Compra de jipe economico

[maluco4x4]

Ja esta!

[TugasMadrid]

Tantos 'jipes' e ainda nao vi nenhum da casa!!! uma falha!

https://www.olx.pt/anuncio/umm-alter...tml#3b40a055f2

[TerranoII]

Um TerranoII MK1 seria a escolha ideal
https://www.olx.pt/anuncio/nissan-te...tml#19fcfee583

https://www.youtube.com/watch?v=3Pmrnowo5_I

https://www.youtube.com/watch?v=1_O1we_MLYM&t=68s

[maluco4x4]

O UMM e muito desconfortavel para viagens e o Terrano tem pouca bagageira pois tem um espaco de mala muito pequeno.

Por isso falei do Cherokee 2.1... existe tambem o XJ 2.1 maa nao aei qual a diferenca entre o 2.1TD e i XJ2.1 TD...

[DeCeIi]

Podes sempre procurar por uma coisa destas:




Dá para fazer algumas caminhadas fora de estrada e tens o espaço, modularidade e conforto de um monovolume compacto.

[maluco4x4]

Compra de jipe economico

Nao foi a partir deste modelo da Renault Scenic rx4 que a montadora francesa deu a motorizacao 4x4 da Kangoo 4x4??

[vso]

Esse RX4 não tem o 1.9 DCI que partia turbos e gastava oleo?

[DeCeIi]

Não. ...

[maluco4x4]

Compra de jipe economico

Pelo que pude ler esse RX4 era fraco de 4x4 e tinha outros problemas cronicos... enfim pelo que pude ler nao e muito fiavel e e consome acima da media pois tem tracao integral ao que parece...

Uma opcao poderia ser o Terrano 1 (classe 1) ou o Terrano 2 (classe 2) ou o Vitara (classe 1)...

[DeCeIi]

Pelo que pude ler esse RX4 era fraco de 4x4 e tinha outros problemas cronicos... enfim pelo que pude ler nao e muito fiavel e e consome acima da media pois tem tracao integral ao que parece...

Uma opcao poderia ser o Terrano 1 (classe 1) ou o Terrano 2 (classe 2) ou o Vitara (classe 1)...

Mas queres reais capacidades TT ou é só para fazer umas passeatas?

A Scénic RX4 se for preciso gasta diariamente entre uns 6 a 8 litros, um jipe dos que falas nunca menos de 8 e os Nissan quase sempre acima de 10 e achas que a Scénic não é poupada?

[maluco4x4]

Compra de jipe economico

Tens razao mas estive a ver e a Scenic RX4 paga classe 2 com e sem Via Verde!...

Tenho de escolher outro carro..

[vso]

Não. ...

Podes desenvolver?

Porque o 1.9 DCI no laguna dessa altura foi dos piores motores na renault, vi alguns a partir turbos com 50k kms. O desse RX4 parece-me esse mesmo.

E parece-me que a tua opinião é muito tendenciosa.

[maluco4x4]

Compra de jipe economico

Um colega meu tem um Nissan Patrol 2.8 de 1998 com cerca 112 mil km. Este jipe e fiavel? Consumos? Pode ser usado como carro dia a dia???

[LuisPedro]

Podes desenvolver?

Porque o 1.9 DCI no laguna dessa altura foi dos piores motores na renault, vi alguns a partir turbos com 50k kms. O desse RX4 parece-me esse mesmo.

E parece-me que a tua opinião é muito tendenciosa.

Turbos, caixas, embraiagens, turbos, turbos... Provavelmente o motor com pior fiabilidade da história da Renault. Um cancro absoluto. É fugir disso.

Sei de quem chegou ao 3º motor (não são reconstruções, são motores) para fazer 600.000km, em auto estrada, porque adorava o conforto do carro...


ps: esqueci-me do 2.2 dci que, pelos vistos, ainda pior era...

[carbookk]

Um colega meu tem um Nissan Patrol 2.8 de 1998 com cerca 112 mil km. Este jipe e fiavel? Consumos? Pode ser usado como carro dia a dia???

sim, são fiáveis e pode ser usado no dia a dia, já consumos, não podes querer milagres num 4x4 as médias vão andar sempre para cima dos 10L aos 100km aqui neste ponto faças o que fizeres é algo que não há qualquer hipótese são todos assim, jipes e pickups, e claro não esquecer manutenções e peças de desgaste não são propriamente baratas...

[maluco4x4]

Mas mesmo se andar sem a tracao ligada em 4x2 gasta o mesmo ou menos que tendo o 4x4 ligado?? O motor 2.8 da problemas?

[carbookk]

Mas mesmo se andar sem a tracao ligada em 4x2 gasta o mesmo ou menos que tendo o 4x4 ligado?? O motor 2.8 da problemas?

o ter a tracção ou não ligada, não tem qualquer influencia nos consumos, este tipo de viaturas já tem por natureza uma bela goela, logo de económico não teêm nada, e problemas de motor não há nada a não ser manutenção, que se for feita a tempo e horas não existe problemas, não é é propriamente barata...

[maluco4x4]

Como disses-te os jipes tem a goela larga... os que se safam sao os vitaras pelos vistos...

[Vocsa]

Turbos, caixas, embraiagens, turbos, turbos... Provavelmente o motor com pior fiabilidade da história da Renault. Um cancro absoluto. É fugir disso.

Sei de quem chegou ao 3º motor (não são reconstruções, são motores) para fazer 600.000km, em auto estrada, porque adorava o conforto do carro...


ps: esqueci-me do 2.2 dci que, pelos vistos, ainda pior era...

Na realidade não é o mesmo motor.

Nos Scenic RX4 (como nos megane I) usava-se o 105cv... este motor é bastante fiável, daqueles para fazer 400k sem dramas.

Repare-se que este motor de 105 cv esteve montado em Carismas e S40/V40 e nunca se ouviu os dramas do Laguna II de 120cv.

Por vezes a diferença entre um bom motor e um belo cancro até se deve a pequenos detalhes que distinguem versões, não faltam por aí casos desses em várias marcas...

[carbookk]

Como disses-te os jipes tem a goela larga... os que se safam sao os vitaras pelos vistos...

pois, mas verdade seja dita nunca englobei os vitara no mesmo patamar dos restantes jipes pois, não tem nada haver, os vitara posso considerar mais um SUV da antiga geração, faz o mesmo que um SUV actual, tem um motor quanto basta, é 4x4 e alguma altura do solo, permitindo usar o dito dentro e fora da estrada, num uso minimalista, num mais abusado, já requer ser modificado para tal, ou então tem de ser um Jipe a sério que estão num patamar mais acima...

[maluco4x4]

Entao talvez o discovery 300 TDI seja uma boa entrada no mundo dos jipes e 4x4?

[LuisPedro]

Na realidade não é o mesmo motor.

Nos Scenic RX4 (como nos megane I) usava-se o 105cv... este motor é bastante fiável, daqueles para fazer 400k sem dramas.

Repare-se que este motor de 105 cv esteve montado em Carismas e S40/V40 e nunca se ouviu os dramas do Laguna II de 120cv.

Por vezes a diferença entre um bom motor e um belo cancro até se deve a pequenos detalhes que distinguem versões, não faltam por aí casos desses em várias marcas...

É o F9Q, independentemente da potência. Penso que o problema maior seria mesmo na sua concepção, a lubrificação dos turbos era deficiente.

[Germany]

O UMM e muito desconfortavel para viagens e o Terrano tem pouca bagageira pois tem um espaco de mala muito pequeno.

Por isso falei do Cherokee 2.1... existe tambem o XJ 2.1 maa nao aei qual a diferenca entre o 2.1TD e i XJ2.1 TD...

Os Cherokee consomem muito e as peças são muito caras (e raras) !

[carbookk]

Entao talvez o discovery 300 TDI seja uma boa entrada no mundo dos jipes e 4x4?

também é uma boa opção, mas tal como o patrol que mencionaste tem as suas despesas, basicamente o que tens que ter em mente é que carros deste porte, não são tão baratos de manter como um carro, logo és penalizado em tudo em termos de custos para ter uma maquina destas a circular

sobre o discovery tens aqui este topico de 2006 já ficas com uma ideia --> http://forum.autohoje.com/clube-tt-e...-300tdi-3.html

[Afcivic]

Cá em casa mora um HRV a GPL, só meter gás e siga.

[Ronin1]

Maluco 4x4 permite que te diga o seguinte: um jipe hoje em dia é muito bonito para 2o ou 3o veiculo, a subida dos combustíveis, os impostos, as manutenções e ate as portagens matam qualquer compra racional. Tenho um monterey na garagem que vai dando umas voltas como 3o carro, e faz umas passeatas essencialmente nas férias, mas quando preciso dele para o dia a dia acabo por gastar quase tanto em portagens como em gasóleo!
Não sei que percursos pensas fazer diariamente nem o numero de kms mas... faz bem as contas as despesas acrescidas que um carro desse género implica.

[carbookk]

Cá em casa mora um HRV a GPL, só meter gás e siga.

pois, o homem quer um jipe a sério e os honda HRV são como os Vitara basicamente são uns meros SUV's só para um uso rudimentar fora da estrada , algo mais é simplesmente para esquecer, por isso é que ninguém lhes pega para esse propósito...

[Afcivic]

Sim, um Scenic deve melhor para 4x4.

[carbookk]

Sim, um Scenic deve melhor para 4x4.

não é melhor que o teu HRV, mas não é o que user pretende...

[Afcivic]

Não tenho nenhum HRV.
E podias deixar o senhor falar, ou és advogado de defesa?