Via Verde - Tirar as teimas

[nmyguel]

Sim, lá isso tem "menos funcionalidades". Daí o tentarem "empurrar" para a fidelização/assinatura.

Lamento mesmo é que a comunicação social não pegue nisto e divulgue até à "exaustão"

Esta situação que a Brisa "arranjou" faz-me lembrar a CGD quando introduziu as comissões de manutenção nas contas todas. Dinheiro fácil em caixa.

[MetalKing]

Da minha parte, já faltou mais para anular o contrato.

Como usei em setembro na A23, não há outra hipótese, lá me mandaram já dois mails este mês, a ''avisar''.

Tão depressa não devo usar novamente ex-SCUT, por isso, deixa andar.

Notei, foi que demoraram mais de 1 mês a fazer a cobrança.

[EscapeLivre]

Pois, e o argumento deles foi só " o aparelho não está a registar correctamente "

Mas no extraco aparece tudinho, e dá sempre luz verde, ora se o extracto apareceria na mesma, já a luz verde é sinonimo que teoricamente está tudo ok.

A minha teoria da conspiração é mesmo como voces dizem, eles quererem empurrar a malta para a a subscrição.

É que pode parecer pouco, dá tipo 11 euros ano ou coisa parecida.

Mas agora é multiplicar isso por 3 milhões de clientes.....ou 2 vá, pa ser simpático.
Ou mesmo que seja 1 ou 0.5, admitindo que muitos já teriam a subscrição activa...é sempre uma boa quantia em caixa.

[antsar]

o que me foi dito por um tipo do suporte, é que o tempo médio de vida para os identificadores mais recentes é de 5 anos.
por isso quem comprou o dispositivo, ao final de 5 anos começa a ter no site esse tipo de mensagem, porque é "a estimativa é que vá morrer".

Mas como já disseram, é mais uma treta da Brisa para mudar uma parte do seu negócio para medir as coisas em Anual recurring Revenue, e parecer uma empresa apetecível para vender daqui por uns tempos a uns Franceses ou assim.

[jfangio]

Podemos comprar um identificador, custa 35€ se for facturação por email ou 42€ por carta. Um roubo portanto.
E "nós" ainda temos orgulho de termos criado a via verde.... Triste país.

[jfangio]

Empresa de TOP mundial:
Conversa com o apoio:

O valor de aquisição é 35 euros caso que receba os valores por e-mail.




não percebi




35€ caso o quê?





Caso receba o extrato por e-mail.





e caso não receba?






Terá um valor de 42 euros se receber o extrato por carta.





e quanto tempo é expectável que dure o identificador?






Entre 5 a 7 anos.
Têm dois anos de garantia, com possibilidade de estender para 3 anos.





Que eu tenha conhecimento, todos os produtos à venda em Portugal têm 3anos de garantia no mínimo.
há alguma excepção para a a empresa Via Verde?




Essa informação poderá ser esclarecida via e-mail. O endereço eletrónico é cliente@viaverde.pt.





🙂



Podemos ajudar em mais alguma questão?



Como não conseguem ajudar nesta, não arrisco outra.




Agradecemos o seu contato, continuação de uma boa tarde.

[fhff]

Pois, e o argumento deles foi só " o aparelho não está a registar correctamente "

Mas no extraco aparece tudinho, e dá sempre luz verde, ora se o extracto apareceria na mesma, já a luz verde é sinonimo que teoricamente está tudo ok.

A minha teoria da conspiração é mesmo como voces dizem, eles quererem empurrar a malta para a a subscrição.

É que pode parecer pouco, dá tipo 11 euros ano ou coisa parecida.

Mas agora é multiplicar isso por 3 milhões de clientes.....ou 2 vá, pa ser simpático.
Ou mesmo que seja 1 ou 0.5, admitindo que muitos já teriam a subscrição activa...é sempre uma boa quantia em caixa.

Tal e qual o meu caso. Tudo verde, tudo no extracto. Estou a ver o esquema: querem obrigar uma migração para começar a cobrar uma mensalidade.
Vou deixar andar.

[strecht]

Meus amigos, já mencionei num outro local da "dark net" o seguinte:
Se forem clientes Via Verde e passarem num pórtico sem o aparelho, é-vos descontado o trajecto por leitura da matricula do carro...embora surja a "luzinha amarela".
Como já foi dito (...ou não, porque não li tudo o que estava para tás neste tópico) é possivel trocar a pilha do aparelho, no entanto, "desconfia-se" que a partir do momento que surge a luz amarela nas passagens do veículo pelos pórticos, a Via-Verde ao fim de algum tempo, "desactiva" o referido aparelho...mesmo que tenham trocado a pilha e o aparelho esteja a funcionar a 101%!
É o que dizem...porque eu nunca testei o 2º paragrafo!

[ffar00]

Meus amigos, já mencionei num outro local da "dark net" o seguinte:
Se forem clientes Via Verde e passarem num pórtico sem o aparelho, é-vos descontado o trajecto por leitura da matricula do carro...embora surja a "luzinha amarela".
Como já foi dito (...ou não, porque não li tudo o que estava para tás neste tópico) é possivel trocar a pilha do aparelho, no entanto, "desconfia-se" que a partir do momento que surge a luz amarela nas passagens do veículo pelos pórticos, a Via-Verde ao fim de algum tempo, "desactiva" o referido aparelho...mesmo que tenham trocado a pilha e o aparelho esteja a funcionar a 101%!
É o que dizem...porque eu nunca testei o 2º paragrafo!

Aqui confirma-se o teu "desconfianço". Passava amarelo, pilha nas lonas, troquei-a e continuou a passar amarelo.

[XtraLong]

Aqui confirma-se o teu "desconfianço". Passava amarelo, pilha nas lonas, troquei-a e continuou a passar amarelo.

Existem aparelhos da Via Verde em que os dados (n° série) são memorizados por memória volátil.

Ou seja apartir do momento em que a pilha fica demasiada fraca ou durante a troca da mesma não tiver suporte de outra fonte de energia os respectivos dados do aparelho serão apagados.

https://m.youtube.com/watch?v=EXKRiHGLENg

[MetalKing]

Meus amigos, já mencionei num outro local da "dark net" o seguinte:
Se forem clientes Via Verde e passarem num pórtico sem o aparelho, é-vos descontado o trajecto por leitura da matricula do carro...embora surja a "luzinha amarela".
Como já foi dito (...ou não, porque não li tudo o que estava para tás neste tópico) é possivel trocar a pilha do aparelho, no entanto, "desconfia-se" que a partir do momento que surge a luz amarela nas passagens do veículo pelos pórticos, a Via-Verde ao fim de algum tempo, "desactiva" o referido aparelho...mesmo que tenham trocado a pilha e o aparelho esteja a funcionar a 101%!
É o que dizem...porque eu nunca testei o 2º paragrafo!

Quanto tempo?

É que o meu, já deve andar a dar amarelo há uns 5 anos.

[MetalKing]

Ainda não houve oportunidade, mas vou pedir para me substituírem a pilha do meu identificador.

Se insistirem, que tenho de trocar o identificador, e mo descativarem, vou anular o contrato.

O ano passado, só passei na Via Verde, em 5 dias, nos meses de Junho, Julho e Agosto.

Este ano, só fiz duas passagens em dois dias, um em Agosto e outro agora em Setembro.

De resto, tenho usado sempre as vias manuais.

[DoutorFormula1]

Pois, e o argumento deles foi só " o aparelho não está a registar correctamente "

Mas no extraco aparece tudinho, e dá sempre luz verde, ora se o extracto apareceria na mesma, já a luz verde é sinonimo que teoricamente está tudo ok.

A minha teoria da conspiração é mesmo como voces dizem, eles quererem empurrar a malta para a a subscrição.

É que pode parecer pouco, dá tipo 11 euros ano ou coisa parecida.

Mas agora é multiplicar isso por 3 milhões de clientes.....ou 2 vá, pa ser simpático.
Ou mesmo que seja 1 ou 0.5, admitindo que muitos já teriam a subscrição activa...é sempre uma boa quantia em caixa.

Por aqui a mesma história.... cheira mesmo a banha da cobra, que é para os utilizadores começarem a pagar o aparelho em subscrição....

[A4B5]

Pois, mas a compra de agora não é nos mesmos moldes do antigamente pois só dá para as portagens, fica-se a perder.

Note-se que nos parques de estacionamento já começam a ter concorrência da Telpark, que faz leitura óptica de matrículas. Tenho a app e até fazem uns descontos bons para atrair utilizadores.

As outras funcionalidades que me lembram, mas não uso, são pagamento de combustível e MacDonalds. Não sei se os carregamentos eléctricos precisam de identificador, e penso que o estacionamento de rua é independente, mas posso estar errado.

[ffar00]

Existem aparelhos da Via Verde em que os dados (n° série) são memorizados por memória volátil.

Ou seja apartir do momento em que a pilha fica demasiada fraca ou durante a troca da mesma não tiver suporte de outra fonte de energia os respectivos dados do aparelho serão apagados.

https://m.youtube.com/watch?v=EXKRiHGLENg

O meu era um aparelho dos mais antigos em que a pilha já tinha sido trocada antes. Não me parece que o problema seja memória volátil.

[Cahib]

Ainda não houve oportunidade, mas vou pedir para me substituírem a pilha do meu identificador.

Se insistirem, que tenho de trocar o identificador, e mo descativarem, vou anular o contrato.

O ano passado, só passei na Via Verde, em 5 dias, nos meses de Junho, Julho e Agosto.

Este ano, só fiz duas passagens em dois dias, um em Agosto e outro agora em Setembro.

De resto, tenho usado sempre as vias manuais.

Para esses casos tens as versões light, em que só pagas nos meses em que usas.

[MetalKing]

Para esses casos tens as versões light, em que só pagas nos meses em que usas.

Com existência de mensalidade.

[Ruie34]

Com existência de mensalidade.

1,20€ salvo erro, nos meses em que se usa. Tenho no Terrano, que em 2022 andou 2 vezes em AE.

[ChiragG]

Também começaram a enviar o tal e-mail. O identificador, só tem 4 anos, mas está a dar amarelo.

Onde podemos trocar a pilha na zona de Lisboa?

Obrigado.

[MetalKing]

1,20€ salvo erro, nos meses em que se usa. Tenho no Terrano, que em 2022 andou 2 vezes em AE.

Que é o que eles querem, que quem comprou deixe de poder usufruir do mesmo, para assim, terem um extra ''todos'' os meses.

[Ruie34]

Que é o que eles querem, que quem comprou deixe de poder usufruir do mesmo, para assim, terem um extra ''todos'' os meses.

No meu caso não tinha identificador naquele carro. Para o número de vezes que ele vê AE, não valia nem vale a pena comprar.

Mas tenho outros 2 carros com utilização diária em AE. Para esses já tinha identificador e vou tentar manter ao máximo.

[nto]

1,20€ salvo erro, nos meses em que se usa. Tenho no Terrano, que em 2022 andou 2 vezes em AE.

Já vai em 1.20€... quando surgiram com essa modalidade, custava 0.70€

[nto]

Também começaram a enviar o tal e-mail. O identificador, só tem 4 anos, mas está a dar amarelo.

Onde podemos trocar a pilha na zona de Lisboa?

Obrigado.

A onlybattery faz isso, não sei se será opção:


https://loja.onlybattery.pt/en/lojas.php

[fhff]

Vou enviar um email a pedir uma explicação, tendo em conta as passagens a verde e o extracto vir certinho.

[eu]

Via Verde acusada de Burla: https://www.cmjornal.pt/sociedade/de...eirosDestaques

Vale tudo neste País...

[MetalKing]

E novidades, há?

Falta aí o ''furto''.

[eu]

Na notícia do DN, já lá está a reação da Via Verde: ""A Via Verde apenas contacta o cliente quando aparece uma luz amarela na passagem da portagem, indiciando um potencial problema"."

Eu confirmo que isto é uma pura MENTIRA. A minha via verde funciona perfeitamente, nunca deu amarelo, e estou farto de receber emails a dizer que é necessário trocar o identificador.

[Ruie34]

Já vai em 1.20€... quando surgiram com essa modalidade, custava 0.70€

Do que me lembro, sempre referiram que 0,70€ era preço promocional durante X meses, e depois passaria a 1,20€.

[Eagle88]

Via Verde acusada de Burla: https://www.cmjornal.pt/sociedade/de...eirosDestaques

Vale tudo neste País...

Ainda há uns tempos vos tinha falado dessa questão. Os tipos contactaram-me duas vezes a solicitar a mudança do identificador. Não tiveram sorte porque desconfiei logo que era um esquema da parte deles.

[nto]

Do que me lembro, sempre referiram que 0,70€ era preço promocional durante X meses, e depois passaria a 1,20€.

Pelo menos e em 2016 aquando do lançamento, era isso que indicaram. Sendo que e na altura, por cá um carro que de longe a longe usava SCUT, foi a opção escolhida.


https://expresso.pt/economia/2016-07...l-do-Euro-2016

https://pplware.sapo.pt/informacao/n...ega-ja-amanha/



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