Tem um carro do grupo envolvido no caso Dieselgate?

[Gsqr]

Não concordo com o ponto 3. Tanto assim é que com o antigo ciclo as caixas de 5 sempre ganharam vantagem face às de 6. Aliás como é mecanicamente óbvio.

Pois este é um tema que tem muito pouco de "mecanicamente" óbvio. Pelo menos para mim e para outros investigadores na área:

"In the optimised cases a six-speed transmission shows the best outcome in comparison with those for the four-speed transmissions and five-speed transmission, but clearly with increased manufacturing costs."

Das conclusões (página 897) deste artigo SAGE Journals: Your gateway to world-class journal research. O artigo analisa especificamente relações de transmissão em caixas manuais no NEDC.

[CRZ]

Hoje o nosso A3 1.6 parou na estrada a segunda vez após o fix. O carro tem 80000km e nunca tinha dado qualquer problema antes deste "arranjo". Lá foi o carro de reboque para a audi outra vez e nós de taxi para casa quando estavamos a vir de longe a caminho de ir jantar fora. Desta vez foi mais grave pois temos um bébé e a paciência já se está a esgotar. Eu não consigo voltar a ter confiança no carro, que nos custou novo cerca de 30k, sequer para levar a familia com receio que aquilo volte a parar.

E como é fim de semana o serviço de assistencia da Audi nao nos consegue arranjar um carro de subsituição porque nao estamos em Lisboa nem no Porto. Isto porque aparentemente não há rent-a-car abertos sem ser nestas cidades. Agora só Segunda. Nem sei se ria ou chore..

O carro nunca foi o mesmo desde o primeiro fix, parece um trator ao ralenti..

Audi, VW ou outro carro deste grupo nunca mas nunca mais. Este esquema e as suas repercussões são sérias de mais.

[Aesthetic]

Tive o mesmo problema com o meu golf, depois do fix passava o tempo a entupir a valvula egr, ia a baixo em andamento e ia varias vezes para a oficina. fartei-me e marcas alemãs nunca mais, são um engano enorme acerditem

[furoni]

Eu tenho um golf 1.6 bluemotion, confortline, de 110cv e 6 velocidades. tem agora 140.000 e nunca deu problemas. O carro é da minha mulher , ela faz muitos kms diários, metade em Ae e outra em nacionais, também um pouco de cidade, a sua média ronda os 4,5...quando sou eu a conduzir costuma andar nos 5 e pouco. Nunca foi chamado para fazer o fix, e se for também não vai, mais depressa vendo o carro. É de 2014.
Devo dizer que gosto bastante da condução do carro, o motor não é nenhum portento de força, especialmente em segunda mas desenrasca-se muito bem, com uma condução muito suave e segura.

[Aesthetic]

Eu tenho um golf 1.6 bluemotion, confortline, de 110cv e 6 velocidades. tem agora 140.000 e nunca deu problemas. O carro é da minha mulher , ela faz muitos kms diários, metade em Ae e outra em nacionais, também um pouco de cidade, a sua média ronda os 4,5...quando sou eu a conduzir costuma andar nos 5 e pouco. Nunca foi chamado para fazer o fix, e se for também não vai, mais depressa vendo o carro. É de 2014.
Devo dizer que gosto bastante da condução do carro, o motor não é nenhum portento de força, especialmente em segunda mas desenrasca-se muito bem, com uma condução muito suave e segura.

Se não deu deve estar para dar. A primeira coisa é a valvula a entupir e ele a parar a beira da estrada. Não é por acaso que as pessoas se estão a livrar deles o mais rapido possivel

[Ecoflex]

Eu tenho um golf 1.6 bluemotion, confortline, de 110cv e 6 velocidades. tem agora 140.000 e nunca deu problemas. O carro é da minha mulher , ela faz muitos kms diários, metade em Ae e outra em nacionais, também um pouco de cidade, a sua média ronda os 4,5...quando sou eu a conduzir costuma andar nos 5 e pouco. Nunca foi chamado para fazer o fix, e se for também não vai, mais depressa vendo o carro. É de 2014.
Devo dizer que gosto bastante da condução do carro, o motor não é nenhum portento de força, especialmente em segunda mas desenrasca-se muito bem, com uma condução muito suave e segura.

Não tenho a certeza, mas penso que esse já não está "afectado".

[tiagoam]

Fui hoje com á inspecção com o meu Golf 1.6 bluemotion , sem FIX, e passou sem problemas

[jplacebo]

Fui hoje com á inspecção com o meu Golf 1.6 bluemotion , sem FIX, e passou sem problemas

Boa! Mas creio que isso já depende de centro para centro, pois pelo que se lê por aí há centros que pedem o comprovativo da intervenção.
A minha mulher anda com um Golf VI 1.6 dos afectados e nunca deu nenhum problema de motor ao fim de 186000 km (ela faz 80km diários), o único foi mesmo o compressor do AC que avariou. Enquanto eu não for obrigado a fazer a intervenção vai continuar tal como está, um carro fiável apesar de algo pastelão e gastador.

[furoni]

Ou então são paranóias. Todos os modelos dão problemas, uns mais, outros menos, depende de como são tratados e do que nos calha. vejo para aí muitos mercedes a arder, o meu tem 440.000km nunca ardeu e nunca ficou parado...o que não quer dizer que não aconteça já amanhã.

[Aesthetic]

Mais um alemão parado na beira da estrada à espera de reboque. Um A5 todo pipi com o dono dentro aflito ao telemovel na zona de coimbra

[furoni]

Lá está, teve azar....o audi a4 do meu pai também parou uma vez, tinha 600.000 km....acontece...

[FapMaster]

O pessoal usa tanto o telemovel enquanto conduz que quando alguem para na berma da estrada para atender uma chamada é porque o carro avariou

[Ecoflex]

Mais um alemão parado na beira da estrada à espera de reboque. Um A5 todo pipi com o dono dentro aflito ao telemovel na zona de coimbra

Como é que sabias que era um alemão, falaste com ele?

Esquece, claro que falaste, uma vez que sabes que estava à espera do reboque...

[Ecoflex]

Boa! Mas creio que isso já depende de centro para centro, pois pelo que se lê por aí há centros que pedem o comprovativo da intervenção.
A minha mulher anda com um Golf VI 1.6 dos afectados e nunca deu nenhum problema de motor ao fim de 186000 km (ela faz 80km diários), o único foi mesmo o compressor do AC que avariou. Enquanto eu não for obrigado a fazer a intervenção vai continuar tal como está, um carro fiável apesar de algo pastelão e gastador.

Onde é que leste isso?

Isto não é muito difícil de enquadrar. Enquanto não sair a lei que diz que todos os carros têm que ir ao fix e caso batam o pé, ficam com problemas (anulação de matrícula, apreendidos numa operação stop, reprovar na IPO e o diabo a 7), os centros de IPO não têm nada para implicar.

Se, porventura, algo se passar neste sentido, será expectável que hajam adaptações ao sistema actual e uma delas poderá ser a tal lista negra que se anda a falar há cerca de 2 anos. Mas nada está (ainda) em vigor nesse sentido.

Eu é que fui um bocado parvo, uma vez que andei a adiar o fix e quando surgiu a informação que a data limite seria a primavera de 2018, marquei o fix. Se soubesse que isto ainda se andaria a arrastar mais um tempo (sabe-se lá quanto), ainda não o teria feito.

[furoni]

tenho sérias dúvidas que algum dia isso venha a acontecer...

[jplacebo]

Essa tal "data limite" é nova para mim, nunca tinha ouvido falar. Enquanto não receber uma carta em casa a obrigar-me a ir fazer a intervenção, não vou fazer nada.
Apesar de ter lido em fóruns que alguns centros de inspecção andavam para aí a certificar-se que o carro tinha sido intervencionado, fico com pé atrás porque não acredito nisso. Seria muito mau uma pessoa não ter sido avisada por escrito antes de modo a fazer a intervenção antes de uma inspecção...

[Aesthetic]

Como é que sabias que era um alemão, falaste com ele?

Esquece, claro que falaste, uma vez que sabes que estava à espera do reboque...

Tinha os 4 piscas ligados, estava na berma da estrada ao telemovel e era um carro do grupo VW, que mais indicios são precisos?

[PR43]

E tens certeza que estava a chamar um reboque?

[Ecoflex]

Tinha os 4 piscas ligados, estava na berma da estrada ao telemovel e era um carro do grupo VW, que mais indicios são precisos?

Indícios? Perguntei-te como sabias que estava à espera de reboque e, dado o relato, é uma suposição tua.

Pode ter ficado sem combustível. Pode nem sequer ter o telemóvel emparelhado e estava parado para fazer uma chamada. Pode ter-se sentido mal e parou o carro. Pode muita coisa, onde uma delas é uma avaria.

[Aesthetic]

Indícios? Perguntei-te como sabias que estava à espera de reboque e, dado o relato, é uma suposição tua.

Pode ter ficado sem combustível. Pode nem sequer ter o telemóvel emparelhado e estava parado para fazer uma chamada. Pode ter-se sentido mal e parou o carro. Pode muita coisa, onde uma delas é uma avaria.

Amigo, basta ser alemão é indicio e razão suficiente para dever ser proibido de circular

não te bastou o diselgate ou tem que o planeta e o ambiente de sofrer mais para acordare?

[LinoMarques]

Como é que sabias que era um alemão, falaste com ele?

Esquece, claro que falaste, uma vez que sabes que estava à espera do reboque...

E que estava aflito...

[Ecoflex]

Amigo, basta ser alemão é indicio e razão suficiente para dever ser proibido de circular

não te bastou o diselgate ou tem que o planeta e o ambiente de sofrer mais para acordare?

Não estávamos a discutir acerca da tua suposição?

[oscari]

Para os que estão com problemas nos 1.6 tdi, mormente funcionamento irregular, consultem a oficina solving, eles têm solução para isso, sendo que cada caso é um caso.

Existe muita incompetência por parte dos concessionários...

Não conheço a oficina, mas pelo que tenho lido, têm resolvido muitos problemas dos 1.6 tdi apos fix.

Cumps

[PauloJorge]

O meu amigo tem uma Ibiza ST 1.6/105 CR de 2012.
Comprada nova, vai agora com 90k kms.
Fez o fix.
Nunca tinha visto uma luz acesa. Acendeu este verão-EGR.
Ainda disse para substituir, pois era um carro novo, nunca deu problemas, merecia 300 ou 400€. Decidiu anular.
O próprio sr. quando estava a anular (eu estava junto) disse que a seguir era o FAP a dar sinal de vida.

O meu amigo não faz ideia de a vender. Mas também tudo o que são noticias auto, passa-lhe um pouco ao lado.

Eu gosto muito do grupo VAG.
Ao preço que já se encontram usados de frotas, Leon´s, Golf´s, não me importava nada de 1.6tdi. Mas só se pensar que posso vir a meter-me num molho de brócolos, que já fez o FIX (nem sei distinguir os que fizeram dos que não fizeram..), nem vou pensar em comprar um carro destes.

[Aesthetic]

Não estávamos a discutir acerca da tua suposição?

Não é soposição é uma quase ceteza absoluta a 500%

E de qualquer das formas o melhor que o dono poderia fazer independente do que se pasasse com o fogareiro alemão era deixalo ali na berma e comprar um hybrid

[Ecoflex]

Não é soposição é uma quase ceteza absoluta a 500%

E de qualquer das formas o melhor que o dono poderia fazer independente do que se pasasse com o fogareiro alemão era deixalo ali na berma e comprar um hybrid

É isso...

[MANOG]

Não é soposição é uma quase ceteza absoluta a 500%

E de qualquer das formas o melhor que o dono poderia fazer independente do que se pasasse com o fogareiro alemão era deixalo ali na berma e comprar um hybrid

Escreve-se "suposição". Escreve-se "certeza". Escreve-se "passasse". Escreve-se "deixá-lo". haja pachorra para tanto erro de Português.

[Ecoflex]

Escreve-se "suposição". Escreve-se "certeza". Escreve-se "passasse". Escreve-se "deixá-lo". haja pachorra para tanto erro de Português.

Eu fiquei centrado na quase certeza absoluta a 500%.

[MANOG]

eu fiquei centrado na quase certeza absoluta a 500%.

Ehehehehehe!

[MANOG]

Apagar p.f