o título diz tudo
algum site onde possa comparar as medidas interiores? Interessa-me o comprimento longitudinal dos bancos traseiros.
a questão tem importância porque tenho 3 crianças e queria tentar fugir aos MPVs
o Km77 tem alguma informação
EDIT:
Como o rumo do tópico mudou actualizo para - escolha de carro familiar
espero que não se importem
Voltando ao topico que vais fazer com as 3 crianças?
E que estava a adivinhar comprares um Discovery Sport.
3 crianças em que apenas usa uma cadeira grupo 2 cabem à vontade no banco de trás
Além de que o X5 PHEV tem imensas vantagens fiscais para empresa, porque somos pobrezinhos e só podemos ter X5s com benefícios fiscais, não é como a Suisse que é tudo à grande e podia encomendar um X5 M
Editado pela última vez por JDEM; 07 January 2018, 10:07.
Eu do X5 nao sei muito. Vem com LED e pele de serie como o serie 5 G30?
Vem com pele e bi-xenon, vou pôr câmera traseira, vidros com proteção solar e cortinas, barras tejadilho e serviços de internet (connected drive) e pintura metalizada
De série já trás bastantes coisas: pele, Bluetooth, sensores todos, bi-xenon, gps profissional
Vem com pele e bi-xenon, vou pôr câmera traseira, vidros com proteção solar e cortinas, barras tejadilho e serviços de internet (connected drive) e pintura metalizada
De série já trás bastantes coisas: pele, Bluetooth, sensores todos, bi-xenon, gps profissional
Parabéns pela escolha. O output deste tópico é excelente tendo em conta as opções iniciais.
Boa escolha criteriosa de extras, sobretudo a câmara traseira. Em termos de cores, acho que o azul imperial é das melhores cores do mercado.
A única coisa que eu ponderaria seria a Classe 2 (uso bastante AE). Em termos de budget o Sdrive 25d, classe 1, está totalmente descartado?
A diferença de renda é grande, ou melhor a renda é idêntica, mas o híbrido é isento de iva na renda é tem vantagens gigantes na tributação autónoma e ainda IUC
E quando usares -por poucas vezes que sejam-, vais acabar a ser tentado a levar o X1 desvirtuando completamente a utilização familiar putativa do X5.
Que na prática é um mastodonte que só tem custos de utilização bons em cidade.
Exacto, o seu habitat natural e onde vale a pena ter um
Atenção que não estou a criticar. Estou apenas a tentar mostrar-te que por mais benefícios fiscais e "racionalidade financeira" da compra...
...esse X5 em particular é um completo peixe fora de água. Mau quando devia ser bom. Bom quando outros fariam o mesmo trabalho de forma muito melhor.
Entendo e agradeço.
Ontem tive longa conversa com alguém em quem confio, e usa regularmente há quase 1 ano. A pessoa em causa podia ter escolhido uma 525d touring ou classe e station atenção, ou mesmo o X5 sdrive
E falou-me e bem de todas as vantagens e desvantagens
A questão é que eu estou limitado em vários temas:
Plafond
3 marcas: BMW, Mercedes e Ford (razões comerciais do grupo)
Dito isto as opções para o budget e necessidades de espaço resumem-se a
Smax 180cv auto
Série 2 gran tourer 18d auto
O X5 híbrido aparece nem sei como.
No dia-dia faço 20kms em Lisboa, se vou a uma reunião fora uso uber ou táxi
No verão vou alguns fim‑de‑semana à comporta e 1 a 2 x ao Algarve de férias, o resto vou de avião
Eventualmente uma ou duas idas ao Porto em que pode compensar ir de avião e alugar um carro
Das opções que tinhas também acho a melhor escolha. Vai é doer quando tiveres de encher gasolina +classe 2 nas portagens, mais vale alugar um carro.
Esse meu colega faz em média 1300/1400 km com um depósito, já fez 1700km...
se andares a semana toda eléctrico (ou a maioria) fazes.
O depósito leva 85litros de gasolina lol
Entendo e agradeço.
Ontem tive longa conversa com alguém em quem confio, e usa regularmente há quase 1 ano. A pessoa em causa podia ter escolhido uma 525d touring ou classe e station atenção, ou mesmo o X5 sdrive
E falou-me e bem de todas as vantagens e desvantagens
A questão é que eu estou limitado em vários temas:
Plafond
3 marcas: BMW, Mercedes e Ford (razões comerciais do grupo)
Dito isto as opções para o budget e necessidades de espaço resumem-se a
Smax 180cv auto
Série 2 gran tourer 18d auto
O X5 híbrido aparece nem sei como.
No dia-dia faço 20kms em Lisboa, se vou a uma reunião fora uso uber ou táxi
No verão vou alguns fim‑de‑semana à comporta e 1 a 2 x ao Algarve de férias, o resto vou de avião
Eventualmente uma ou duas idas ao Porto em que pode compensar ir de avião e alugar um carro
Boa escolha!
Se não pagas IVA significa que fica novo abaixo dos 50000 + iva?
Se sim parece-me um grande preço!
Se tens onde carregar parece-me bom!
Esse meu colega faz em média 1300/1400 km com um depósito, já fez 1700km...
se andares a semana toda eléctrico (ou a maioria) fazes.
O depósito leva 85litros de gasolina lol
Mesmo que faça "só" 1300km com um depósito de 85 litros isso dá uma média de 6,5 l/100 o que para uma besta dessas é fenomenal!
Na verdade a média até será melhor porque nunca se gastam os 85 litros do depósito, há sempre a reserva...o teu colega disse-te quais são as médias que faz em percursos maiores onde tem que conduzir em modo híbrido e não 100% eléctrico?
Vivemos tempos em que desde o anúncio da primeira criança (ou mesmo desde que começa o planeamento), que as pessoas acham que precisam logo de carrinha/mpv/suv de 7 lugares.
Cá em casa, jaguar xtype, hionda accord, honda jazz, x1, renault megane, todos serviram bem com 3 filhos pequenos (os 3 com cadeiras)
Mesmo que faça "só" 1300km com um depósito de 85 litros isso dá uma média de 6,5 l/100 o que para uma besta dessas é fenomenal!
Na verdade a média até será melhor porque nunca se gastam os 85 litros do depósito, há sempre a reserva...o teu colega disse-te quais são as médias que faz em percursos maiores onde tem que conduzir em modo híbrido e não 100% eléctrico?
É no dia a dia, usando e abusando do modo EV, só assim fazes essas médias
Em AE o mastodonte a 140/150 faz facilmente 12l, mas compensa com 0 litros eléctrico em cidade/ nacional (até 120)
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