Toyota Auris/Corolla 2019

[msantos]

Não acreditas nos 5L que o ensaio da automag deu?... parece-me que bate certo... é o consumo da actual Auris com a 3 geração hsd...como a 4 melhorou cerca de 0.5L/100, estes 5 batem certo com a tal diferença 1.8/2.0 hsd de 0.4 anunciados...em condução normal claro...

Não acredito mesmo que esse motor só vá gastar mais 0,5 l do que o 1.8, até porque o condutor tipo que vai comprar esse carro será diferente, eu se vou comprar a versão com 180cv será para dar uso deles, se for para andar a pastar compro a versão com o 1.8.

[msantos]

O preço estará alinhado com o actual Auris e com a concorrência do mesmo segmento e potência...o 2.0 será mais caro uns 3k mas sem os primeiros níveis de equipamento...

E já se sabe que o carro acabado de lançar terá pouco desconto...

[Sansoni7]

Não acredito mesmo que esse motor só vá gastar mais 0,5 l do que o 1.8, até porque o condutor tipo que vai comprar esse carro será diferente, eu se vou comprar a versão com 180cv será para dar uso deles, se for para andar a pastar compro a versão com o 1.8.

Olha que a actual versão 1.8 hsd também dá e bem, par não pastar...
Tem lá um botãozinho que, quando ligado..... ;-)

[PedroF]

Não acredito mesmo que esse motor só vá gastar mais 0,5 l do que o 1.8, até porque o condutor tipo que vai comprar esse carro será diferente, eu se vou comprar a versão com 180cv será para dar uso deles, se for para andar a pastar compro a versão com o 1.8.

Não falo de explorar os 180cv...

[PedroF]

E já se sabe que o carro acabado de lançar terá pouco desconto...

Lógico... referia me a valores sem descontos... não podemos comparar a Auris actual com descontos de fim de vida com um recém lançado...falo de pvps de tabela...

[msantos]

Olha que a actual versão 1.8 hsd também dá e bem, par não pastar...
Tem lá um botãozinho que, quando ligado..... ;-)

Eu sei...eu sei...infelizmente no meu não tem o botãozinho, tem que se ligar o modo Sport pelos menus e bem que dava jeito, por exemplo antes de fazer uma ultrapassagem mais "arriscada" bastar carregar no botão para sentir o empurrão nas costas.
Espero que no corolla a Toyota não desapareça igualmente com esse botão para activar os modos de condução.

[jakim]

O preço estará alinhado com o actual Auris e com a concorrência do mesmo segmento e potência...o 2.0 será mais caro uns 3k mas sem os primeiros níveis de equipamento...

Estou bastante curioso para experimentar o 2.0. Se a diferença entre versões topo (ou seja, as mais bem equipadas) for de 3k entre o 1.8 e o 2.0 até sou capaz de cometer uma loucura
Mas tudo dependerá do preço base e das sensações de condução do carro depois de o experimentar?
Pedro sabes se haverá preços antes do final do ano?
Desde já obrigado.

[PedroF]

Estou bastante curioso para experimentar o 2.0. Se a diferença entre versões topo (ou seja, as mais bem equipadas) for de 3k entre o 1.8 e o 2.0 até sou capaz de cometer uma loucura
Mas tudo dependerá do preço base e das sensações de condução do carro depois de o experimentar?
Pedro sabes se haverá preços antes do final do ano?
Desde já obrigado.

Não sei quando saíram os preços... normalmente e logo após Espanha...mas deverá ser antes do fim do ano...

[QRod]

O gajo fez os 0-100 em quase 13s... Fará melhor certamente

[jattamasso]

Estou bastante curioso para experimentar o 2.0. Se a diferença entre versões topo (ou seja, as mais bem equipadas) for de 3k entre o 1.8 e o 2.0 até sou capaz de cometer uma loucura
Mas tudo dependerá do preço base e das sensações de condução do carro depois de o experimentar?
Pedro sabes se haverá preços antes do final do ano?
Desde já obrigado.

O que acham da alternativa KIA Optima PHEV?

Bem sei que é mais cara;

Mas pode ser algo a ter em conta: um comute 60kms 100% electrico e capacidade de engate de reboque;

Alguem sabe de feedback do sistema hibrido KIA?

A caixa de dupla embraiagem pode ser uma dor de cabeça..

Eu acho o sistema hibrido da Toyota quase à prova de bala - a CVT e o trem epicicloidal - e tenho receio de algo mais complexo …

Por outro lado o facto de ser plug in….

[Gavela]

[toyoteixeira]

Eu sei...eu sei...infelizmente no meu não tem o botãozinho, tem que se ligar o modo Sport pelos menus e bem que dava jeito, por exemplo antes de fazer uma ultrapassagem mais "arriscada" bastar carregar no botão para sentir o empurrão nas costas.
Espero que no corolla a Toyota não desapareça igualmente com esse botão para activar os modos de condução.

Pelo que vi nos videos, há um botão dedicado ao "Drive Mode".

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[Sansoni7]

Finalmente....uma frente como «deve ser»....

[marelo]

Estou curioso é para ver uma review da versão híbrida mais potente com caixa manual, parece interessante.

[jattamasso]

Estou confuso...
há 2 sedans com 2 frentes distintas?
O painel de instrumentos é diferente?

[Accord7]

Acho que ficaram com uma "bocarra" abusada; tirando isso, a Toyota acordou e está no rumo certo.

[reckoner00]

Versão USA

[Bulhaa]

Está espetacular, a toyota vai dominar tudo nos proximos tempos

[RLTsport]

O que acham da alternativa KIA Optima PHEV?

Bem sei que é mais cara;

Mas pode ser algo a ter em conta: um comute 60kms 100% electrico e capacidade de engate de reboque;

Alguem sabe de feedback do sistema hibrido KIA?

A caixa de dupla embraiagem pode ser uma dor de cabeça..

Eu acho o sistema hibrido da Toyota quase à prova de bala - a CVT e o trem epicicloidal - e tenho receio de algo mais complexo …

Por outro lado o facto de ser plug in….

Prius PHV...ou é preciso muito espaço?

[Mrodrigues]

Estou confuso...
há 2 sedans com 2 frentes distintas?
O painel de instrumentos é diferente?

Parece haver arranjos diferentes da frente, nesta página estão as duas, pelas origens das informações, sou levado a concluir que um é EU, o outro USA

[msantos]

Pelo que vi nos videos, há um botão dedicado ao "Drive Mode".

Óptimo!
Sou sincero, nunca fui grande fã da linha estilística da Toyota, mas se estivesse para comprar um segmento C esperava para ver os preços do Corolla, até a versão sedan me agrada!
E tirando as rodinhas no radio o interior também me parece bem desenhado, só tenho "pena" que tenha desaparecido o relógio Casio dos anos 80, que tanta falta faz em pleno século XXI.

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

??? Já não percebo nada!

[Mrodrigues]

Respostas.


https://www.motor.es/noticias/toyota...201851980.html

[Sansoni7]

msantos...olha que os relógios digitais de pulso estão na moda. Eu gosto do meu; discreto e eficiente. ;-)

[Mrodrigues]

europeu = chinês

[jattamasso]

Parece haver arranjos diferentes da frente, nesta página estão as duas, pelas origens das informações, sou levado a concluir que um é EU, o outro USA

E quando se preparavam para arrasar a concorrência.... eis que dão um tiro no pé....

O sedan USA está top;
O sedan EUR/CHINA está um bocejo... a frente é enfadonha...

[msantos]

msantos...olha que os relógios digitais de pulso estão na moda. Eu gosto do meu; discreto e eficiente. ;-)

No pulso sim, no carro a conversa já é outra
Quando mudou a hora a minha mulher perguntou-me onde se mudava a hora do carro no CB e começou a rir-se quando lhe disse que não era no CB mas sim nos botões debaixo do relógio, ela já nem se lembrava que aquilo é um relógio digital.