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A minha opinião, reforço, a minha opinião, motivada pela minha experiência, é de que esse Focus não é propriamente poupado.
Isto não quer dizer que não seja poupado com outros condutores, ou que não seja poupado em relação a outros motores da classe.
E isto nem é propriamente discussão para ter neste tópico, visto que há DBs e outros tópicos dedicados a este assunto.
Como alguns saberão, eu ainda costumo tentar contribuir positivamente nestes tópicos de "ajuda na compra de carro".
Costumo sempre referir que o essencial em carros usados é reunir os vários parâmetros e ver o que está disponível no mercado.
Quando toca a novos, não é bem assim, e a questão gasolina/gasóleo ganha toda uma relevância diferente.
É nesta conjugação de parâmetros que acabamos por decidir pelo Golf VII 1.6 TDi 90cv, porque encontramos uma unidade com quilometragem relativamente reduzida, ao preço que se encontram carros equivalentes a gasolina.
Não é a última bolacha do pacote (p.e., preferia o de 105/110cv), mas o facto de não fazer assim tantos quilómetros pode ajudar numa futura retoma (12mil kms/ano são o mínimo, provavelmente farei mais, embora aceite que me digam que ainda assim não seria suficiente para justificar um motor diesel, por si só). O custo por quilómetro sai a ganhar, no entretanto.
Como já referi, a racionalidade levou-me a "desistir" de um Qashqai mais velho e com mais quilómetros, mas que me custaria praticamente o mesmo. Este diferencial (maior uso/desgaste) afigurou-se incontornável, mesmo sendo carros diferentes e que ninguém duvide que o Qashqai fosse muito mais versátil (não se trata propriamente de um carro de um segmento ou marca superior).
Atenção que, novamente, não estou aqui a tentar obter validação para as minhas escolhas.
Como isto é um fórum e serve precisamente para discutirmos pontos de vista, estou a detalhar uma decisão que tem muito de racional.
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