Tópico dos carros eléctricos

[WildChild]

Estão a falar de novos ou usados?

[Obtuso]

E com Este link de referência ainda têm desconto de 500€.

https://www.tesla.com/pt_pt/inventor...32&redirect=no


Model 3 rwd desde: 39.135€

Model 3 rwd long rande desde: 40.075€

Preços chave na mão

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Com essas diferenças de preço o long rage vai canibalizar o base.

[Cahib]

Estão a falar de novos ou usados?

Novos.

[WildChild]

Só me aparecem usados por esse preço

[Cahib]

Só me aparecem usados por esse preço

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[nios26]

Esses carros são todos novos.
Já estão a caminho de Portugal e normalmente em 15 dias são entregues.

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[WildChild]

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Tinha a localização a 50km, por isso só apareciam usados.

Realmente, a esses preços custa comprar qualquer concorrente...

[nios26]

Tinha a localização a 50km, por isso só apareciam usados.

Realmente, a esses preços custa comprar qualquer concorrente...

O Model 3 RWD Long Range é um carro sem concorrente é o verdadeiro papa kms.

A 120km/h faz 450Km , será preciso pagar o dobro para encontrar um carro que tenha esta autonomia a esta velocidade.

E Para fazer grandes tiradas (Porto-Paris por ex) é o carro mais rápido que há, pois faz cargas super rápidas e é super efeciente.

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[Kopien]

Dando uma vista de olhos pelos usados mesmo assim abaixo dos 30000€ tem oferta quase nula quando se compram novos por 40000€.

[whereagles]

os usados sairão ao preço justo a dada altura.. não se sabe é qual nem quando lol

[Ecoflex]

Ando aqui o dia todo a lutar contra mim próprio…esse LR está a tirar-me do sério, logo a mim que recebi esta semana a referral do meu amigo que comprou este mesmo modelo a 42k€ (cor cinza). A luta prende-se com o facto de não querer comprar agora nem um carro deste segmento vs uma oportunidade imbatível neste Model 3. Bolas…

[Icedevice]

Tendo a disponibilidade financeira acho que seria mesmo de aproveitar. É que não há melhor em matéria de tecnologia e mesmo na construção e conforto os relatos é que o carro tem melhorado bastante.

[sat]

Ando aqui o dia todo a lutar contra mim próprio…esse LR está a tirar-me do sério, logo a mim que recebi esta semana a referral do meu amigo que comprou este mesmo modelo a 42k€ (cor cinza). A luta prende-se com o facto de não querer comprar agora nem um carro deste segmento vs uma oportunidade imbatível neste Model 3. Bolas…

Para mim está a ser uma luta! Principalmente pelo tamanho do bicho!

[GT_racing]

Também me vou ver a rasca pra enfiar o carro na garagem estive a ver e sobra 1cm em comprimento. Mas vou partir a parede e trazer o portão mais para fora. Ganho 30cm com pouca coisa e já fica fixe.

Sacrifícios, mas mesmo assim só comprava o id3/born se custassem 30mil novos. Como estão a 45, prefiro o Tesla mais obras .

[sat]

Também me vou ver a rasca pra enfiar o carro na garagem estive a ver e sobra 1cm em comprimento. Mas vou partir a parede e trazer o portão mais para fora. Ganho 30cm com pouca coisa e já fica fixe.

Sacrifícios, mas mesmo assim só comprava o id3/born se custassem 30mil novos. Como estão a 45, prefiro o Tesla mais obras .

o problema é que faltam cm na minha garagem...

[Obtuso]

O que tenho visto como mais comum são garagens com cerca de 5,5m de comprimento. O tesla 3 tem 4,7m.

Que garagens são essas? 🤔

[pm2lp]

Cada vez mais vejo pessoal que quer comprar Tesla mas não pode por causa do tamanho, quando sair um mais pequeno (e ainda mais barato) nem quero imaginar as vendas.

[JN1984]

O que tenho visto como mais comum são garagens com cerca de 5,5m de comprimento. O tesla 3 tem 4,7m.

Que garagens são essas? 🤔

Garagens ? A minha box tinha esse problema. Resolvi agora é fiquei um pouco melhor. O meu golf com 4.63 tinha uns 8cm de folga.

[GT_racing]

Cada vez mais vejo pessoal que quer comprar Tesla mas não pode por causa do tamanho, quando sair um mais pequeno (e ainda mais barato) nem quero imaginar as vendas.

Depende, também te podes habituar a um carro maiorzinho e depois custa a perder espaço interior. Gostei do espaço a bordo no model3 nos lugares dianteiros, arrisco me a dizer que até foi isso que me convenceu. Atrás é um pouco acanhado, facilmente bato com a cabeça no vidro e não consigo sair do carro com a porta aberta no primeiro click

[sat]

O que tenho visto como mais comum são garagens com cerca de 5,5m de comprimento. O tesla 3 tem 4,7m.

Que garagens são essas? 🤔

São garagens antigas. Mas mesmo em apartamentos novos já vi muitas boxes que nunca fecharam o portão!

[oliveira999]

Cada vez mais vejo pessoal que quer comprar Tesla mas não pode por causa do tamanho, quando sair um mais pequeno (e ainda mais barato) nem quero imaginar as vendas.

O problema é o tempo que demora a termos o Tesla mais pequeno amadurecido, um model 3 de hoje em dia já corrigiu muitos dos problemas iniciais, e não estou a falar do software.

[Obtuso]

Garagens ? A minha box tinha esse problema. Resolvi agora é fiquei um pouco melhor. O meu golf com 4.63 tinha uns 8cm de folga.

O problema é da garagem. Não conheço nenhuma box com menos de 5m, e normalmente andam pelos 5,5m senão mesmo mais próximo dos 6m.

[GT_racing]

Isso é que foi escacar pedra

[JN1984]

Isso é que foi escacar pedra

Coisas de empreiteiro Chico esperto. Agora ficou bem melhor. Ainda não acabei mas já andamos nisto há 2 semanas e com 2 extras no orçamento 🤓

Depois coloco no meu DB o resultado final

[AstonM]

Garagens ? A minha box tinha esse problema. Resolvi agora é fiquei um pouco melhor. O meu golf com 4.63 tinha uns 8cm de folga.

Não se trata de um Golf 5p (hatchback)? Se for, não chega aos 4,3m.

Hoje em dia há muitos empreendimentos com Box e lugares de garagem pequenos. Quando não são pequenos, por vezes os acessos e ângulos incapacitam a possibilidade de guardar carros superiores ao segmentos C.
Infelizmente isto não acontece só na construção antiga, até pelo contrário. Cada vez mais a construção recente tem este problema, pois os engenheiros/construtores cortam onde podem para conseguirem construir e vender mais x frações.

[Rosmano]

VW ID.3 «chinês» é 22 mil euros mais barato que o «europeu». Porquê?

O pessoal da Razão Automóvel anda aqui por este fórum a bisbilhotar. Qual de vocês trabalha lá? :P
Estávamos a falar disto há uns dias.

[JN1984]

Não se trata de um Golf 5p (hatchback)? Se for, não chega aos 4,3m.

Hoje em dia há muitos empreendimentos com Box e lugares de garagem pequenos. Quando não são pequenos, por vezes os acessos e ângulos incapacitam a possibilidade de guardar carros superiores ao segmentos C.
Infelizmente isto não acontece só na construção antiga, até pelo contrário. Cada vez mais a construção recente tem este problema, pois os engenheiros/construtores cortam onde podem para conseguirem construir e vender mais x frações.

VW golf 8 variant

[Neruson]

VW ID.3 «chinês» é 22 mil euros mais barato que o «europeu». Porquê?

O pessoal da Razão Automóvel anda aqui por este fórum a bisbilhotar. Qual de vocês trabalha lá? :P
Estávamos a falar disto há uns dias.

Mas então não era o mesmo carro... Afinal...

[Rosmano]

Mas então não era o mesmo carro... Afinal...

Chiu. Tu não percebes nada da indústria automóvel. Está calado. 😂

[Eluland]

Dando uma vista de olhos pelos usados mesmo assim abaixo dos 30000€ tem oferta quase nula quando se compram novos por 40000€.

Só no outro dia reparei que os elétricos no Reino Unido tiveram uma desvalorização enorme, a rondar 40%… o dobro do que os de gasolina… o campeão é o I-pace, mas também o Mokka, o Leaf, Ioniq, etc