este artigo até nem tá muito penalizador, já vi outros bem mais graves em que por causa de coisas mínimas lá vêm as frases-feitas e considerações várias sobre a marca em si. Gastando-se espaço precioso para analisar melhor o modelo em questão.
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Ahhhhhh... Assim sendo... Ooopss...citação:Originalmente colocada por jts
Desculpa, se calhar induzi em erro há bocado. O comentário ao Fugas era uma coisa, e o artigo era outra... é um artigo Autohoje do ARodrigues.citação:Originalmente colocada por Vrumm
É ele que escreve o FUGAS?! [:0]citação:Originalmente colocada por jts
Olhem lá pá, estão a falar do Alexandre Rodrigues :D
Não acredito...
Não sei se a culpa foi tua ou minha mas a verdade é que pensei que eram ambos artigos do "FUGAS" daí os meus comentários.Comentário
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Quando analizam um "modelo" e servem se de uma unidade como base é uma coisa...quando analizam a viatura q lhes foi sujeita a teste é outra...Agora elaborar o artigo com base numa viatura q ja foi toda escafiada...para que bater no ceguinho quando podiam ser mais moderados nas criticas e dar o beneficio da duvida...respectivo reparo estilo "Nota: a viatura sujeita a ensaio ja apresentava alguns danos nas partes x,y,z ...fica aqui a nota de desagrado e ao mesmo tempo dando o beneficio da duvida, ja q podera ser apenas um caso pontual, tb devido aos variados ensaios a q ja foi sujeito...blablabla" Mas não...aproveitam se do facto, para criarem titulos todos espalhafatosos...ainda mais quando se trata dos q estão la no alto...para os tentar deitar abaixo...ou quando se trata de quem quer sair do fundo...enterra los ainda mais...Mas prontos a imprensa portuguesa tem esse dom fantastico...falta de bom senso.citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
O que referiste não é verdade, pelo menos no meu caso. De qqr maneira nºao respondeste as questões que coloquei.citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Quando é noutras marcas "ahh e tal é normal...carro de ensaios...etc blablabla...ahh e tal n podemos generalizar, nem julgar todas as unidades a partir desta..."citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
Esse ultimo artigo é da autohoje, certo?
http://img490.imageshack.us/my.php?image=100046ae.jpg
Embora este ultimo seja um comparativo (mais relevante portanto) e outro artigo é uma apresentação, já referem que a qualidade interior do 159 está ao nível do A4 e pior que o Serie 3!
Quanto ao conteúdo do post inicial, não percebo (ou melhor, até percebo mas pronto…) porque é que certas pessoas ficam tão chateadas por o artigo referir que a qualidade da montagem é menos bem conseguida, pois o exemplar que eles testaram estava cheio de problemas, queriam que ficassem calados e elogiassem a qualidade?!?
Cumprimentos;).
Ao menos sejam coerentes e adoptem uma posição igual para todos...so isso ;)
Noutro topico havia um Civic dos novos q n estava apto para os test drive pq estava completamente escafiado...mas prontos como é "japuna" ...a culpa foi de quem andou nele... o material ate é bom...e bem cuidado até dura e mto...qdo são os outros...epa realmente isto é mta mau...[8)][}
]
Bah...;)
Se aquele exemplar do Brera podia ser um caso pontual? Talvez...e o mesmo em relação ao caso que o Jeandré referiu (Toyota Rav4, embora o caso do Brera seja mais grave). Acho que ambos fizeram bem em ter referido os defeitos mostrando o seu desagrado.Comentário
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Quando num artigo, qualquer caixa a falar das diferentes coisas do carro, por exemplo a falaram do Skyview, gastam metade do texto a dizer que os botões não valem nada, a má-fé é notória. Até no facto de, praticamente um ano depois destes carros serem lançados (pelo menos os motores), gostarem do sensacionalismo de ter uma caixa a dizer que os motores são GM - o que em sentido literal é pura mentira.citação:Originalmente colocada por Duro
este artigo até nem tá muito penalizador, já vi outros bem mais graves em que por causa de coisas mínimas lá vêm as frases-feitas e considerações várias sobre a marca em si. Gastando-se espaço precioso para analisar melhor o modelo em questão.
Estes jornalistas do fugas devem ter é fugas cerebrais! Mas alguém avalia um carro pelo que se escreve num suplemento? Se fossem conteúdos de jeito, não seria um suplemento...Comentário
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têm de ir fazer um teste de compressãocitação:Originalmente colocada por jts
Quando num artigo, qualquer caixa a falar das diferentes coisas do carro, por exemplo a falaram do Skyview, gastam metade do texto a dizer que os botões não valem nada, a má-fé é notória. Até no facto de, praticamente um ano depois destes carros serem lançados (pelo menos os motores), gostarem do sensacionalismo de ter uma caixa a dizer que os motores são GM - o que em sentido literal é pura mentira.citação:Originalmente colocada por Duro
este artigo até nem tá muito penalizador, já vi outros bem mais graves em que por causa de coisas mínimas lá vêm as frases-feitas e considerações várias sobre a marca em si. Gastando-se espaço precioso para analisar melhor o modelo em questão.
Estes jornalistas do fugas devem ter é fugas cerebrais! Mas alguém avalia um carro pelo que se escreve num suplemento? Se fossem conteúdos de jeito, não seria um suplemento...Comentário
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quem se lembra desse pilar de qualidade de construção que é a VAG e o seu carro de testes Golf GTI na TV turbo em que o jornalista ficou com o fole do travão de mão... na mão?
carros de testes... por favor, algum cuidado nas generalizações!
grave é, como diz o el_vt_mb, é se essas falhas se mantêm em todos os carrosComentário
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Embora concorde contigo, temos de entender que eles têm que se basear na viatura que lhes foi disponibilizada para avaliar pontos como a qualidade dos materiais e montagem.citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Quando analizam um "modelo" e servem se de uma unidade como base é uma coisa...quando analizam a viatura q lhes foi sujeita a teste é outra...Agora elaborar o artigo com base numa viatura q ja foi toda escafiada...para que bater no ceguinho quando podiam ser mais moderados nas criticas e dar o beneficio da duvida...respectivo reparo estilo "Nota: a viatura sujeita a ensaio ja apresentava alguns danos nas partes x,y,z ...fica aqui a nota de desagrado e ao mesmo tempo dando o beneficio da duvida, ja q podera ser apenas um caso pontual, tb devido aos variados ensaios a q ja foi sujeito...blablabla" Mas não...aproveitam se do facto, para criarem titulos todos espalhafatosos...ainda mais quando se trata dos q estão la no alto...para os tentar deitar abaixo...ou quando se trata de quem quer sair do fundo...enterra los ainda mais...Mas prontos a imprensa portuguesa tem esse dom fantastico...falta de bom senso.citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
O que referiste não é verdade, pelo menos no meu caso. De qqr maneira nºao respondeste as questões que coloquei.citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Quando é noutras marcas "ahh e tal é normal...carro de ensaios...etc blablabla...ahh e tal n podemos generalizar, nem julgar todas as unidades a partir desta..."citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
Esse ultimo artigo é da autohoje, certo?
http://img490.imageshack.us/my.php?image=100046ae.jpg
Embora este ultimo seja um comparativo (mais relevante portanto) e outro artigo é uma apresentação, já referem que a qualidade interior do 159 está ao nível do A4 e pior que o Serie 3!
Quanto ao conteúdo do post inicial, não percebo (ou melhor, até percebo mas pronto…) porque é que certas pessoas ficam tão chateadas por o artigo referir que a qualidade da montagem é menos bem conseguida, pois o exemplar que eles testaram estava cheio de problemas, queriam que ficassem calados e elogiassem a qualidade?!?
Cumprimentos;).
Ao menos sejam coerentes e adoptem uma posição igual para todos...so isso ;)
Noutro topico havia um Civic dos novos q n estava apto para os test drive pq estava completamente escafiado...mas prontos como é "japuna" ...a culpa foi de quem andou nele... o material ate é bom...e bem cuidado até dura e mto...qdo são os outros...epa realmente isto é mta mau...[8)][}]
Bah...;)
Se aquele exemplar do Brera podia ser um caso pontual? Talvez...e o mesmo em relação ao caso que o Jeandré referiu (Toyota Rav4, embora o caso do Brera seja mais grave). Acho que ambos fizeram bem em ter referido os defeitos mostrando o seu desagrado.Comentário
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[^][^][^][^][^][^][^][^][^]citação:Originalmente colocada por TiZeDasCoives
Eu acho que é mais os carros não prestarem...
agora sim! ta tudo explicado muito resumidamenteComentário
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[^][^][^][^] ja sabes usar os lapis de côr! [^][^]citação:Originalmente colocada por Bolide
Página 20 do Suplemento "Fugas" do jornal "Público" de 02/09/2006
o noddy vem no 24horas,compra que podes usar mais cores. [^][^][^]
Comentário
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no golfIV da pra tirar o fole do travao de mao facilmente, serve para aceder ao mecanismo.citação:Originalmente colocada por ARDav
quem se lembra desse pilar de qualidade de construção que é a VAG e o seu carro de testes Golf GTI na TV turbo em que o jornalista ficou com o fole do travão de mão... na mão?
carros de testes... por favor, algum cuidado nas generalizações!
grave é, como diz o el_vt_mb, é se essas falhas se mantêm em todos os carrosComentário
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EDIT: ha verde,azul,castanho,amarelo... uma imensidão de lapis para ti. Força... Posts desstes que não promovem picardias são sempre bem vindos!citação:Originalmente colocada por miramar11
[^][^][^][^] ja sabes usar os lapis de côr! [^][^]citação:Originalmente colocada por Bolide
Página 20 do Suplemento "Fugas" do jornal "Público" de 02/09/2006
o noddy vem no 24horas,compra que podes usar mais cores. [^][^][^]
Comentário
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Lá está, picardias à parte, dá mais prazer ler um artigo onde para alem das vantagens se atira sem medos à cara do leitor os defeitos de determinada viatura do que aqueles textos que uma pessoa lê e no fim fica com a impressão de que o carro é perfeito.
Esta ultima é bem mais grave pois cria elevadas expectativas que mais tarde se podem vir a tornar numa desilusão em contacto com o carro.
Se eu ler mal sobre um carro e depois o conduzir como vou à espera do pior até posso acabar por achar que o carro nem é assim tão mau e gostar, prefiro ser surpreendido num test-drive pela positiva do que ir à espera de algo do outro mundo e sair uma valente desilusão.
Ainda agora estava a ler em http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=f8059a60 um artigo sobre o Astra TwinTop 1.6, modelo que até me agradou à vista e despertou um pouquinho de curiosidade e ler sobre alguns dos pontos menos bons, que passo a transcrever:
"Em subidas mais íngremes fica muito embaraçado e por tão insuficiente implica que se vá passando sempre à faixa mais à direita. Em estrada, cada ultrapassagem implica cálculos redobrados e o desconsolo é ainda agravado por um apetite exagerado. Ou seja, a preguiça está sempre presente mas a sede também, sendo que se se optar por um ritmo sempre muito calmo é possível rondar uns esforçados nove litros de gasto. A perspectiva optimista dá-nos o consolo de que pelo menos nesta variante 1.6 o chassis já se revela capaz da demanda. Se em fechado o desempenho é razoável, quando aberto o Astra TwinTop não se acanha de torcer notoriamente, mas perante a passividade deste bloco o comportamento revela-se até capaz, dispensando do condutor esforços redobrados em corrigir a trajectória."
Fiquei a pensar mal do Astra? Claro que não, mas como tambem gosto muito do Eos, se um dia fizesse test-drive a um, a seguir ia pedir um test-drive a este Astra CC para tirar a limpo se o chassis torce ou não torce, para já limito-me a agradecer o facto de me ter chamado a atenção para este possivel defeito, se o carro for bom até posso vir agradavelmente surpreendido, se confirmar este cenário, tiro da cabeça a possibilidade de ser um caso isolado pois já tinha lido não sei onde que isso tambem se passava.
Para ler bem sobre um carro não preciso da AutoHoje ou do Fugas, basta ir ao stand e pedir um catálogo!!!
CumprimentosComentário
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Depois sou eu que falo mal da Alfa Romeo...
Este sim é um tópico ofensivo.Comentário
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Qual ofensivo, é realista [8)]citação:Originalmente colocada por pensante
Depois sou eu que falo mal da Alfa Romeo...
Este sim é um tópico ofensivo.
A alfa nunca foi reconhecida pela qualidade de construção, ( até o vosso querido 159 as recebeu) e a este ritmo nem tão cedo o vai ser [8)]Comentário
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porque tu quereres as coisas não aparecem!citação:Originalmente colocada por MrAnderson
Qual ofensivo, é realista [8)]citação:Originalmente colocada por pensante
Depois sou eu que falo mal da Alfa Romeo...
Este sim é um tópico ofensivo.
A alfa nunca foi reconhecida pela qualidade de construção, ( até o vosso querido 159 as recebeu) e a este ritmo nem tão cedo o vai ser [8)]
estas a ser claramente tendencioso! não chega a antítese mostrada neste tópico. pelos vistos os jornalistas vão ainda conseguindo manipular algumas mentesComentário
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Ja agora MrAnderson q carro é q tens?citação:Originalmente colocada por MrAnderson
Qual ofensivo, é realista [8)]citação:Originalmente colocada por pensante
Depois sou eu que falo mal da Alfa Romeo...
Este sim é um tópico ofensivo.
A alfa nunca foi reconhecida pela qualidade de construção, ( até o vosso querido 159 as recebeu) e a este ritmo nem tão cedo o vai ser [8)]Comentário
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Irrelevante para o caso, até porque nenhum dos carros cá de casa foi comprado com o meu € e não escolhia nenhum deles, mas são todos Franceses e Alemãs.citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Ja agora MrAnderson q carro é q tens?citação:Originalmente colocada por MrAnderson
Qual ofensivo, é realista [8)]citação:Originalmente colocada por pensante
Depois sou eu que falo mal da Alfa Romeo...
Este sim é um tópico ofensivo.
A alfa nunca foi reconhecida pela qualidade de construção, ( até o vosso querido 159 as recebeu) e a este ritmo nem tão cedo o vai ser [8)]
Até posso ficar aqui horas a falar dos defeitos deles, então da electrónica francesa ficava dias, tal a lista infindavel de problemas que já deu.
mas voltando ao tópico..
A falta de qualidade de montagem já tinha sido referida ao 159 num teste ao Alfa 159 da autohoje ( ou automotor, nome parecido, por vezes confundo, mas posso ir confirmar ), e não deve ser caso unico, deve ser referido por mais revistas.
Comentário
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n preciso acrescentar nem uma palavra disseste exactamente o q penso. As pessoas parece q preferem so ler coisas boas nas analises feitas ao s seus carros como se o seu carro fosse perfeito.citação:Originalmente colocada por Jeandré
Lá está, picardias à parte, dá mais prazer ler um artigo onde para alem das vantagens se atira sem medos à cara do leitor os defeitos de determinada viatura do que aqueles textos que uma pessoa lê e no fim fica com a impressão de que o carro é perfeito.
Esta ultima é bem mais grave pois cria elevadas expectativas que mais tarde se podem vir a tornar numa desilusão em contacto com o carro.
Se eu ler mal sobre um carro e depois o conduzir como vou à espera do pior até posso acabar por achar que o carro nem é assim tão mau e gostar, prefiro ser surpreendido num test-drive pela positiva do que ir à espera de algo do outro mundo e sair uma valente desilusão.
Ainda agora estava a ler em http://www.autohoje.com/testes.aspx?ct=f8059a60 um artigo sobre o Astra TwinTop 1.6, modelo que até me agradou à vista e despertou um pouquinho de curiosidade e ler sobre alguns dos pontos menos bons, que passo a transcrever:
"Em subidas mais íngremes fica muito embaraçado e por tão insuficiente implica que se vá passando sempre à faixa mais à direita. Em estrada, cada ultrapassagem implica cálculos redobrados e o desconsolo é ainda agravado por um apetite exagerado. Ou seja, a preguiça está sempre presente mas a sede também, sendo que se se optar por um ritmo sempre muito calmo é possível rondar uns esforçados nove litros de gasto. A perspectiva optimista dá-nos o consolo de que pelo menos nesta variante 1.6 o chassis já se revela capaz da demanda. Se em fechado o desempenho é razoável, quando aberto o Astra TwinTop não se acanha de torcer notoriamente, mas perante a passividade deste bloco o comportamento revela-se até capaz, dispensando do condutor esforços redobrados em corrigir a trajectória."
Fiquei a pensar mal do Astra? Claro que não, mas como tambem gosto muito do Eos, se um dia fizesse test-drive a um, a seguir ia pedir um test-drive a este Astra CC para tirar a limpo se o chassis torce ou não torce, para já limito-me a agradecer o facto de me ter chamado a atenção para este possivel defeito, se o carro for bom até posso vir agradavelmente surpreendido, se confirmar este cenário, tiro da cabeça a possibilidade de ser um caso isolado pois já tinha lido não sei onde que isso tambem se passava.
Para ler bem sobre um carro não preciso da AutoHoje ou do Fugas, basta ir ao stand e pedir um catálogo!!!
CumprimentosComentário
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Acho que foi num destes, vê se consegues confirmar:citação:Originalmente colocada por MrAnderson
Irrelevante para o caso, até porque nenhum dos carros cá de casa foi comprado com o meu #8364; e não escolhia nenhum deles, mas são todos Franceses e Alemãs.citação:Originalmente colocada por GT-JTD
Ja agora MrAnderson q carro é q tens?citação:Originalmente colocada por MrAnderson
Qual ofensivo, é realista [8)]citação:Originalmente colocada por pensante
Depois sou eu que falo mal da Alfa Romeo...
Este sim é um tópico ofensivo.
A alfa nunca foi reconhecida pela qualidade de construção, ( até o vosso querido 159 as recebeu) e a este ritmo nem tão cedo o vai ser [8)]
Até posso ficar aqui horas a falar dos defeitos deles, então da electrónica francesa ficava dias, tal a lista infindavel de problemas que já deu.
mas voltando ao tópico..
A falta de qualidade de montagem já tinha sido referida ao 159 num teste ao Alfa 159 da autohoje ( ou automotor, nome parecido, por vezes confundo, mas posso ir confirmar ), e não deve ser caso unico, deve ser referido por mais revistas.
http://img490.imageshack.us/my.php?image=100046ae.jpg
http://forum.autohoje.com/uploaded/j...217328_159.JPGComentário
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Vou começar por aqui artigos do fugas com a aprte que mais me agrada a vermelho e carros que não pertencem ao grupo FIAT.
Para levantar o animo das hostes coneço a lançar tópicos que falem mal de carros germanicas, atravessados, e chauvinistas!
Ninguem para o ...[}]
Comentário
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Por acaso não, estava a referir a este:citação:Originalmente colocada por jts
Acho que foi num destes, vê se consegues confirmar:
http://img490.imageshack.us/my.php?image=100046ae.jpg
http://forum.autohoje.com/uploaded/j...217328_159.JPG
http://automotor.xl.pt/1205/2300.shtm
" No domínio da construção, é perceptível a maior preocupação atribuída à qualidade dos materiais e dos acabamentos, mas a montagem continua a não exibir o rigor desejável, como o provam os ruídos parasitas quando se circula por pisos em mau estado."Comentário
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Mas não gostaste dos outros? Achei bem jeitosos.
Esse também está bom e denota profissionalismo, a minha parte favorita é quando eles no título não sabem escrever o nome da marca.
Alfa Romeu. Brutal! [}][}]
Comentário
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:D:D
ops [8)]
Tambem o que tu gostas são aquelas revistas que dizem que o alfa é o "El mejor";)
Comentário
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:D:D:Dcitação:Originalmente colocada por MrAnderson
:D:D
ops [8)]
Tambem o que tu gostas são aquelas revistas que dizem que o alfa é o "El mejor";)
Eu normalmente já nem me meto nestas coisas, mas hoje quando aqui cheguei havia 3 tópicos Alfa Romeo em destaque e deu-me para a brincadeira...Comentário
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Credivel... sem duvida!!!!citação:Originalmente colocada por jts
Mas não gostaste dos outros? Achei bem jeitosos.
Esse também está bom e denota profissionalismo, a minha parte favorita é quando eles no título não sabem escrever o nome da marca.
Alfa Romeu. Brutal! [}][}]
cumps,
[dio]Comentário
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Fazendo o ponto da situação…para alem do teste da mensagem inicial:citação:Originalmente colocada por ARDav
quem se lembra desse pilar de qualidade de construção que é a VAG e o seu carro de testes Golf GTI na TV turbo em que o jornalista ficou com o fole do travão de mão... na mão?
carros de testes... por favor, algum cuidado nas generalizações!
grave é, como diz o el_vt_mb, é se essas falhas se mantêm em todos os carros
http://automotor.xl.pt/1205/2300.shtm
" No domínio da construção, é perceptível a maior preocupação atribuída à qualidade dos materiais e dos acabamentos, mas a montagem continua a não exibir o rigor desejável, como o provam os ruídos parasitas quando se circula por pisos em mau estado."
(Em relação a erro "Alfa RomeU":D equivocaram-se…acontece…no mesmo teste não voltaram a cometer o mesmo erro.)
"But the disillusionment follows fast, then for example the badly sitting rubber seals let the wind whistle strongly, and which lower C-column-lining may not fit the upper"
Ams
http://forum.autohoje.com/uploaded/W...185110_br2.JPG
http://forum.autohoje.com/uploaded/W...185110_br2.JPG
http://automotor.xl.pt/0706/2100.shtm
"Agradáveis são, igualmente, o nível de segurança e a lista de equipamento de série. O mesmo não se pode dizer da construção (manchada pela existência de alguns ruídos parasitas)"Comentário
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citação:Originalmente colocada por Bolide
É os jornalistas são muito azarados com os carros do grupo Fiat... ou então o importador tem uma falta de cuidado incrivel com os carros que disponibiliza. Percebem tanto de marketing como de cozinha tailandesa está visto. [|)]
Seguindo esta ordem de ideias a Bugatti é uma porcaria então, certo?Comentário
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Essa generalização é que foi mesmo muito infeliz!
[8)]Comentário
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"O que nos espantou no Mercedes foi o facto de continuar a apresentar demasiados ruídos parasitas no interior, fruto de algum descuido no isolamento do motor e de uma montagem com algumas falhas."citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
Fazendo o ponto da situação#8230;para alem do teste da mensagem inicial:citação:Originalmente colocada por ARDav
quem se lembra desse pilar de qualidade de construção que é a VAG e o seu carro de testes Golf GTI na TV turbo em que o jornalista ficou com o fole do travão de mão... na mão?
carros de testes... por favor, algum cuidado nas generalizações!
grave é, como diz o el_vt_mb, é se essas falhas se mantêm em todos os carros
http://automotor.xl.pt/1205/2300.shtm
" No domínio da construção, é perceptível a maior preocupação atribuída à qualidade dos materiais e dos acabamentos, mas a montagem continua a não exibir o rigor desejável, como o provam os ruídos parasitas quando se circula por pisos em mau estado."
(Em relação a erro "Alfa RomeU":D equivocaram-se#8230;acontece#8230;no mesmo teste não voltaram a cometer o mesmo erro.)
"But the disillusionment follows fast, then for example the badly sitting rubber seals let the wind whistle strongly, and which lower C-column-lining may not fit the upper"
Ams
http://forum.autohoje.com/uploaded/W...185110_br2.JPG
http://forum.autohoje.com/uploaded/W...185110_br2.JPG
http://automotor.xl.pt/0706/2100.shtm
"Agradáveis são, igualmente, o nível de segurança e a lista de equipamento de série. O mesmo não se pode dizer da construção (manchada pela existência de alguns ruídos parasitas)"
http://turboonline.clix.pt/default.a...ntentId=326952
Só falta encontrar mais um e passa a ser regra :DComentário
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citação:Originalmente colocada por jts
"O que nos espantou no Mercedes foi o facto de continuar a apresentar demasiados ruídos parasitas no interior, fruto de algum descuido no isolamento do motor e de uma montagem com algumas falhas."citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
Fazendo o ponto da situação#8230;para alem do teste da mensagem inicial:citação:Originalmente colocada por ARDav
quem se lembra desse pilar de qualidade de construção que é a VAG e o seu carro de testes Golf GTI na TV turbo em que o jornalista ficou com o fole do travão de mão... na mão?
carros de testes... por favor, algum cuidado nas generalizações!
grave é, como diz o el_vt_mb, é se essas falhas se mantêm em todos os carros
http://automotor.xl.pt/1205/2300.shtm
" No domínio da construção, é perceptível a maior preocupação atribuída à qualidade dos materiais e dos acabamentos, mas a montagem continua a não exibir o rigor desejável, como o provam os ruídos parasitas quando se circula por pisos em mau estado."
(Em relação a erro "Alfa RomeU":D equivocaram-se#8230;acontece#8230;no mesmo teste não voltaram a cometer o mesmo erro.)
"But the disillusionment follows fast, then for example the badly sitting rubber seals let the wind whistle strongly, and which lower C-column-lining may not fit the upper"
Ams
http://forum.autohoje.com/uploaded/W...185110_br2.JPG
http://forum.autohoje.com/uploaded/W...185110_br2.JPG
http://automotor.xl.pt/0706/2100.shtm
"Agradáveis são, igualmente, o nível de segurança e a lista de equipamento de série. O mesmo não se pode dizer da construção (manchada pela existência de alguns ruídos parasitas)"
http://turboonline.clix.pt/default.a...ntentId=326952
Só falta encontrar mais um e passa a ser regra :D
:D[^]:D[^]:D[^]Comentário
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