Opel Corsa F (2019)

[Eagle88]

Portanto, o modelo atual do Corsa vai ter um tempo de vida relativamente curto....

[Superfast]

Eu diria que os automoveis agora vao ter ciclos 4 a 5 anos.

A tecnologia radar, ecras com reconhecimento vocal etc nao permite um modelo manter-se 10 anos.

[Eagle88]

Eu diria que os automoveis agora vao ter ciclos 4 a 5 anos.

A tecnologia radar, ecras com reconhecimento vocal etc nao permite um modelo manter-se 10 anos.

Não me parece que seja por causa disso. Não faltam exemplos de carros que, entre o lançamento e o fim de vida, vão sendo sucessivamente actualizados em termos tecnológicos. Parece-me que o atual modelo deverá ser um modelo de transição, tal como aconteceu há uns anos com uma geração de vw Golf que teve poucos anos no mercado.

[Pneucareca]

É tambem incrivel o investimento que a Opel tem feito nos ultimos tempos a nivel de motorizações:
Gasolina:
1.0 N/A 75cv
1.0 Turbo 90/105/115/145cv
1.4 Turbo 140/150cv
1.5 Turbo 165cv
1.6 Turbo 170/200/220/280cv
2.0 Turbo 250cv

Gasoleo:
1.6 110/136/160cv

[Pneucareca]

Bem que a Opel podia aproveitar este novo Corsa para voltar ao WRC, com base no exito Opel Adam R2.

[ms84]

A versão atual do Corsa, que não tem sido muito falado neste forum, tem uma qualidade de interiores e conforto bastante interessantes para o segmento.
Falta-lhe uma estética mais apurada.

[Navigation]

A versão atual foi pouco mais que um ligeiro restyle.

Por isso foi pouco falada e por isso possivelmente terá um pequeno tempo de vida.

[Pneucareca]

Mas mesmo assim ficou com um dos interior de referência do segmento.

[ms84]

Certo. Eu olhava para este Corsa como um recauchutamento do anterior anté ter dado umas voltas num... Interior 5 estrelas e um conforto digno de um segmento C.

[astramaniac]

Já tive o prazer de andar num gt e achei um carro muito interessante. Agr ando a ver se testo o OPC

[Superfast]

Eu tenho o Corsa C 1.2 2002 e comprei agora para os meus pais o Corsa 1.0 turbo Cosmo 115 cavalos.

A evolução é gigante mas ainda falta alguns pontos para ser um Segmento C.

Positivo: A Passat de 2001 ficou na garagem desde Julho. O carro sendo turbinado com 3 pessoas faz muito calmamente 140 (subidas, recuperações).

A maior surpresa: O silencio a bordo a 140-160 mas mesmo a recuperar tipo 40-140. Mais silencioso que a Passat.

O que me deixa curioso para os Fiesta, Ibiza e Polo 2017.

O fiesta vai ter o vignale mas vir obrigatoriamente com jante 18 e depois depende do preço final.

Este corsa deixou-me muito expectante em Experimentar o Astra.



Negativo: A automação (eu vivo na Suiça) no Corsa E está a anos luz do que vai vir em 2017 e 2018 e penso que isso é a razão da mudança. Este corsa nao tem travagem emergencia activa em cidade, cruise control adaptivo etc.


Na apresentação do Fiesta 50% foi sobre ser o carro com mais automação do mercado.

[Pneucareca]

E em 2015 quem tinha isso no segmento?

[murgto]

Penso que em 2016 já podia ter active brake.

[Superfast]

Eu comprei o Corsa em Maio 2016.
Active Break nao esta disponivel no Corsa Actual.

Mas nao se deixem enganar. As tecnologias tem o mesmo nome: Led Matrix, AEB..sensores

Mas difere muito de modelo e marca para marca.

Nem todos os AEB sao iguais.

Os de ultima geracao detectam peoes mas mesmo assim variam

Varios videos no youtube. Eu sou particularmente sensivel a estas tecnologias de sensores e radar. Creio que 50% dos acidentes sao evitaveis

No Corsa meti sensores frente e traseiros e a sair de shoppings, estacionar com pilares..aparecer criancas ou gatos e fantastico

Agora carros que detectam pessoas a atravessar ruas. Fantastico

[Superfast]

Ja foi comprovado que sai em 2019 usando apenas a Fabrica espanhola.

[Pneucareca]

Tirando os farois dianteiros, deverá sair algo semelhante a isto:

[Superfast]

Gosto do titulo: pequeno era antes!

[Pneucareca]

Render (Parece um pouco grande):

[aerodinamico]

os franceses já estão a dar uma ajuda ou ainda vem com plataforma GM?

[brunomeleiro]

É pá, não gosto...
demasiado balofo e insosso, gosto bem mais do actual.

Impressão minha os os puxadores estão muito em baixo

[Pneucareca]

Talvez mas é apenas um render.
Sim, na semana oficializaram que vira com tecnologia PSA.

[Superfast]

Parece um mini Astra.

[Pneucareca]

Novos Render's (evidente que o 1º é baseado no novo Fiesta):

[Pneucareca]

Já é oficial, lançamento em 2019 e versão eletrica um ano depois.

[Pneucareca]

Render:
https://www.autocar.co.uk/sites/auto...?itok=e5Keb3jz

[reckoner00]

Parece que será apresentado no Salão de Frankfurt 2019, com as imagens oficiais a sairem em Julho.

La propia marca nos ha confirmado que el nuevo Corsa debutará en sociedad con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt 2019 que se celebrará en el segundo semestre del próximo año. En julio de 2019 se publicarán las primeras imágenes y su comercialización se iniciará antes de que acabe dicho año.

https://www.motor.es/noticias/opel-corsa-2020-fecha-presentacion-201850465.html

[mdbc]

Mais um PSA.

Espero que os interiores e controlo de qualidade continuem a ser Opel/GM.

[Aesthetic]

Nao percebo porque é que á pessoas a comprar opeis é que nem sequer ja são alemens nem nada e de qualidade são uma lastima. tive um colega que disse que nas curvas pareciam barcos

[brunomeleiro]

Nao percebo porque é que á pessoas a comprar opeis é que nem sequer ja são alemens nem nada e de qualidade são uma lastima. tive um colega que disse que nas curvas pareciam barcos

pode-se dizer o mesmo da malta que compra Toyotas, Renaults, Fiats, VW's...

(Atenção, não tenho nada contra nenhuma destas marcas, nem sou "a favor" da Opel, até porque no geral é das marcas que menos me atraem)

[mdbc]

Nao percebo porque é que á pessoas a comprar opeis é que nem sequer ja são alemens nem nada e de qualidade são uma lastima. tive um colega que disse que nas curvas pareciam barcos

Em qualidade interior, acho que ainda dão umas cartas.

Tendo em conta as suspensões algo duras, acho estranho um Opel adornar assim tanto. Não é habitual, mas esse podia ter algum problema.