Fantastico comparativo Hot Hatch- Vale a pena ver

[AlfM]

Uma coisa é não gostar outra é dizer que não presta, uma baseia-se num factor subjectivo o outro é mais factual. E acho que não há duvida que o Focus RS é d(o) melhor que se pode comprar no segmento para a função que se predestina, performance/eficácia. (já nem metendo o preço ao barulho)

[Ruben99]

Um super desportivo tem tudo a ver com um hatchback!

Com o devido enquadramento sim. Estamos a falar das versões mais extremas de cada modelo. Quem quer um Focus decreto vai para um ST assim como quem quer um 911 discreto vai para um carrera.

A verdade é que eu não tenho capacidade para tirar o sumo todo de um RS3 nem de um Focus RS.

[Ruben99]

Uma coisa é não gostar outra é dizer que não presta, uma baseia-se num factor subjectivo o outro é mais factual. E acho que não há duvida que o Focus RS é do melhor que se pode comprar no segmento para a função que se predestina, performance/eficácia. (já nem metendo o preço ao barulho)

A mesma pessoa diz que um Megane RS não presta (sim, são mesmo estas as palavras) ... Quando lhe falei dos tempos que faz e de todos os records que bateu simplesmente desvalorizou. Um Megane RS é simplesmente magnifico, o Focus RS idem ... Acho que é impossível desvalorizar, porque estes dois carros, ou construtores mostraram o que sabem fazer e como se deve fazer. Nem só ao volante de Porsches e Ferraris se tem experiências de condução prazerosas. Aprendi isso com o meu Cooper S.

[AlfM]

São pessoas que percebem pouco ou que se regem por ideias muito retrógradas. Acho que todos conhecemos disso, engraçado que o caso parecido que conheço tem também precisamente um audi a3 em que a mente quadrada dele é muito simples, Audi BMW e MB são as marcas, VW honestos, Mini e Alfa Romeo carros para homens metrosexuais e o resto nem existe...seja qualquer versão. Vale mais o A3 dele despido e a diesel que um MeganeRS porque o Megane não passa de um renault.

Enfim, esse teu colega que meta o RS3 dele na mesma pista de um FocusRS e depois que tire as conclusões dele.

[Miguelspc]

Falei hoje neste comparativo a um colega, que tem uma RS3 da primeira geração, resposta dele "o Focus RS ? Isso não presta para nada, acho estranho" ...

Looool o focus so lhe da para a tola todos os dias da semana , a experiencia da ford em deportivos é vasta e o rs3 nao chega aos calcanhares do focus rs que é a referencia do mercado

[rcontra]

Looool o focus so lhe da para a tola todos os dias da semana , a experiencia da ford em deportivos é vasta e o rs3 nao chega aos calcanhares do focus rs que é a referencia do mercado

Ecistem pessoas que querem ter um carro rápido, com algum conforto e qualidade interior.
A dinamica fica em 2o plano, até porque nem todos são pilotos.

[1975]

Ecistem pessoas que querem ter um carro rápido, com algum conforto e qualidade interior.
A dinamica fica em 2o plano, até porque nem todos são pilotos.

Se a dinâmica fica em segundo plano então tem que ir para carros ditos normais e não estes.

Cumps

[rcontra]

Se a dinâmica fica em segundo plano então tem que ir para carros ditos normais e não estes.

Cumps

A diferença dinâmica entre um rs3 e o focus, para o comum dos mortais, deverá ser mínima.
Em tudo o resto o a3 é bem superior, incluindo o preço.

[Ruben99]

A diferença de conforto é assim tanta entre um RS3 e um Focus RS ? honestamente duvido. A RS3 que falo não é a nova, mas sim a de 340cv, o interior não é nenhuma beleza como pintam.

Aqui em novos a diferença do novo Focus RS para a nova RS3 passa facilmente dos 10k!

[Pneucareca]

Nós estamos em 2016, nos dias de hoje tem pouco pedigree na competição em comparação com as outras marcas presentes neste comparativo.



Estou-me a referir aos dias de hoje, no passado já teve algum mas nos dias de hoje tem pouco pedigree na competição em comparação com as outras marcas deste comparativo. O Adam R2 é muito inferior aos verdadeiros WRCs da Ford, Citroen e VW. Espero que desta vez os fanboys da Opel entendam. Cumprimentos.

Calado eras um poeta...
Claro que é inferior é de 3/4 categorias abaixo, como querias que fosse do mesmo nivel?
Um tem 185cv e os outros cerca de 318/320cv, mas quando se fala sem saber.
Eu não considero fanboy de nenhuma marca, apenas Há marcas que gosto mais e outras menos.

[BMW535i]

Calado eras um poeta...
Claro que é inferior é de 3/4 categorias abaixo, como querias que fosse do mesmo nivel?
Um tem 185cv e os outros cerca de 318/320cv, mas quando se fala sem saber.
Eu não considero fanboy de nenhuma marca, apenas Há marcas que gosto mais e outras menos.

Eu sei que são de categorias diferentes, por isso mesmo a marca não tem tanta experiência como outras marcas em carros do nível de potência deste comparativo, em que alguns têm quase 400cv.

[LuisPedro]

Ecistem pessoas que querem ter um carro rápido, com algum conforto e qualidade interior.
A dinamica fica em 2o plano, até porque nem todos são pilotos.

E mais, como se pode ouvir mais de uma dezena de vezes no vídeo, é muito mais fácil espremer o RS3 do que os restantes carros.

Deste modo, é possível assumir que um condutor comum ou até mesmo um pseudo racer com a mania que é acelera (99,99% dos que acham que são corredores) conseguirá ser mais rápido no RS3 que no Focus RS.

[AlfM]

Lógica da batata essa.
Se o A3 tem os limites mais baixos óbvio que fica mais fácil tirar partido dele, tal como ainda é mais fácil tirar de um A3 1.6TDI, o que nao significa que seja mais rápido.
Até porque eles referem bastantes vezes que o forte do FocusRS é precisamente a tracção.

[Fabulous]

4 cilindros.

4cil. O anterior é que era 5 cil, o actual usa o 2.3 ecoboost do Ford Mustang, mas mais "apimentado"

Obrigado pela correcção.

[Pneucareca]

Pois querias que eu estivesse calado porque parece que não gostas de ouvir verdades. A tua opinião vale tanto como qualquer outra.
Eu sei que são de categorias diferentes, por isso mesmo a marca não tem tanta experiência como outras marcas em carros do nível de potência deste comparativo, em que alguns têm quase 400cv.

Pois os R2 que chegam a dar alta malha a carros com mais 100cv (Grupo N/N4/R4, S1600, e alguns S2000 e R5).
É verdade que não tem na casa dos 300-400cv, mas na altura de lançamento o Astra H OPC era dos melhores e mais rapidos do segmento.
Mas o seu substituto deverá ser lançado em breve, como o MRS e tambem o Peugeot 308 R, mas esse vai ser um mundo à parte!

[LuisPedro]

Lógica da batata essa.
Se o A3 tem os limites mais baixos óbvio que fica mais fácil tirar partido dele, tal como ainda é mais fácil tirar de um A3 1.6TDI, o que nao significa que seja mais rápido.
Até porque eles referem bastantes vezes que o forte do FocusRS é precisamente a tracção.

Alguém disse que os limites são mais baixos? Os tempos pouco diferiram entre eles, e essa diferença só existe com um piloto ao volante.

O que é dito é que o RS3 é um carro extremamente fácil de conduzir de forma rápida.

[1975]

O que se quer neste tipo de carros é diversão ao volante e que sejam eficazes e nisso o Focus não dá hipotese, por isso, sim neste momento é o melhor, mas para quem não queira gastar tanto (aquisição, consumos e iuc) o 308 GTI serve muito bem. Falando no A3 tive um de 2001 (130 cv) e gostava muito mais de conduzir os Focus TDCI (115 cv) do que o A3, a unica coisa que o A3 tinha de melhor eram os consumos do resto na relação comportamento/conforto dava 15 a 0 ao A3.

Cumps

[rcontra]

O que se quer neste tipo de carros é diversão ao volante e que sejam eficazes e nisso o Focus não dá hipotese, por isso, sim neste momento é o melhor, mas para quem não queira gastar tanto (aquisição, consumos e iuc) o 308 GTI serve muito bem. Falando no A3 tive um de 2001 (130 cv) e gostava muito mais de conduzir os Focus TDCI (115 cv) do que o A3, a unica coisa que o A3 tinha de melhor eram os consumos do resto na relação comportamento/conforto dava 15 a 0 ao A3.

Cumps

Nao devia ser só nos consumos. As pergormances eram, certamente, melhores.

[1975]

Nao devia ser só nos consumos. As pergormances eram, certamente, melhores.

Sim claro, mas só a velocidade de ponta é que se notava mais porque em termos de rapidez e recuperações o focus acompanhava o A3.

Cumps

[AlfM]

Alguém disse que os limites são mais baixos? Os tempos pouco diferiram entre eles, e essa diferença só existe com um piloto ao volante.

O que é dito é que o RS3 é um carro extremamente fácil de conduzir de forma rápida.

Se não fossem mais baixos não tinha levado quase 2s num traçado e mais de 3s noutro, mesmo que beneficiando de uma relação potência /peso mais favorável e uma caixa de velocidades mais rápida.
Efectivamente para aquilo a que esta versão se compromete, é um modelo menos eficaz e capaz que o FocusRS.

Se fosse apenas para andar rápido e para os limites do condutor comum então essa versão nem fazia sentido dentro da própria gama, mais valia poupar 15mil€ e ir para um S3.

[Miguelspc]

O que se quer neste tipo de carros é diversão ao volante e que sejam eficazes e nisso o Focus não dá hipotese, por isso, sim neste momento é o melhor, mas para quem não queira gastar tanto (aquisição, consumos e iuc) o 308 GTI serve muito bem. Falando no A3 tive um de 2001 (130 cv) e gostava muito mais de conduzir os Focus TDCI (115 cv) do que o A3, a unica coisa que o A3 tinha de melhor eram os consumos do resto na relação comportamento/conforto dava 15 a 0 ao A3.

Cumps

Pudera , nem o Audi A3 nem o Golf superavam o focus nessa materia , o focus era a referencia do segmento no que se refere á dinamica . A propria suspensao e o excelente chassis envergonhavam o A3

[LuisPedro]

Se não fossem mais baixos não tinha levado quase 2s num traçado e mais de 3s noutro, mesmo que beneficiando de uma relação potência /peso mais favorável e uma caixa de velocidades mais rápida.
Efectivamente para aquilo a que esta versão se compromete, é um modelo menos eficaz e capaz que o FocusRS.

Se fosse apenas para andar rápido e para os limites do condutor comum então essa versão nem fazia sentido dentro da própria gama, mais valia poupar 15mil€ e ir para um S3.

O comprador pode optar pelo RS3 ao invés do S3 ou do 1.6 tdi, apenas pelo motor e não pela dinâmica no global ..... Estamos a falar de pintelhices, parece a guerra do Ring, andou e anda aí pessoal a matar-se porque um carro faz menos 5 ou 10 segundos que outro num circuito de 20km...

Eu não teria dúvidas, enquanto comprador, de levar o RS3!! Caso fosse um carro somente para trackday ou algo do género, optava por outro tipo de viatura.