estrada era dos mais fracos, no outro extremo dos Range Rover (pensando em SUVs de charme).

[AlexKarelin]

ainda não percebi qual o limite que o user quer gastar, isso parece-me crítico pois podemos falar de unidades com um exagero de kms (+200kkm), e aí não me metia nem que me pagassem

Sim ! isso é um aspecto importante.

Entretanto fui ao baú das fotografias antigas e aqui vão uns registos da minha breve relação com o RRS:

[TerranoII]

Mas mesmo o XC90 tem o seu charme e tinha um posicionamento muito interessante, porque sendo já uma marca de alguma forma premium, com um motor a diesel que não era 4 cilindros, espaço e 7 lugares tinha um preço para o que oferecia imbatível.

No fora de estrada era dos mais fracos, no outro extremo dos Range Rover (pensando em SUVs de charme).

A nível de mariquices tecnológicas já a uns bons anos que ficou muito para trás no seio da marca quando comparado com o XC60. Este sim foi o seu verdadeiro concorrente. Os 4 do costume nunca foram ameaçados pelo XC90.
O preço era bom porque era um projeto já muito datado e como disse a nível de novas tecnologias oferecia zero.

[AlexKarelin]

A nível de mariquices tecnológicas já a uns bons anos que ficou muito para trás no seio da marca quando comparado com o XC60. Este sim foi o seu verdadeiro concorrente. Os 4 do costume nunca foram ameaçados pelo XC90.
O preço era bom porque era um projeto já muito datado e como disse a nível de novas tecnologias oferecia zero.

Quem são os 4 do costume

Neste tipo de SUVs e há uns anos, eram Audi, BMW, Mercedes, VW, Volvo, Porsche e Range Rover.

Não falando nos mais TTs japoneses.

[Valium]

Entre os dois modelos iniciais (não sei bem se serão concorrentes) RR Sport, mas eu admito que os RR/LR estariam sempre no topo de preferência neste género de conforto.

[JDEM]

Sim ! isso é um aspecto importante.

Entretanto fui ao baú das fotografias antigas e aqui vão uns registos da minha breve relação com o RRS:

muito charmoso
sempre gostei do RRS

[AlexKarelin]

Entre os dois modelos iniciais (não sei bem se serão concorrentes) RR Sport, mas eu admito que os RR/LR estariam sempre no topo de preferência neste género de conforto.

Em novos o RR sport é do segmento acima e consideravelmente mais caro.

Em usados podem concorrer, porque se o RR sport tiver mais 2 ou 3 anos provavelmente custa o mesmo.

P.S.: Querias dizer confronto ?

[TerranoII]

Quem são os 4 do costume

Neste tipo de SUVs e há uns anos, eram Audi, BMW, Mercedes, VW, Volvo, Porsche e Range Rover.

Não falando nos mais TTs japoneses.

SUV de 2005 para cá sã os os do costume, sim
X5, ML, RRS e Cayenne...VW ? Isso é carta fora do baralho neste grupo.
Japoneses com o quê Lexus RX ? Land Cruiser 200 ? só por preço pois não entram nesta filosofia quotidiana de uso das máquinas anteriormente referidas. Volvo para aí até 2003, depois disso já era.
Os mais representativos sempre foram estes 3

[AlexKarelin]

O Touareg dessa altura partilhava muita coisa com o Cayenne era um belo SUV. Em TT dos melhores.

O Q7 só se começou a comercializar em 2006 !? outro de que não falámos, um pouco menos requintado, mas interessante era o JEEP GC

[Elemnt]

Cheguei a fazer umas viagens Portugal-Espanha num Volvo XC90 D5 caixa automática e gostei muito. Na altura o carro já estava a caminho dos 400.00km mas ainda assim cumpria bem o papel de estradista. Quanto ao RR nunca experimentei nenhum, apesar de serem extremamente bonitos e talvez confortáveis, parece que o tema da fiabilidade continua a dar que falar.

[JDEM]

a valorização do Touareg, é incrível.
chegam a valer mais que o X5 do mesmo ano e kms... falo da última série

[JDEM]

vai comprar este:
http://www.standvirtual.com/carros/a...over/P8741581/

parece a estrear, selo antigo...

[CarlosAndrade]

vai comprar este:
http://www.standvirtual.com/carros/a...over/P8741581/

parece a estrear, selo antigo...

De aproveitar...só tem um problema, é uma autêntica panela!

[AlexKarelin]

Está impecável, mas só desvalorizou 50% em 9 anos ......

Este tem mais km, mas menos 2 anos e mais 55 cv, além de que já é o FL e "só" custa mais 3 mil

http://www.standvirtual.com/carros/a...-HSE/P8629977/

[JDEM]

Está impecável, mas só desvalorizou 50% em 9 anos ......

Este tem mais km, mas menos 2 anos e mais 55 cv, além de que já é o FL e "só" custa mais 3 mil

http://www.standvirtual.com/carros/a...-HSE/P8629977/

top!
adoro a versão FL
aparentemente é importado, é o único "problema"

[JDEM]

De aproveitar...só tem um problema, é uma autêntica panela!

panela?
pela cor ou por ter apenas 190cv e mais de 2t?

[CarlosAndrade]

panela?
pela cor ou por ter apenas 190cv e mais de 2t?

Pela cor!

Não há panelas de 2.5 toneladas!

[1975]

a valorização do Touareg, é incrível.
chegam a valer mais que o X5 do mesmo ano e kms... falo da última série

Não será bem assim:

http://www.standvirtual.com/carros/a...onic/P8421133/

http://www.standvirtual.com/carros/a...W/X5/P8189669/

e entre estes dois preferia o x5 e o Touareg não me diz nada, dos SUV´s deste segmento as minhas escolhas recaiam no RR Sport, X5 E ML.

Cumps

[JDEM]

Não será bem assim:

http://www.standvirtual.com/carros/a...onic/P8421133/

http://www.standvirtual.com/carros/a...W/X5/P8189669/

e entre estes dois preferia o x5 e o Touareg não me diz nada, dos SUV´s deste segmento as minhas escolhas recaiam no RR Sport, X5 E ML.

Cumps

certo:

X5 40d Nacional: http://www.standvirtual.com/carros/a...W/X5/P8675831/
VW 3.0tdi (importado?): http://www.standvirtual.com/carros/a...onic/P8494221/

[1975]

Certo, sendo assim gostava de saber quem compraria o Touareg tendo esse X5 por um preço mais baixo, eu respondo já por mim, nem olhava para o touareg optaria sempre pelo X5.

Cumps

[AlexKarelin]

Esse caso terá especificidades, porque o Touareg está muito caro.

[JDEM]

Certo, sendo assim gostava de saber quem compraria o Touareg tendo esse X5 por um preço mais baixo, eu respondo já por mim, nem olhava para o touareg optaria sempre pelo X5.

Cumps

Entendo há gostos e gostos, mas a verdade é que VW tem sempre valores elevados esse era o ponto, tb não entendo o porque
Foi uma constatação

[TerranoII]

vai comprar este:
http://www.standvirtual.com/carros/a...over/P8741581/

parece a estrear, selo antigo...

Por acaso tem boa pinta
Pelo menos os bancos dianteiros parecem quase novos tirando uma ou outra coisa.

[AlexKarelin]

Este tem mais uns km, mas está com bom aspecto e mais barato

http://www.standvirtual.com/carros/a...-HSE/P8591045/