Mercedes classe A 180d AMG

[Safety]

No teu lugar e uma vez que queres um Mercedes Classe A, esperava pelo novo, que já foi apresentado no salão de Genebra, este mês e deve estar à venda dentro de três meses.
Até porque o preço que falas - € 34.000 - não é nada de especial.
Se ao menos te fizessem um grande desconto...
Mas mesmo assim eu preferiria esperar pelo novo modelo - melhor materiais no interior, mais seguro em caso de acidente, electrónica mais moderna e mais espaço, além de ser expectável que venha a ter menores consumos
.

[Safety]

Para uma quilometragem tão baixa, nunca compraria a gasóleo. Mais facilmente terás problemas mecânicos, manutenções mais caras, para um ganho em consumos desprezível.
O que se está a começar a passar neste momento é, por um lado, a descida das vendas diesel e, por outro, as pessoas que os têm a desfazer-se dos mesmos.
É uma tendência ainda pouco expressiva, mas não tardará muito e vai ganhar maiores proporções, até pelo efeito "carneirada" que orienta a maior parte das pessoas nas suas escolhas, consciente ou inconscientemente.
O que significa que se comprares um carro a diesel agora para uns bons anos, nessa altura ninguém o vai querer ou, então, a um preço inferior a um gasolina...

[JoaoPereiraa]

Meteu vidros escurecidos ou espetaram-lhe pelicula em cima? São 2 coisas muito diferentes. E os concessionários normalmente metem é pelicula pois colocar vidros escurecidos originais é mesmo muito dispendioso (Bem mais que colocar pelicular e legalizar)

Vidros escurecidos ORIGINAIS não é necessário legalizar.
Pelicula é necessário legalizar
Redes não é necessário legalizar

Ir a marca meter películas..
No entanto melhor para o user que quer meter vidros, não tem de se preocupar com mais nada.

[MrDS]

Ir a marca meter películas..
No entanto melhor para o user que quer meter vidros, não tem de se preocupar com mais nada.

Não seria o primeiro, muito menos será o último a levar com essa solução

[JoaoPereiraa]

Não seria o primeiro, muito menos será o último a levar com essa solução

BTW, na altura de configuração de um automóvel, à colocação do extra vidros escurecidos, o preço a pagar é o mesmo que a posteriori?

[MrDS]

BTW, na altura de configuração de um automóvel, à colocação do extra vidros escurecidos, o preço a pagar é o mesmo que a posteriori?

por norma, sai mais em conta (barato nunca é) a aquisição em novo. A aquisição posterior ao fabrico/entrega do carro sai mais dispendioso

[MMdC]

Para uma quilometragem tão baixa, nunca compraria a gasóleo. Mais facilmente terás problemas mecânicos, manutenções mais caras, para um ganho em consumos desprezível.
O que se está a começar a passar neste momento é, por um lado, a descida das vendas diesel e, por outro, as pessoas que os têm a desfazer-se dos mesmos.
É uma tendência ainda pouco expressiva, mas não tardará muito e vai ganhar maiores proporções, até pelo efeito "carneirada" que orienta a maior parte das pessoas nas suas escolhas, consciente ou inconscientemente.
O que significa que se comprares um carro a diesel agora para uns bons anos, nessa altura ninguém o vai querer ou, então, a um preço inferior a um gasolina...

O maior problema vai ser mesmo a lista de espera.
E um A bem equipado nunca ficará abaixo dos €40k, para já.

[ek9t22]

Em breve também estarei neste dilema, e estou seriamente a considerar importar um GTE. Paga um valor muito baixo de ISV por ser híbrido e 1400.

O que gaste eventualmente em gasolina compensa.

Mas fico na dúvida se é um carro que não dê chatices a longo prazo.

[Safety]

O maior problema vai ser mesmo a lista de espera.
E um A bem equipado nunca ficará abaixo dos €40k, para já.

Não será preciso tanto.
Ainda há 15 dias fui com um casal amigo a um fim de semana de descontos na salvador caetano e havia imensos classe A em stock
Por essa razão, havia carros desde €23.000, pelo que facilmente conseguirias um 180 bem equipado por €30.000
E tinham lá muitas C200 e C220 Station.
Conseguias uma de serviço, com 8.000km, com estofos mistos tecido/pele, vidros traseiros escurecidos, caixa automática e faróis led por € 37.000

[MMdC]

Não será preciso tanto.
Ainda há 15 dias fui com um casal amigo a um fim de semana de descontos na salvador caetano e havia imensos classe A em stock
Por essa razão, havia carros desde €23.000, pelo que facilmente conseguirias um 180 bem equipado por €30.000
E tinham lá muitas C200 e C220 Station.
Conseguias uma de serviço, com €8.000km, com estofos mistos tecido/pele, vidros traseiros escurecidos, caixa automática e faróis led por € 37.000

Quando falava dos €40k, falava dos novos.
Em 2018, vai ser difícil pôr as mãos num. E quem os quiser, vai pagar.

[Safety]

Quando falava dos €40k, falava dos novos.
Em 2018, vai ser difícil pôr as mãos num. E quem os quiser, vai pagar.

Mas os A eram quase todos novos. E é um carro tão massificado em termos de produção (como o C), que ao fim de uns meses, os concessionários começam a fazer descontos enormes, porque são concessionários grandes e têm objectivos muito ambiciosos a cumprir.

[Pandora79]

Muito obrigada a todos pelos valiosos esclarecimentos, não fazia ideia!

As películas colocam-se na marca? Deve ser melhor qualidade. A Mercedes fá-lo?

Mais uma vez obrigada!

[MMdC]

Mas os A eram quase todos novos. E é um carro tão massificado em termos de produção (como o C), que ao fim de uns meses, os concessionários começam a fazer descontos enormes, porque são concessionários grandes e têm objectivos muito ambiciosos a cumprir.

Novos, W177, não o W176 ainda.

[Safety]

Novos, W177, não o W176 ainda.

Sim, o modelo que ainda está actualmente à venda e não o novo.
E no classe C, sem o restyling....
Estão a despachar os stocks para receber os novos