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Opel Corsa F (2019)
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"(...)Attenzione però a bollare la foto come uno scatto “banale”, in realtà nasconde una novità molto importante non solo per la Corsa ma per l’intero segmento delle piccole: le luci Matrix LED, fino a oggi riservate a modelli più grandi (Opel li utilizza su Astra e Insignia)
Una novità che sarà disponibile come optional sviluppata internamente da Opel e in grado (sulle sorelle maggiori) di “stendere” un tappeto luminoso profondo fino a 400 metri, così da garantire un’illuminazione ideale. Per farlo le luci matrix Led della nuova Opel Corsa monteranno 2 coppie da 6 diodi luminosi ciascuna, per un totale di 12 punti luminosi per fanale. A gestirli ci penserà una centralina elettronica che, collegata a una telecamera frontale, deciderà quali segmenti accendere o spegnere per non accecare chi ci viene incontro.(...)"
Più luce, meno consumi
Secondo i calcoli di Opel la Corsa con le luci anteriori Matrix LED consumerà il 76% in meno di corrente, portando benefici anche in termini di emissioni, tagliandole di 0,7 g/km rispetto alle versioni con classiche lampade alogene.(...)"
Editado pela última vez por TURBO; 08 February 2019, 17:05.
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Originalmente Colocado por amalgamut Ver PostCusta-me a acreditar no valor do impacto da iluminação LED nos consumos. A bateria está sempre a ser carregada, pelo movimento do veículo. Não acredito em poupanças desse tipo por causa de uns faróis.
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Originalmente Colocado por Tesla Ver PostVerdade e conhecendo como é a miserável assistência e pós-venda da opel é mais uma coisa para chular os inocentes dos consumidores mal informados.
PS. Essa do "chular os inocentes dos consumidores" tambem deve ser por comparação de certeza por a tesla vender carros com a qualidade do interior do corsa A e com bugs e problemas piores que a Fiat dos anos 80 mas tudo isto junto e posto a disposição do cliente em 2018........ao preço de um mercedes classe S......muito bom mesmo essa "dos consumidores mal informados"Editado pela última vez por SlavkoCosic; 08 February 2019, 22:14.
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"(...)Se na anterior geração a General Motors, à época a proprietária da Opel/Vauxhall, optou por fazer algumas economias, obrigando a Opel a criar o Corsa com base na plataforma antiga, desta vez a marca alemã do grupo francês PSA tem direito a estrear um novo chassi, o Common Modular Platform (CMP), certamente com vantagens no peso e versatilidade, sendo o mesmo que já serve o DS 3 Crossback e o futuro Peugeot 208, que será revelado em Genebra.
Com o objectivo de comercializar o novo utilitário com um posicionamento de preços similar e em linha com o 208, a nova geração do Corsa deverá contar com um nível de equipamento reforçado, tanto em segurança como em conectividade, não devendo faltar igualmente as mais recentes ajudas à condução. Contudo, o pormenor mais visível serão os novos faróis IntelliLux, com tecnologia LED, um excelente argumento de segurança – além de estético – mas que elevará consideravelmente o preço de um veículo deste segmento (B).
Certamente apenas com carroçaria de cinco portas, uma vez que as soluções de três portas começam a ser raras no segmento, o novo Corsa recorrerá ao motor 1.2 a gasolina, atmosférico ou sobrealimentado, com potências de 70, 100 cv, 130 cv e 160 cv, devendo estar igualmente disponível o 1.5 BlueHDI de 100 cv. A maior novidade será contudo o eCorsa, a versão eléctrica do modelo prevista para 2020, alimentada por uma bateria de 50 kWh e capaz de percorrer provavelmente mais de 300 km entre recargas, já segundo o ciclo WLTP."
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Originalmente Colocado por Tesla Ver PostVerdade e conhecendo como é a miserável assistência e pós-venda da opel é mais uma coisa para chular os inocentes dos consumidores mal informados.
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"(...)Una de las grandes premisas del Grupo PSA en los últimos años es que cada una de las marcas que conforman el gigante francés tenga un proyecto deportivo. Así, Citroën es la referencia de PSA Motorsport en el WRC -con un World Rally Car y un R5 nuevos- y DS Automobiles está presente en la Fórmula E junto al equipo Techeetah. Aunque Peugeot no tiene ahora mismo ningún proyecto activo, para el Grupo PSA era importante que Opel tuviera también visibilidad en el mundo de la competición con uno de los primeros vehículos de Opel nacidos bajo su paraguas.
De hecho, la sexta generación del Opel Corsa verá la luz este mismo año de igual forma que el nuevo Peugeot 208, modelo que también ha tenido versión R2 en los últimos años. Sea como fuere, Opel Motorsport espera que el Corsa R2 sea homologado a finales de 2020, con el fin de que los equipos privados puedan comprarlo para competir desde 2021. De esta forma y a falta de movimientos de otras marcas para desarrollar sus propios R2 bajo el nuevo reglamento, el Corsa R2 se postula como el gran rival del nuevo Ford Fiesta R2 que debutó en el pasado Rally de Suecia."
Opel confirma el desarrollo de un Corsa R2 para 2021
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Originalmente Colocado por amalgamut Ver PostCusta-me a acreditar no valor do impacto da iluminação LED nos consumos. A bateria está sempre a ser carregada, pelo movimento do veículo. Não acredito em poupanças desse tipo por causa de uns faróis.
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