Mercedes cla shooting break

[Obtuso]

E não me parece uma lição difícil de aprender.

Um Clio vende mais e tem por isso mais aceitação do que a cla. Será o Clio um melhor carro?

Serão os Bentley muito ranhosos? Não vendem quase nada...

[Zarb]

Os cães ladram mas a caravana passa, qualquer que seja o MB existe sempre gentinha que acha mau, muito caro, que existem genéricos muito melhor e mais baratos ... enfim, este pessoal devem ter um caixote de lixo espectacular.

Felizmente neste forum existe uma funcionalidade que nos permite bloquear/ignorar algumas pessoas

Divirtam-se !

Não te esqueças de fechar a porta

[PedroMendes304]

Apagar

[NSU]

Parece-me que o que alguns users estão a dizer é que a relação preço/qualidade não é tão boa como um classe C ou um classe E, e não que o produto é mau.

Quando do um amigo meu andava a ver o CLA tentei demovê-lo em favor de um classe C. Acabou por comprar o CLA, está satisfeito é o que interessa. Mas obviamente ficava melhor servido com um C. Just my 2 cents.

[winteriscoming]

Parece-me que o que alguns users estão a dizer é que a relação preço/qualidade não é tão boa como um classe C ou um classe E, e não que o produto é mau.

Quando do um amigo meu andava a ver o CLA tentei demovê-lo em favor de um classe C. Acabou por comprar o CLA, está satisfeito é o que interessa. Mas obviamente ficava melhor servido com um C. Just my 2 cents.

Não não, desculpa fixava me hora servido com um. Classe E.

[winteriscoming]

Então aprendeste mal.

Um modelo que venda bem e tenha boa aceitação não significa que seja bom.

Grande calinada... Tens de aprofundar melhor a noção de qualidade.

[NSU]

Não não, desculpa fixava me hora servido com um. Classe E.

( 6 coisos )

[Obtuso]

Grande calinada... Tens de aprofundar melhor a noção de qualidade.

Não, tu é que tens de explicar porque é que algo que possa vender bem, significa que tenha qualidade.

Calinada é andar a chutar para canto.

[Obtuso]

Não não, desculpa fixava me hora servido com um. Classe E.

Tens de ler melhor o post abaixo. Foi bem explícito em indicar que a principal razão é o preço/qualidade. E nisso o C é um negócio muito superior. Não por ser um segmento acima, mas sim por oferecer muito mais pelo preço que custa.

Parece-me que o que alguns users estão a dizer é que a relação preço/qualidade não é tão boa como um classe C ou um classe E, e não que o produto é mau.

Quando do um amigo meu andava a ver o CLA tentei demovê-lo em favor de um classe C. Acabou por comprar o CLA, está satisfeito é o que interessa. Mas obviamente ficava melhor servido com um C. Just my 2 cents.

[winteriscoming]

Não, tu é que tens de explicar porque é que algo que possa vender bem, significa que tenha qualidade.

Calinada é andar a chutar para canto.

Vou-te fazer o favor... Um produto tem um caderno de encargos construído tendo em mente determinado Target, se esse caderno de encargos é aplicado e o Target do produto aceita o mesmo (comprando) então esse produto é de elevada qualidade. Ou seja um Fiat uno pode ter tanta qualidade como um Mercedes S.
;)

[winteriscoming]

Tens de ler melhor o post abaixo. Foi bem explícito em indicar que a principal razão é o preço/qualidade. E nisso o C é um negócio muito superior. Não por ser um segmento acima, mas sim por oferecer muito mais pelo preço que custa.

Um Cla só é muito caro se lhe adicionarem muitos extras mas isso todos são, um celeuma tão grande com o preço do Cla, se alguém diz alguma coisa no tópico do 3008 II, nomeadamente sobre o preço (que está ao nível do cla) é porque somos invejosos e a Peugeot está ao nível dos premiums. Em que ficamos?
Eu digo, apenas comichão e nada mais.
Gostava de saber qual o seg C que se compara a um Cla?? De facto é preciso subir para o seg D porque, a3, série 1, classe A, v40, e os outros, não lhe chegam aos calcanhares, ist para quem quer um carro assim como o. Cla.
Se o classe C é superior, ora dhaaa, mas é tão enfadonho... Eu preferia o Cla de olhos fechados e ainda sai mais barato.

[Carmaniaco90]

Então aprendeste mal.

Um modelo que venda bem e tenha boa aceitação não significa que seja bom.

Não aprendi nada porque não nada para aprender.

Não és tu nem eu que temos de achar que é um péssimo negócio, é o mercado, é quem compra. E o mercado pela aceitação não acha que é um mau negócio. Portanto entre um user num forum e milhares de compradores, acho que está difícil teres validade no que diz.

Concordo que é caro, sem dúvida. Isto na perspectiva de um segmento C com motores modestos. Mas é o preço dele, que pelos vistos para tanta gente não acha que é caro.

Podes dizer mil vezes que é péssimo negócio que isso não se torna realidade.

Quanto ao C, é uma falácia dizer que o preço é idêntico, porque não é. No mesmo pe de igualdade são uns valentes 5000€ a mais, que para muitos não justifica dar, depois em usados... Se a pessoa quiser novo já cai esse argumento por terra.

Claro que o C é melhor, mas não tem um preço idêntico. Do mesmo modo que um E é melhor que o C e por aí fora...

[Carmaniaco90]

Apagar

[Carmaniaco90]

Não, tu é que tens de explicar porque é que algo que possa vender bem, significa que tenha qualidade.

Calinada é andar a chutar para canto.

Tem de ter qualidade porque? Tens de aceitar que quem compra o CLA e prefere o mesmo ao C, acha que é bom negócio, portanto tu dizeres que é péssimo face aos milhares vendidos e preferidos ao C não se torna realidade porque tu o dizes. É simples.

Estas discussões fazem-me lembrar o gajo que na rádio ouve que esta um veículo em contra mão na AE, ao que grita... SO 1?????

[Obtuso]

Vou-te fazer o favor... Um produto tem um caderno de encargos construído tendo em mente determinado Target, se esse caderno de encargos é aplicado e o Target do produto aceita o mesmo (comprando) então esse produto é de elevada qualidade. Ou seja um Fiat uno pode ter tanta qualidade como um Mercedes S.
;)

Pegando nesse exemplo, pensa o seguinte. O Fiat Uno é vendido por 90.000 euros é o Mercedes S é vendido por 100.000 euros. O Fiat Uno até vende o dobro do S.

Quem é que estará a comprar o melhor custo/benefício?

[rcontra]

Um Cla só é muito caro se lhe adicionarem muitos extras mas isso todos são, um celeuma tão grande com o preço do Cla, se alguém diz alguma coisa no tópico do 3008 II, nomeadamente sobre o preço (que está ao nível do cla) é porque somos invejosos e a Peugeot está ao nível dos premiums. Em que ficamos?
Eu digo, apenas comichão e nada mais.
Gostava de saber qual o seg C que se compara a um Cla?? De facto é preciso subir para o seg D porque, a3, série 1, classe A, v40, e os outros, não lhe chegam aos calcanhares, ist para quem quer um carro assim como o. Cla.
Se o classe C é superior, ora dhaaa, mas é tão enfadonho... Eu preferia o Cla de olhos fechados e ainda sai mais barato.

O a3 sedan é inferior ao cla em quê?
O classe c com pack amg é soberbo e tem qualidade interior e chassis que envergonha um cla!
O cla não resulta bem esteticamente. Parece uma copia chinesa do cls!

[Obtuso]

Não aprendi nada porque não nada para aprender.

Não és tu nem eu que temos de achar que é um péssimo negócio, é o mercado, é quem compra. E o mercado pela aceitação não acha que é um mau negócio. Portanto entre um user num forum e milhares de compradores, acho que está difícil teres validade no que diz.

Concordo que é caro, sem dúvida. Isto na perspectiva de um segmento C com motores modestos. Mas é o preço dele, que pelos vistos para tanta gente não acha que é caro.

Podes dizer mil vezes que é péssimo negócio que isso não se torna realidade.

Quanto ao C, é uma falácia dizer que o preço é idêntico, porque não é. No mesmo pe de igualdade são uns valentes 5000€ a mais, que para muitos não justifica dar, depois em usados... Se a pessoa quiser novo já cai esse argumento por terra.

Claro que o C é melhor, mas não tem um preço idêntico. Do mesmo modo que um E é melhor que o C e por aí fora...

Eu acho que é um mau negócio e tenho direito à minha opinião. O user josemanuel também tem a mesma opinião e é uma pessoa com muita experiência em Mercedes.

Se milhares de pessoas compram e acham óptimo negócio, excelente para a Mercedes estão a "vender" bem o produto. Conseguem vender um produto que ao conduzir nem parece ser Mercedes, mas vende.

[Obtuso]

Tem de ter qualidade porque? Tens de aceitar que quem compra o CLA e prefere o mesmo ao C, acha que é bom negócio, portanto tu dizeres que é péssimo face aos milhares vendidos e preferidos ao C não se torna realidade porque tu o dizes. É simples.

Estas discussões fazem-me lembrar o gajo que na rádio ouve que esta um veículo em contra mão na AE, ao que grita... SO 1?????

Ninguém disse que tem de ter qualidade. O que disse é que vender muito não significa que tenha qualidade.

E eu não tenho de aceitar nada. Comprem o que quiserem, não é com o meu dinheiro...[emoji23]

Mas faz-me lembrar o pessoal que compra aspiradores rainbow e pensa que tem ali o supra sumo da aspiração por uma bagatela.

A minha admiração é como acho incrível que a Mercedes consiga "enganar" assim tantos compradores. Basta conduzir o segmento acima e perceber que o fosso é demasiado grande e isso não se reflete no preço. Se isso me faz comichão? Tanta como faz quem compra aspiradores rainbow.

[nebuchadnezzar]

O Classe A/CLA é muito heterogéneo.

Tem um bater de portas que fica a anos luz (para melhor) de qualquer outro no segmento. A qualidade da pintura também está no topo, aliás seguindo a supremacia que a Mercedes continua a ter a esse nível face a tudo o resto. Os gajos mantêm um knowhow do caraças.

Se os materiais do interior estão genericamente a um bom nível na comparação com A3 e Série 1, sendo superiores em alguns pontos/pormenores e inferiores noutros, o certo é que o carro tem uma quantidade de ruídos parasitas inacreditável e muito acima do que seria expectável.

E o facelift não resolveu a coisa.

Eu até coloco o A3 e S1 ligeiramente acima em termos de qualidade de materiais face ao A.

No resto concordo com tudo. E sim, é um produto muito heterogéneo. Tem muitos pormenores MB e noutros desilude.

[Carmaniaco90]

Ninguém disse que tem de ter qualidade. O que disse é que vender muito não significa que tenha qualidade.

E eu não tenho de aceitar nada. Comprem o que quiserem, não é com o meu dinheiro...[emoji23]

Mas faz-me lembrar o pessoal que compra aspiradores rainbow e pensa que tem ali o supra sumo da aspiração por uma bagatela.

A minha admiração é como acho incrível que a Mercedes consiga "enganar" assim tantos compradores. Basta conduzir o segmento acima e perceber que o fosso é demasiado grande e isso não se reflete no preço. Se isso me faz comichão? Tanta como faz quem compra aspiradores rainbow.

Novamente, tens de separar essa veia de iluminado e superior a restante malta, são enganados porque querem e gostam, pessoal com a idade que sabe mais que os restantes nunca dá bom resultado...

Eu não sou fã do CLA nem da carrinha, gosto do A mas preferia sempre um A3. Acho o CLA caro. Mas se há procura, se o pessoal gosta, é porque não são enganados, não é um produto mau nem o C é tão superior para esses clientes que valha os extras €.

É no fundo cada um compra o que quer e o que gosta mais, não há ca enganos nem péssimos negócios. Com tanta variedade, escolha, informação na NET, só se engana quem quer.

[tosilva]

.............

[PedroMendes304]

Pois, o problema e que aqueles que compram o "carro que podem" ficam com comichão quando alguém aparece aqui para comprar o "carro que quer" ... é uma chatice

Abraços.

(Quando fazes quote podias usar a frase toda para nao tentar distorer o que escrevem)

Pois é, por isso é que estas cheio de te coçar
Se fosse o carro que queriam (sem duvida nenhuma) não vinham para aqui pedir opinião

Cumprimentos

[Obtuso]

Novamente, tens de separar essa veia de iluminado e superior a restante malta, são enganados porque querem e gostam, pessoal com a idade que sabe mais que os restantes nunca dá bom resultado...

Eu não sou fã do CLA nem da carrinha, gosto do A mas preferia sempre um A3. Acho o CLA caro. Mas se há procura, se o pessoal gosta, é porque não são enganados, não é um produto mau nem o C é tão superior para esses clientes que valha os extras €.

É no fundo cada um compra o que quer e o que gosta mais, não há ca enganos nem péssimos negócios. Com tanta variedade, escolha, informação na NET, só se engana quem quer.

Só se engana quem quer...[emoji28] [emoji1]

Toda a gente faz excelentes negócios.

[Carmaniaco90]

Excelentes negócios só nos fóruns, na vida real só péssimos negócios e ninguém sabe o que faz...

[tosilva]

.............

[vmcfreitas]

lolol, estes foruns estão cada vez mais cómicos

[vmcfreitas]

Realmente pedir uma opinião nestes foruns está cada vez mais dificil. Se os intervenientes se cingissem a referir os prós e os contras dos carros (isto com conhecimento de causa, não com o "ouvi dizer que..." ou "li algures que....") seria uma maravilha, agora virem simplesmente criticar as opiniões dos outros

[PedroMendes304]

Apagar

[winteriscoming]

Pois, o problema e que aqueles que compram o "carro que podem" ficam com comichão quando alguém aparece aqui para comprar o "carro que quer" ... é uma chatice

Abraços.

Do melhor.

[winteriscoming]

Pegando nesse exemplo, pensa o seguinte. O Fiat Uno é vendido por 90.000 euros é o Mercedes S é vendido por 100.000 euros. O Fiat Uno até vende o dobro do S.

Quem é que estará a comprar o melhor custo/benefício?

Mais uma lição, aproveita que é de borla. Ambos podem estar a compra o mesmo custo/benefício. ;)