CEO da Ferrari questiona impacto ambiental dos veículos eléctricos

[RespectRequired]

Podem encerrar o tópico

https://www.theguardian.com/environm...el-study-finds

E estamos no inicio ainda, a aproveitar as infra-estruturas poluentes que já existem.

[MBC]

Isso são estudos encomendados pelo poderoso lobby das electricas e tecnologicas. Essa de que os carros são a causa do aquecimento global é a maior peta do sec XXI, feita para vender carros piores a preços superiores e que vos vão controlar. Se é que se podem chamar de carros a estas coisas com rodas a pilhas que por aí andam....

[rppm]

Isso são estudos encomendados pelo poderoso lobby das electricas e tecnologicas. Essa de que os carros são a causa do aquecimento global é a maior peta do sec XXI, feita para vender carros piores a preços superiores e que vos vão controlar. Se é que se podem chamar de carros a estas coisas com rodas a pilhas que por aí andam....

Estou mais preocupado com as partículas cancerígenas que os carros lançam a partir dos seus tubos de escape nas ruas das nossas cidades.

[sem2006]

Isso são estudos encomendados pelo poderoso lobby das electricas e tecnologicas. Essa de que os carros são a causa do aquecimento global é a maior peta do sec XXI, feita para vender carros piores a preços superiores e que vos vão controlar. Se é que se podem chamar de carros a estas coisas com rodas a pilhas que por aí andam....

[pcg2001]

Isso são estudos encomendados pelo poderoso lobby das electricas e tecnologicas. Essa de que os carros são a causa do aquecimento global é a maior peta do sec XXI, feita para vender carros piores a preços superiores e que vos vão controlar. Se é que se podem chamar de carros a estas coisas com rodas a pilhas que por aí andam....

Sim porque as petrolíferas são conhecidas por financiarem estudos isentos...

[Tekk]

Isso são estudos encomendados pelo poderoso lobby das electricas e tecnologicas. Essa de que os carros são a causa do aquecimento global é a maior peta do sec XXI, feita para vender carros piores a preços superiores e que vos vão controlar. Se é que se podem chamar de carros a estas coisas com rodas a pilhas que por aí andam....

Isto só pode ser troll, e dos bons.


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[XlPower]

Energia nuclear foi a pior ideia que o ser humano alguma vez teve.

Tem tanta coisa má associada que só uma pessoa desligada da realidade é que consegue acreditar que é uma boa solução para energia limpa...enfim...

Vão ver os atuais custos associados à nova central nuclear que está a ser construída na Inglaterra (Hinkley Point)
Esta nova estação vai custar 20.3 biliões de libras onde o orçamento inicial era de 18bn£

Todos os estudos indicam que a energia que la for produzida vai ficar muito mais cara do que se fosse por energias verdes por exemplo eólicas.

A energia nuclear é subsidiada pelo estado como todas as energias neste planeta, as companhias de petróleo e gás recebem enormes quantias de em subsídios por parte dos estados.

Apoiar a energia nuclear é uma palermice de todo tamanho, então quando vivemos tempos tão críticos de terrorismo...estamos a arranjar lenha para nos queimar-mos a todos...

O melhor sem dúvida que são as energias renováveis.
Mas entre o petróleo e o nuclear, para mim seria nuclear sem dúvida.
Os custos de andarmos a alterar o clima do planeta vão ser enormissimos no futuro, muitas vezes mais do que os custos para lidar com os residuos nucleares.
Mas claro, enquanto as pessoas não virem as consequências vão continuar a achar o mesmo que tu.

[Zykon]

Isto só pode ser troll, e dos bons.


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Na... Tendo em conta o que já escreveu aqui acredita mesmo nisso...

Deve ser daquelas pessoas que não pede fatura para o governo não saber da vida dele, nem tem smartphone para a Google não saber mais sobre a sua vida que o próprio....

Há coisas que não vale a pena.

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[Carmaniaco90]

Na... Tendo em conta o que já escreveu aqui acredita mesmo nisso...

Deve ser daquelas pessoas que não pede fatura para o governo não saber da vida dele, nem tem smartphone para a Google não saber mais sobre a sua vida que o próprio....

Há coisas que não vale a pena.

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Isto só pode ser troll, e dos bons.


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Sim porque as petrolíferas são conhecidas por financiarem estudos isentos...

Vão ser acusados de clones em 3...2....1.....

[rcontra]

Na... Tendo em conta o que já escreveu aqui acredita mesmo nisso...

Deve ser daquelas pessoas que não pede fatura para o governo não saber da vida dele, nem tem smartphone para a Google não saber mais sobre a sua vida que o próprio....

Há coisas que não vale a pena.

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Numa coisa ele tem razão, cada vez mais somos controlados!!!
Não podes ir à casa de banho sem que o teu telefone saiba.
Está a acontecer o mesmo com os carros, elétricos ou não!

[Zykon]

Numa coisa ele tem razão, cada vez mais somos controlados!!!
Não podes ir à casa de banho sem que o teu telefone saiba.
Está a acontecer o mesmo com os carros, elétricos ou não!

achas que os carros de combustão não sao iguais? Falo na Nissan pois é o que conheço, os serviços conectados a internet tanto existem no leaf com num qasquai que existe aqui na família próxima. Só existem especificidades elétricas.
Mas outras marcas existem com conectividade a internet.

Quanto ao sermos cada vez mais controlados, certo. É o preço a pagar por termos internet no bolso e GPS e afins...tal como somos controlados, em qualquer lado queremos ter toda a informação que precisarmos e quisermos disponível...

There is no free launches...

Só temos que ter consciência das coisas

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[carromaniaco]

Vai começar tudo outra vez, até parece que o tópico iniciou agora

[brunocastrof]

Correndo o risco de estar a começar o tópico de novo...

- A grande impacto de curto prazo da eletricidade nos automóveis, sejam 100 por cento VE ou híbrido plug in, tem a ver com a forma como são carregados. O facto de serem carregados durante a noite, quando há energia renovável desaproveitada, permite preços mais interessantes e impactos ambientais reduzidos. De outra forma, ainda nao há estrutura suficiente para aproveitar as vantagens ambientais da energia elétrica em condições. Carregar o carro quando o sistema elétrico está sobrecarregado só faz com que os gases tóxicos saiam da chaminé da central termoeléctrica em vez de saírem do escape.

- já a médio prazo não se pode ter uma discussão séria sobre este tema sem se perceber o que acontece ao material usado nas baterias quando as ditas esgotam os ciclos de carga. Assim como sobre a forma como os materiais sao extraídos.

Mas a tecnologia vai acabar por contornar os problemas da eletricidade nos automóveis assim como os do impacto ambiental dos combustiveis fósseis. Aliás, basta vermos os consumos que os carros fazem hoje em dia e que nada têm a ver com os de há uns anos. Também os sistemas hibridos fechados (que se carregam com a travagem, desaceleração ou ação do motor a injeção ou combustão), os híbridos plug in e os próprios 100 por cento VE estão cada vez mais aprimorados.


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[eu]

There is no free launches...

Estes são até bastante caros...

[brunocastrof]

Estes são até bastante caros...

[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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[Zykon]

Esta malta não perdoa. Foi só 1 "a" a mais

Mas esse se fosse eletrico não era tão caro.


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[foxtrot2]

https://tallbloke.wordpress.com/2017...ing-on-petrol/

[foxtrot2]

Energia nuclear foi a pior ideia que o ser humano alguma vez teve.

Tem tanta coisa má associada que só uma pessoa desligada da realidade é que consegue acreditar que é uma boa solução para energia limpa...enfim...

Vão ver os atuais custos associados à nova central nuclear que está a ser construída na Inglaterra (Hinkley Point)
Esta nova estação vai custar 20.3 biliões de libras onde o orçamento inicial era de 18bn£

Todos os estudos indicam que a energia que la for produzida vai ficar muito mais cara do que se fosse por energias verdes por exemplo eólicas.

A energia nuclear é subsidiada pelo estado como todas as energias neste planeta, as companhias de petróleo e gás recebem enormes quantias de em subsídios por parte dos estados.

Apoiar a energia nuclear é uma palermice de todo tamanho, então quando vivemos tempos tão críticos de terrorismo...estamos a arranjar lenha para nos queimar-mos a todos...

https://www.nextbigfuture.com/2017/0...ar-energy.html

[XlPower]

https://tallbloke.wordpress.com/2017...ing-on-petrol/

"The calculation is based on the assumption that the electricity mix used in the battery factory consists of more than half of the fossil fuels. In Sweden, the power production is mainly of fossil-nuclear and hydropower why lower emissions had been achieved"

Portanto, assumindo que a energia usada na fábrica seja mais de metade oriunda de energias fósseis.
E sabe-se lá mais o que é que o estudo assumiu. Será que fez as contas a todos os componentes de um carro a combustão e que um carro eléctrico não tem? Duvido.
Mas isto é completamente ridiculo, porque se toda a energia vier de fontes renováveis, já não há emissões com efeito de estufa.
Agora, com carros eléctricos podemos conseguir ter apenas fontes de energia renováveis, com carros a combustão nunca será possível.
Portanto, isto são apenas estudos baseados na realidade atual, como se nada fosse mudar no futuro.

[staticx]

https://www.nextbigfuture.com/2017/0...ar-energy.html

Li a primeira frase e deixei logo de ler o resto...
"Imagine a form of nuclear energy with greater output and virtually no safety issues."

fez me lembrar uma canção...John Lennon - Imagine - Lyrics - YouTube

Mas depois pronto ainda li mais um pouco e pronto desisti... "The bad news is that it still remains mostly theoretical concept"

Temos um reactor de fusão aqui tão perto, que tem mais energia numa hora do que pode a humanidade actualmente consumir, e ainda andamos a perder tempo em teorias...

[msantos]

Para os que estão sempre com problemas da produção da energia eléctrica não ser limpa, pelos vistos na Alemanha até têm energia renovável a mais :

http://www.jornaleconomico.sapo.pt/n...lemanha-225949

[rcontra]

achas que os carros de combustão não sao iguais? Falo na Nissan pois é o que conheço, os serviços conectados a internet tanto existem no leaf com num qasquai que existe aqui na família próxima. Só existem especificidades elétricas.
Mas outras marcas existem com conectividade a internet.

Quanto ao sermos cada vez mais controlados, certo. É o preço a pagar por termos internet no bolso e GPS e afins...tal como somos controlados, em qualquer lado queremos ter toda a informação que precisarmos e quisermos disponível...

There is no free launches...

Só temos que ter consciência das coisas

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Lê o meu post com atenção.
Tu dizes exatamente o mesmo que eume!

[eu]

Para os que estão sempre com problemas da produção da energia eléctrica não ser limpa, pelos vistos na Alemanha até têm energia renovável a mais :

http://www.jornaleconomico.sapo.pt/n...lemanha-225949

Cada vez mais faz sentido criar tarifários variáveis ao minuto e sistemas IoT com a inteligência de usar a energia elétrica quando esta está mais barata.

E os veículos elétricos podem ter um papel essencial na absorção desta energia eólica excedentária.

[rppm]

Os veículos vêm inclusive preparados para comunicar com a rede elétrica.

É provável que no futuro venha a haver tarifários em que o preço muda ao minuto e possamos controlar a velocidade de carga consoante o preço, ou até mesmo vender eletricidade à rede.

[foxtrot2]

Li a primeira frase e deixei logo de ler o resto...
"Imagine a form of nuclear energy with greater output and virtually no safety issues."

fez me lembrar uma canção...John Lennon - Imagine - Lyrics - YouTube

Mas depois pronto ainda li mais um pouco e pronto desisti... "The bad news is that it still remains mostly theoretical concept"

Temos um reactor de fusão aqui tão perto, que tem mais energia numa hora do que pode a humanidade actualmente consumir, e ainda andamos a perder tempo em teorias...

Tem razão, o artigo não soube expressar quão promissora foi e é a tecnologia dos reactores de tório, preterida por não ter aplicação bélica. Merece uns minutos de leitura https://en.m.wikipedia.org/wiki/Thor..._nuclear_power

[DoktorHans]

Para os que estão sempre com problemas da produção da energia eléctrica não ser limpa, pelos vistos na Alemanha até têm energia renovável a mais :

http://www.jornaleconomico.sapo.pt/n...lemanha-225949

O problema não é só energia renovável em abundância. É haver sempre que é necessário consumi-la. Armazená-la. E aí ainda há muita coisa pra inventar e pra explorar, como por exemplo o hidrogénio ou etanol de síntese feito com dióxido de carbono sequestrado.

[Afcivic]

O problema não é só energia renovável em abundância. É haver sempre que é necessário consumi-la. Armazená-la. E aí ainda há muita coisa pra inventar e pra explorar, como por exemplo o hidrogénio ou etanol de síntese feito com dióxido de carbono sequestrado.

E isso já é feito, onde achas que vão buscar energia para bombear de novo a água para as albufeiras das barragens?

[ClioII]

E isso já é feito, onde achas que vão buscar energia para bombear de novo a água para as albufeiras das barragens?

Exactamente, é uma excelente maneira de armazenar energia.

[DoktorHans]

Pagas menos imposto no diesel, mas pagas mais no ISV na compra em novo, assim como no IUC. Um compensa o outro, serve para tornar o combustível mais barato para não penalizar a economia. Se aumentas o diesel, inevitavelmente estás a mexer na economia e com isso aumentas a inflação.
No entanto só compra carro a gasolina quem quer, ainda bem que há opção de escolha de acordo com os percursos de cada um.

Se o Estado entendeu, e bem, penalizar os carros a diesel por serem mais poluentes, mais caros e terem motores maiores, não pode vir depois beneficiá-los no combustível, como se estivesse a pedir desculpa pelo imposto de matrícula. Isso é completamente patético.
E não, não compensa nada o ISV e IUC supostamente pago a menos. Vamos lá fazer as contas, com 2 Opel Corsa, 1.3 CDTI e 1.0T, em 15 anos e 300 mil kms.

Diesel
ISV - 877,65
IUC em 15 anos - 1597,65
ISP : 11100 litros X € 0.402 = 4462,2
IVA sobre o ISP - 1026,306
Total de impostos: 7.963,806 euros.

Gasolina:
ISV - 284,94
IUC em 15 anos - 1522,35
ISP : 15000 litros X € 0.605 = 9075
IVA sobre o ISP - 2087,25
Total de impostos: 12.969,54 euros.




São "só" 6k euros de diferença.
As contas não deixam dúvidas. Os pratos da balança não estão equilibrados e quem tem carro a gasolina está a ser roubado. Há que fazer a folha ao diesel, depressa e em força.
Penalizar a economia como??? A economia que se FFFF. Em primeiro lugar, a camionagem já tem gasóleo especial e está fora desta guerra. Depois, é muito mais importante pra a economia que as famílias do proletariado e classe média assalariada tenham gasolina a preços decentes, pra não terem tanto mês no fim do ordenado e não se atrasarem na prestação da casa, da mobília, do carro, etc.. Em vez de dar gasóleo barato à burguesia exploradora dos mercs, bimmers, cayennes e panameras pra estaporar em altas velocidades na AE.

[Omega]