O que aconteceu á Mitsubishi?

[blakke]

O que está a acontecer á Mitsubishi em Portugal?

O Lancer deixou de ser vendido? O colt? O colt Ralliart?
E o novo space star que parece ter sido desenhado por uma marca de retro-escavadoras e que só propõe motores de 71 e 80cv? A L200 só teve a cara lavada. O ASX propõe apenas 1 motor diesel...


Esta marca que já teve tão boas máquinas no catálogo agora o que tem para oferecer é isto?

[Fabulous]

A Mitsubishi anunciou recentemente que se vai dedicar apenas aos SUVs e TT/Pick-ups.

[blakke]

A Mitsubishi anunciou recentemente que se vai dedicar apenas aos SUVs e TT/Pick-ups.

Não tinha conhecimento dessa noticia. Então 43 anos de lancer acabaram aqui? :\

[ImHoTep]

Parece que sim, não tinham dinheiro para desenvolver o novo lancer sozinhos e não arranjaram parceiros.

[now]

O que aconteceu foi terem CEO inúteis e não terem sabido dirigir a empresa. Agora é tarde...

[carbookk]

aqui para os meus lados, a uns bons anos que o representante da Mitsubishi fechou Portas, agora quem quiser alguma coisa tem de ir para Lisboa, e de facto sim nos últimos anos é o que tem visto suv's e pickup's , carros népias...

é triste mas é a realidade uma boa marca que se deixou chegar as ultimas...

[DragonH]

Actualmente a gama Mitsubishi = Fuso canter...

[asjesus]

O melhor carro da Mitsubishi é o Outlander PHEV.

[ShakesBeer]

Os carros para a mitsubishi devem ter deixado de ser uma prioridade. Têm outras áreas de atuação pelo que não os deve deixar muito chateados.
Não se souberam adaptar à evolução do mercado.

Tão bem noutros lados

[nathaniel]

o meu primeiro telemóvel era mitsubishi

[To]

Também fabricam esferográficas muito boas...

[TSport]

A Mitsubishi ainda vende carros? Pensei que fosse apenas A/C...

[TSport]

Curiosidade: Pelo menos no ano passado, o Mitsubishi Bank era o maior banco Japonês e o 10º maior do Mundo.

[DeBeF]

As áreas de actividade da Mitsubishi vão muito para além do sector automóvel. À semelhança das coreanas, Subaru, etc...

https://pt.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi

[nto]

Actualmente a gama Mitsubishi = Fuso canter...

Que até usam desde há uns anos para cá, motores IVECO.

[guisas]

É como a Fiat.

A Fiat em 2004 (a ultima vez que tive informação interna) todo o setor automóvel do grupo representava 10% da atividade Fiat.

Quanto à Mitsubishi sei também que está em grandes investimentos em produção de energia eólica off-shore.

O que interessam umas centenas de milhares de Colts e Lancers ???? Só o trabalho, despesa e chatice que isso dá.....

[DerKaiser]

o meu primeiro telemóvel era mitsubishi

a minha primeira televisao foi uma mitibishi. aquilo durou que foi uma coisa parva (~20 anos)

[JN1984]

Tenho pena pelos Lancers EVO, marcaram uma geração

Talvez a Mitsubishi esteja a voltar a outros tempos

O Mitsubishi A6M Zero foi o principal caça da marinha japonesa durante toda a Segunda Guerra Mundial.

https://pt.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_A6M_Zero

[JN1984]

Artigo do ano 2000

http://www.bloomberg.com/news/articl...-failed-vision

[eu]

O que aconteceu foi terem CEO inúteis e não terem sabido dirigir a empresa. Agora é tarde...

Nada disso. Eles simplesmente saíram dos segmentos de mercado onde dificilmente teriam lucro.

Por isso, foi uma atitude inteligente.

[jogador89]

Nada disso. Eles simplesmente saíram dos segmentos de mercado onde dificilmente teriam lucro.

Por isso, foi uma atitude inteligente.

O mercado automóvel é muito competitivo, o mais certo é Mitsu continuar a sua gama de veiculos de trabalho como a Fuso, Canter etc. E dedicarem-se a outros mercados.

Mas veremos que sucesso terá com o lançamento do PHEV, embora ache que esse mercado seja um mercado ainda a explorar, mas nas marcas em geral.

[TerranoII]

48.000 € em Espanha

[Vocsa]

O declinio da Mitsu começa no final dos 90's na crise financeira japonesa. A Nissan também sofreu bastante e sobreviveu graças à aliança com a Renault.

Desde essa altura que nunca mais teve uma gama completa, como outrora teve. Iam saindo uns modelos como o carisma ou o ultimo Colt, europeus e sempre em parceria. Modelos japoneses foram cada vez mais raros, e mais o 4x4.

De qualquer forma onde eu queria contribuir era no seguinte:

Os Mitsus Canter são produzidos pela "Mistubishi Fuso". O principal accionista desta empresa é o grupo Daimler AG, alemã. A marca Mistubishi tem uns 10% e fornece motores, etc....

São empresas distintas.

A Mistu teve alianças com a Chrysler. Depois na altura da aliança Daimler-Chrysler a mistu chegou a construir os Colt com base nos Smart (da Daimler). Mais tarde quando se separou o grupo D/C, sobrou a Mistu Fuso que ficou posse dos Alemães.

Penso que foi assim. Mas posso ter alguma imprecisão.

[DragonH]

O declinio da Mitsu começa no final dos 90's na crise financeira japonesa. A Nissan também sofreu bastante e sobreviveu graças à aliança com a Renault.

Desde essa altura que nunca mais teve uma gama completa, como outrora teve. Iam saindo uns modelos como o carisma ou o ultimo Colt, europeus e sempre em parceria. Modelos japoneses foram cada vez mais raros, e mais o 4x4.

De qualquer forma onde eu queria contribuir era no seguinte:

Os Mitsus Canter são produzidos pela "Mistubishi Fuso". O principal accionista desta empresa é o grupo Daimler AG, alemã. A marca Mistubishi tem uns 10% e fornece motores, etc....

São empresas distintas.

A Mistu teve alianças com a Chrysler. Depois na altura da aliança Daimler-Chrysler a mistu chegou a construir os Colt com base nos Smart (da Daimler). Mais tarde quando se separou o grupo D/C, sobrou a Mistu Fuso que ficou posse dos Alemães.

Penso que foi assim. Mas posso ter alguma imprecisão.

Não sei qual a situação actual das Canter mas durante bastante tempo (aconteceu apartir de +-2006 não sei já acabou) os motores eram Iveco (Fiat) e não Mitsubishi isto aconteceu porque as normas antipoluição não permitiu que os velhos blocos usados desde anos 80 que foram sendo actualizados sobrevivessem.

[Vocsa]

Não sei qual a situação actual das Canter mas durante bastante tempo (aconteceu apartir de +-2006 não sei já acabou) os motores eram Iveco (Fiat) e não Mitsubishi isto aconteceu porque as normas antipoluição não permitiu que os velhos blocos usados desde anos 80 que foram sendo actualizados sobrevivessem.

Sim, é normal, há tanta "promiscuidade" hoje em dia em componentes que uma pessoa já nem sabe o que tem debaixo do capot.

Penso que eles hoje estão a apostar na propulsão hibrida. Em termos de consumos, sendo veículos de trabalho, tem um impacto enorme.

[vitor307]

A Mistbishi foi uma grande marca em fiabilidade, comprei em 1992 um furgão L300 2500 cm3, (matricula a esquerda AL) tinha um motor fabuloso cada carga que lhe punham.

Mais tarde devido ao fracasso de uma Nissan caixa aberta 3500 PB, troquei-a por uma Canter de 6000 kg com toldo, outro carro pesado fabuloso, só tinham um contra era os consumo.

Andei 2 dias com um Suv outlander 2.2 (de 2015) que achei muito melhor que o XC60, muito mais barato que o D4, 5 anos garantia, mas pareceu-me um SUV geração antiga, mas com muita qualidade e que se nota de imediato, aliado ao um bom motor 2200cm3.

Mas de facto é pena que seja mais uma marca que possa a todo o momento descontinuada ou vendida a alguém para queimar.

A Volvo 1.9 d CR em 2001, saiu com uma plataforma da Mistubishi e motor do Renault e teve êxito no mercado até 2004.

[JDEM]

O Outlander é excelente carro e o PHEV fantástico, ainda que esteticamente não seja consensual
Pena o Evo ter ficado pelo caminho

[Fabulous]

O Mitsubishi Group é o maior conglomerado Japonês e um dos maiores do Mundo e é constituído por estas empresas:

Core members[edit]

• Asahi Glass Co.
• The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ
• Kirin Company
• Meiji Yasuda Life
• Mitsubishi Corporation
• Mitsubishi Electric
• Mitsubishi Estate
• Mitsubishi Heavy Industries
• Mitsubishi Materials
• Mitsubishi Logistics
• Mitsubishi Motors (Automobile manufacturing and sales)
• Mitsubishi Paper Mills
• Mitsubishi Plastics
• Mitsubishi Rayon
• Mitsubishi Research Institute
• Mitsubishi Shindoh
• Mitsubishi Steel Manufacturing

• MSSC

• Mitsubishi UFJ Trust and Banking Corporation (part of Mitsubishi UFJ Financial Group)
• Mitsubishi UFJ Securities
• Nikon
• Nippon Oil
• NYK Line (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)
• P.S. Mitsubishi Construction
• Tokio Marine Nichido

These companies are members of the Mitsubishi Kinyokai (Friday Club), and meet monthly.
Nikkei 225 member companies[edit]

• Asahi Glass Co.
• Kirin Company
• Mitsubishi Electric
• Mitsubishi Estate
• Mitsubishi FUSO Truck & Bus Corp.
• Mitsubishi Heavy Industries
• Mitsubishi Logistics
• Mitsubishi Materials
• Mitsubishi Motors
• Mitsubishi Paper Mills
• Mitsubishi UFJ Financial Group
• Nikon
• Nippon Yusen

[vitor307]

O Mitsubishi Group é o maior conglomerado Japonês e um dos maiores do Mundo e é constituído por estas empresas:
...
...

• Nikon

Não sabia que era a Mitsubishi que produzia as SRL e lentes Nikon, não gosto nada mesmo dos equipamentos dessa marca e muitos outros amadores e profissionais só querem Nikon, mas a assistência da marca em Pt, também deixa muito a desejar... resumindo nestes produtos a Nikon deve ganhar á sua concorrente, pelo menos em preço ser mais caro.

A Mitsubishi sempre me lembro de ser uma grande marca de viaturas e máquinas industriais, pecava pelo elevado preço mas havia qualidade, essas Canter de 3500 e 6000 kg, andaram anos e anos nos campos sempre com carga dupla, era a salvação dos chamados "seareiros" da zona oeste da EN 118 e graças a um vendedor veterano (é vivo deve ter agora 80 anos) trabalhava dia e noite a vender Canter a muitas centenas de empresários agrícolas. Era essa gente que tinha o nome de "vendedores" e não apontadores de encomendas!

[ASOT]

As empilhadoras da Mitsu sao porreiras.