escolha carro familiar (5 pessoas)

[brunomeleiro]

Eu sinceramente não entendia as reservas ao facto de andar de x5. Sabe-se que é um carro de empresa, tem de acabar no orçamento estipulado. Como tal, escolher o melhor produto revela inteligência

[BrunoD]

Para carros tão caros e preocupam-se com valores mensais de portagens no valor de 50 a 60 € ?????

Existem SUVs classe 2 com alguns aninhos no mercado.

Contudo não deixam de ser situações "parvas".

Sobre a inveja, e falando apenas a nivel laboral, inicialmente só trazia carros básicos.

À medida que trazia carros melhores, a relação com 2 ou 3 colegas em particular comecou a ter uma ou outra situação estranha.

De há uns tempos para cá voltei à fórmula antiga, e tudo voltou à normalidade. Mesmo que traga algo melhor fica na rua ao sol e chuva, mas no parqueamento mora lá sempre uma velharia qualquer.

Triste mas verdade.

[Celsius]

escolha carro familiar (5 pessoas)

Qdo não era graduado no meu serviço fazia questão de não ter um carro melhor q o meu chefe.

Just in case.

[Rasec]

[emoji23][emoji23]

Só em Portugal.

Quando se sentam à mesa também se sentam mais abaixo?

[Kevincego]

Infelizmente isso acontece mais do que pensamos, no meu trabalho é gritante e como dependemos da boa vontade dos supostos chefes para fazer os fretes somos alvo de muita inveja, se temos um carro melhor do que o deles ou se aparentamos um nível de vida superior, começam logo a cortar nos serviços, parece que gostam de nos ver mal, é muito triste. Eu quando tive o Porsche nunca apareci no trabalho com ele e só um ou outro colega mais chegado é que sabia que o tinha, mesmo hoje que não tenho um carro nada de especial (807) não apareço lá com ele, ando sempre com o Punto. Mete nojo mas é verdade.

[DeCeIi]

Qdo não era graduado no meu serviço fazia questão de não ter um carro melhor q o meu chefe.

Just in case.

Era mesmo eu que me preocupava com isso...

[LATMGB]

Tenho um cliente que nas primeiras reuniões (seja para o que for) vai no sei pajero de ir às couves com 20 anos.
Depois das partes financeiras todas feitas, ou leva o Cayenne ou o 911.

Isso depende muito do posicionamento que ele quer assumir. Pode ser certo ou totalmente errado.

[JDEM]

[emoji23][emoji23]

Só em Portugal.

Quando se sentam à mesa também se sentam mais abaixo?

Não disse que concordo, mas a mesquinhez e inveja é, infelizmente, uma coisa muito tuga.
Já tive carros acima da média, e nunca tive esses problemas, um deles foi um 911 e ia trabalhar e visitar clientes com o Porsche, mas talvez fossem outros tempos ...
não me decidi totalmente pelo X5

[Celsius]

Tb não exageremos. O x5 não tem nada a ver com as outras opções. Ainda por cima sendo carro de serviço, quanto melhor, melhor.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

[Scientist]

Não disse que concordo, mas a mesquinhez e inveja é, infelizmente, uma coisa muito tuga.
Já tive carros acima da média, e nunca tive esses problemas, um deles foi um 911 e ia trabalhar e visitar clientes com o Porsche, mas talvez fossem outros tempos ...
não me decidi totalmente pelo X5

Vim aqui parar já "atrasado", mas pelo que li, o X5 parece-me uma extraordinária opção e um bom salto em relação às S-Max. Quais seriam as alternativas, neste momento?

Em relação à mesquinhez e inveja, enfim, entendo o que dizes (tal como as histórias dos restantes).
Contudo, se não tentarmos combater esse tipo de estereótipos, nunca os vamos mudar.
Se o teu carro de serviço é melhor do que o cliente, é simplesmente uma opção estratégica de ambas as partes...
Uma coisa é respeito, outra coisa é subjugação.

[JDEM]

Vim aqui parar já "atrasado", mas pelo que li, o X5 parece-me uma extraordinária opção e um bom salto em relação às S-Max. Quais seriam as alternativas, neste momento?

Em relação à mesquinhez e inveja, enfim, entendo o que dizes (tal como as histórias dos restantes).
Contudo, se não tentarmos combater esse tipo de estereótipos, nunca os vamos mudar.
Se o teu carro de serviço é melhor do que o cliente, é simplesmente uma opção estratégica de ambas as partes...
Uma coisa é respeito, outra coisa é subjugação.

Completamente de acordo

Outras opções
218d gran tourer
Smax

[Scientist]

Completamente de acordo

Outras opções
218d gran tourer
Smax

Acho que já escrevi isto quando compraste o X1, e perdoem-me os aficcionados:
O Série 2 Gran Tourer é horrível.
O Active Tourer até cresceu "bem" aos meus olhos, mas a versão longa não, obrigado.

De resto, é engraçado ver como são estas coisas do renting e dos descontos nos impostos, para se conseguir incluir um X5 (seja qual for a versão) num lote em que os competidores são esses

[Rasec]

Não disse que concordo, mas a mesquinhez e inveja é, infelizmente, uma coisa muito tuga.
Já tive carros acima da média, e nunca tive esses problemas, um deles foi um 911 e ia trabalhar e visitar clientes com o Porsche, mas talvez fossem outros tempos ...
não me decidi totalmente pelo X5

É giro como isto é tão cultural, nos EUA é o exacto oposto. Quer-se sempre projectar a imagem de sucesso com os clientes (em vendas e não só!) e começa sempre no carro.

Por exemplo quando estava a selecionar um provider de treino avançado de vendas, ir a uma empresa que há porta tinha vários Ferraris, Porsches, Corvettes, etc e o gestor de cliente insistir que eram dos seus melhores vendedores, que usavam a metodologia da casa . O gestor de cliente lá nos levou a almoçar numa steak house top no seu S classe cheio de extras. O exacto oposto do que referes.


PS . Nem um nem outro são correctos, estou só a mostrar as diferenças. Para mim dá-me igual se andam a pé ou de Limusine, trato todos de forma igual e exijo o mesmo comigo.

[AMGfan]

Não era o Joe Berardo que não trazia o RR dele da Africa do Sul por causa da mentalidade tuga?

[JDEM]

É giro como isto é tão cultural, nos EUA é o exacto oposto. Quer-se sempre projectar a imagem de sucesso com os clientes (em vendas e não só!) e começa sempre no carro.

Por exemplo quando estava a selecionar um provider de treino avançado de vendas, ir a uma empresa que há porta tinha vários Ferraris, Porsches, Corvettes, etc e o gestor de cliente insistir que eram dos seus melhores vendedores, que usavam a metodologia da casa . O gestor de cliente lá nos levou a almoçar numa steak house top no seu S classe cheio de extras. O exacto oposto do que referes.


PS . Nem um nem outro são correctos, estou só a mostrar as diferenças. Para mim dá-me igual se andam a pé ou de Limusine, trato todos de forma igual e exijo o mesmo comigo.

Mentalidades

[JDEM]

Alguém questionou o desconto, não sei o exacto, mas sei que ultrapassou ligeiramente os 30%

[1975]

JDEM, já falei com o dono do série 3 plug in e a média que marca no CB é de 7.7 lt, na cidade faz 1.9 lt, a autonomia no modo eléctrico é de 47 km, mas ele nunca conseguiu fazer tantos km, ele diz que nem consegue fazer 30 km, faz a volta dos 20 e poucos km e demora 3h30 e 4h para carregar, para mim estes híbridos plug in, ainda não estão no ponto.

Cumps

[JDEM]

JDEM, já falei com o dono do série 3 plug in e a média que marca no CB é de 7.7 lt, na cidade faz 1.9 lt, a autonomia no modo eléctrico é de 47 km, mas ele nunca conseguiu fazer tantos km, ele diz que nem consegue fazer 30 km, faz a volta dos 20 e poucos km e demora 3h30 e 4h para carregar, para mim estes híbridos plug in, ainda não estão no ponto.

Cumps

Ok!
Obrigado pela informação

[Vrumm]

E então? Já te deixaste de complicar a vida?

Tu não eras um gajo simples? Daqueles que bastavaa lhe o melhor?

[JDEM]

E então? Já te deixaste de complicar a vida?

Tu não eras um gajo simples? Daqueles que bastavaa lhe o melhor?

Estão os extras e cores escolhidas! Só falta test drive para decidir

[Vrumm]

Estão os extras e cores escolhidas! Só falta test drive para decidir

Vais ficar com uma bela montada! É merecida! Depois de anos de trambolho mereces um carro!

[JDEM]

Vais ficar com uma bela montada! É merecida! Depois de anos de trambolho mereces um carro!

Verdade! Mas a nova Smax está a anos luz da minha de 2014, mas ainda mais longe do X5

[1975]

Vais ficar com uma bela montada! É merecida! Depois de anos de trambolho mereces um carro!

Se a S-MAX é trambolho o que dizer das concorrentes, a S-MAX ainda hoje é apelativa e para mim neste caso apesar de adorar SUV'S e o X5 esta no meu top 3, escolheria a S-MAX por ser mais versátil, o X5 só seria opção por ser mais vantajoso para a empresa, se for o caso então o X5 é a escolha ideal porque aquilo a gasolina deve ser um bêbado, apesar de ter motor eléctrico para ajudar.

Cumps

[JDEM]

Se a S-MAX é trambolho o que dizer das concorrentes, a S-MAX ainda hoje é apelativa e para mim neste caso apesar de adorar SUV'S e o X5 esta no meu top 3, escolheria a S-MAX por ser mais versátil, o X5 só seria opção por ser mais vantajoso para a empresa, se for o caso então o X5 é a escolha ideal porque aquilo a gasolina deve ser um bêbado, apesar de ter motor eléctrico para ajudar.

Cumps

Para a empresa é parecido ou seja indiferente
A nível de versatilidade/ espaço a Smax é muito superior, no resto o X5 da 10-0, como é óbvio.
Confesso os meus receios da paquiderme a gastar gasolina, em situações sem apoio do motor elétrico .
Ex AE (será esporádico), ou por exemplo em férias se tiver num local sem possibilidade de carregar

[Vrumm]

Para a empresa é parecido ou seja indiferente
A nível de versatilidade/ espaço a Smax é muito superior, no resto o X5 da 10-0, como é óbvio.
Confesso os meus receios da paquiderme a gastar gasolina, em situações sem apoio do motor elétrico .
Ex AE (será esporádico), ou por exemplo em férias se tiver num local sem possibilidade de carregar

Já tinha perguntado isto por aqui, mas tens plafond para combustíveis certo? É fazer contas mas esse peso mesmo a velocidades familiares deverias apontar para uns 13/14l... digo eu.

Para a empresa, não há ganhos nenhuns directamente e ainda perde a hipótese de recuperar as vantagens fiscais que o consumos de diesel tem.

Eu, sinceramente, não perdia a hipótese de andar (muito) melhor montado mesmo correndo o risco de em 3/4 meses do ano ter que meter algum combustível do meu bolso... que se lixe!

[Vrumm]

Se a S-MAX é trambolho o que dizer das concorrentes, a S-MAX ainda hoje é apelativa e para mim neste caso apesar de adorar SUV'S e o X5 esta no meu top 3, escolheria a S-MAX por ser mais versátil, o X5 só seria opção por ser mais vantajoso para a empresa, se for o caso então o X5 é a escolha ideal porque aquilo a gasolina deve ser um bêbado, apesar de ter motor eléctrico para ajudar.

Cumps

Totalmente de acordo, dentro do mundo dos trambolhos (leia se “monovolumes”), a Smax destaca se pela positiva.

Eu, confesso, custar me ia horrores ter que conviver com um bicho destes diariamente durante anos. Não suporto aquele feeling de condução...

[JDEM]

Totalmente de acordo, dentro do mundo dos trambolhos (leia se “monovolumes”), a Smax destaca se pela positiva.

Eu, confesso, custar me ia horrores ter que conviver com um bicho destes diariamente durante anos. Não suporto aquele feeling de condução...

Não é das piores, a Smax tem a uma boa base - Mondeo
Até é bastante apurada a dinâmica

Atenção que a dinâmica do X5 PHEV é abaixo do modelo, basta pensares que são 2300kg, ainda eu disfarçados pela suspensão pneumática

[JDEM]

Já tinha perguntado isto por aqui, mas tens plafond para combustíveis certo? É fazer contas mas esse peso mesmo a velocidades familiares deverias apontar para uns 13/14l... digo eu.

Para a empresa, não há ganhos nenhuns directamente e ainda perde a hipótese de recuperar as vantagens fiscais que o consumos de diesel tem.

Eu, sinceramente, não perdia a hipótese de andar (muito) melhor montado mesmo correndo o risco de em 3/4 meses do ano ter que meter algum combustível do meu bolso... que se lixe!

Sim consumos em AE a 140/150 rondam os 12/13
E sim tenho cartão combustível, mas aquele depósito de 85 litros de gasolina assusta lol, são 130€ para atestar ...

[bg2]

Colocaste Harmon kardon?

[Vrumm]

Colocaste Harmon kardon?

Com a restrição dos 50k é capaz de haver prioridades...